KR200193851Y1 - 캡 오버형 자동차의 엔진 룸 커버 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 캡 오버형 자동차의 엔진 룸 커버 고정구조에 관한 것으로서, 커버의 분리·결합을 신속하고 편리하게 한 것이다.

본 고안은 플로워 패널(1)에 형성한 구멍(2)을 덮는 커버(3)의 일측에는 돌기(4)를 형성하여 구멍(2)의 주위에 지지시키고 커버(3)의 타측에는 클램프(11)를 설치하여 플로워 패널(1)에 고정한 훅(16)에 걸어서 커버(3)를 고정토록 한 것이다.

상기한 클램프(11)는 커버(3)에 브래킷(12)을 용접 결합하여 그 일측에 핸들(13)을 핀(14)으로 지지시키고, 상기 핸들(13)의 힌지점 후방에 링(15)을 설치하여 핸들(13)을 핀(14)을 지점으로 들어올리면 링(15)이 훅(16)에서 자유상태로 되고 하방으로 내리면 링(15)이 훅(16)에 고정되는 것이다.

Description

캡 오버형 자동차의 엔진 룸 커버 고정구조

본 고안은 캡 오버형 자동차의 엔진 룸 커버 고정구조에 관한 것이며, 특히 캡이 프레임이 고정된 캡 오버형 자동차의 엔진 룸 커버 고정구조에 관한 것이다.

캡 오버형 자동차는 엔진 룸에 설치된 엔진, 배터리 등의 정비 점검을 위한 구멍이 형성되고, 상기 구멍은 커버로 덮혀 있는 바, 종래의 커버는 제4도에 도시한 바와 같이 플로워 패널(1)에 형성된 구멍(2)을 덮는 커버(3)의 일측에는 돌기(4)를 형성하여 구멍(2)의 주위에 지지시키고 타측에는 구멍(2) 주위의 플로워 패널(1)에 용접된 너트(5)에 볼트(6)로 고정한 것이다.

따라서 상기한 커버(3)는 엔진 등의 정비·점검을 위하여 분리하거나 결합할 때 볼트(6)를 풀고 체결하여야하므로 커버(3)의 분리·결합이 불편한 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 상기한 문제점을 시정하여 커버의 분리·결합을 신속하고 편리하게 한 캡 오버형 자동차의 엔진 룸 커버 고정구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 플로워 패널에 형성한 구멍을 덮는 커버의 일측에는 돌기를 형성하여 구멍의 주위에 지지함과 동시에 커버의 타측에는 클램프를 설치하여 플로워 패널에 고정한 훅에 걸도록 한 것이다.

제1도는 본 고안의 실시예의 분해 사시도.

제2도는 본 고안의 실시예의 단면도.

제3도는 본 고안의 실시예의 요부 사시도.

제4도는 종래의 것의 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 플로워 패널 2 : 구멍

3 : 커버 4 : 돌

11 : 클램프 16 : 훅

본 고안은 제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이 플로워 패널(1)에 형성한 구멍(2)을 덮는 커버(3)의 일측에는 돌기(4)를 형성하여 구멍(2)의 주위에 지지시키고 커버(3)의 타측게는 클램프(11)를 설치하여 플로워 패널(1)에 고정한 훅(16)에 걸어서 커버(3)를 고정토록 한 것이다.

상기한 클램프(11)는 제3도에 도시한 바와 같이 커버(3)에 브래킷(12)을 용접 결합하여 그 일측에 핸들(13)을 핀(14)으로 지지시키고, 상기 핸들(13)의 힌지점 후방에 링(15)을 설치하여 핸들(13)을 핀(14)을 지점으로 들어올리면 링(15)이 훅(16)에서 자유상태로 되고 하방으로 내리면 링(15)이 훅(16)에 고정되는 것이다.

이상과 같은 본 고안은 커버(3)를 분리할 때에는 핸들(13)을 핀(14)을 지점으로 들어올리면 링(15)이 훅(16)에서 자유상태가 되므로 링(15)을 잡고 커버(3)를 분리하며, 커버(3)를 구멍(2)에 덮을 때에는 커버(3)의 일측에 형성된 돌기(4)를 구멍(2)의 주위에 지지시킨 다음 핸들(13)을 들어올린 상태에서 링(15)을 훅(16)에 걸고 핸들(13)을 하방으로 내리면 링(15)이 훅(16)에 고정되므로서 커버(2)가 고정되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 커버의 일측에 형성한 돌기를 구멍의 주위에 지지시키고 타측은 클램프로 고정하므로서 그 결합 및 분리가 신속하고 편리하여 엔진·배터리등의 정지성이 향상되는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 플로워 패널에 형성한 구멍을 덮는 커버의 일측에는 돌기를 형성하여 구멍의 주위에 지지함과 동시에 커버의 타측에는 클램프를 설치하여 플로워 패널에 고정한 훅에 걸도록 한 캡 오버형 자동차의 엔진 룸 커버 고정구조.