KR0138790Y1 - 차량용 헤드램프 장착 구조물 - Google Patents

차량용 헤드램프 장착 구조물 Download PDF

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진건수
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 고안은 차량용 헤드램프 장착 구조물을 나타낸 것이고, 차량의 전방에 마련된 하우징(15)에 리플렉터(12)와 렌즈커버(16)가 간편하게 장착될 수 있도록 리플렉터(12)에는 후방으로 돌출되어 형성된 고정구(18)와, 고정구(18)의 끝단부에 구비되어 탄성력을 갖는 다수개의 걸림턱(19)이 구비되고, 하우징(15)에는 걸림턱(19)이 고정되도록 형성된 고정홈(20)과, 테두리부에 삽입홈(21)이 형성되며, 렌즈커버(16)에는 후방으로 돌출되어 고정된 돌기구(22)와, 돌기구(22)가 리플렉터(12)의 삽입홈(17)과 연결되도록 돌기구(22)의 끝단에 형성된 삽입구(23)이 구성되어 하우징에 리플렉터의 장착이 간단하게 이루어 질수 있도록 한 유용한 고안이다.

Description

차량용 헤드램프 장착 구조물
본 고안은 차량용 헤드램프 장착 구조물을 나타낸 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 전방에 마련된 헤드램프 구조물에서 리플렉터를 하우징에 간편하게 장착될 수 있도록 한 차량용 헤드램프 장착 구조물(Head-Lamp Mounting Structrue for Car)에 관한 것이다.
종래에는 도 1 및 도 2 에 도시된 바와같이, 주행차량의 전방진로를 비추어 줄수 있도록 헤드램프(1)가 차량의 전방에 마련되고, 상기 헤드램프(1)는 필라멘트가 내장된 전구와; 상기 필라멘트에서 발산되는 빛을 반사시키는 리플렉터(2)와; 상기 리플렉터(2)가 보올트(3)에 의해 체결되도록 나사홈(4)이 형성된 하우징(5)과; 상기 전구와 리플렉터(2)를 보호하며 상기 하우징(5)에 결합된 렌즈커버(6)로 구성되어 있었다.
이렇게 구성된 종래 차량용 헤드램프 장착 구조물은 상기 하우징(5)의 나사홈(4)에 리플렉터(2)가 보올트(3)로 체결되므로 상기 하우징(5)의 제작시 제작공정과 비용이 많이드는 문제점이 있었고, 또한 조립시에 별도의 체결용 보올트로 고정시켜야 하므로 작업효율을 저해시키는 문제점이 있었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안은 체결용 보올트가 필요없고,하우징의 제작시 비용을 절감하며, 상기 하우징에 리플렉터의 장착이 간단하게 이루어질 수 있도록 한 차량용 헤드램프 장착 구조물을 제공하는데 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 전방에서 하우징과 결합되는 리플렉터와, 상기 리플렉터를 보호하고 상기 하우징에 결합되는 렌즈커버로 구성된 차량용 헤드램프 장착 구조물에 있어서, 상기 리플렉터에는 원주형상의 테두리에 삽입홈을 형성하고, 그 후방벽면에 원통형상으로된 고정구의 일단을 고정하며, 상기 고정구의 타단에 원주방향으로 다수개의 걸림턱을 구비하고, 상기 리플렉터의 걸림턱이 슬라이드 고정되도록 상기 하우징에 다수개의 고정홈을 형성하며, 상기 리플렉터의 흔들림을 방지하도록 상기 렌즈커버의 내측벽에 돌기구를 돌출시키고, 상기 돌기구의 일단에 삽입구를 구비한 것을 특징으로 한다.
도 1 은 차량에 사용되어진 헤드램프를 나타낸 사시도,
도 2 는 종래의 헤드램프 장착 구조물을 나타낸 단면도,
도 3 은 본 고안에 따른 차량용 해드램프 장착 구조물을 나타낸 단면도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
12 : 리플렉터, 15 : 하우징, 16 : 렌즈커버, 17,21: 삽입홈, 18 : 고정구, 19 : 걸림턱, 20 : 고정홈, 22 : 돌기구, 23,24 : 삽입구
본 고안에 따른 차량용 헤드램프 장착 구조물을 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3 은 본 고안에 따른 차량용 헤드램프 장착 구조물을 나타낸 것으로, A 부는 리플렉터가 하우징에 결합되는 요부 확대도이고, B는 리플렉터가 커버렌즈에 고정되는 상태를 나타낸 요부 확대도이다.
도 3 에 도시된 바와같이, 차량용 헤드램프 장착 구조물은 차량의 전방에 설치된 하우징(15)과, 상기 하우징(15)에 미끄럼 결합되는 리플렉터(12)와, 상기 리플렉터(12)의 테두리부를 고정하고 보호하며 상기 하우징(15)의 테두리에 결합되는 렌즈커버(6)로 구성되어 있다.
상기 리플렉터(12)는 테두리부에 삽입홈(17)이 형성되고, 상기 리플렉터(12)의 후방으로 원통형상의 고정구(18)가 돌출되어 형성되며, 상기 고정구(18)의 끝단 외주면에 원주방향으로 탄성력을 갖는 다수개의 걸림턱(19)이 구비된 구조로 되어 있다.
상기 하우징(15)은 상기 리플렉터(12)의 걸림턱(19)과 같은 위치와 방향으로 고정홈(20)이 형성되고, 상기 하우징(15)의 테두리부에 삽입홈(21)가 형성된 구조로 되어있다.
상기 렌즈커버(16)는 상기 렌즈커버(16)의 내측면에 돌기구(22)의 일단이 고정되고, 상기 돌기구의 타단에는 삽입구(23)가 돌출 형성되며, 상기 렌즈커버(16)의 테두리부에는 상기 하우징(15)의 삽입홈(21)에 결합되도록 삽입구(24)가 형성된 구조로 되어 있다.
이하 본 고안에 따른 차량용 헤드램프 장착 구조물의 일 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.
도 3 에 도시된 바와같이, 차량의 전방에 마련된 하우징(15)의 고정홈(20)으로 상기 리플렉터(12)의 고정구(18)를 미끄럼식으로 끼워넣으면, 상기 고정구(18)의 끝단에 형성된 걸림턱(19)이 상기 고정홈(20)에 걸리면서 고정된다. 그리고, 고정된 상기 리플렉터(12)의 테두리부에 형성된 삽입홈(17)에 상기 렌즈커버(16)의 돌기구(22)에 형성된 삽입구(23)를 슬라이드 안착시키고, 동시에 상기 렌즈커버(16)의 삽입구(24)와 상기 하우징(15)의 삽입홈(21)을 슬라이드 결합하면 되는 것이다.
따라서 본 고안에 따른 차량용 헤드램프 장착 구조물은 별도로 구비되는 체결용 보올트가 필요없고, 하우징의 제작시 비용을 절감할수 있으며, 상기 하우징에 리플렉터의 장착이 간단하게 이루지는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 차량의 전방에 마련된 하우징과, 상기 하우징과 결합되는 리플렉터와, 상기 리플렉터를 보호하고 상기 하우징에 결합되는 렌즈커버로 구성된 차량용 헤드램프 장착 구조물에 있어서, 상기 리플렉터(12)에는 원주형상의 테두리에 삽입홈(17)을 형성하고, 그 후방벽면에 원통형상으로된 고정구(18)의 일단을 고정하며, 상기 고정구(18)의 타단에 원주방향으로 다수개의 걸림턱(19)을 구비하고, 상기 리플렉터(12)의 걸림턱(19)이 슬라이드 고정되도록 상기 하우징(15)에 다수개의 고정홈(20)을 형성하며, 상기 렌즈커버(16)의 내측벽에 상기 리플렉터(12)의 흔들림을 방지하도록 삽입구(23)가 형성된 돌기구(22)를 돌출시키고, 상기 삽입구(23)와 상기 리플렉터(12)의 삽입홈(17)을 결합한 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프 장착 구조물.
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