KR200156006Y1 - 회전 후시경 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차나 오토바이 또는 자전거 등에 부착하여 운전석에서 차체의 후방을 감시할 수 있게한 회전 후시경에 관한 것이다.

종래에도 회전식 후시경이 공지된 바 있으나 이는 풍력에 의해 회전되는 임팰러가 몸체의 밖으로 돌출되어 있어 운전자의 시선을 혼란시키는 폐단이 있었고 또한 반사 거울은 평면으로 되어 있어 눈, 비 또는 짙은 안개시와 같이 거울에 눈이나 빗물 또는 미세한 안개 물방울이 부딧치면 거울에 로정된 물방울이 거울의 주연부로 완전 제거되지 못하고 거울면 중심부에 머물면서 거울면을 흐리게 하는 결점이 있었던 것이다.

본 고안은 이상의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로 이의 고안 요지는 몸체(1)의 내부에 경사부(1')와 유도판(1)을 개지시켜 형성된 중심축(1')에 베어링(4)을 개재한 임팰러(3)가 설치되고 임팰러(3)의 날개판 선단끼움턱(3)에는 호형상의 곡면거울(7)이 부착되어 임팰러(3)와 곡면거울(7)이 동시 회전할 수 있게 하므로서 임팰러의 회전상태가 밖으로 보이지 않아 운전자의 시야를 혼란시키는 폐단을 방지할 수 있게 하고 또한 눈, 비, 안개 등의 물방울이 거울(7)면에 부딧치면 거울(7)의 중심부가 만곡 돌출되어 있어 빗물이 머물지 않고 원심력에 의해 밖으로 비산되어지면서 거울(7)면은 항상 깨끗한 거울면이 되게한 것이다.

Description

회전 후시경

본 고안은 자동차등 각종 차량의 후방을 운전석에서 볼 수 있게한 회전 후시경에 관한 것이다.

종래에도 눈, 비 안개 등 날씨가 고루지 못할 때 운행시 후시경에 조정된 물방울을 제거시켜 차체의 후방을 운전석에서 선명하게 볼 수 있게한 회전 후시경이 공지된 바 있으나 이는 풍압에 의해 거울면과 함께 회전되게한 임팰러가 몸체의 밖으로 노출되어 있어 운전자의 시선을 혼란시키는 폐단이 있고 또한 거울면은 평면으로 되어 있어 눈, 비, 짙은 안개시와 같이 물방울이 거울면에 접하여 로정되면 회전되는 거울의 구심력 작용으로 거울중심부에는 물방울이 그대로 머물면서 거울면을 흐리게 하는 폐단이 있었던 것이다.

본 고안은 이상의 문제점을 해결하고자 안출한 것으로 이의 고안 요지는 경사부와 유도판을 개재한 몸체의 중심축에 베아링을 개지시킨 임팰러를 설치하되 이 임팰러의 주연부에 형성된 기움턱에는 호형 상의 곡면거울을 부착하여 임팰럭가 바깥으로 보이지 않게하므로서 운전자의 시선을 교란시키는 폐단의 방지는 물론 눈, 비, 짙은 안개 등의 물방울이 거울면에 부딪히면 이 거울면의 중심부는 호형상으로 만곡 돌출되어 있어 물방울이 거울면에 머물지 않고 원심력이 작용되는 거울 주연부도 비산되게 한 것이다.

제1도는 본 고안의 분리사시도.

제2도는 본 고안의 사시도.

제3도는 본 고안의 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 몸체 1' : 경사부

1 : 유도관 1' : 중심축

2 : 와셔 3 : 임팰러

3' : 끼움턱 4 : 베어링

5 : 와셔 6 : 고정핀

7 : 거울 8 : 고정구

9 : 체결대

이를 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

몸체(1)의 일측에는 몸체(1)를 차체에 취부시키는 체결대(9)가 형성되고 그 내측에는 임팰러(3)의 회동을 중지시키는 고정구(8)가 설치되며, 몸체(1)의 내주면에 형성된 경사부(1') 내측에는 유도판(1)을 방사선으로 설치하되 그 중심부에는 중심축(1')을 돌출되게 형성하여 베어링(4) 및 와셔(2)를 개재한 임팰러(3)를 끼운후 고정핀(6)으로 고정시키고 임팰러(3)의 주연부에 형성된 끼움턱(3')에는 호형상의 곡면 거울(7)이 끼움고정되어지면서 거울(7)이 임팰러(3)와 함께 회전되게 한 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안은 자동차등의 각종 차체의 운전석 바깥 또는 본넷트 좌우측에 부착하여 사용할 수 있게한 회전 후시경인바 이를 사용할때 즉, 눈, 비 안개가 짙은 날 차체를 운전할 때 고정구(8)를 해지시켜 임팰러(3)가 회동될 수 있게 하면 풍력이 경사부(1')와 유도판(1)으로 유도되어 임팰러(3)를 회동시키게 되고 눈이나 비 또는 짙은 안개등에 의해 거울면에 물방울이 부딧치게 되면 이때에는 거울(7)과 일체로된 임팰러(3)가 회동되면서 생긴 원심력에 의해 물방울이 곡면 거울 중심부에서 주연부로 허터지면서 바깥으고 비산되어 거울(7)면은 깨끗한 면을 갖게 되므로 운전자는 이 깨끗한 거울(7)면을 통해 차체의 후방을 선명하게 볼 수 있게 된다.

그리고 일기가 청명하여 임팰러의 회동을 중지시키고자할 때는 고정구(8)를 이용하여 임팰러(3)의 회동을 중지시키면 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 눈, 비, 짙은 안개가 심한 궂은날에 차체를 운행할 때 임팰러(3)를 가동시키면 임팰러(3)는 몸체(1)내에 있기 때문에 운전자의 시야를 교란시키지 않을뿐만 아니라 임팰러(3)와 일체로된 거울(7)이 회전되면서 거울(7)에 맺어진 물방울을 원심방향으로 비산시켜 거울(7)면을 깨끗이 할 수 있게 하였기 때문에 안전 운행에 크게 기여할 수 있어 매우 실용적이다.

Claims (1)

1. 후시경 몸체(1)의 내주면은 경사부(1')로 되고 그 내측에는 다수의 유도판(1)이 반사선상으로 배치된 중심축(1')을 형성하여 이 중심축(1')에 베어링(4)을 개재한 임팰러(3)가 끼움설치되어지고 이 임팰러(3)의 주연부에 형성된 끼움턱(3')에는 호형상의 곡면 거울(7)이 끼움고정되어진 회전 후시경.