KR200157373Y1 - 트럭의 적재물 승하차장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안의 목적은 적재실하방에 위치한 적재물을 승강시키도록 이동하여 적재실에 적재하면서 하차할 수 있도록 한 트럭의 적재물 승하차장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 구현하기 위하여 본 고안은 적재실(1)의 후방 양측에 유압실린더(3)를 각각 설치하고 유압실린더(3)의 피스톤로드(4)에 후문(5)이 수평을 이루도록 연결하며, 후문(5)은 적재실(5)에 세워 닫을 수 있도록 힌지연결부를 갖도록 하여 유압실린더(3)에 의하여 후문(5)이 승하강되도록 한 트럭의 적재실 후문 승하강장치에 있어서, 후문(5)에 유압실린터(6)를 설치하여 피스톤로드(7)의 선단에 포크(8)를 설치하여 전후진되도록 하되 후진시 후문(5)에 형성한 가이드홈(51)에 내입되도록 함과, 적재실(1)의 후방 양측에 설치한 가이드관(9)을 따라 승하강되는 지지간(10)에 후문(5)을 받치는 받침간(11)과 후문이 닫힐 때 절첩되도록 힌지(12)연결하고 받침간(11)과 지지간(10)이 받쳐 유지되도록 연결부재(13)로 연결함으로써 승하차작업의 능률을 향상시킬 뿐만 아니라 안전하면서도 편리하게 승,하차할 수 있는 효과가 있다.
Description
제1도는 본 고안의 구성을 보인 일부측단면도.
제2도는 본 고안의 구성을 보인 일부단면 후면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 적재실 2 : 유압작동장치
3,6 : 유압실린더 4 : 피스톤로드
5 : 후문 8 : 포크
9 : 가이드관 10 : 지지간
11 : 받침간 12 : 힌지
13 : 연결부재 51 : 가이드홈
본 고안은 트럭의 적재물 승하차장치에 관한 것으로 더 상세하게는 적재실하방에 위치한 적재물을 승강시키도록 이동하여 적재실에 적재하면서 하차할 수 있도록 한 것이다.
일반적으로 트럭의 적재실은 후면 및 양측면을 개폐시키도록 구성되어짐 등을 실을 경우에는 실고자 하는 방향에 따라 측면 또는 후면을 오픈시킨 상태에서 적재물을 실게 되는데 대부분 필요방향의 면을 개폐시키어 일일이 작업자가 짐을 올리어 실거나 내림으로써 많은 시간이 걸리고 상당한 육체적인 노동력이 요구되고 있다. 더욱이 작업자가 승하차시키기 어려운 과중한 적재물은 별도의 지계차 등의 승하차기계에 의존하여 작업을 하여야 하는 등의 번거로움이 많았다.
본 고안의 목적은 상기에서와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 제안된것으로, 적재실하방에 위치한 적재물을 승강시키도록 이동하여 적재실에 적재하면서 하차할 수 있도록 한 트럭의 적재물 승하차장치를 제공함에 있다.
상기한 목적을 구현하기 위하여 본 고안은 적재실의 후면이 유압실린더에 의하여 승하강되도록 한 것에 있어서, 후문의 외측 양쪽에 유압실린더를 설치하여 피스톤로드의 선던에 포크를 설치하여 후진시 후면의 가이드홈에 내입되도록 함과, 적재실의 후방 양측에 설치한 가이드관을 따라 승하강되는 지지간에 후면을 받치는 받침간과 후면이 닫힐 때 절첩되도록 힌지연결하고 받침간과 지지간이 직각으로 받쳐유지되도록 받침간과 지지간의 끝단을 선재로 연결함을 특징으로 한다.
본 고안의 실시예를 첨부한 제1도 및 제2도의 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
트럭 적재실(1)의 양쪽 후단부에 유압실린더(3)를 각각 수직으로 바닥에 고정, 설치하여 피스톤로드(4)가 적재실(1)의 하방으로 돌출되어 승하강되도록 설치하고, 피스톤로드(4)의 하단에 후문(5)이 수평으로 위치되도록 각각 연결, 고정하여 피스톤로드(4)의 작동에 따라 후문(5)이 승하강되도록 하며, 상기의 적재실(1)의 저부에는 유압실린더(3)를 작동시키도록 유압펌프 등을 포함하는 유압작동장치(2)가 구비된다.
그리고 상기 후면(5)의 외측 양쪽에 유압실린더(6)를 각각 설치하여 피스톤로드(7)의 선단에 포크(8)를 설치하여 전후진되도록하되, 후문(5)에 후진시 포크(8)가 내입되도록 가이드홈(51)을 형성하여 포크(8)가 후문(5)으로 부터 입출되도록 구성한다.
한편, 적재실(1)의 후방 양측에 설치한 가이드관(9)을 따라 승하강되도록 지지간(10)을 구비하여 후문을 받치는 받침간(11)과 후문(5)이 닫힐때 함께 절첩되도록 힌지(12)연결하고, 후문(5)에 적재물이 적재한 상태에서 하방으로 미치는 힘을 잡아주기 위하여 받침간(11)과 지지간(10)이 직각으로 받쳐 유지되도록 받침간(11)과 지지간(10)의 끝단을 사슬 등의 연결부재(13)로 연결한 것이다.
이와같이 구성한 본 고안은 많은 량의 적재물을 실을 경우나 무거운 적재물을 실을 경우에는 후문(5)을 오픈시키게 되면 힌지연결부에 의하여 후문(5)이 수평상태를 이루게 되면서 지지간(10)과 받침간(11)을 연결하는 연결부재(13)에 의하여 후문(5)을 잡아주게 된다. 이 상태에서 유압작동장치(2)의 하강작동신호에 의하여 유압실린더(3)의 작동으로 피스톤로드(4)에 의해 지지되는 후문(5)이 서서히 하강되어지면 적재물 가까이 위치시키게 한후 실고자 하는 적재물을 지면에 위치한 후문(5)의 위에 옮겨 놓은후 유압작동장치(2)의 승강작동신호를 가하면 유압실린더(3)의 작동으로 후문(5)이 서서히 승강되고 동시에 후문(5)의 저면을 받치고 있는 받침간(11)과 연결부재(13)로 연결한 지지간(10)이 함께 가이드관(9)을 따라 승강되고 이때 지지간(10)과 받침간(11)을 연결하는 연결부재(13)에 의하여 적재물이 올려진 후문을 받치어 안전하게 승강되도록 하여 트럭 적재실(1)의 선상에 위치하게 됨으로써 후문(5)에 실려 있는 적재물을 적재실(1)내로 위치만 이동시켜 주어 적재물을 실을 수 있게 되는 것이다.
그리고 파렛트상에 올려진 적재물을 실을 경우 등에는 후문(5)을 하강시킨 상태에서 후문(5)에 설치된 유압실린더(6)를 작동시키면 후문(5)에 내입된 포크(8)가 전진하여 파렛트에 끼워지고 이 상태에서 지면으로 부터 약간 들어 올린 상태에서 다시 포크(8)를 후진시키어 파렛트를 포함하는 적재물이 후문(5)상에 위치시킨후 상기에서와 같은 방법으로 유압실린더(3)의 작동으로 후문(5)을 승강시키어 트럭 적재실(1)의 선상에 위치하게 됨으로써 후문(5)에 실려 있는 적재물을 적재실(1)내로 위치만 이동시켜 주어 적재물을 실을 수 있게 되는 것이다.
이러한 방법으로 적재물의 승차가 완료되면 기존의 방법과 같은 후문(5)을 세워주면 힌지연결부에 의하여 후문(5)과 함께 받침간(11)을 젖혀 닫을 수 있게 되는 것이다.
상기한 방법은 적재물의 승차시를 설명하였으나 적재물의 하차시에도 상기의 작용 역순으로 하여 적재물을 하차시키게 되는 것이다.
이상과 같이 본 고안은 적재물을 승하차시 일일이 들어서 올리지 않고 일시에 많은 량의 적재물을 승강 또는 하강시키어 주는 동시에 포크기능을 갖으면서 승하차시 후문에 미치는 수직하중을 잡아주어 승하차작업의 능률을 향상시킬 뿐만 아니라 안전하면서도 편리하게 승,하차할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 적재실(1)의 후방 양측에 유압실린더(3)를 각각 설치하고 유압실린더(3)의 피스톤로드(4)에 후문(5)이 수평을 이루도록 연결하며, 후문(5)은 적재실(5)에 세워 닫을 수 있도록 힌지연결부를 갖도록 하여 유압실린더(3)에 의하여 후문(5)이 승하강되도록 한 트럭의 적재실 후문 승하강장치에 있어서, 후문(5)에 유압실린더(6)를 설치하여 피스톤로드(7)의 선단에 포크(8)를 설치하고 포크(8)가 후진시 후문(5)에 형성한 가이드홈(51)에 내입되도록 함과, 적재실(1)의 후방 양측에 설치한 가이드관(9)을 따라 승하강되는 지지간(10)에 후문(5)을 받치는 받침간(11)과 후문이 닫힐 때 절첩되도록 힌지(12)연결하고 받침간(11)과 지지간(10)이 받쳐 유지되도록 연결부재(13)로 연결함을 특징으로 하는 트럭의 적재물 승하차장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970018211U KR200157373Y1 (ko) | 1997-07-10 | 1997-07-10 | 트럭의 적재물 승하차장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970018211U KR200157373Y1 (ko) | 1997-07-10 | 1997-07-10 | 트럭의 적재물 승하차장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR19990004943U KR19990004943U (ko) | 1999-02-05 |
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ID=19505557
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019970018211U KR200157373Y1 (ko) | 1997-07-10 | 1997-07-10 | 트럭의 적재물 승하차장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR200157373Y1 (ko) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100934703B1 (ko) | 2008-11-12 | 2009-12-31 | (주)코리아카라반 | 이동식 화장실 |
KR101581711B1 (ko) * | 2014-09-23 | 2015-12-31 | 주식회사 에이티티알앤디 | 후륜구동식 전기트럭 |
KR102230041B1 (ko) | 2020-08-06 | 2021-03-19 | 이준호 | 차량 탑재형 러버콘 가설장치 |
KR102230046B1 (ko) | 2020-08-06 | 2021-03-22 | 이준호 | 차량 탑재형 러버콘 회수장치 |
-
1997
- 1997-07-10 KR KR2019970018211U patent/KR200157373Y1/ko not_active IP Right Cessation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR101581711B1 (ko) * | 2014-09-23 | 2015-12-31 | 주식회사 에이티티알앤디 | 후륜구동식 전기트럭 |
KR102230041B1 (ko) | 2020-08-06 | 2021-03-19 | 이준호 | 차량 탑재형 러버콘 가설장치 |
KR102230046B1 (ko) | 2020-08-06 | 2021-03-22 | 이준호 | 차량 탑재형 러버콘 회수장치 |
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KR19990004943U (ko) | 1999-02-05 |
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