KR200151702Y1 - 자동차용 도어로크의 설치구조 - Google Patents

자동차용 도어로크의 설치구조 Download PDF

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KR200151702Y1
KR200151702Y1 KR2019950039478U KR19950039478U KR200151702Y1 KR 200151702 Y1 KR200151702 Y1 KR 200151702Y1 KR 2019950039478 U KR2019950039478 U KR 2019950039478U KR 19950039478 U KR19950039478 U KR 19950039478U KR 200151702 Y1 KR200151702 Y1 KR 200151702Y1
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정청화
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정몽규
현대자동차주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차용 도어로크의 설치구조에 관한 것으로, 크로메트(2)를 끼우기 위한 구멍(1c)을 가공할 필요없이 프레스공정에서 프레스성형시 가공할 수 있도록 하여 제작공정이 감소되어 제조단가가 저감되도록 된 것이다.

Description

자동차용 도어로크의 설치구조
제1도는 본 고안에 따른 도어로크의 설치구조를 설명하는 개략적인 부분조립도.
제2도는 본 고안에 따른 그로메트의 사시도.
제3도는 종래 기술에 따른 도어로크의 설치구조를 설명하는 개략적인 부분조립도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 내측패널 1a : 절곡부
1b : 걸림턱 1c : 구멍
2 : 그로메트 2a : 걸림부
2b : 후크 11 : 외측패널
13 : 도어글라스 15 : 로드
16 : 노브
본 고안은 자동차용 도어로크의 설치구조에 관한 것으로, 특히 제조공정이 감소되므로 생산비가 저감되도록 한 자동차용 도어로크의 설치구조에 관한 것이다.
종래 자동차용 도어로크의 설치구조는 제3도에 도시된 것과 같이, 도어를 구성하는 외측패널(11)과 내측패널(12)의 사이에 상하로 미끄러지도록 도어글라스(13)가 설치되고, 이 내측패널(12)의 상부에 끼워진 그로메트(14)의 중심으로 로드(15)가 끼워짐과 더불어, 이 로드(15)의 선단에는 노브(16)가 체결된 구조로 되어 있다.
따라서 도어를 로크할 때에는 상기 노브(16)를 누르게 되면 되고, 도어의 로크를 해제할 때에는 상기 노브(16)를 윗쪽으로 잡아 당기면 된다.
그러나 이러한 구조는, 상기 내측패널(12)에 그로메트(14)를 끼우기 위한 구멍을 내측패널(12)의 프레스공정과는 별도로 가공해야 하기 때문에 제조비용이 높은 결점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 결점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 내측패널에 로드와 노브가 끼워져 지지되는 그로메트가 슬라이딩식으로 끼워지는 구조로, 제조공정이 감소되므로 생산비가 저감되도록 한 자동차용 도어로크의 설치구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 외측패널과 도어글라스의 안쪽에 설치된 내측패널의 절곡부와 걸림턱에 끼워져 구멍을 막을 수 있도록 ㄱ자형상의 걸림부와 후크를 갖춘 그로메트가 결합되고, 이 그로메트의 구멍으로 로드와 노브가 끼워져 결합된 구조로 되어 있다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 따른 도어로크의 설치구조를 설명하는 개략적인 부분조립도이고, 제2도는 본 고안에 따른 그로메트의 사시도로서, 본 고안은, 외측패널(11)과 도어글라스(13)의 안쪽에 설치된 내측패널(1)의 절곡부(1a)와 걸림턱(1b)에 끼워져 구멍(1c)을 막을 수 있도록 ㄱ자형상의 걸림부(2a)와 후크(2b)를 갖춘 그로메트(2)가 결합되어, 이 그로메트(2)의 구멍(2c)으로 로드(15)와 노브(16)가 끼워져 결합되는 구조로 되어 있다.
따라서 상기 내측패널(1)의 절곡부(1a)와 걸림턱(1b)에 체결되도록 걸림부(2a)와 후크(2b)가 갖춰진 그로메트(2)가 끼워지고, 이 그로메트(2)의 구멍(2c)으로 로드(15)와 노브(16)가 끼워져 체결된다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 그로메트(2)를 끼우기 위한 구멍(1c)을 가공할 필요없이 프레스공정에서 프레스성형시 가공할 수 있도록 하여 제작공정이 감소되어 제조단가가 저감되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 외측패널(11)과 도어글라스(13)의 안쪽에 설치된 내측패널(1)의 절곡부(1a)와 걸림턱(1b)에 끼워져 구멍(1c)을 막을 수 있도록 ㄱ자형상의 걸림부(2a)와 후크(2b)를 갖춘 그로메트(2)가 결합되고, 이 그로메트(2)의 구멍(2c)으로 로드(15)와 노브(16)가 끼워져 결합된 자동차용 도어로크의 설치구조.
KR2019950039478U 1995-12-09 1995-12-09 자동차용 도어로크의 설치구조 KR200151702Y1 (ko)

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