KR200168320Y1 - 풀다운 선반 - Google Patents

Abstract

본 고안은 캐비닛이 하향으로 경사지게 개방될 때 개방완료 지점에서 캐비닛의 개방속도를 줄여 충격을 줄일 수 있도록 하는 풀다운 선반에 관한 것으로, 상기 풀다운 선반은 캐비닛과, 상기 캐비닛이 개방될 때 후단부보다 선단부가 하향에 위치되게 경사안내할 수 있도록 몸체에 소정길이를 가지고 경사지게 연장되는 적어도 두 개이상의 슬롯이 구비되어 상기 캐비닛 양외측면에 근접되게 고정되는 한 쌍의 프레임과, 상기 캐비닛 양외측면 후방에 고정되어 캐비닛이 슬롯을 따라 왕복이동할 수 있도록 몸체 일측면에 상기 각 슬롯에 삽입되는 삽입돌기가 돌출형성되는 안내브래킷과, 상기 프레임의 외측벽 슬롯 선단부 소정위치에 고정되어 상기 캐비닛의 개방으로 안내브래킷의 삽입돌기가 슬롯 하단부에 걸림정지될 때 상기 삽입돌기의 이동속도를 줄여 충격을 흡수하는 탄성부재를 포함하는 것이 특징이다.

Description

풀다운 선반{Drawer}

본 고안은 주방용 장식장등에 설치되어 하향으로 경사지게 개방되는 풀다운 선반에 관한 것으로, 특히 캐비닛이 자중에 의해 하향으로 이동하여 개방될 때 개방완료 지점에서 속도를 줄여 개방될 때 발생되는 충격을 줄일 수 있도록 하는 것이다.

주방의 씽크대 상부에는 각종 식기류를 비롯한 주방용품을 수납할 수 있게 도 1 에서와 같이 다단식 장식장(1)이 설치되는 데, 이러한 장식장(1)은 씽크대에서 음식을 조리하거나 또는 식기류 세척을 위한 공간확보를 위해 통상적으로 그 하단부가 사용자의 머리부분에 위치되게 설치되므로 자주 사용되는 주방용품을 수납하여 사용하기에는 불편한 점이 있었다.

이러한 불편함을 해결하고, 별도의 수납공간을 확보하기 위해 종래에도 장식장(1) 하부에 선단부가 하향으로 경사지게 개방되는 풀다운 선반(2)을 설치하여 그 내부에 수납되는 주방용품을 확인할 수 있게 하였다.

그러나 종래 풀다운 선반은 하향으로 경사지게 이동하여 개방되는 캐비닛이 자중에 의해 하향이동하여 정지될 때 감속되지 않아 급정지되므로 충격이 발생되는 문제점이 있었다.

따라서 이와 같이 캐비닛이 급정지되면 캐비닛에 충격이 발생하여 캐비닛과 상기 캐비닛을 정지시키는 주변장치가 파손될 우려가 있었으며, 또한 캐비닛 내부에 수납된 물품들이 급정지에 의해 캐비닛 외부로 이탈되는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상술한 바와 같은 종래 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 기술적 과제는 캐비닛이 자중에 의해 하향으로 이동하여 개방될 때 개방완료 지점에서 속도를 줄여 개방될 때 발생되는 충격을 줄여 캐비닛을 보호하고, 캐비닛 내부에 수납된 물품들이 캐비닛 외부로 이탈되지 않게 하는 풀다운 선반을 제공함에 있다.

이러한 풀다운 선반은 캐비닛이 개방완료되는 프레임의 슬롯 하단부 근처에 개방되는 캐비닛의 속도를 감속시키는 탄성부재를 설치하는 것을 특징으로 한다.

도 1 은 본 고안 풀다운 선반이 설치된 장식장 정면도,

도 2 는 장식장에 설치된 본 고안 풀다운 선반 중 커버를 제거한 측면도,

도 3 은 본 고안에 따른 안내브래킷 사시도,

도 4 는 본 고안에 따른 롤러 정단면도,

도 5 는 도 2 의 A-A선 단면도로써 프레임 외측에 커버가 장착된 상태,

도 6 은 도 5 의 요부 확대도,

도 7 은 본 고안 풀다운 선반 작동상태를 나타낸 사시도로써,

도 7a 는 개방되기 전 상태이고,

7b 는 개방 후 상태,

도 8 은 본 고안 다른 실시예 풀다운 선반 작동상태를 나타낸 측면도로써,

도 8a 는 개방되기 전 상태이고,

도 8b 는 개방된 상태,

도 9 은 도 8 의 B-B선 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

3 : 캐비닛 4,25 : 프레임

5 : 안내브래킷 6 : 탄성부재

10 : 슬롯 17 : 삽입돌기

18 : 감속부재 19,32 : 롤러

26 : 브래킷 28 : 안내와이어

31 : 수용편 S : 안전구간

S1 : 감속구간

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 각 실시예 구성을 상세히 설명한다. 도 1 내지 도 6 는 본 고안 풀다운 선반의 일 실시예를 나타내는 각 도면이고, 도 7 은 상기 실시예의 풀다운 선반 작동상태를 나타낸 사시도이며, 도 8 은 본 고안 다른 실시예 풀다운 선반 작동상태를 나타낸 측면도이고, 도 9 은 도 8 의 B-B선 단면도이다.

본 고안은 캐비닛이 자중에 의해 하향으로 이동하여 개방될 때 개방완료 지점에서 속도를 줄여 개방될 때 발생되는 충격을 줄일 수 있도록 하는 풀다운 선반에 관한 것이다.

이러한 풀다운 선반은 내부에 주방용품을 수납하는 캐비닛(3)과, 상기 캐비닛(3)이 개방될 때 후단부보다 선단부가 하향에 위치되게 경사안내할 수 있도록 몸체에 소정길이를 가지고 경사지게 연장되는 적어도 두 개이상의 슬롯이 구비되어 상기 캐비닛(3) 양외측면에 근접되게 고정되는 한 쌍의 프레임(4)과, 상기 캐비닛(3) 양외측면 후방에 고정되어 캐비닛(3)이 슬롯을 따라 왕복이동할 수 있도록 몸체 일측면에 상기 각 슬롯에 삽입되는 삽입돌기가 돌출형성되는 안내브래킷(5)과, 상기 프레임(4)의 외측벽 슬롯 선단부 소정위치에 고정되어 상기 캐비닛(3)의 개방으로 안내브래킷(5)의 삽입돌기가 슬롯 하단부에 걸림정지될 때 상기 삽입돌기의 이동속도를 줄여 충격을 흡수하는 탄성부재(6)를 포함한다.

상기 캐비닛(3)은 통상과 같이 내부에 물품을 수납할 수 있게 상부가 개부되고 전방측면에는 손잡이(7)가 구비된다.

상기 프레임(4)은 도 2 에서와 같이 몸체가 박판형태로 구성되고 장식장(1) 저면에 체결고정될 수 있게 상부에 고정편(8)이 절곡되는데, 상기 고정편(8)에는 스크류 체결을 위한 복수개의 체결공(9)이 이격되게 통공된다.

상기 프레임(4)의 슬롯(10)은 캐비닛(3)이 안정된 상태로 경사지게 상하 이동할 수 있도록 적어도 하나 이상, 즉 상부의 제 1 슬롯(11)과 하부에 제 2 슬롯(12)으로 이루어져 2개 1조로 구성된다. 그리고 상기 슬롯(10)들은 캐비닛(3)이 개방될 때 선단부가 하향으로 경사질 수 있게 제 1 슬롯(11)이 제 2 슬롯(12)보다 더 경사지게 구성되고, 제 1 슬롯(11)이 제 2 슬롯(12)보다 더 선단부측에 가깝게 위치되어야 한다. 또한 상기 제 1,2 슬롯(11)(12)은 캐비닛(3)이 폐쇄될 때 임의대로 개방되지 않도록 후단부가 거의 수평상태나 또는 선단부 경사방향과 반대방향으로 경사지게 구성되는 것이 바람직하다.

그리고 상기 프레임(4)은 선단부의 슬롯(10)상부에 개방되는 캐비닛(3)의 속도를 감속시키는 탄성부재(6)를 설치할 수 있게 고정돌기(13)가 돌출되고, 그 하부에는 탄성부재(6)가 압축될 수 있도록 일측을 정지시키는 걸림턱(14)이 돌출구성된다.

상기 슬롯(10)에 삽입되어 캐비닛(3)을 안내하는 안내브래킷(5)은 캐비닛(3)의 외측벽에 고정될 수 있게 몸체(15)가 박판형태로 구성되고, 몸체(15)의 소정위치에 스크류가 체결될 수 있도록 체결공(16)이 복수개 통공된다. 그리고 상기 몸체(15)의 일측면에는 상기 제 1, 2 슬롯(11)(12)에 삽입되어 캐비닛(3)의 상하 이동을 안내하고 캐비닛(3)이 완전히 개방될 때 슬롯(10) 단부에 걸림고정되게 하는 삽입돌기(17)가 일정간격 이격되게 돌출된다.

상기 삽입돌기(17)는 캐비닛(3)이 완전 개방지점에 이를 때 상기 탄성부재(6)에 닿아 캐비닛(3)의 속도를 줄일 수 있도록 도 3 과 같이 어느 일측 단부에 감속부재(18)가 더 연장된다.

상기 삽입돌기(17)에는 캐비닛(3)이 슬롯(10)의 안내에 따라 상하로 이동하여 개폐될 때 캐비닛(3)의 좌우유동을 방지하고 슬롯(10)과 구름접촉되어 마찰을 줄일 수 있도록 롤러(19)가 회전가능하게 더 설치된다.

상기 롤러(19)는 도 4 에서와 같이 분리된 몸체가 상기 슬롯(10) 내부에 삽입될 수 있게 일정 틈(20)을 가지고 체결고정되어 일체로 되고, 상기 몸체 중앙에는 상기 삽입돌기에 회전가능하게 조립될 수 있게 삽입공(21)이 통공된다.

그리고 상기 양측 프레임(4) 외측에는 커버(22)가 조립되어 프레임(4)을 비롯한 내부 구조를 보호함과 아울러 풀다운 선반의 외관을 미려하게 한다.

이와 같이 구성되는 본 고안의 조립은 먼저, 프레임(4)의 고정편(8)에 구비된 체결공(9)을 이용하여 장식장(1) 저면에 상기 한 쌍의 프레임(4)을 이격되게 고정되고, 캐비닛(3)의 양외측벽 후방에 안내브래킷(5)을 고정하여 돌출된 삽입돌기(17)를 상기 각 프레임(4)의 슬롯(10)에 대응되게 삽입된다. 그리고 상기 삽입돌기(17)에 롤러(19)를 설치되고, 상기 슬롯(10)의 선단부의 고정돌기(13)와 걸림턱(14)에는 탄성부재(6)가 설치되어 도 5 내지 도 6 과 같이 조립을 완료된다.

다음은 본 고안의 사용상태를 도 7 을 참조하여 상세히 설명한다.

도 7a 는 캐비닛(3)이 폐쇄된 상태이다. 이 상태는 안내브래킷(5)의 각 삽입돌기(17)가 제 1,2 슬롯(11)(12)의 후단부에 위치되어 캐비닛(3)이 임의대로 개방되지 않게 된다.

이러한 상태에서 상기 캐비닛(3)의 손잡이를 당겨 캐비닛(3)을 개방하게 되면 상기 캐비닛(3)은 슬롯(10)과 안내브래킷(5)의 삽입돌기(17) 안내에 따라 하향으로 경사지게 이동하게 된다. 이 때 상기 슬롯(10) 내부에 수용되는 롤러(19)는 슬롯(10)과 구름접촉되어 마찰을 줄이고 캐비닛(3)의 좌우이동을 방지하여 캐비닛(3)의 개방을 원활히 수행하게 된다.

따라서 캐비닛(3)이 상기 슬롯(10)의 어느 일정지점을 통과하게 되면 캐비닛(3)은 자중과 내부에 수납된 물품의 중량에 의해 스스로 개방되어 사용자는 손잡이를 놓게 된다. 이와 같이 캐비닛(3)의 손잡이를 놓게 되면 물품이 수납된 캐비닛(3)은 가속이 붙어 개방 초기보다 더 빠른 속도로 개방되어 결국 도 7b 와 같이 안내브래킷(5)의 삽입돌기(17)가 각각의 슬롯(10) 선단부에 걸림정지되어 개방이 완료된다.

이 때 제 1 슬롯(11)을 따라 이동하는 삽입돌기(17) 외측에 연장된 감속부재(18) 또는 롤러(19)가 탄성부재(6)와 접촉되어 캐비닛(3)의 속도를 점차 감속시키게 되므로 캐비닛(3)은 감속된 상태로 정지되어 충격이 발생되지 않게 된다.

한편, 본 고안의 다른 실시예는 도 8 과 같이 캐비닛(3)이 와이어 형상의 프레임을 따라 경사지게 개폐될 수 있게 할 수도 있다.

상기 다른 실시예의 구성은 내부에 주방용품을 수납하는 캐비닛(3)과, 상기 캐비닛(3)이 개폐될 수 있도록 경사지게 안내하는 와이어 형상으로 구성된 한 쌍의 프레임(25)과, 상기 캐비닛(3) 양외측면 후방에 고정되어 캐비닛(3)이 상기 프레임(25)을 따라 왕복이동할 수 있도록 상기 프레임(25)에 이동가능하게 연결되는 브래킷(26)을 포함한다.

상기 프레임(25)은 상기 캐비닛(3)이 개방될 때 후단부보다 선단부가 하향에 위치되게 경사안내할 수 있도록 양측 지지대(27) 사이에 동일간격으로 소정거리 이격된 2열의 안내와이어(28)가 연결되고, 상기 지지대(27) 상부에는 설치장소에 체결고정될 수 있게 체결공이 통공된 고정편(29)이 형성된다.

상기 프레임(25)의 안내와이어(28)는 후단부보다 선단부가 하향에 위치되게 경사지게 구성되는 데, 바람직하게는 곡선형태로 경사지게 형성되는 것이 좋다. 그리고 상기 안내와이어(28) 최상단부는 닫힌 캐비닛(3)이 임의대로 개방되지 않도록 후방 하향으로 경사지게 안전구간(S)을 가지며, 최하단부는 캐비닛(3)이 자중에 의해 하향하여 개방완료 지점에 이를 때 감속될 수 있게 전방 상향으로 경사지게 감속구간(S1)을 가진다.

상기 프레임(25)의 안내와이어(28)는 여러 가지 단면을 가질 수 있으나 바람직한 형상은 원형태로 구성되는 것이 좋다.

상기 브래킷(26)은 캐비닛(3)의 외측벽에 고정될 수 있게 몸체가 박판형태로 구성되고, 몸체의 소정위치에 스크류 체결용 체결공(30)이 복수개 통공된다. 그리고 브래킷(26)의 몸체 일측면 상하에는 상기 안내와이어(28)를 내부에 수용하여 이동할 수 있는 수용편(31)이 절곡된다.

그리고 브래킷(26)은 상기 안내와이어(28)를 따라 이동할 때 안내와이어(28)와의 구름접촉되어 마찰을 줄임으로써 이동을 원활하게 할 수 있도록 상기 상하 수용편(31) 내부에 롤러(32)가 회전가능하게 설치된다.

상기 롤러(32)는 상기 안내와이어(28)와 구름접촉될 수 있게 주연부 중앙이 요입되게 형성되는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 다른 실시예 풀다운 선반 사용상태를 도 8 을 참조하여 설명한다.

도 8a 는 캐비닛(3)이 닫힌상태로써, 이 상태는 브래킷(26)에 고정된 롤러(32)가 프레임(25)의 안내와이어(28) 안전구간에 위치되어 캐비닛(3)이 임의대로 개방되지 않는 상태이다.

이러한 상태에서 상기 캐비닛(3)의 손잡이를 잡아당겨 캐비닛(3)을 개방하게 되면 캐비닛(3) 양측에 고정된 브래킷(26)의 롤러(32)가 상기 안내와이어(28)를 따라 회전하게 되므로 브래킷(26)도 상기 롤러(32)와 같이 이동하게 된다.

이와 같이 안내와이어(28)를 따라 점차 하향으로 이동한 캐비닛(3)은 도 8b 와 같이 안내와이어(28)의 하단부에서 경사지게 걸림정지된다.

즉, 캐비닛(3)이 정지될 때는 브래킷(26) 상부의 롤러(32)가 안내와이어(28)의 감속구간에 이르게 되어 캐비닛(3)의 개방속도를 감속시키게 되므로 캐비닛(3)은 부드럽게 정지된다.

따라서 상기 감속구간의 기울기와 길이를 적절하게 조절하여 캐비닛(3)의 정지조건을 최적화시키게 되면 캐비닛(3)을 안정되게 개방할 수 있을 것이다.

이상과 같이 구성되는 본 고안의 각 실시예는 경사지게 개방되는 캐비닛이 정지될 때 감속된 상태로 부드럽게 정지되게 하여 충격이 발생되지 않게 한다.

따라서 캐비닛과 그 주변장치들을 보호하여 풀다운 선반의 수명을 연장시킬 수 있을 뿐만 아니라 캐비닛 내부에 수납된 물품이 종래와 같이 급정지로 인해 외부로 이탈되지 않게 되어 물품을 보호할 수 있는 장점을 가지게 된다.

Claims (7)

1. 캐비닛과;

   상기 캐비닛이 개방될 때 후단부보다 선단부가 하향에 위치되게 경사안내할 수 있도록 몸체에 소정길이를 가지고 경사지게 연장되는 적어도 두 개이상의 슬롯이 구비되어 상기 캐비닛 양외측면에 근접되게 고정되는 한 쌍의 프레임과;

   상기 캐비닛 양외측면 후방에 고정되어 캐비닛이 슬롯을 따라 왕복이동할 수 있도록 몸체 일측면에 상기 각 슬롯에 삽입되는 삽입돌기가 돌출형성되는 안내브래킷과;

   상기 프레임의 외측벽 슬롯 선단부 소정위치에 고정되어 상기 캐비닛의 개방으로 안내브래킷의 삽입돌기가 슬롯 하단부에 걸림정지될 때 상기 삽입돌기의 이동속도를 줄여 충격을 흡수하는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 풀다운 선반.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 프레임은 몸체가 박판형태로 구성되고 설치장소에 체결고정될 수 있게 상부에 복수개의 체결공이 통공되는 고정편이 절곡되고, 상기 슬롯 선단 상부에 상기 탄성부재를 설치할 수 있게 고정돌기와 그 하부에 걸림턱이 돌출되는 것을 특징으로 하는 풀다운 선반.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 프레임의 슬롯은 상부의 제 1 슬롯과 하부에 제 2 슬롯으로 이루어져 2개 1조로 구성되며, 캐비닛이 개방될 때 선단부가 하향으로 경사질 수 있게 제 1 슬롯이 제 2 슬롯보다 더 경사지게 구성되고, 제 1 슬롯이 제 2 슬롯보다 더 선단부측에 가깝게 위치되는 것을 특징으로 하는 풀다운 선반.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 캐비닛이 슬롯의 안내에 따라 상하로 이동하여 개폐될 때 좌우유동을 방지하고 안내브래킷과 슬롯의 마찰을 줄일 수 있도록 상기 안내브래킷의 삽입돌기에 롤러가 회전가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 풀다운 선반.
5. 캐비닛과;

   상기 캐비닛이 개방될 때 후단부보다 선단부가 하향에 위치되게 경사안내할 수 있도록 양측 지지대 사이에 동일간격으로 소정거리 이격된 2열의 안내와이어가 연결되고, 상기 지지대 상부에는 상기 캐비닛이 내부에 위치되게 설치장소에 고정할 수 있도록 체결공이 통공된 고정편이 돌출되는 한 쌍의 프레임과;

   상기 캐비닛 양외측면 후방에 고정되고 캐비닛이 상기 안내와이어를 따라 왕복이동할 수 있도록 몸체 외측이 상기 안내와이어에 이동가능하게 걸림연결되는 브래킷을 포함하는 것을 특징으로 하는 풀다운 선반.
6. 제 5 항에 있어서, 상기 프레임의 안내와이어는 후단부보다 선단부가 하향에 위치되게 경사지게 구성되고, 최상단부는 닫힌 캐비닛이 임의대로 개방되지 않도록 후방 하향으로 경사지게 안전구간을 가지며, 최하단부는 캐비닛이 개방완료 지점에 이를 때 감속될 수 있게 전방 상향으로 경사지게 감속구간이 형성되는 것을 특징으로 하는 풀다운 선반.
7. 제 5 항에 있어서, 상기 브래킷은 캐비닛의 외측벽에 고정될 수 있게 박판의 몸체 소정위치에 스크류 체결용 체결공이 복수개 통공되며, 몸체 일측면 상하에 상기 안내와이어를 내부에 수용하는 수용편이 각각 절곡되고, 상기 수용편들 내부에는 상기 안내와이어를 따라 이동할 때 와이어와의 구름접촉되는 롤러가 회전가능하게 고정되는 것을 특징으로 하는 풀다운 선반.