KR200142246Y1 - 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡 - Google Patents

Abstract

일체형으로 중앙으로 뻗으면서 바깥으로 돌출하는 벌브 고정편을 보유하는 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡에 있어서, 본 고안에서는, 분리형으로 하면서 구조를 간단하게 하고, 더나은 탄성력으로 벌브를 고정하기 위하여, 벌브의 둘레에 설치되며, 내부 면에 설치홈부가 형성되고, 한쪽 면에 턱부가 형성되는 커버와, 상기한 커버의 설치홈부에 개재되는 설치부가 형성되고, 벌브의 둘레를 고정하는 고정부가 직경 방향의 안쪽으로 향하면서 바깥쪽으로 돌출하며, 벌브쪽으로 탄성력을 부여하도록 형성되는 고정 부재로 이루어지는 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡을 제공한다.

Description

자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡

제1도는 본 고안의 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡이 적용되는 헤드램프 어셈블리의 단면도.

제2도는 본 고안의 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡의 사시도.

제3도는 종래의 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡의 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

3 : 벌브 9 : 커버

11 : 고정부재 13 : 설치홈부

15 : 턱부 17 : 설치부

19 : 고정부

[산업상 이용분야]

본 고안의 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 간단한 구조로 자동차의 헤드 램프(head lamp)의 벌브(bulb)를 탄성력에 의하여 용이하게 설치하는 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡에 관한 것이다.

[종래의 기술]

일반적으로 헤드 램프는 등화 색깔이 백색 또는 황색이며, 대향 자동차의 운전자에게 운전 방해를 일으키지 않도록 상하로 절환하는 장치가 설치된다.

그래서, 헤드 램프 벌브는 제자리에 고정되어 있어야 한다.

종래의 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡은, 제3도에 도시한 바와 같이, 헤드 램프 어셈블리에 고정되는 것으로, 두께를 보유하고 벌브의 둘레에 설치되는 커버(101)와, 이 커버(101)의 내경에서 직경 방향으로 뻗어 있고 벌브를 고정시키는 벌브 고정편(103)과, 전체가 캡 고정판(미도시)에 걸려서 고정되도록 상기한 커버(101)의 외주에 형성되는 턱부(105)로 이루어진다.

이와 같은 장치에 벌브를 고정시키고, 도시하지 않은 캡 고정판에 고정되어 벌브를 앞쪽으로 밀어 준다.

그러면, 종래의 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡을 고정함으로써, 벌브를 고정시킬 수 있다.

[고안이 해결하려는 문제점]

그러나, 종래에는 벌브를 고정시키는 고정편이 플레이트로 되어 있으므로 잡아주고 지지하는 지지력 및 탄성력이 부족하다는 문제점이 있다.

상기한 고정편은 플레이트와 일체로 구성되어 있으므로 보다 나은 탄성력을 부여하기가 어렵다.

더욱이, 일체로 하지 않고 분리하여 구성하면, 구조가 복잡해지고 제조하기가 힘들다는 단점이 있다.

[문제점을 해결하기 위한 수단]

본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로, 본 고안의 목적은 분리형으로 하면서 구조를 간단하게 하고, 더나은 탄성력으로 벌브를 고정하는데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안에는, 벌브의 둘레에 설치되며 내부 면에 설치홈부가 형성되며 한쪽면에 턱부가 형성되는 커버와, 이 커버의 설치홈부에 개재되는 설치부가 형성되고 벌브의 둘레를 고정하는 고정부가 직경 방향으로 안쪽으로 향하면서 바깥쪽으로 돌출하며 벌브 쪽으로 탄성력을 부여하도록 형성되는 고정 부재로 이루어진다.

[작용]

이와 같이 이루어지는 벌브 고정 캡은 커버의 내경에 형성되는 설치홈부에 고정 부재의 설치부가 개재되도록 설치한다.

그러면, 고정부는 중심 방향으로 향하게 되고, 벌브를 고정시킬 수 있다.

그래서, 고정되는 헤드 램프 장착 부재에 캡 고정판을 고정시키고, 벌브 캡의 턱부를 캡 고정판의 내부 원주면에 고정시키면 된다.

[실시예]

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.

제1도는 본 실시예의 반사경 부재(1)에 벌브(3)가 설치되고, 이 반사경 부재(1)를 헤드 램프 장착 부재(5)에 설치한다.

그리고, 상기한 헤드 램프 장착 부재(5)에 캡 고정판(7)이 설치되며, 이 캡 고정판(9)에 본 실시예의 고정 캡이 설치되는 것이다.

제2도에 도시한 바와 같이, 본 실시예의 벌브 고정 캡에는 자신을 고정하고 벌브(3)의 부위를 감싸는 커버(9)와, 벌브에 탄성력을 부여하고 이 커버(9)의 내부 면에 설치되는 고정 부재(11)로 구성된다.

본 실시예의 상기한 커버(9)는 내경을 보유하는 원통형이며, 이 내경의 면에 설치홈부(13)가 형성되고, 한쪽 면의 돌출하도록 턱부(15)가 형성된다.

본 실시예의 상기한 고정 부재(11)는 상기한 커버(9)의 설치홈부(13)에 개재되는 설치부(17)와, 중앙부로 향하면서 바깥면으로 돌출하여 벌브(3)를 고정하는 고정부(19)로 형성된다.

그리고, 상기한 고정 부재(11)는 탄성력을 보유하고 있다.

제1도 및 제2도에 도시한 바와 같이, 벌브(3)의 확장부(21)의 일면이 고정 부재(11)의 고정부(19)에 의하여 탄성력을 부여받으면 움직이지 않게 된다.

이 때, 커버(9)의 턱부(15)가 캡 고정판(7)에 형성되는 소경의 원주면에 형성되는 캡 설치홈(23)에 삽입되어 회전하면, 상기한 턱부(15)가 상기한 캡 고정판(7)의 소경 원주면에 설치되어 고정되는 것이다.

그리하여, 본 실시예의 벌브 고정 캡은 고정되며, 벌브(3)를 고정하게 되는 것이다.

여기서, 커버(9)의 설치홈부(13)는 상기한 고정 부재(11)의 고정부(19)를 개재시킬 수 있도록 소정의 부위에 단속적으로 형성할 수 있다.

[효과]

이상과 같이 이루어지는 고정 캡은 벌브를 고정시키는 고정 부재가 탄성력을 보유하므로 벌브를 충분히 잡아주고 지지한다는 이점이 있다.

또한, 분리형으로써 간단한 구조를 하므로 분해 및 조립이 수월하다는 다른 이점이 있다.

Claims (2)

1. 벌브(3)의 둘레에 설치되며, 내부 면에 설치홈부(13)가 형성되고, 한쪽면에 턱부(15)가 형성되는 커버(9)와, 상기한 커버(9))의 설치홈부(13)에 개재되는 설치부(17)가 형성되고 벌브(3)의 둘레를 고정하는 고정부(19)가 직경 방향의 안쪽으로 향하면서 바깥쪽으로 돌출하며, 벌브쪽으로 탄성력을 부여하도록 형성되는 고정 부재(11)로 이루어지는 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡.
2. 제1항에 있어서, 커버(9)의 설치홈부(13)는 상기한 고정 부재(11)의 고정부(19)를 개재시킬 수 있도록 소정의 부위에 단속적으로 형성할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드 램프 벌브 고정 캡.