JP2003137049A - 自動車用スイッチ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ベースに対してレバースイッチユニットを係
合により取り付ける構成としたものにおいて、レバース
イッチユニットの取付状態でのがたつきの抑え効果を極
力長く維持することを可能とする。 【解決手段】 ベース１における嵌合筒部２のバンド取
付部２ａに嵌合される鉄板製のバンドクランプ１５に、
弾性片１７を一体に設ける。第２のレバースイッチユニ
ット２０は、ユニットケース２１を、ベース１のユニッ
ト取付部８に矢印Ａ方向から挿入し、ガイドリブ２４を
ガイド溝１２に挿入すると共に、弾性係合爪２３を係合
孔１３に係合させることにより、ベース１に取り付けら
れる。ユニットケース２１は、弾性片１７に矢印Ａ方向
から当たり、弾性片１７により矢印Ａとは反対方向へ付
勢されるようになり、係合部分のがたつきが抑えられ
る。

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、コラムチューブの
外周部に取り付けられるレバースイッチユニットの取付
構造を改良した自動車用スイッチ装置に関する。 【０００２】 【発明が解決しようとする課題】従来より自動車用スイ
ッチ装置において、レバースイッチユニットの取付構造
としては種々の構造がある。従来構成のもののうち、レ
バースイッチユニットを、コラムチューブに取り付けら
れるベースから分離した構成とし、このレバースイッチ
ユニットをそのベースに対して、いわゆるスナップフィ
ットにより取り付ける構成としたものがある。具体的に
は、プラスチック製のベースに係合部として例えば係合
孔を設けると共に、レバースイッチユニットのプラスチ
ック製のユニットケースに、被係合部として前記係合孔
に係合する係合爪を設け、この係合爪を前記係合孔に係
合させることにより、レバースイッチユニットをベース
に取り付ける構成としたものである。 【０００３】しかしながら、このような構成のもので
は、係合爪と係合孔との係合部分に係合がたが発生する
ことが避けられないため、取り付けられたレバースイッ
チユニットががたついてしまうという問題がある。 【０００４】このようなことに対処するために、レバー
スイッチユニットのユニットケース及びベースのうちの
一方に、相手側に当接する弾性片を一体に設け、この弾
性片の付勢力により上記がたつきを抑える構成としたも
のが考えられている。しかしながら、上記弾性片はプラ
スチック製であり、一般にプラスチック製の弾性片は、
経年劣化や高温化でのクリープ現象により弾性力が低下
し、がたつきの抑え効果が低下しやすいという欠点があ
る。 【０００５】本発明は上記した事情に鑑みてなされたも
のであり、その目的は、ベースに対してレバースイッチ
ユニットを係合により取り付ける構成としたものにおい
て、レバースイッチユニットの取付状態でのがたつきの
抑え効果を極力長く維持することを可能とする自動車用
スイッチ装置を提供するにある。 【０００６】 【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１の発明は、嵌合筒部を有し、この嵌合筒
部を、ステアリングシャフトが挿通されるコラムチュー
ブの外周部に嵌合させることによって取り付けられるベ
ースと、このベースに設けられた係合部と、高弾性でか
つ経年変化の少ない材料により環状に形成され、前記嵌
合筒部の外周部に外側から嵌合させて締め付けることに
より、前記ベースを前記嵌合筒部を介して前記コラムチ
ューブに固定状態に取り付けるバンドクランプと、被係
合部を有し、この被係合部を前記係合部に係合させるこ
とにより前記ベースの外周部に取り付けられるレバース
イッチユニットと、前記バンドクランプに一体に設けら
れ、前記レバースイッチユニットを前記ベースに取り付
けた状態で、前記レバースイッチユニットを当該レバー
スイッチユニットの取付方向とは反対方向へ付勢する弾
性片とを具備したことを特徴とする。 【０００７】上記した手段によれば、ベースに対してレ
バースイッチユニットを、被係合部と係合部との係合に
より取り付けた状態で、レバースイッチユニットは弾性
片により取付方向とは反対方向へ付勢されるようになる
ので、この弾性片の付勢力により、係合部と被係合部と
の係合部分のがたつきが抑えられ、よって、レバースイ
ッチユニットの取付状態でのがたつきが抑えられるよう
になる。しかもこの場合、がたつきを抑えるための上記
弾性片は、高弾性でかつ経年変化の少ない材料により形
成されたバンドクランプに一体に設けられたものである
ため、その弾性片の弾性力は低下しにくく、よって、が
たつきの抑え効果を極力長く維持することが可能とな
る。 【０００８】 【発明の実施の形態】以下、本発明の第１実施例につい
て図１ないし図３を参照して説明する。ベース１は、円
筒状の嵌合筒部２を有していて、この嵌合筒部２の外周
部の一方側に、この場合、第１のレバースイッチユニッ
ト３のユニットケース４が一体的に設けられている。こ
れらベース１及びユニットケース４は、プラスチックに
より形成されている。 【０００９】上記嵌合筒部２の軸方向の一端部である前
端部（図３の上端部）には、内方へ突出するフランジ部
５が一体に設けられている。また、嵌合筒部２におい
て、軸方向の他端部（図３の下部）は、上記ユニットケ
ース４よりも軸方向の後方へ突出していて、ここをバン
ド取付部２ａとしている。このベース１は、図３に示す
ように、嵌合筒部２を、ステアリングシャフト６が挿通
されるコラムチューブ７に嵌合させることにより、当該
コラムチューブ７の外周部に配置される。このとき、フ
ランジ部５がコラムチューブ７の先端部に当接すること
で、コラムチューブ７に対する軸方向の位置が規制され
る。ステアリングシャフト６の先端部には、図示はしな
いがステアリングホイールが取り付けられる。 【００１０】嵌合筒部２の外周部には、上記ユニットケ
ース４とは反対側に位置させて、ユニット取付部８が一
体に設けられている。このユニット取付部８は、バンド
取付部２ａより手前側に位置し、対向する２枚の側壁８
ａ，８ｂと、これら両側壁８ａ，８ｂを前面部において
連結した連結部８ｃとを有していて、連結部８ｃの嵌合
筒部２側（左側）には開口部９が形成されている。両側
壁８ａ，８ｂの内面には、直線上に並べて２本のリブ１
０が設けられていると共に、これら２本のリブ１０から
軸方向にずれた部位に１本のリブ１１が設けられてい
て、これら２本のリブ１０と１本のリブ１１との間にガ
イド溝１２を形成している。連結部８ｃには、係合部を
構成する矩形状の係合孔１３が形成されている。 【００１１】なお、上記各リブ１０，１１は、軸方向か
ら見て開口部９内に位置していると共に、軸方向に互い
に重ならないようにずれていて、嵌合筒部２の軸方向の
型抜きで成形できる構成となっている。 【００１２】上記第１のレバースイッチユニット３は、
例えばターンスイッチ用のもので、上記したユニットケ
ース４と、このユニットケース４から外方へ突出したレ
バー１４とを備えていて、ユニットケース４内に図示し
ないスイッチ機構が配設されている。 【００１３】バンドクランプ１５は、高弾性でかつ経年
変化の少ない材料である金属、この場合、鉄板により帯
状で有端円環状に形成されていて、上記嵌合筒部２にお
けるバンド取付部２ａの外周部に嵌合されるようになっ
ている。このバンドクランプ１５の両端部には、ねじ１
６が取り付けられるねじ孔１５ａが形成されていて、バ
ンドクランプ１５は、両端部をそのねじ１６により連結
して締め付けることにより、嵌合筒部２をコラムチュー
ブ７に締め付けて固定する構成となっている。このバン
ドクランプ１５の周壁部の１箇所に、弾性片１７が切り
起こしにより一体に設けられている。この弾性片１７
は、一端部が自有端になっていて、その自由端部が径方
向の外側へ突出している。 【００１４】そして、本発明のレバースイッチユニット
を構成する第２のレバースイッチユニット２０は、例え
ばワイパ操作用のもので、プラスチック製のユニットケ
ース２１と、このユニットケース２１から外方へ突出し
たレバー２２とを備えていて、ユニットケース２１内に
図示しないスイッチ機構が配設されている。 【００１５】ユニットケース２１は、プラスチックによ
りほぼ矩形箱状に形成されている。このユニットケース
２１の前面部２１ａの上下方向の幅寸法は、上記ユニッ
ト取付部８の両側壁８ａ，８ｂ間の幅寸法よりも若干小
さく設定され、また、奥行き方向の長さ寸法は、上記嵌
合筒部２の軸方向の長さ寸法とほぼ同じとなるように設
定されている。そして、ユニットケース２１の前面部２
１ａには、被係合部として上記係合孔１３に係合する弾
性係合爪２３が一体に設けられている。また、ユニット
ケース２１の図１及び図２中、上下の側面部２１ｂ，２
１ｃには、上記ガイド溝１２に挿入可能な１本のガイド
リブ２４がそれぞれ一体に設けられている。 【００１６】次に、組付け手順を説明する。まず、嵌合
筒部２のバンド取付部２ａにバンドクランプ１５を嵌合
させた状態で、嵌合筒部２をコラムチューブ７に嵌合さ
せる。このとき、バンドクランプ１５は、弾性片１７
が、ユニット取付部８における両側壁８ａ，８ｂ間のほ
ぼ中央部に位置するように配置する（図２参照）。そし
て、バンドクランプ１５のねじ１６を締め付けることに
より、当該バンドクランプ１５により嵌合筒部２をコラ
ムチューブ１７に締め付けて固定する。 【００１７】この後、第２のレバースイッチユニット２
０のユニットケース２１を、ユニット取付部８における
両側壁８ａ，８ｂ間に、図１の矢印Ａ方向から挿入す
る。このとき、ユニットケース２１の各ガイドリブ２４
を、ユニット取付部８側の各ガイド溝１２に挿入するこ
とで、矢印Ａ方向への挿入がガイドされる。そして、ユ
ニットケース２１の矢印Ａ方向への挿入に伴い、図２及
び図３に示すように、弾性係合爪２３がユニット取付部
８側の係合孔１３に係合すると共に、ユニットケース２
１の左端面２１ｄの下部がバンドクランプ１５の弾性片
１７を押圧するようになる。 【００１８】このとき、弾性片１７の弾性力により、ユ
ニットケース２１がこれの取付方向である矢印Ａ方向と
は反対方向へ付勢されるようになるので、弾性係合爪２
３と係合孔１３との係合部分のがたつきが抑えられ、ユ
ニットケース２１は、ユニット取付部８にがたつきが抑
えられた状態で取り付けられる。これにより、第２のレ
バースイッチユニット２０が、ベース１のユニット取付
部８にがたつきが抑えられた状態で取り付けられる。 【００１９】またこの場合、がたつきを抑えるための上
記弾性片１７は、高弾性でかつ経年変化の少ない材料で
ある鉄により形成されたバンドクランプ１５に一体に設
けられたものであるため、通常のプラスチックで形成し
た場合に比べて、長年経過しても、また、高温下であっ
ても、その弾性片１７の弾性力は低下しにくく、よっ
て、がたつきの抑え効果を極力長く維持することが可能
となる。 【００２０】図４及び図５は本発明の第２実施例を示し
たものであり、この第２実施例は上記した第１実施例と
は次の点が異なっている。すなわち、バンドクランプ１
５には、上記弾性片１７に加えて、ユニットケース２１
の後面２１ｅが当接する第２の弾性片２５を一体に設け
ている。この第２の弾性片２５は、ユニットケース２１
を、取付方向（矢印Ａ方向）と直交する矢印Ｂ方向（前
方）へ付勢している。このような構成とした場合には、
第２のレバースイッチユニット２０を、ベース１のユニ
ット取付部８に一層がたつきを抑えた状態で取り付ける
ことができる。 【００２１】本発明は、上記した各実施例にのみ限定さ
れるものではなく、次のように変形または拡張すること
ができる。バンドクランプ１５における弾性片１７は、
１個に限られず、複数個設けることも可能である。上記
した実施例では、ベース１側の係合孔１３と、第２のレ
バースイッチユニット２０側の弾性係合爪２２は、１個
ずつ設けた構成としたが、２個ずつ設けるようにしても
良い。また、ベース１側に係合部として弾性係合爪を設
けると共に、第２のレバースイッチユニット２０側に被
係合部として係合孔を設ける構成としても良い。 【００２２】上記した各実施例においては、ベース１
に、第１のレバースイッチユニット３が一体的に設けら
れているが、ベース１としては、第１のレバースイッチ
ユニット３と分離した単体のものでも良い。この場合、
第１のレバースイッチユニット３を、ベース１に対し
て、上記した第２のレバースイッチユニット２０と同様
な取付構造で取り付ける構成とすることが好ましい。 【００２３】 【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、ベースに対してレバースイッチユニットを、
被係合部と係合部との係合により取り付ける構成とした
ものにおいて、レバースイッチユニットは、バンドクラ
ンプに設けられた弾性片により取付方向とは反対方向へ
付勢されるようになるので、この弾性片の付勢力によ
り、係合部と被係合部との係合部分のがたつきが抑えら
れ、よって、レバースイッチユニットの取付状態でのが
たつきが抑えられるようになる。しかも、がたつきを抑
えるための上記弾性片は、高弾性でかつ経年変化の少な
い材料により形成されたバンドクランプに一体に設けら
れたものであるため、その弾性片の弾性力は低下しにく
く、よって、がたつきの抑え効果を極力長く維持するこ
とが可能となる。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の第１実施例を示す分解斜視図 【図２】組付け状態での正面図 【図３】組付け状態での要部の断面図 【図４】本発明の第２実施例を示す図３相当図 【図５】バンドクランプの斜視図 【符号の説明】 図面中、１はベース、２は嵌合筒部、３は第１のレバー
スイッチユニット、６はステアリングシャフト、７はコ
ラムチューブ、８はユニット取付部、１３は係合孔（係
合部）、１４はレバー、１５はバンドクランプ、１６は
ねじ、１７は弾性片、２０は第２のレバースイッチユニ
ット（レバースイッチユニット）、２２はレバー、２３
は弾性係合爪（被係合部）、２５は第２の弾性片を示
す。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１】 嵌合筒部を有し、この嵌合筒部を、ステ
   アリングシャフトが挿通されるコラムチューブの外周部
   に嵌合させることによって取り付けられるベースと、 このベースに設けられた係合部と、 高弾性でかつ経年変化の少ない材料により環状に形成さ
   れ、前記嵌合筒部の外周部に外側から嵌合させて締め付
   けることにより、前記ベースを前記嵌合筒部を介して前
   記コラムチューブに固定状態に取り付けるバンドクラン
   プと、 被係合部を有し、この被係合部を前記係合部に係合させ
   ることにより前記ベースの外周部に取り付けられるレバ
   ースイッチユニットと、 前記バンドクランプに一体に設けられ、前記レバースイ
   ッチユニットを前記ベースに取り付けた状態で、前記レ
   バースイッチユニットを当該レバースイッチユニットの
   取付方向とは反対方向へ付勢する弾性片とを具備したこ
   とを特徴とする自動車用スイッチ装置。