KR200150036Y1 - 보강플레이트를 구비한 가류기용 섹터모울드 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 가류기에 설치되어 타이어의 트레드부에 직접 가류열을 전달하는 섹터모울드에 관한 것으로, 콘테이너(7)를 매개로 가류시 내압에 견딜 수 있도록 가류기에 설치되어 완제품 타이어를 형성시키는 가류 금형틀인 섹터모울드에 있어서, 상기 섹터모울드(8a,8b,8c)의 양측면에 보울트(12)를 매개로 섹터모울드(8a,8b,8c)의 단면형상과 동일한 형태의 보강플레이트(9)가 구비되어진 구조로 되어, 섹터 모울드간의 간섭 및 압착으로 인한 마멸 및 변형 발생시 부분적인 교체가 가능하게 되어 섹터모울드의 제품수명이 연장되고, 부품교체비용이 절감되며, 식출(Overflow) 발생시 효과적으로 대응할 수 있도록 된 것이다.

Description

보강플레이트를 구비한 가류기용 섹터모울드
본 고안은 가류기에 설치되어 타이어의 트레드부에 직접 가류열을 전달하는 섹터모울드에 관한 것으로, 특히 섹터모울드간의 간섭 및 압착으로 인한 마멸 및 변형 발생시 부분적인 교체가 가능하게 되어 섹터모울드의 제품수명이 연장되고, 부품교체비용이 절감되며, 식출(Over flow) 발생시 효과적으로 대응할 수 있도록 된 보강플레이트를 구비한 가류기용 섹터모울드에 관한 것이다.
주지된 바와 같이, 성형공정에서 만들어진 그린타이어는 가류공정으로 운반되어 타이어의 외관을 결정하는 섹셔널모울드로 들어가게 되는데 여기서 내부의 압력에 의해 모울드 내면에 꽉눌려서 트레드 패턴, 사이드 모양, 각인 문자, 상표 등이 찍히게 되어, 이와 동시에 그린타이어는 내외면으로부터 나오는 증기나 온수 등의 열매체에 의해 가열되므로 배합과정에서 투입된 가류제가 반응하여 그린타이어 전반에 가류반응이 일어나는 바, 규정된 시간이 경과하게 되면 완전히 탄성을 가진 가류고무 구조체로 변신된 제품 타이어가 완성되어진다.
상기 섹셔널모울드는 트레드측의 섹터모울드와, 상부 측면모울드 및, 하부 측면모울드로 분할되어 완제품 타이어를 형성시키는 가류 금형틀인 바, 이러한 섹셔널모울드로 콘테이너를 매개로 가류시 내압에 견딜수 있도록 가류기에 설치되어진다.
제1도는 가류기에 섹터모울드가 설치되어진 상태도인 바, 이에 따르면, 하측 가류플래튼(도시안됨)의 상면에 하부플레이트(3)와, 하부 측면모울드(4)가 순차적으로 얹혀져 고정되고, 하부 플레이트(3)에 슬라이드플레이트(5)가 얹혀지며, 상측 가류플래튼(도시안됨)의 하면에 상부 플레이트(1)와, 상부 측면모울드(2)가 순차적으로 고정되는 한편, 섹터모울드(8)는 상기 슬라이드플레이트(5)에 얹혀진 세그먼트(6)와, 상기 상측 가류플래튼에 보울트로 고정된 아웃터링(7)을 매개로 고정되어 있다.
상기 가류시에 그린타이어를 넣고 닫게 되면, 상측 가류플래튼이 하강하게 되고, 이에 보울트로 고정된 아웃터링(7)도 하강하게 되며, 세그먼트(6)가 아웃터링(7)에 의해 내측으로 이동되어 섹터모울드(8)를 내측으로 밀어부치게 되므로, 섹셔널모울드(2,4,8)의 내면과 그린타이어의 외면이 밀착된다.
따라서, 하측 가류플래튼으로부터 공급되는 열은 하부 플레이트(3)와 하부 측면모울드(4)에 순차적으로 전달되고, 상측 가류플래튼으로부터 공급되는 열은 상부 플레이트(1)와 상부 측면모울드(2)에 순차적으로 전달되며, 아웃터링(7)에 형성된 스팀챔버로부터 공급되는 스팀열은 세그먼트(6) 및 섹터모울드(8)에 순차적으로 전달되는 바, 가류기에 삽입된 그린타이어는 상기 섹셔널모울드(2,4,8)의 내측에 밀착되어 규정시간 동안 열을 전달받음으로써 가류되어진다.
제2도는 종래 기술에 따른 섹터모울드의 사시도인 바, 이에 따르면, 단품으로 이루어진 다수(일반적으로 8등분되어 있다)의 섹터모울em(8a,8b,8c)가 가류기에 설치됨을 알 수 있다.
그러나, 가류시 섹터모울드(8a,8b,8c) 간에는 기계적인 힘에 의해 마찰이 발생되므로 섹터모울드(8a,8b,8c)의 양측면이 마멸되고, 또한 섹터모울드(8a,8b,8c)의 양측면에는 면압이 가해지므로 일정시간 사용하게 되면 변형이 발생되는데, 상기 종래 기술에 따르면, 섹터모울드(8a,8b,8c)가 단품으로 이루어지므로 마멸이나 변형이 발생되면 섹터모울드(8) 전체를 교체해야하는 문제가 있었다.
또한, 상기 마멸 및 변형으로 인해 식출이 발생될 경우에는 섹터모울드(8) 자체를 교체해야되므로 보수유지가 불리하고, 이로 인해 일반적으로 식출이 심각하게 발생될 때까지 섹터모울드(8)를 교체하지 않게 되어 상품성이 저하되는 문제가 발생되었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 안출된 것으로, 섹터모울드간의 간섭 및 압착으로 인한 마멸 및 변형 발생시 부분적인 교체가 가능하게 되어 섹터모울드의 제품수명이 연장되고, 부품교체비용이 절감되며, 식출(Over flow) 발생시 효과적으로 대응할 수 있도록 된 보강플레이트를 구비한 가류기용 섹터모울드를 제공함에 그 목적이 있다.
제1도는 가류기에 섹터모울드가 설치되어진 상태도.
제2도는 종래 기술에 따른 섹터모울드의 사시도.
제3도는 본 고안에 따라 보강플레이트가 구비된 섹터모울드의 사시도.
제4도는 제3도의 X부를 확대 분해한 부분단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 상부 플레이트 2 : 상부 측면모울드
3 : 하부 플레이트 4 : 하부 측면모울드
5 : 슬라이드플레이트 6 : 세그먼트
7 : 아웃터링 8, 8a, 8b, 8c : 섹터모울드
9a, 9b, 9c, 9d, 9e, 9f : 보강플레이트
10 : 체결홈 11 : 안착홈
12 : 보울트 12a : 체결부
12b : 머리부
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 콘테이너를 매개로 가류시 내압에 견딜 수 있도록 가류기에 설치되어 완제품 타이어를 형성시키는 가류 금형틀인 섹터모울드에 있어서, 상기 섹터모울드의 양측면에 보울트를 매개로 섹터모울드의 단면형상과 동일한 형태의 보강플레이트가 구비되어진 구조로 되어 있다.
이하 본 고안을 첨부한 예시도면에 의거하여 실시예를 상세히 설명한다.
제3도는 본 고안에 따른 보강플레이트가 구비된 섹터모울드의 사시도이고, 제4도는 제3도의 X부를 확대 분해한 부분단면도인 바, 종래 기술에 따른 제2도와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명을 생략하고, 제1도를 참조하여 본 고안을 설명한다.
이에 따르면, 기존의 단품형태와 동일한 형태의 섹터모울드(8a,8b,8c) 양측면에 체결홈(10)이 형성되고, 이 섹터모울드(8a,8b,8c)의 단면형태와 동일한 형태의 보강플레이트(9a,9b,9c,9d,9e,9f)에 보울트(12)의 머리부(12b)가 안착되는 안착홈(11)이 형성되어, 보울트(12)를 매개로 섹터모울드(8a,8b,8c)의 양측면에 보강플레이트(9a,9b,9c,9d,9e,9f)가 구비되어 있다. 여기서 상기 보강플레이트(9a,9b,9c,9d,9e,9f)의 재질은 섹터모울드(8a,8b,8c)와 동일하거나, 이 섹터모울드(8a,8b,8c)의 재질보다 강성이 우수한 것으로 한다.
따라서, 가류시 섹터모울드(8a,8b,8c)의 양측면에 마찰이 발생되거나, 면압이 가해지더라도 보강플레이트(9a,9b,9c,9d,9e,9f)가 마멸되거나 변형되어 섹터모울드(8a,8b,8c) 자체의 마멸 및 변형이 방지되므로, 식출이 발생되면 보강플레이트(9a,9b,9c,9d,9e,9f)만 즉시 교환하면 된다.
이상 상기한 바와 같은 본 고안에 따르면, 기존의 형태와 동일한 섹터모울드의 양측면에 섹터모울드의 단면형상과 동일한 형태의 보강플레이트가 구비되어, 섹터모울드간의 간섭 및 압착으로 인한 마멸 및 변형이 보강플레이트에 발생되므로, 섹터모울드의 제품수명이 연장되고, 부품교체비용이 절감되며, 식출(Over flow) 발생시 효과적으로 대응할 수 있게 되어 상품성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 아웃터링(7)을 매개로 슬라이드플레이트(5)상에서 이동되는 세그먼트(6)에 고정되어 가류시 트레드부를 형성하는 섹터모울드에 있어서, 상기 섹터모울드(8a,8b,8c)의 양측면에 보울트(12)를 매개로 섹터모울드(8a,8b,8c)의 단면형상과 동일한 형태의 보강플레이트(9a,9b,9c,9d,9e,9f)가 구비되어진 것을 특징으로 하는 보강플레이트를 구비한 가류기용 섹터모울드.
KR2019970003657U 1997-03-03 1997-03-03 보강플레이트를 구비한 가류기용 섹터모울드 KR200150036Y1 (ko)

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