KR20020042317A - 도로교통 안전 경계석 시공방법 및 그 구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로교통 안전 경계석 시공방법 및 그 구조에 관한 것으로서, 도로공사시 경계석과 경계석의 결착을 강화하여 경계석이 어긋나지 않으며 동시에 도로와 인도를 구분하고 시공 및 유지관리가 편리한 도로교통 안전 경계석 시공방법 및 그 구조물을 얻기 위한 것인 바,
도로와 인도의 경계선에 직사각형의 대리석 또는 콘크리트 구조물에 부
착한 표시판에 있어서, 경계석의 상부를 천공한 홀(hole)과 양측면을 천공한 홀에 앵커용 너트를 삽입하도록 형성하고, 상기 앵커용 너트에 장착한 반원형의 저면에 숫나선부를 형성하여 고정지지대가 일체형으로 형성된 상부 반사체구조물과; 전체가 화살표 형상을 갖는 구조와 저면에 삽입볼트 구멍이 형성된 화살표형상의 반사체구조물을 고정하여 시공함으로써, 경계석과 경계석의 어긋나지 않도록 고정함과 동시에 인도와 차도를 구분할 수 있고 단지 반사체로의 역할보다는 차량의 진행방향을 표시하여 운전자에게 착각을 일으키지 않는 뛰어난 효과가 있으며, 또한, 장착과 탈착이 편리함으로 시공성이 우수하고 유지보수비가 적게드는 뛰어난 효과가 있다.

Description

도로교통 안전 경계석 시공방법 및 그 구조 {Constructing method the boundary fence for road traffic safety and its structure}
본 발명은 도로교통 안전 경계석 시공방법 및 그 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로와 인접되는 인도의 경계 사이에 도로경계석에 차량과 보행자에게 안전경계위치를 제공하고 커브길 또는 날씨의 변화로 인한 운전시야를 높이도록 진행방향을 제시하고 경계석의 결속을 강화하기 위한 도로교통 안전 경계석 시공방법 및 그 구조에 관한 것이다.
종래의 도 1에 도시한 실용신안등록 출원번호 제 99-27122 호의 도로안전 경계석은 통상적인 형태의 도로 경계석 및 중앙분리대 등의 도로용 안전구조물에 부착 설치하게된 표시판이 합성수지재를 이용하여 패널의 형태로 제작되고, 빛을 확산되게 반사시키는 반사체와 표시판의 배면에는 구조물에 형성된 앵커홈에 삽입되어 부착력을 증가되게 하는 하나 이상의 고정돌기가 형성되며, 상기 표시판의 양측면에는 구조물의 길이 방향으로 연속하여 표시판을 연결하게 각기 결합돌기와 이 결합돌기에 상응하여 체결되는 결합홈이 형성되어 있고, 표시판의 상하면은 외부에서 가해지는 압력을 최소화시키면서 밀착력을 높임과 아울러 먼지 및 이 물질이 쌓이지 않도록 경사면이 없도록 한 공지 기술이 있었다.
그러나, 종래의 도로 경계석용 표시판은 경계석의 전면부 전체에 반사체를 부착한 패널을 부착한 단순기능으로 종래의 경계석면에 형광물질을 도포한 구조와 큰 차이가 없는 구조를 가지므로 주행하는 차량 급경사의 커브길에서는 재기능을 다하지 못하므로 별도의 인식표를 부착해야하는 문제점이 있었다.
또한, 경계석의 표면에 천공하여 표시판을 박는 구조로 한번 고정하면 장탈하기가 어려워 차량사고로 인한 파손시 교환이 매우 어려운 문제점이 있으면, 표시판과 표시판을 결합하는 결착구가 형성되어 더욱 장착 및 탈착에 어려움이 있다.
따라서, 본 발명은 상기 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 도로공사시 경계석과 경계석의 결착을 강화하여 경계석이 어긋나지 않으며 동시에 도로와 인도를 구분하고 시공 및 유지관리가 편리한 도로교통 안전 경계석 시공방법 및 그 구조를 제공하는 데 있다.
본 발명의 다른 목적은 차량의 진행방향을 빛 반사체가 표시하도록 하여 운전자에게 정확한 표시를 할 수 있는 도로교통 안전 경계석 시공방법 및 그 구조를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 파손시에 교환 및 시공이 편리한 도로교통 안전 경계석 시공방법 및 그 구조를 제공하는 데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 도로와 인도가 만나는 경계선에 직사각형의 대리석 또는 콘크리트 구조물에 표시판을 시공하는 공법에 있어서,
경계석의 상부중앙과 양측면에 천공하는 단계와; 상기 천공된 홀(hole)에 앵커용 너트를 내설하여 하는 단계와; 상기 경계석의 상단에 어느 방향에서 볼 수 있도록 반사체 장착된 반형과 그 저면에 숫나선부가 형성된 상부 반사체구조물과, 경계석과 경계석을 고정하도록 고정용 볼트가 장착된 화살표형상의 반사체를 고정용 볼트로 고정하는 단계로 경계석과 경계석을 고정하여 이탈을 방지 및 운전자의 인식을 하도록 시공하는 것을 특징으로 도로교통 안전 경계석의 시공방법을 달성하였다.
또한, 상기 바람직한 실시예의 방법에 의한 그 구조물은 도로와 인도의 경계선에 직사각형의 대리석 또는 콘크리트 구조물에 부착한 표시판에 있어서, 경계석의 상부를 천공한 홀(hole)과 양측면을 천공한 홀에 앵커용 너트를 삽입하도록 형성하고, 상기 앵커용 너트에 장착한 반원형의 저면에 숫나선부를 형성하여 고정지지대가 일체형으로 형성된 상부 반사체구조물과, 전체가 화살표 형상을 갖는 구조와 저면에 삽입볼트 구멍이 형성된 화살표형상의 반사체구조물을 고정하여 달성하였다.
도 1은 종래의 도로 표시판을 부착한 사용상태도,
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예의 도로교통 안전 경계석 시공방법에 의한 구조를 도시한 장착상태도,
도 3은 도 2의 A-A'선을 도시한 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 육각머리볼트20, 80 : 반사체
30 : 고정지지대40 : 반사체구조물
50 : 앵커용 너트60 : 홀(hole)
70 : 고정용 볼트150 : 경계석
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
도 2 내지 도 4에 도시한 본 발명의 도로교통 안전 경계석 시공방법은 도로 (170)와 인도(160)가 만나는 경계선에 직사각형의 대리석 또는 콘크리트 구조물에 표시판을 시공하는 공법에 있어서, 경계석의 상부 중앙과 양측면에 홀(hole)(60)을 천공하는 단계와; 상기 천공된 홀(hole)(60)에 앵커용 너트(50)를 내설하는 단계와; 상기 경계석(150)의 상단에 어느 방향에서 볼 수 있도록 반형 반사체(20)을 장착하고 그 저면에 숫나선부가 형성된 고정지지대(30)를 포함한 상부 반사체구조물 (40)과, 경계석과 경계석을 고정하도록 고정용 볼트(70)가 장착된 화살표형상의 반사체구조물(120)을 고정용 볼트(70)로 고정하는 단계로 경계석과 경계석을 고정하여 이탈을 방지 및 운전자의 인식을 하도록 시공하는 특징이 있다.
상기 도로 포장시 시공되는 인도(160)와 도로(170) 사이의 경계석은 콘크리트 구조물 또는 대리석 등을 사용하여 시공하였다.
상기 경계석(150)과 경계석(150)이 외부의 충격 또는 지반의 변화에 의해 어긋나지 않도록 경계석과 경계석을 고정하도록 설치한다. 즉 도로측으로 시공하는 경계석의 양측면에 천공(50)하여 앵커용 볼트(70)를 삽입하고 상기 삽입된 앵커용 너트(50)와 화살표형상의 반사체구조물(120)을 고정하도록 볼트(70)로 고정하여 차량의 진행방향을 표시함으로 별도의 안내표지판을 불필요하도록 시공하였다.
또한, 상기 도로 경계석(150)에 차량의 충돌로 파손시에는 교환이 편리하도록 앵커용 너트와 앵커용 볼트(70)의 체결로 이루어졌다.
본 발명의 도로교통 안전 경계석 시공방법에 의한 바람직한 실시예의 그 구조물은 도로(170)와 인도(160)의 경계선에 직사각형의 대리석 또는 콘크리트 구조물에 부착한 표시판에 있어서, 경계석의 상부를 천공한 홀(hole)(60)과 양측면을 천공한 홀(60)에 앵커용 너트(50)를 삽입하도록 형성하고, 상기 앵커용 너트(50)에 장착한 반원형의 저면에 숫나선부를 형성하여 고정지지대(30)가 일체형으로 형성된 상부 반사체구조물(40)과; 전체가 화살표 형상을 갖는 구조와 저면에 고정 볼트 (70) 구멍이 형성된 화살표형상의 반사체구조물(120)을 고정한 특징이 있다.
상기 경계석의 상부에 천공한 구멍에 앵커용 너트(50)를 삽입하고, 그 앵커용 너트에 반원형의 저면에 숫나선부를 형성한 고정지지대(30)가 일체형으로 형성된 상부 반사체구조물(120)의 상부 육각형머리(10)를 공구를 사용하여 장탈착 하도록 하였다.
상기 화살표형상의 반사체구조물(120)은 경계석과 경계석을 고정하도록 측면에 앵커용 너트(50)에 삽입 고정되도록 돌출가이드(90)가 형성되고, 상기 돌출가이드 홀(hole)에 삽입하여 앵커용 너트(50)와 체결하도록 장착된 고정 볼트(70)와, 본체의 상부에 반사체(80)를 끼워 구성하여 장착과 탈착이 편리하고 파손시에 반사체만 교환함으로 유지관리가 편리하다.
예컨대, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구한 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 기술분야에 통상의 지식을 가진 자라면 변형 실시가 가능한 것임은 물론이고, 그와 같은 변경은 본 발명의 청구범위 내에 있게 된다.
상기 실시예를 통하여 설명한 바와 같이, 본 발명은 경계석과 경계석의 어긋나지 않도록 고정함과 동시에 인도와 차도를 구분할 수 있고 단지 반사체로의 역할보다는 차량의 진행방향을 표시하여 운전자에게 착각을 일으키지 않는 뛰어난 효과가 있다. 또한, 장착과 탈착이 편리함으로 시공성이 우수하고 유지보수비가 적게드는 효과가 있으므로 도로건설산업상 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (3)

  1. 도로와 인도가 만나는 경계선에 직사각형의 대리석 또는 콘크리트 구조물에 표시판을 시공하는 공법에 있어서,
    경계석의 상부 중앙과 양측면에 천공하는 단계와;
    상기 천공된 홀(hole)에 앵커용 너트를 내설하여 하는 단계와;
    상기 경계석의 상단에 어느 방향에서 볼 수 있도록 반사체 장착된 반형구조와 그 저면에 숫나선부가 형성된 고정지지대를 포함한 상부 반사체구조물과, 경계석과 경계석을 고정하도록 고정용 볼트가 장착된 화살표형상의 반사체를 고정용 볼트로 고정하는 단계로 경계석과 경계석을 고정하여 이탈을 방지 및 운전자의 인식을 하도록 시공하는 것을 특징으로 도로교통 안전 경계석의 시공방법.
  2. 도로와 인도의 경계선에 직사각형의 대리석 또는 콘크리트 구조물에 부착한 표시판에 있어서,
    경계석의 상부를 천공한 홀(hole)(60)과 양측면을 천공한 홀(60)에 앵커용 너트(50)를 삽입하도록 형성하고, 상기 앵커용 너트에 장착한 반원형의 저면에 숫나선부를 형성한 고정지지대(30)가 일체형으로 형성된 상부 반사체구조물(120)과; 화살표 형상을 갖는 반사체(80)구조와 저면에 돌출가이드 홀을 형성하여 볼트 장착 구멍이 형성된 화살표형상의 반사체구조물(120)을 고정한 것을 특징으로 하는 도로교통 안전 경계석의 구조.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 화살표형상의 반사체구조물(120)은 경계석과 경계석을 고정하도록 측면에 앵커용 너트(50)에 삽입 고정되도록 돌출가이드(90)가 형성되고, 상기 돌출가이드 홀(hole)에 삽입하여 앵커용 너트(50)와 체결하도록 장착된 고정용 볼트(70)와, 상부에 반사체(80)를 끼워 구성함을 특징으로 하는 도로교통 안전 경계석의 구조.
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