KR200147382Y1 - 차량용 시트백 지지장치 - Google Patents
차량용 시트백 지지장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 차량용 시트의 시트백을 시트쿠션에 힌지 동작가능하게 연결하는 시트백 지지장치에 관한 것으로서, 특히 시트백용 지지암과 시트쿠션용 지지베이스 사이에 레버 및 로커의 동작으로 로크/해제되는 마운팅 브라켓을 설치하고, 상기 마운팅 브라켓의 로크/해제동작에 따라 상기 지지암의 회동이 로킹 및 로킹해제되도록 구성함으로써, 시트백을 간단한 구조로 조절할 수 있으면서도 견고하게 지지할 수 있도록 한 차량용 시트백 지지장치에 관한 것이다.
이러한 본 고안은 시트백 지지장치에 있어서: 지지베이스(1)의 일측에 힌지핀(4)으로 회전 동작가능하게 설치되며, 일단부에 홀(8)이 형성되고, 타단부에 기어부(11')가 형성되는 마운팅 브라켓(5); 상기 마운팅 브라켓(5)의 홀(8) 인접단부에 힌지핀(7)으로 연결되는 레버(6); 상기 지지베이스(1)의 일측에 형성되는 걸림편 (12); 상기 마운팅 브라켓(5)의 홀(8)에 회전 동작가능하게 결합되고, 이 회전 동작에 따라 상기 걸림편(12)에 걸리도륵 탄력적으로 설치되는 로커(9); 상기 레버(6)와 로커(9) 사이에 연결되는 당김와이어(10): 그리고, 상기 마운팅 브라켓(5)과 지지베이스(1) 사이에 결합되는 스프링(13)을 구비하는 것을 특징으로 한다.
Description
제1도는 본 고안의 전체 구성도.
제2도는 제1도의 부분 확대 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 지지베이스 2 : 지지암
3 : 힌지축 4,7 : 힌지핀
5 : 마운팅 브라켓 6 : 레버
8 : 홀 9 : 로커
10 : 당김와이어 11,11' : 기어부
12 : 걸림편 13 : 스프링
본 고안은 차량용 시트의 시트백을 시트쿠션에 힌지 동작 가능하게 연결하는 시트백 지지장치에 관한 것으로서, 특히 시트백용 지지암과 시트쿠션용 지지베이스 사이에 레버 및 로커의 동작으로 로크/해제되는 마운팅 브라켓을 설치하고, 상기 마운팅 브라켓의 로크/해제동작에 따라 상기 지지암의 회동이 로킹 및 로킹해제되도록 구성함으로써, 시트백을 간단한 구조로 조절할 수 있으면서도 견고하게 지지할 수 있도록 한 차량용 시트백 지지장치에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 시트에는, 시트쿠션에 시트백이 힌지 설치되어 필요에 따라서 상기 시트백을 사용자가 체형에 맞도록 조절하여 사용할 수 있게 브라켓과 베 이스 및 아암으로 이루어지는 지지장치가 마운팅 되어 있다.
이와 같은 목적으로 이용되는 종래의 시트백 지지장치를 보면, 충돌시 탑승자의 안정성을 고려하여 다수의 부품으로 구성함으로써, 메커니즘이 복잡할 뿐만 아니라 많은 부품수에 의해 중량이 무겁고 조립 작업이 복잡하며, 제조원가를 상승시키는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 보완하고져 차량의 충돌시 탑승자의 안정성이 충분히 확보될 수 있도록 시트백을 지지함과 동시에, 간단한 부품으로 구성되어 조작이 용이하고 경량화 시킬 수 있으며, 제조원가도 절감시킬 수 있도록 한 차량용 시트백 지지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이하, 본 고안을 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안의 전체 구성도이고, 제2도는 제1도의 부분확대단면도를 도시한 것으로서, 도시된 바와 같이, 본 고안은, 시트백용 지지베이스(1)에 시트쿠션용 지지암(2)이 힌지축(3)과 토션스프링에 의해서 회전 동작 가능하게 설치되는 시트백 지지장치에 있어서, 마운팅 브라켓(5), 레버(6), 로커(9), 당김와이어(10), 걸림편(12) 및 스프링(13)을 포함하여 구성된다.
상기 마운팅 브라켓(5)은, 상기 지지베이스(1)의 일측에 힌지핀(4)으로 회전동작가능하게 설치되며, 그 일단부에는 일정크기의 홀(8)이 천공되고, 그 타단부에는 상기 지지암(2)의 하단부에 형성되는 기어부(11)와 맞물림 동작할 수 있도록 기어부(11')가 형성된다. 그리고 상기 홀(8)에 인접한 마운팅 브라켓(5) 상단에는 레버(6)가 힌지핀(7)으로 연결된다.
상기 지지베이스(1) 일측에는 상기 홀(8)과 마주보도록 걸림편(12)이 형성되며, 상기 마운팅 브라켓(5)에 형성된 홀(8)에는 로커(9)가 회전 동작 가능하게 탄력적으로 설치된다. 이때, 상기 로커(9)는 회전 동작함에 따라 상기 걸림편(12)에 걸림 및 해제되도록 구성되며, 또한, 상기 로커(9)가 상기 걸림편(12)에 걸리게 되었을 때에는 상기 마운팅 브라켓(5)의 기어부(11')가 지지베이스(1)의 기어부(11)에 맞물림으로써 상기 힌지핀(4)을 중심으로 한 마운팅 브라켓(5)의 회전 동작이 억제되도록 구성된다.
또한, 상기 레버(6)와 상기 로커(9) 사이에는 당김와이어(10)가 연결됨으로써, 상기 힌지핀(7)을 중심으로 한 상기 레버(6)의 작동에 따라 상기 로커(9)가 상기 걸림편(12)에 걸림 및 이탈되도록 구성된다. 그리고, 상기 마운팅 브라켓(5)과 상기 지지베이스(1)에는 스프링(13)이 결합되는데, 이 스프링(13)은 상기 마운팅 브라켓(5)의 기어부(11')와 상기 지지암(2)의 기어부(11)가 맞물리는 복원력을 상기 마운팅 브라켓(5)에 인가하도록 구성된다.
상기와 같이 구성되는 본 고안의 실시예에 따른 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
최초의 상태에서는, 지지베이스(1) 일측에 힌지핀(4)으로 설치되어 있는 마운팅 브라켓(5)의 기어부(11')가 지지암(2)의 기어부(11)와 맞물린 상태에서, 마운팅 브라켓(5)에 결합된 로커(9)가 상기 지지베이스(1)의 걸림편(12)에 고정 결합됨으로 써, 상기 마운팅 브라켓(5)의 회동이 억제되며, 이에 따라 상기 기어부(11)와 기어부 (11')가 맞물린 상태를 유지하게 되어 지지암(2)과 함께 시트백이 고정된 상태를 유지하게 된다.
그리고, 시트백의 위치를 조절하고자 할 때에는, 상기 마운팅 브라켓(5)과 연결되어 있는 레버(6)를 당기게 되면, 제2도에서 보는 바와 같이 레버(6)가 당겨지면서 이에 연결되어 있는 당김와이어(10)를 당기게 된다. 이때 상기 당김와이어 (10)에 연결되어 있는 로커(9)가 당겨져서 지지베이스(1)의 걸림편(12)으로부터 이탈됨으로써 상기 마운팅 브라켓(5)이 회동 가능한 상태로 절환된다.
이러한 상태에서 상기 마운팅 브라켓(5)의 레버(6)를 후방으로 당기면, 마운팅 브라켓(5)이 힌지핀(4)을 중심으로 시계방향으로 회동됨으로써, 마운팅 브라켓(5)의 일단에 형성된 기어부(11')가 맞물려 있던 지지암(2)의 기어부(11)로부터 이탈되어 지지암(2)이 로킹상태로부터 해제된다.
이때 시트백을 전후방으로 조절하게 되면, 시트백을 지지하는 지지암(2)이 힌 지축(3)을 기점으로 회전하면서 사용자가 원하는 각도로 시트백을 조절할 수 있게 되는 것이다.
상기와 같은 작동으로 시트백의 조절을 완료한 다음, 당기고 있던 레버(6)를 놓아주면, 마운팅 브라켓(5)과 지지레이스(1) 사이에 설치된 스프링(13)의 복원력에 의해서, 상기 마운팅 브라켓(5)이 원래의 위치로 복원되어 돌아가면서 상기 마운팅 브라켓(5)의 기어부(11')가 지지암(2)의 기어부(11)와 다시 맞물리게 된다. 이와 동시에 마운팅 브라켓(5)에 탄력적으로 설치된 로커(9)가 지지베이스(1)의 걸림편(12)에 걸려 로킹 됨으로써, 상기 마운팅 브라켓(5)의 회동이 억제되게 되며, 따라서 마운팅 브라켓(5)에 맞물려 있는 지지암(2)과 함께 상기 시트백이 견고하게 고정된 상태를 유지할 수 있게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 시트백용 지지암(2)과 시트쿠션용 지지베이스(1) 사이에 레버(6) 및 로커(9)의 동작으로 로크/해제되는 마운팅 브라켓(5)을 설치하고, 상기 마운팅 브라켓(5)의 로크/해제동작에 따라 상기 지지암(2)의 회동이 로킹 및 로킹해제되도록 구성함으로써, 시트백을 로크/해제시키는 시트백 지지 장치를 견고하고도 간단한 구조로 구성시킬 수 있게 되며, 이에 따라 시트백 지지 장치의 부품수를 감소시켜서 장치의 중량 및 제조원가를 감소시킬 수 있고, 조작이 용이하여 탑승자의 편의성을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 통상적으로 시트백 지지베이스(1)에 지지암(2)이 힌지축(3)과 토션스프링에 의해서 회전 동작 가능하게 설치되는 시트백 지지장치에 있어서: 상기 지지베이스(1)의 일측에 힌지핀(4)으로 회전 동작가능하계 설치되며, 일단부에 홀(8)이 형성되고, 상기 지지암(2)의 기어부(11)와 맞물림 동작할 수 있도록 타단부에 기어부(11')가 형성되는 마운팅 브라켓(5); 상기 마운팅 브라켓(5)의 홀(8) 인접단부에 힌지핀(7)으로 연결되는 레버(6); 상기 지지베이스(1)의 일측에 상기 홀(8)과 마주보도록 형성되는 걸림편(12); 상기 기어부(11)와 기어부(11')가 맞물려 상기 마운팅 브라켓(5)의 회전 동작이 억제된 상태로 유지될 수 있도록, 상기 마운팅 브라켓(5)의 홀(8)에 회전 동작 가능하게 결합되고, 이 회전 동작에 따라 상기 걸림편(12)에 걸리도록 탄력적으로 설치되는 로커(9); 상기 레버(6)의 작동에 따라 상기 로커(9)를 걸림편(12)에 걸림 및 해제시킬 수 있도록 상기 레버(6)와 로커(9) 사이에 연결되는 당김와이어(10); 그리고, 상기 기어부(11)와 기어부(11')가 맞물리는 복원력을 상기 마운팅 브라켓(5)이 가질 수 있도록 상기 마운팅 브라켓(5)과 지지베이스(1) 사이에 결합되는 링(13)을 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트백 지지장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940022776U KR200147382Y1 (ko) | 1994-09-05 | 1994-09-05 | 차량용 시트백 지지장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019940022776U KR200147382Y1 (ko) | 1994-09-05 | 1994-09-05 | 차량용 시트백 지지장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR960010511U KR960010511U (ko) | 1996-04-12 |
| KR200147382Y1 true KR200147382Y1 (ko) | 1999-06-15 |
Family
ID=19392430
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019940022776U KR200147382Y1 (ko) | 1994-09-05 | 1994-09-05 | 차량용 시트백 지지장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200147382Y1 (ko) |
-
1994
- 1994-09-05 KR KR2019940022776U patent/KR200147382Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
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|---|---|
| KR960010511U (ko) | 1996-04-12 |
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