KR200156276Y1 - 자동차용 글로브 박스 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 글로브 박스에 관한 것으로서, 특히 하우징의 내부에 걸림돌기와 관통공이 형성되고, 상기 걸림돌기상에 회전프레임이 탄력스프링을 가지고 탄력설치되되, 상기 회전프레임에는 수직축간에 신축성의 누름판이 설치되고, 상기 회전프레임의 상부는 연결끈이 하우징의 관통공을 통하여 차체패널에 고정되어지므로서 상기 자동차용 글로브 박스 내에서의 소음발생 원인를 완전히 해소하고, 안락한 실내 환경을 유지 할 수 있도록 한 것이다.
Description
본 고안은 자동차용 글로브 박스에 관한 것으로서, 특히 자동차용 글로브 박스의 하우징내부에 보관되어지는 소품이 차량의 진동에 따라 유동되며 소음을 발생하지 않도록 탄력지지하여 줄 수 있는 누름판이 설치되어진 것이다.
종래의 자동차용 글로브 박스는 첨부된 도 1에 도시된 바와 같이 소품이 담겨지는 하우징(1)이 단순한 상자 형상을 이루고 있으므로 소품을 넣어 보관 할 경우 차량의 주행상황에 따라 심한 소음이 발생되는 문제점이 있었으며, 상기 하우징(1)내의 소품들이 서로 엉클어져서 항상 정리되지 못하고 지저분한 상태로 있게 된다.
또한, 심한 경우에는 상기 하우징(1)내에 보관된 물품이 파손되는 등의 문제점까지도 대두되고 있는 것이다.
따라서, 본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 하우징의 내부에 걸림돌기와 관통공이 형성되고, 상기 걸림돌기상에 회전프레임이 탄력스프링을 가지고 탄력설치되되, 상기 회전프레임에는 수직축간에 신축성의 누름판이 설치되고, 상기 회전프레임의 상부는 연결끈이 하우징의 관통공을 통하여 차체패널에 고정되어지므로서 상기 자동차용 글로브 박스 내에서의 소음발생 원인를 완전히 해소하고, 안락한 실내 환경을 유지 할 수 있도록 한 것이다.
도 1은 종래 자동차용 글로브 박스의 분해 사시도,
도 2는 본 고안에 따른 자동차용 글로브 박스의 분해 사시도,
도 3은 도 2의 요부 사시도,
도 4는 도 2의 열린상태도,
도 5는 도 2의 닫힌 상태도이다.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
1: 하우징2: 걸림돌기
3: 관통공4: 회전프레임
5: 탄력스프링6: 누름판
7: 연결끈8: 차체패널
9: 힌지핀10: 소품
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 하우징(1)의 내부에 걸림돌기(2)와 관통공(3)이 형성되고, 상기 걸림돌기(2)상에 회전프레임(4)이 탄력스프링(5)을 가지고 탄력설치되되, 상기 회전프레임(4)에는 수직축간에 신축성의 누름판(6)이 설치되고, 상기 회전프레임(4)의 상부는 연결끈(7)이 하우징(1)의 관통공(3)을 통하여 차체패널(8)에 고정되어져 이루어 진 것이다.
이를 좀더 상세히 설명하면, 첨부된 도 2 내지 도 5는 본 고안에 따른 자동차용 글로브 박스의 구성도로서, 하부에 힌지핀(9)을 가지고 회전가능하도록 설치되는 하우징(1)의 내부에는 바닥부에 걸림돌기(2)가 형성되어져 있으며, 상기 하우징(1)의 안쪽 벽면에는 상부 중안에 관통공(3)이 형성되어져 있다.
또한, 상기 걸림돌기(2)상에는 회전프레임(4)이 설치되되, 상기 회전프레임(4)은 하부중앙에 탄력스프링(5)이 설치되어져 있으며, 좌우측의 수직부 사이에는 신축성이 있는 누름판(6)이 설치되어 있다.
또한 상기 회전프레임(4)의 상부는 연결끈(7)의 일단이 고정되어져 있으며, 상기 연결끈(7)의 타단은 상기 하우징(1)안쪽벽의 관통공(3)을 통하여 차체패널(8)에 고정되어져 있다.
한편, 상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
자동차용 글로브 박스의 하우징(1)은 하부가 힌지핀(9)으로 차체패널(8)과 연결되므로서 상기 힌지핀(9)을 중심으로 회전되며 개폐가 가능하도록 되어진다.
또한, 상기 하우징(1)의 하부에 돌출 형성된 걸림돌기(2)와 안쪽벽면의 사이에는 회전프레임(4)이 삽입되어 설치되어지되, 상기 걸림돌기(2)사이의 회전프레임(4)상에는 탄력스프링(5)이 설치되어서 상기 회전프레임(4)이 탄력지지되도록 설치가 이루어지게 된다.
또한, 상기 회전프레임(4)의 좌,우측 수직부에는 신축성이 우수한 누름판(6)의 양단이 각각 고정되어져 있으며, 상부중앙은 연결끈(7)으 일단이 고정되고, 상기 연결끈(7)의 다른 타단은 차체패널(8)상에 고정되어지게 된다.
따라서, 상기 자동차용 글로브 박스가 열려진 상태에서는 하우징(1)내의 걸림돌기(2)에서 탄력스프링(5)을 가지고 탄력 설치된 회전프레임(4)은 안쪽벽면에 밀착되어지고, 상기 회전프레임(4)의 상부와 연결되어져 있는 연결끈(7)은 팽팽하게 완전히 펼쳐진 상태를 유지하게 된다.
또한, 열려진 자동차용 글로브 박스의 하우징(1)내에 보관하고자 하는 소품(10)을 넣고 상기 하우징(1)을 밀어주면, 상기 하우징(1)은 힌지핀(9)을 중심으로 회전되며 닫혀지게 되는 바, 상기 하우징(1)이 닫혀 질수록 상기 하우징(1)내에 넣어진 소품(10)은 하우징(1)으 바깥쪽 벽과의 사이에서 회전프레임(4)에 설치된 누름판(6)에 의하여 탄력있게 고정되어지는 것이다.
따라서, 상기 하우징(1)내의 소품(10)은 차량의 어떠한 운행조건에도 관계없이 소음이 발생되지 않도록 고정, 보관되어지므로 자동차용 글로브 박스 내에서의 소음발생 원인을 제거하고 안락한 운전조건을 만족케 할 수 있는 것이다.
이상에서와 같이 본 고안은 하우징의 내부에 걸림돌기와 관통공이 형성되고, 상기 걸림돌기상에 회전프레임이 탄력스프링을 가지고 탄력설치되되, 상기 회전프레임에는 수직축간에 신축성의 누름판이 설치되고, 상기 회전프레임의 상부는 연결끈이 하우징의 관통공을 통하여 차체패널에 고정되어지므로서 상기 자동차용 글로브 박스 내에서의 소음발생 원인를 완전히 해소하고, 안락한 실내 환경을 유지 할 수 있는 장점을 갖는 것이다.
Claims (1)
- 하우징(1)의 내부에 걸림돌기(2)와 관통공(3)이 형성되고, 상기 걸림돌기(2)상에 회전프레임(4)이 탄력스프링(5)을 가지고 탄력설치되되, 상기 회전프레임(4)에는 수직축간에 신축성의 누름판(6)이 설치되고, 상기 회전프레임(4)의 상부는 연결끈(7)이 하우징(1)의 관통공(3)을 통하여 차체패널(8)에 고정되어져 이루어 진 것을 특징으로 하는 자동차용 글로브 박스.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960055807U KR200156276Y1 (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 자동차용 글로브 박스 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960055807U KR200156276Y1 (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 자동차용 글로브 박스 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980042702U KR19980042702U (ko) | 1998-09-25 |
| KR200156276Y1 true KR200156276Y1 (ko) | 1999-09-01 |
Family
ID=19482723
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960055807U KR200156276Y1 (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 자동차용 글로브 박스 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200156276Y1 (ko) |
-
1996
- 1996-12-24 KR KR2019960055807U patent/KR200156276Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980042702U (ko) | 1998-09-25 |
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