KR200147178Y1 - 차량의 버퍼에 장착되는 램프의 설치구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 장착성이 우수하고 진동 및 노이즈를 감소시킬 수 있는 구조를 갖도록 한차량의 범퍼에 장착되는 램프의 설치구조에 관한 것으로, 그 목적은 범퍼에 램프를안정적으로 확실하게 고정 설치시키므로서 차량 주행시 진동에 의한 소음 및 노이즈의 발생을 촤소화시킬 수 있는 차량의 범퍼에 장차고디는 램프의 설치구조를 제공하는 것이며, 그 구성은 차량의 범퍼에 장차고디는 램프의 설치구조에 있어서, 양측면에 대향되게 형성되어 외향으로 자체탄성력을 갖는 복수의 스냅결합구와, 후면부 양측에 나사공을 갖고 후방으로 돌출형성되는 복수의 나사결합돌기와, 후면 중앙부에 후방으로 돌출형성되는 세팅돌기를 일체로 갖는 램프 하우징과; 범퍼의 전면부 양측 소정 위치에 소정 크기를 갖고 요부지게 형성 되어 , 양측면 소정 위치에 소정크기를 갖고 관통형성되는 스냅결합공과, 후면 양측 소정 위치에 후방으로 요부지게 절곡돌출되어 소정 직경의 나사공이 각각 관통형성되는 결합돌기 결합홈과, 후면 중앙부에 소정 크기를 갖고 관통형성되는 세팅돌기 조립공을 구비하는 램프설치부와; 상기 결합돌기결합홈의 나사공과, 상기 나사결합돌기의 나사공에 나사결합되어 상기 램프하우징을 체결하기 위한 복수의 체결나사로 구성되는 것을 특징으로 한다.
Description
제1도는 본 고안에 따른 램프 하우징을 도시하는 평면도.
제2도는 본 고안에 따른 장착구조를 도시하는 설치상태 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 램프 하우징 11 : 범퍼
12 : 램프 설치부
본 고안은 차량의 범퍼에 장차고디는 램프의 설치구조에 관한 것으로, 특히 장착성이 우수하고 진동 및 노이즈를 감소시킬 수 있는 구조를 갖도록 한차량의 범퍼에 장착되는 램프의 설치구조에 관한 것이다.
일반적으로, 차량의 범퍼에 장착되는 종래의 램프 설치구조는 램프하우징을 고정볼트에 의해서 범퍼에 형성되어 있는 램프 설치부에 고정설치하기 때문에 램프가 안정적으로 설치되지 못할 뿐 아니라 차량의 주행시 진동이 심하여 소음 및 노이즈가 심하게 발생된다는 문제점이 있었다.
상기 문제점을 고려하여 본 고안은 범퍼에 램프를 안정적으로 확실하게 고정설치시키므로서 차량 주행시 진동에 의한 소음 및 노이즈의 발생을 최소화시킬 수 있는 차량의 범퍼에 장착되는 램프의 설치구조를 제공하는 것을 목적으로 한다
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 차량의 범퍼에 장차고디는 램프의 설치구조에 있어서, 양측면에 대향되게 형성되어 외향으로 자체탄성력을 갖는 복수의 스냅결합구와, 후면부 양측에 나사공을 갖고 후방으로 돌출형성되는 복수의 나사결합돌기와, 후면 중앙부에 후방으로 돌출형성되는 세팅돌기를 일체로 갖는 램프 하우징과; 범퍼의 전면부 양측 소정 위치에 소정 크기를 갖고 요부지게 형성되어, 양측면 소정 위치에 소정크기를 갖고 관통형성되는 스냅결합공과, 후면 양측 소정 위치에 후방으로 요부지게 절곡돌출되어 소정 직경의 나사공이 각각 관통형성되는 결합돌기 결합홈과, 후면 중앙부에 소정 크기를 갖고 관통형성되는 세팅돌기 조립공을 구비하는 램프설치부와; 상기 결합돌기결합홈의 나사공과, 상기 나사결합돌기의 나사공에 나사결합되어 상기 램프하우징을 체결하기 위한 복수의 체결나사로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예를 구체적으로 설명 한다.
제1도 및 제2도를 참조하면, 도면부호 10 은 램프 하우징을 나타낸다.
상기 램프 하우징(10)은 합성수지제로써 복수의 스냅결합구(10a, 10b)와, 복수의 나사결합돌기(10c, 10d)와, 세팅돌기(10e)를 일체로 갖는다.
상기 복수의 스냅돌기(10a, 10b)는 램프 하우징(10)의 양측면에 대향되게 형성되어 외향으로 자체탄성력을 갖도록 형성되고, 상기 복수의 나사결합돌기(10c, 10d)는 상기 램프 하우징(10)의 후면부 양측에 나사공(도시되지 않음)을 갖고 후방으로 돌출형성된다.
상기 세팅돌기(10e)는 상기 램프 하우징(10)의 후면 중앙부에 후방으로 돌출형성된다.
상기와 같은 구조를 갖는 램프 하우징(10)은 차량의 범퍼(11)의 전면부 양측 소정 위치에 요부지게 형성된 램프 설치부(12)에 장착된다.
상기 램프 설치부(12)는 복수의 스냅결합공(12a, 12b)과, 복수의 결합돌기 결합홈(12c, l2d)과, 세팅돌기 조립공(12e)를 일체로 구비한다.
상기 스냅결합공(12a, 12b)은 상기 램프 설치부(12)의 양측면 소정 위치에 소정크기를 갖고 관통형성된다.
상기 결합돌기 결합흠(12c, l2d)은 상기 램프 설치부(12)의 후면 양측 소정 위치에 후방으로 요부지게 절곡돌출되어 소정 직경의 나사공(표시되지 않음)이 각각 관통형성 된다.
상기 세팅돌기 조립홈(12e)은 상기 램프 설치부(12)의 후면 중앙부에 소정 크기를 갖고 관통형성된다
상기 램프 하우징(10)은 상기 램프 설치부(12)에 장착되어 복수의 체결나사(13,14)에 의해 고정설치된다.
이하, 상기 구성에 따른 본 고안의 작용 및 효과를 구체적으로 설명 한다.
제2도를 참조하면, 상기 램프 하우징(10)를 램프 설치부(12)에 고정설치하기 위해서는 먼저 상기 램프 하우징(10)을 후면부가 후방에 위치되도록 하여 상기 램프 설치부(12)에 끼워 후방으로 밀어 넣는다.
상기와 같이 상기 램프 하우징을 후방으로 밀어 넣으면, 상기 게팅돌기(10e)는상기 세팅돌기 조립공(12e)에 끼움조립되고, 상기 복수의 나사결합돌기(10c, 10d)는 상기결합돌기 결합홈(12c, 12d)에 끼움조립되며, 상기 복수의 스냅결합구(10a, 10b)는 상기 스냅결합공(12a, 12b)에 스냅결합되므로서 상기 램프 하우징(10)은 상기 램프 설치부(12)내에 장착된다.
상기와 같이 램프 하우징(10)이 장착된 상태에서 상기 복수의 체켤나사(13, 14)를 제2도와 같이 나사결합시키므로서 상기 램프 하우징(10)은 상기 램프 설치부(12)에 손쉽게 고정설치될 수 있는 것이다.
따라서, 본 고안은 상기와 갖는 설치구조에 의해 램프 하우징(10)을 고정설치하므로서 차량이 주행시 램프 하우징(10)의 진동을 최대한 억제시컥 램프 하우징(10)의 진동에 의해 발생되는 소음 및 노이즈를 최소화할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.
Claims (1)
- 차량의 범퍼에 장착되는 램프의 설치구조에 있어서, 앙측면에 대향되게 형성되어 외향으로 자체탄성력을 갖는 복수의 스냅결합구(10a, 10b)와, 후면부 양측에 나사공을 갖고 후방으로 돌출형성되는 복수의 나사결합돌기(10c, 10d)와, 후면 중앙부에 후방으로 돌출형성되는 세팅돌기(10e)를 일체로 갖는 램프 하우징(10)과; 범퍼(11)의 전면부 양측 소정 위치에 소정 크기를 갖고 요부지게 형성되어, 양측면 소정 위치에 소정 크기를 갖고 관통형성되는 스냅결합공(12a,12b)과, 후면 양측 소정 위치에 후방으로 요부지게 절곡돌출되어 소정 직경의 나사공이 각각 관통형성되는 결합돌기 결합흠(12c, 12d)과, 후면 중앙부에 소정 크기를 갖고 관통형성되는 세팅돌기 조립공(12e)을 구비하는 램프설치부(12)와; 상기 결합돌기결합흠(12c, l2d)의 나사공과, 상기 나사결합돌기(10c, 10d)의 나사공에 나사결합되어 상기 램프하우징(10)을 체결하기 위한 복수의 체결나사(13, 14)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 범퍼에 장착되는 램프의 설치구조.
Priority Applications (1)
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| KR2019950054798U KR200147178Y1 (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 차량의 버퍼에 장착되는 램프의 설치구조 |
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Publications (2)
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| KR970032573U KR970032573U (ko) | 1997-07-26 |
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| KR2019950054798U KR200147178Y1 (ko) | 1995-12-30 | 1995-12-30 | 차량의 버퍼에 장착되는 램프의 설치구조 |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR200147178Y1 (ko) |
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- 1995-12-30 KR KR2019950054798U patent/KR200147178Y1/ko not_active IP Right Cessation
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| KR970032573U (ko) | 1997-07-26 |
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