KR200172638Y1 - 엘리베이터용 전동도어 기계장치 - Google Patents

엘리베이터용 전동도어 기계장치 Download PDF

Info

Publication number
KR200172638Y1
KR200172638Y1 KR2019970045080U KR19970045080U KR200172638Y1 KR 200172638 Y1 KR200172638 Y1 KR 200172638Y1 KR 2019970045080 U KR2019970045080 U KR 2019970045080U KR 19970045080 U KR19970045080 U KR 19970045080U KR 200172638 Y1 KR200172638 Y1 KR 200172638Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
pulley
door
motor
bracket
elevator
Prior art date
Application number
KR2019970045080U
Other languages
English (en)
Other versions
KR19990032324U (ko
Inventor
한성봉
Original Assignee
백영문
현대엘리베이터주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 백영문, 현대엘리베이터주식회사 filed Critical 백영문
Priority to KR2019970045080U priority Critical patent/KR200172638Y1/ko
Publication of KR19990032324U publication Critical patent/KR19990032324U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR200172638Y1 publication Critical patent/KR200172638Y1/ko

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/02Door or gate operation

Landscapes

  • Elevator Door Apparatuses (AREA)

Abstract

본 고안은 엘리베이터용 전동도어 기계장치에 관한 것으로, 전동도어 타입 개폐구조를 갖는 카 엘리베이터 기계장치에서 도어 모터의 전동력이 풀리와 타이밍 벨트에 의하여 도어 패널의 행가장치에 전달되도록 함으로써 개폐성능을 향상시키고 설치 및 조정을 용이하게 할 수 있도록 한 엘리베이터용 전동도어 기계장치를 제공하기 위하여 모터로부터 발생되는 구동력이 모터 풀리와 제 1풀리 사이의 벨트를 통하여 전달되고, 상기 구동력은 도어 레일 하부의 제 1풀리와 제 2풀리간의 벨트를 통하여 도어 패널의 행거 플레이트에 전달되는 엘리베이터용 전동도어 기계장치에 있어서, 카 프레임(50)의 일측 상단에 볼트고정된 도어 머신 박스(52)의 일측부에 볼트고정되는 도어 모터(100)와, 상기 도어 모터(100)의 일측 외면에서 돌출된 모터 풀리(102)와 행거 케이스(54)의 중앙부에서 그 양단이 고정된 도어 트랙(56)과 하방으로 소정의 간격을 두고 횡방향으로 고정된 장력 조정용 이동 브라켓트(110)와, 상기 모터 풀리(102)와 장력 조정용 이동 브라켓트(110)의 외면에 돌출된 제 1풀리(112)의 외주면에 취부되는 제 1타이밍 벨트(120)와, 상기 장력 조정용 이동 브라켓트(110)의 타측부에서 제 1풀리(112)와 횡방향으로 소정의 간격을 갖고 돌설된 제 2풀리(114)의 외주면에 취부되는 제 2타이밍 벨트(130)와, 상기 장력 조정용 이동 브라켓트(110)와 횡방향으로 소정 거리 이격되어 볼트고정되는 장력 조정용 고정 브라켓트(140)를 포함하여 구성된 것이다.

Description

엘리베이터용 전동도어 기계장치
본 고안은 엘리베이터용 전동도어 기계장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 와이어 로프(wire rope) 또는 벨트(belt) 등의 링크 타입(link type) 전동 구조가 아닌 전동도어 타입 개폐구조를 갖는 기계장치에서 도어 모터의 전동력이 도어 패널의 행가장치에 전달되도록 함으로써 도어 패널의 흔들림을 줄일 수 있도록 한 엘리베이터용 전동도어 기계장치에 관한 것이다.
도 1은 종래 엘리베이터용 전동도어 기계장치의 구성을 나타내는 정면도, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도로서, 모터(motor)(10)로부터 발생되는 구동력이 모터 풀리(pulley)(12)와 제 1풀리(13) 사이의 벨트(belt)(16)를 통하여 전달되고, 상기 구동력은 도어 레일(door rail)(18) 혹은 도어 트랙(door track) 상부의 제 1풀리(13)와 제 2풀리(14)간의 로프(rope)(20)를 통하여 도어 패널(door panel)(22)의 행거 플레이트(hanger plate)(24)에 전달되는 것을 나타내고 있으며, 도면 중 미설명 부호 26은 가이드 롤러(guide roller), 28은 수평 프레임(frame), 29는 수직 프레임, 32는 방진(防塵) 고무(rubber), 34는 베이스 브라켓트(base bracket)이다.
이때, 상기와 같은 종래의 엘리베이터용 전동도어 기계장치에서는 모터(10)의 구동력을 도어 패널(22)의 행거 플레이트(24)에 전달하는 상기 벨트(16) 또는 로프(20)가 상기 도어 레일(도어 트랙)(18)의 상부에 위치하므로 차량이 탑재된 상태에 있는 엘리베이터 도어 개폐의 과감속 기울이를 급하게 하였을 경우, 상기 도어 패널(22)의 흔들림이 심하게 발생되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 창안된 것으로, 본 고안의 목적은 전동도어 타입 개폐구조를 갖는 카 엘리베이터 기계장치의 개폐성능을 향상시키고 설치 및 조정을 용이하게 할 수 있도록 한 엘리베이터용 전동도어 기계장치를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 모터로부터 발생되는 구동력이 모터 풀리와 제 1풀리 사이의 벨트를 통하여 전달되고, 상기 구동력은 도어 레일 하부의 제 1풀리와 제 2풀리간의 벨트를 통하여 도어 패널의 행거 플레이트에 전달되는 엘리베이터용 전동도어 기계장치에 있어서, 카 프레임의 일측 상단에 볼트고정된 도어 머신 박스의 일측부에 볼트고정되는 도어 모터와, 상기 도어 모터의 일측 외면에서 돌출된 모터 풀리와 행거 케이스의 중앙부에서 그 양단이 고정된 도어 트랙과 하방으로 소정의 간격을 두고 횡방향으로 고정된 장력 조정용 이동 브라켓트와, 상기 모터 풀리와 장력 조정용 이동 브라켓트의 외면에 돌출된 제 1풀리의 외주면에 취부되는 제 1타이밍 벨트와, 상기 장력 조정용 이동 브라켓트의 타측부에서 제 1풀리와 횡방향으로 소정의 간격을 갖고 돌설된 제 2풀리의 외주면에 취부되는 제 2타이밍 벨트와, 상기 장력 조정용 이동 브라켓트와 횡방향으로 소정 거리 이격되어 볼트고정되는 장력 조정용 고정 브라켓트를 포함하여 구성된 엘리베이터용 전동도어 기계장치가 제공된다.
도 1은 종래 엘리베이터용 전동도어 기계장치의 구성을 나타내는 정면도, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도,
도 3은 본 고안에 따른 엘리베이터용 전동도어 기계장치를 나타내는 정면도,
도 4는 본 고안에 따른 엘리베이터용 전동도어 기계장치의 기술적 원리를 나타내는 정면개략도,
도 5는 본 고안에 따른 엘리베이터용 전동도어 기계장치에 있어서의 카 도어의 가속도와 행거 롤러의 반발력 관계를 나타내는 그래프이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
50:카 프레임, 52:도어 머신 박스,
54:행거 케이스, 56:도어 트랙,
58:행거 플레이트, 60:행거 롤러,
100:도어 모터, 102:모터 풀리,
110:장력 조정용 이동 브라켓트, 112:제 1풀리,
114:제 2풀리, 120:제 1타이밍 벨트,
130:제 2타이밍 벨트, 140:장력 조정용 고정 브라켓트,
142:장력 조정용 볼트.
이하, 본 고안에 따른 엘리베이터용 전동도어 기계장치의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 고안에 따른 엘리베이터용 전동도어 기계장치를 나타내는 정면도, 도 4는 본 고안에 따른 엘리베이터용 전동도어 기계장치의 기술적 원리를 나타내는 정면개략도, 도 5는 본 고안에 따른 엘리베이터용 전동도어 기계장치에 있어서의 카 도어의 가속도와 행거 롤러의 반발력 관계를 나타내는 그래프로서, 이에 따른 엘리베이터용 전동도어 기계장치는 모터로부터 발생되는 구동력이 모터 풀리와 제 1풀리 사이의 벨트를 통하여 전달되고, 상기 구동력은 도어 레일 하부의 제 1풀리와 제 2풀리간의 벨트를 통하여 도어 패널의 행거 플레이트에 전달되는 엘리베이터용 전동도어 기계장치에 있어서, 카 프레임(car frame)(50)의 일측 상단에 볼트고정된 도어 머신 박스(door machine box)(52)의 일측부에 볼트고정되는 도어 모터(door motor)(100)와, 상기 도어 모터(100)의 일측 외면에서 돌출된 모터 풀리(motor pulley)(102)와 행거 케이스(hanger case)(54)의 중앙부에서 그 양단이 고정된 도어 트랙(door track)(56)과 하방으로 소정의 간격을 두고 횡방향으로 고정된 장력 조정용 이동 브라켓트(bracket)(110)와, 상기 모터 풀리(102)와 장력 조정용 이동 브라켓트(110)의 외면에 돌출된 제 1풀리(pulley)(112)의 외주면에 취부되는 제 1타이밍 벨트(timing belt)(120)와, 상기 장력 조정용 이동 브라켓트(110)의 타측부에서 제 1풀리(112)와 횡방향으로 소정의 간격을 갖고 돌설된 제 2풀리(114)의 외주면에 취부되는 제 2타이밍 벨트(130)와, 상기 장력 조정용 이동 브라켓트(110)와 횡방향으로 소정 거리 이격되어 볼트고정되는 장력 조정용 고정 브라켓트(140)를 포함하여 구성된 것이다.
상기 장력 조정용 이동 브라켓트(110) 및 장력 조정용 고정 브라켓트(140)의 일측단은 평면에서 보아 'ㄱ'자 형상으로 절곡되어 장력 조정용 볼트(142)에 의하여 연결된다.
도면 중 미설명 부호 68은 사이드 브라켓트(side bracket), 144는 벨트 클램프(belt clamp)이다.
상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용을 설명한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 도어 모터(100)로부터 발생된 구동력은 상기 도어 모터(100)의 모터 풀리(102)와, 도어 트랙(56)과 하방향으로 소정 거리 이격, 설치된 상기 장력 조정용 이동 브라켓트(110)의 제 1풀리(112) 사이에 취부된 제 1타이밍 벨트(120)를 통하여 전달되고, 상기 구동력은 다시 제 2타이밍 벨트(130)를 통하여 상기 장력 조정용 이동 브라켓트(110)의 타측단에 설치된 제 2풀리(114)에 전달되어진다.
이때, 상기 도어 모터(100)의 구동력을 최종적으로 전달하는 상기 제 2타이밍 벨트(130)는 장력 조정용 이동브라켓트(110)의 일측부에서 도어 트랙(56)의 하부에 위치하므로 카 엘리베이터에서 차량이 탑재된 상태에 있는 엘리베이터 도어 개폐의 과감속 기울이를 급하게 하더라도 종래와 달리 도어 패널의 흔들림이 줄게 되는 바, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 상기 도어 트랙(56)으로부터 상방향 으로 +120mm 이격된 도어 개폐전동력 작용위치에서의 행거 롤러의 반발력 NA(도 5의 ①선)는 정지상태인 7.5kgf(도어 패널 및 행거 플레이트의 무게를 15kg으로 가정)로부터 3㎨ 가속도 경과 후 약 22kgf로, NB(도 5의 ④선)는 정지상태인 7.5kgf로부터 3㎨ 가속도 경과 후 약 -7kgf로 변화하였고, 상기 도어 트랙(56)으로부터 하방향으로 -120mm 이격된 도어 개폐전동력 작용위치에서의 행거 롤러의 반발력 NA(도 5의 ②선)는 정지상태인 7.5kgf로부터 3㎨ 가속도 경과 후 약 19kgf로, NB(도 5의 ③선)는 정지상태인 7.5kgf로부터 3㎨ 가속도 경과 후 약 -4kgf로 변화하였다.
즉, 상기 도어 모터(100)의 구동력을 최종적으로 전달하는 상기 제 2타이밍 벨트(130)는 장력 조정용 이동브라켓트(110)의 일측부에서 도어 트랙(56)의 하부에 위치시켰을 때, 행거 롤러의 반발력(무게지지점)은 상기 제 2타이밍 벨트(130)를 장력 조정용 이동브라켓트(110)의 일측부에서 도어 트랙(56)의 상부에 위치시켰을 때보다 약 3kgf감소(행거 롤러의 지지무게 감소)되어진다.
한편, 그 양단이 상기 장력 조정용 이동 브라켓트(110)와 장력 조정용 고정 브라켓트(140)에 취부된 상기 장력 조정용 볼트(142)를 통하여 상기 제 1,2타이밍 벨트(120)(130)의 장력을 조절할 수 있게 된다.
이상에서와 같이, 본 고안에 따른 엘리베이터용 전동도어 기계장치에 의하면 도어 개폐 속도의 높은 가감속 기울기에서도 도어 패널의 흔들림이 줄게 되는 유용한 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 모터로부터 발생되는 구동력이 모터 풀리와 제 1풀리 사이의 벨트를 통하여 전달되고, 상기 구동력은 도어 레일 상부의 제 1풀리와 제 2풀리간의 로프를 통하여 도어 패널의 행거 플레이트에 전달되는 엘리베이터용 전동도어 기계장치에 있어서,
    카 프레임(50)의 일측 상단에 볼트고정된 도어 머신 박스(52)의 일측부에 볼트고정되는 도어 모터(100)와,
    상기 도어 모터(100)의 일측 외면에서 돌출된 모터 풀리(102)와 행거 케이스(54)의 중앙부에서 그 양단이 고정된 도어 트랙(56)과 하방으로 소정의 간격을 두고 횡방향으로 고정된 장력 조정용 이동 브라켓트(110)와,
    상기 모터 풀리(102)와 장력 조정용 이동 브라켓트(110)의 외면에 돌출된 제 1풀리(112)의 외주면에 취부되는 제 1타이밍 벨트(120)와,
    상기 장력 조정용 이동 브라켓트(110)의 타측부에서 제 1풀리(112)와 횡방향으로 소정의 간격을 갖고 돌설된 제 2풀리(114)의 외주면에 취부되는 제 2타이밍 벨트(130)와,
    상기 장력 조정용 이동 브라켓트(110)와 횡방향으로 소정 거리 이격되어 볼트고정되는 장력 조정용 고정 브라켓트(140)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 전동도어 기계장치.
KR2019970045080U 1997-12-31 1997-12-31 엘리베이터용 전동도어 기계장치 KR200172638Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019970045080U KR200172638Y1 (ko) 1997-12-31 1997-12-31 엘리베이터용 전동도어 기계장치

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019970045080U KR200172638Y1 (ko) 1997-12-31 1997-12-31 엘리베이터용 전동도어 기계장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR19990032324U KR19990032324U (ko) 1999-07-26
KR200172638Y1 true KR200172638Y1 (ko) 2000-04-01

Family

ID=19520512

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019970045080U KR200172638Y1 (ko) 1997-12-31 1997-12-31 엘리베이터용 전동도어 기계장치

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200172638Y1 (ko)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100820946B1 (ko) 2007-08-21 2008-04-11 (주)제일공업 엘리베이터 도어의 개방방지시건장치
KR100867590B1 (ko) 2007-12-28 2008-11-10 (주)제일공업 엘리베이터 도어의 무단개폐제어시건장치

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100820946B1 (ko) 2007-08-21 2008-04-11 (주)제일공업 엘리베이터 도어의 개방방지시건장치
KR100867590B1 (ko) 2007-12-28 2008-11-10 (주)제일공업 엘리베이터 도어의 무단개폐제어시건장치

Also Published As

Publication number Publication date
KR19990032324U (ko) 1999-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2008056020A2 (en) Arrangement in an elevator speed limiter
KR200172638Y1 (ko) 엘리베이터용 전동도어 기계장치
JP2002120977A (ja) エレベーターのかご位置検出装置
JP7234754B2 (ja) 天井搬送車
FI84465B (fi) Anordning vid upphaengning av hissdrivanordning.
KR100241273B1 (ko) 버스 에어콘의 압축기 벨트 장력조절용 풀리 조립체
KR100257682B1 (ko) 엘리베이터의도어
JPH0986827A (ja) エレベータ調速機張り車装置
AU2282300A (en) Device and method for controlled current collection between contact wire and atrack-bound, electrically operated high speed vehicle
KR100357544B1 (ko) 자동차용 타이밍 벨트 텐셔너 장치
KR100358496B1 (ko) 이동보도의 구동체인 파단검출 및 터미널 기어 정지 장치
JP2578881Y2 (ja) ウインドレギユレータ装置
KR0131633Y1 (ko) 벨트의 장력 조절장치
JP2656644B2 (ja) エレベーター装置
KR100486192B1 (ko) 엘리베이터의 조속기 진동저감장치
SU1025609A1 (ru) Вертикальный конвейер
JPH11246168A (ja) クレーン用走行装置
KR20000009732A (ko) 엘리베이터의 보상 체인 연결장치
KR200288349Y1 (ko) 엘리베이터용 권상기 완충장치
JPH1121044A (ja) エレベータ装置
KR200156431Y1 (ko) 자동차 윈도우하강시 충격방지용 스토퍼
KR19990049920A (ko) 에스컬레이터의 스텝 체인 소음 제거장치
KR200152579Y1 (ko) 에스컬레이터 및 이동보도용 핸드레일 구동체인의장력조절장치
JPH107339A (ja) エレベータのガバナロープテンション装置
KR20230150721A (ko) 엘리베이터 카의 바운싱 저감 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20031211

Year of fee payment: 5

LAPS Lapse due to unpaid annual fee