KR200170605Y1 - 시동전동기 모터의 레버 고정용 레버홀더 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 시동전동기 모터(starter motor)에 관한 것으로, 플런저에 의해 구동되는 레버를 고정하는 레버홀더의 구조 개선을 통해 조립이 간편하면서도 신속하게 이루어질 수 있게 하여 조립 및 생산성 등이 크게 향상되어질 수 있게 함을 그 목적으로 하고 있다.

본 고안은 시동전동기 모터(M)를 조립함에 있어 레버(5)를 고정하는 레버홀더(8)가 단일 부재로 구성되며, 상기 레버(5)를 지지 고정하는 레버홀더(8)는 일측 단에 레버(5)를 협지할 수 있도록 내측 중앙부가 일측단부와 연통되어지도록 삭설되는 조립부(80)가 형성되고, 상기 조립부(80)에는 레버(5)와 레버홀더(8)를 조립하는 축핀(7)이 관통되게 끼워지는 핀구멍(82)이 구비되고 있다.

Description

시동전동기 모터의 레버 고정용 레버홀더

본 고안은 차량용 시동전동기 모터(starter motor)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 플런저에 의해 구동되는 레버의 조립 및 생산성을 크게 향상시킬 수 있도록 한 시동전동기 모터의 레버 고정용 레버홀더를 제공함에 있는 것이다.

차량용 시동전동기 모터(M)는 도 1에 나타낸 바와 같이 마그네트 스위치 아세이(1), 오버런닝 클러치 아세이(2), 아마츄어 아세이(3)로 구성되어 차량 엔진의 초기 시동에 이용되고 있다.

상기 시동전동기 모터에는 엔진을 구동시키기 위해 시동전동기의 모터 축에 피니언을 배치하여 이 피니언이 엔진의 플라이 휘일에 형성된 링기어(도시하지 않음)와 치합되게 함으로써 엔진과 크랭킹되어 엔진을 기동시키고, 일단 엔진이 시동된 후에는 엔진의 회전력이 피니언을 통해 시동전동기의 모터부에 미치지 않도록 구성되고 있다.

종래에는 도 2에 나타낸 바와 같이 시동전동기 모터 아세이를 조립함에 있어, 프론트 브라켓(4)에 고정될 수 있도록 레버(5)의 양쪽면에 2개의 레버홀더(6, 6)를 배치한 다음 상기 레버홀더(6, 6)와 레버(5)에 형성시킨 핀구멍으로 축핀(7)을 끼워 레버(5)의 양끝단이 상기 축핀(7)을 기점으로 상반되는 시이소오 운동을 하도록 조립하고 있다.

이처럼 종래에는 2개의 레버홀더(6, 6)를 이용하여 레버(5)가 고정되어지도록 조립함으로서 레버(5) 조립시 스페이서 또는 레버스프링 등과 같은 별도의 부품 등이 소요되는 관계로 조립구조가 복잡하게 되는 등의 문제점 등이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안 해소하기 위해서, 레버를 고정하는 레버홀더의 구조 개선을 통해 조립이 간편하면서도 신속하게 이루어질 수 있게 하여 조립 및 생산성 등이 크게 향상되어질 수 있게 함을 그 목적으로 하고 있다.

이하, 본 고안을 첨부된 예시 도면을 참고하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 시동전동기 모터의 예시도,

도 2는 종래 레버홀더로 레버가 조립되는 것을 나타낸 요부상세도,

도 3은 본 고안에 따른 레버홀더의 예시도,

도 4는 본 고안의 레버홀더로 레버가 조립되는 것을 나타낸 요부상세도,

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 마그네트 스위치 아세이

2 : 오버런닝 클러치 아세이

3 : 아마츄어 아세이

4 : 프론트 브라켓

5 : 레버

6, 8 : 레버홀더

7 : 축핀

본 고안은 도 3에 도시된 바와 같이 시동전동기 모터(M)를 조립함에 있어 레버(5)를 고정하는 레버홀더(8)가 단일 부재로 구성되어 레버(5)와 레버홀더(8)의 조립이 간편하게 이루어질 수 있도록 됨을 특징으로 하고 있다.

레버(5)를 지지 고정하는 레버홀더(8)는 일측 단에 레버(5)를 협지할 수 있도록 내측 중앙부가 일측단부와 연통되어지도록 삭설되는 조립부(80)가 형성되고, 상기 조립부(80)에는 레버(5)와 레버홀더(8)를 조립하는 축핀(7)이 관통되게 끼워지는 핀구멍(82)이 구비되는 구성으로 되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안은 도 4와 같이 먼저 레버홀더(8)를 조립한 다음 상기 레버홀더(8)의 조립부(80)에 레버(5)가 끼워지도록 삽입한 후 레버홀더(80)의 핀구멍(82)으로 축핀(7)이 끼워되는 것으로 레버홀더(8)에 레버(5)가 조립될 수 있는 것이다.

이처럼 본 고안은 레버(5)를 고정하는 레버홀더(8)를 단일 부품으로 구성함으로서 레버홀더(8)의 구조가 간단하여 부품 관리 등이 용이하고, 소요부품이 적고 간단하여 조립 작업이 신속하게 이루어질 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은, 시동전동기 모터를 조립함에 있어서, 레버를 고정하는 레버홀더를 단일 부품으로 형성함으로서 레버와 레버홀더간의 조립 및 생산성이 크게 향상되는 등의 효과가 있다.

Claims (1)

1. 마그네트 스위치 아세이(1), 오버런닝 클러치 아세이(2), 아마츄어 아세이(3)가 구비되는 시동전동기 모터를 조립함에 있어서, 레버(5)를 고정하는 레버홀더(8)를 단일 부품으로 형성하되, 상기 레버홀더(8)에는 일측단에 레버(5)가 끼워지는 조립부(80)가 형성되고, 상기 조립부(80)에는 축핀(7)이 끼워지는 핀구멍(82)이 구비되는 구성으로 됨을 특징으로 하는 시동전동기 모터의 레버 고정용 레버홀더.