KR200173465Y1 - 인사이드 미러 떨림 방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 인사이드 미러 떨림 방지장치에 관한 것으로, 설치대(11) 하단에 미러 어셈블리(3)를 설치하고 상기 설치대(11)의 상단을 지지부재(12) 및 댐핑수단(14 내지 17)을 통해 윈드실드(1) 또는 루프 패널(2)에 연결하여 구성한다. 이와 같이 구성된 본 고안은 차체의 진동이 댐핑수단(14 내지 17)을 통해 감쇠되어 미러 어셈블리(3)까지 전달되지 않으므로 미러 어셈블리(3)의 떨림에 의해 후방의 시계 파악이 곤란해지는 문제가 해소되며, 또한 진동 및 충격에 의해 미러 어셈블리(3)의 각도가 변경되어 운전자가 이를 다시 조정해야 하는 불편함을 없앨 수 있다.

Description

인사이드 미러 떨림 방지장치

본 고안은 인사이드 미러 떨림 방지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 운행시 차체의 진동으로 인해 인사이드 미러가 진동하여 후방의 시계 확보를 방해하는 것을 방지할 수 있는 인사이드 미러 떨림 방지장치에 관한 것이다.

도 1은 종래의 인사이드 미러를 보인 것으로, 도시된 바와 같이 윈드실드(1)에 미러 어셈블리(3)를 부착하기 위해 브라켓(4)을 윈드실드(1)에 부착하고 상기 브라켓(4)에 지지부재(5)를 고정하며 상기 지지부재(5)의 타단에 미러 어셈블리(2)를 연결하여 구성한다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 인사이드 미러는 차량의 운행중 차체가 진동하게 되면 지지부재(5) 및 미러 어셈블리(3)가 도시한 바와 같이 떨리게 되어 운전자가 후방의 시계를 파악하는 데 어려움을 줄 뿐 아니라 진동에 의해 미러 어셈블리(3)의 각도가 변경되어 운전자가 이를 다시 조정해야 하는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 미러의 진동을 흡수하는 댐핑수단을 구비함으로써 미러가 떨리는 것을 방지하여 운전자가 후방의 시계를 용이하게 파악하고 미러의 각도가 진동에 의해 변하는 것을 막을 수 있도록 한 인사이드 미러 떨림 방지장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 인사이드 미러를 보인 단면도.

도 2는 본 고안에 의한 인사이드 미러 떨림 방지장치를 보인 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 윈드실드 2 : 루프 패널

3 : 미러 어셈블리 4 : 브라켓

5 : 지지부재 11 : 설치대

12 : 브라켓 13 : 지지부재

14 : 댐핑로드 15 : 댐핑판

16 : 댐핑실린더 17 : 오일

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 상측을 윈드실드 상단 또는 루프에 연결하고 하측에 미러 어셈블리를 설치할 수 있도록 한 설치대; 상기 설치대의 상측 소정부위에 일측이 고정되고 그 타측은 윈드실드 상단 또는 루프에 고정되는 지지부재; 상기 설치대의 또다른 상측 소정부위와 윈드실드 상단 또는 루프 사이에 설치되어 상하 방향 진동을 흡수하는 댐핑수단을 포함하여 구성된다.

이하, 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 인사이드 미러 떨림 방지장치를 도면에 도시된 실시례를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안의 구성을 나타낸 것으로, 도시된 바와 같이 설치대(11)가 구비되어 그 하측에 미러 어셈블리(3)를 설치하고, 상기 설치대(11)의 상측 소정 부위를 지지부재(12)를 통해 윈드실드(1)에 지지한다. 이 때, 상기 지지부재(12)의 일측은 상기 설치대(11)의 상측 소정 부위에 고정시키고 타측은 윈드실드(1)에 부착된 브라켓(13)에 고정시킨다. 상기 지지부재(12)는 고무나 합성수지 등 어느 정도의 탄성을 갖춘 재료로 구성하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 설치대(11)의 또다른 상측 소정 부위를 루프 패널(2)과 연결하되 그 연결부에는 댐핑수단이 구비되도록 한다. 즉, 루프 패널(2)의 소정 부위에 오일(17)이 충진된 댐핑실린더(16)를 볼트(18)와 너트(19)를 이용해 고정하고 설치대(11)에 고정된 댐핑로드(14)의 타단을 상기 댐핑실린더(16) 내에 삽입하되 상기 댐핑로드(14)의 말단에는 감쇠력을 발생시키기 위한 댐핑판(15)을 형성한다.

이하, 상기한 바와 같은 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

차량의 운행시, 차체의 진동이 미러 어셈블리(3) 까지 전해지는 과정에서 지지부재(12)가 브라켓(13)을 축으로 진동할 때 이 진동은 댐핑판(15)이 댐핑실린더(16) 내의 오일(17) 속에서 저항을 받음에 따라 감쇠된다.

또한 상기 지지부재(12)의 재료 자체가 가지고 있는 탄성에 의해 차체에 가해지는 충격이 완화되어 미러 어셈블리(3)까지 미치지 않게 된다.

이와 같이 미러 어셈블리(3)를 차체의 진동으로부터 보호하면 미러 어셈블리(3)의 떨림에 의해 후방의 시계가 방해받지 않게 되며 미러 어셈블리(3)의 각도가 진동 및 충격에 의해 변하는 것이 방지된다.

상기한 바와 같은 본 고안은 설치대 일측에 고정된 지지부재와 설치대의 다른 일측에 설치된 댐핑수단을 통해 차체의 진동을 흡수하여 미러 어셈블리의 떨림을 방지함으로써 후방의 시계 파악을 용이하게 하고 미러 어셈블리의 각도가 운행중 변하는 것을 방지하는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 상측을 차체에 연결하고 하측에 미러 어셈블리를 설치할 수 있도록 한 설치대; 상기 설치대의 상측 소정부위와 차체를 고정, 연결하는 지지부재; 상기 설치대의 또다른 상측 소정부위와 차체 사이에 설치되어 상하 방향 진동을 흡수하는 댐핑수단을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 인사이드 미러 떨림 방지장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 댐핑수단은 차체에 고정되고 내부에 오일이 채워지는 댐핑실린더; 설치대의 상측 소정 부위에 고정되고 그 타단은 상기 댐핑실린더에 삽입되는 댐핑로드; 상기 댐핑로드의 말단에 설치되어 상기 댐핑실린더의 오일 내에서 운동하며 감쇠력을 발생시키는 댐핑판을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 인사이드 미러 떨림 방지장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 지지부재는 탄성을 가진 재료로 구성함을 특징으로 하는 인사이드 미러 떨림 방지장치.