KR200155329Y1 - 차량의 엔진커버 체결구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 엔진커버 체결구조에 관한 것으로서, 엔진몸체(B)에 커버(C)를 고정시키는 체결구(1)에 있어서, 상기 체결구(1)의 외부에 금속재 지지구(2)를 설치하고, 지지구(2)의 외주연에는 상·하방향으로 다수개의 돌기(3)를 형성하며, 지지구(2)의 외부에는 내주연에 다수개의 요홈(5)을 형성한 고무재의 고정구(4)를 설치한 것으로 조립체결성을 향상시키고 견고성을 높이며, 원가절감을 기할 수 있게 한 것이다.

Description

차량의 엔진커버 체결구조

제1도는 본 고안의 사시도.

제2도는 종래의 분리사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 체결구 2 : 지지구

3 : 돌기 4 : 고정구

5 : 요홈 B : 엔진몸체

C : 커버

본 고안은 차량의 엔진커버 체결구조에 관한 것으로서, 특히 엔진의 몸체에 커버를 체결고정시키는 체결구에 금속재의 지지구를 구비하고, 이 외부에는 고무재의 고정구를 설치하여 커버의 설치고정을 견고히 할 수 있게 한 차량의 엔진커버 체결구조에 관한 것이다.

일반적으로 종래의 엔진커버(C)의 체결구는 도면 제2도에서 보는바와 같이 엔진의 몸체(B) 상부에 고무재의 패킹(P)을 안치시키고, 패킹(P)의 상부에는 커버(C)를 안치시키며, 각 구멍(H)에는 부싱(BS)을 설치하여 체결구(1)를 몸체(B)의 체결공(N)에 체결고정시켰다.

그러나 상기한 체결구(1)는 진동방지를 위해 별도의 부싱(BS)을 패킹(P)과 커버(C)의 구멍에 삽착시켜 엔진몸체(B)에 체결고정시키므로서, 각기 분리된 부품으로 인해 조립 및 고정장업이 용이하지 못하였고, 또한 생산성을 저해하여 원가 절감을 기할 수 없었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 엔진의 몸체에 커버를 체결고정시키는 체결구에 금속재의 지지구를 구비하고, 이 외부에는 고무재의 고정구를 설치하여 커버의 설치고정을 견고히 할 수 있게 하여 조립견고성 및 원가절감을 기하도록 한 것을 목적으로 한다.

이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 구성을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

엔진몸체(B)에 커버(C)를 고정시키는 체결구(1)에 있어서, 상기 체결구(1)의 외부에 금속재 지지구(2)를 설치하고, 지지구(2)의 외주연에는 상·하방향으로 다수개의 돌기(3)를 형성하며, 지지구(2)의 외부에는 내주연에 다수개의 요홈(5)을 형성한 고무재의 고정구(4)를 설치한 것이다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도면 제1도에서 보는 바와 같이 체결구(1)의 외부에 금속재로된 지지구(2)를 구비하고 지지구(2)의 외주연 상·하 방향에는 다수개의 돌기(3)를 형성하며 지지구(2)의 돌기(3)에는 내주연에 다수개의 요홈(5)을 형성한 고무재의 고정구(4)를 삽착시키므로서, 엔진의 몸체(B)에 고정되는 커버(C)를 체결구(1)의 지지구(2)와 고정구(4)에 의해 견고하게 고정시킬 수 있게 한 것이다.

따라서 엔진의 커버(C)를 고정시키는 체결구(1)의 부품을 간소화시켜 원가절감을 기하고, 조립성을 향상시킬 수 있는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 엔진의 몸체에 커버를 체결고정시키는 체결구에 금속재의 지지구를 구비하고, 이 외부에는 고무재의 고정구를 설치하여 커버의 설치고정을 견고히 할 수 있는 것으로 조립성을 향상시키고, 견고성을 높이며, 원가절감을 기할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 엔진몸체(B)에 커버(C)를 고정시키는 체결구(1)에 있어서, 상기 체결구(1)의 외부에 금속재 지지구(2)를 설치하고, 지지구(2)의 외주연에는 상·하방향으로 다수개의 돌기(3)를 형성하며, 지지구(2)의 외부에는 내주연에 다수개의 요홈(5)을 형성한 고무재의 고정구(4)를 설치한 것을 특징으로 하는 차량의 엔진커버 체결구조.