KR200145737Y1 - 자동차의 테일게이트 잠금장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 테일게이트 잠금장치에 관한 것으로서,종래 테일게이트의 잠금장치는 락실린더,로드,래치가 각각 별개의 부품으로 구성되어 있어 부품관리 비용이 많이들고,또한 조립불량에 의해 로드가 제대로 당겨지지 않는 경우가 발생할 수 있어 래치 작동의 신뢰성이 떨어지는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안은 테일게이트(70)에 설치되는 브라켓(40)의 일측에는 누름판(12)이 설치된 샤프트(11)를 가진 락실린더(10)와 상기 락실린더(10)에 끼워지는 키에 의해 해지되어 압압력에 의해 전진되는 상기 락실린더(10)의 누름판(12)에 의해 압축되는 리턴스프링(20)이 내설된 락실린더 하우징(14)을 설치하고,상기 브라켓(40)의 타측에는 운전석에서 제어되는 해지용 케이블(31)이 설치되며 상기 리턴스프링(20)이 압축되면서 상기 브라켓(40)의 타측으로 돌출되는 상기 샤프트(11)에 의해 회동되어 트렁크의 바닥판(60)에 설치한 스트라이커(50)에서 해지되는 래치(30)를 핀설하여 구성함으로써 부품관리비용을 절감하고 또한 래치의 작동 신뢰성을 향상시키고자 한 것이다.

Description

자동차의 테일게이트 잠금장치

일반적으로 자동차에는 전/후방의 시계확보를 위해서 프런트/리어 글라스, 좌/우의 시계확보를 위해서 도어에 사이드 글라스 및 사이드 글라스와 리어 글라스 사이에 쿼터 글라스가 설치된다.

상기한 글라스중에서 개폐되는 도어의 사이드 글라스를 제외한 프런트/리어 글라스 및 쿼터 글라스는 개페되지 않고 고정설치된다.

그리고 스테이션 왜건이나 3-도어나 5-도어의 자동차에는 리어 글라스가 설치된 테일게이트(tailgate)가 존재하는데,테일게이트의 경우 잠금장치가 설치되어 있어 잠금장치의 오픈/클로즈에 의해 테일게이트가 열리거나 닫히거나 한다.

도1은 이러한 테일게이트의 잠금장치를 나타낸 것으로,키가 삽입되는 락실린더(1),락실린더(1)에 설치되는 로드(2),로드(2)와 연결된 래치(미도시)로 이루어져 있다.

상기 락실린더(1)는 그 브라켓(1a)에 의해 테일게이트에 고정설치되며,상기 래치는 테일게이트의 하단에 설치된다.

이러한 잠금장치는 테일게이트 인너패널(3)의 서비스홀(3a)을 통해 보수점검을 할 수 있도록 되어 있다.

이 잠금장치에 의해 테일게이트가 열리고 닫히게 되는 것으로,키를 락실린더(1)에 끼우고 돌리면 로드(2)가 위로 당겨져 래치가 트렁크 바닥판에 설치된 스트라이커에서 해지되면서 테일게이트가 열리게 되는 것이다.

그런데 이와같은 테일게이트의 잠금장치는 락실린더,로드,래치가 각각 별개의 부품으로 구성되어 있어 부품관리 비용이 많이들고,또한 조립불량에 의해 로드가 제대로 당겨지지 않는 경우가 발생할 수 있어 래치 작동의 신뢰성이 떨어지는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안의 목적은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서 테일게이트의 잠금장치인 락실린더,로드,래치중 로드를 없애고 락실린더에 의해서 직접 래치가 작동되도록 락실린더와 래치를 일체화하여 부품관리비용을 줄이고 래치의 작동이 원활하도록 하여 래치 작동의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 테일게이트 잠금장치를 제공함에 있다.

이와같은 본 고안은 테일게이트에 설치되는 브라켓의 일측에는 누름판이 설치된 샤프트를 가진 락실린더와 상기 누름판에 의해 압축되는 리턴스프링이 내설된 락실린더 하우징을 설치하고,상기 브라켓의 타측에는 상기 브라켓의 타측으로 돌출되는 상기 샤프트에 의해 작동되는 래치를 핀설함으로써 달성될수 있다.

이러한 본 고안은 락실린더에 키를 끼워 돌리면 락실린더가 해지되고,이어서 키를 누르면 락실린더가 전진하면서 누름판이 스프링을 압축하게 되어 샤프트가 전진되면서 래치를 밀어 래치가 회전됨으로써 래치가 스트라이커에서 해지되어 테일게이트가 열림에 따라 상기의 목적을 효과적으로 달성할수 있다.

도 1 은 종래의 테일게이트 잠금장치의 기술구성을 나타낸 사시도

도 2 는 본 고안에 의한 테일게이트 잠금장치의 기술구성을 나타낸 사시도

도 3 은 본 고안에 의한 테일게이트 잠금장치의 설치상태의 부분 측단면도

도 4 는 본 고안에 의한 테일게이트 잠금장치의 작동상태의 부분 측단면도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,10 : 락실린더 2 : 로드

11 : 샤프트 12 : 누름판

20 : 리턴스프링 30 : 래치

31 : 케이블 40 : 브라켓

50 : 스트라이커 51 : 걸림턱

이하 본 고안의 목적을 효과적으로 달성할수 있는 바람직한 실시예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도2는 본 고안에 의한 테일게이트 잠금장치의 기술구성을 나타낸 것이고,도3은 본 고안에 의한 테일게이트 잠금장치의 설치상태의 부분 측단면도이며,도4는 본 고안에 의한 테일게이트 잠금장치의 작동상태의 부분 측단면도이다.

이에 나타낸 바와같이 본 고안은 테일게이트(70)에 설치되는 브라켓(40)의 일측에는 누름판(12)이 설치된 샤프트(11)를 가진 락실린더(10)와 상기 락실린더(10)에 끼워지는 키에 의해 해지되어 압압력에 의해 전진되는 상기 락실린더(10)의 누름판(12)에 의해 압축되는 리턴스프링(20)이 내설된 락실린더 하우징(14)을 설치하고,상기 브라켓(40)의 타측에는 운전석에서 제어되는 해지용 케이블(31)이 설치되며 상기 리턴스프링(20)이 압축되면서 상기 브라켓(40)의 타측으로 돌출되는 상기 샤프트(11)에 의해 회동되어 트렁크의 바닥판(60)에 설치한 스트라이커(50)에서 해지되는 래치(30)를 핀설하여 구성한 것이다.

미설명 부호 80은 고무범퍼로서 테일게이트를 닫을 때 충격을 완화시키는 역할을 하는 것이다.

이상 기술한 본 고안의 기술구성에서 처럼 본 고안은 종래와 달리 락실린더(1)와 래치(미도시)의 중계기구인 로드(2)를 사용하지 않고 락실린더(10)에 의해서 직접 래치(30)가 작동되도록 테일게이트(70)에 부착하기 위한 브라켓(40)에 락실린더 하우징(14)과 래치(30)를 일체로 설치한 것이다.

키를 삽입시 락실린더(10)에 내장되어 있는 텀블러(13)가 락실린더 안쪽으로 삽입되어 락실린더(10)가 회전되는 것은 자동차 락실린더의 일반적인 공지기술이므로 이에 대한 상세한 도면의 도시는 생략한 상태에서 이하 본 고안의 작동을 설명하기로 한다.

테일게이트(70)가 열린 상태에서 테일게이트(70)를 밀면 래치(30)가 스트라이커(50)의 걸림턱(51)에 자동적으로 걸리게 되어 테일게이트(70)가 닫히게 된다.

이렇게 테일게이트가 닫힌 상태에서 키를 락실린더(10)에 꽂고 돌리면 텀블러(13)가 락실린더 안쪽으로 들어가서 락실린더가 회전가능한 상태가 되어 락실린더가 해지되고 이어서 키로 락실린더를 누르면 락실린더의 샤프트(11) 외주면에 설치된 누름판(12)이 리턴스프링(20)을 압축시키게 되고 상기 샤프트는 전진되어 래치(30)를 밀게 된다.

샤프트(11)에 의해 밀린 래치(30)는 회전되면서 스트라이커(50)의 걸림턱(51)에서 빠져나오게 되어 테일게이트(70)가 열리게 된다.

그리고 운전석에서 레버를 당기게 되면 래치(30)에 설치된 해지용 케이블(31)이 당겨져 래치(30)가 스트라이커(50)의 걸림턱(51)에서 해지되어 테일게이트(70)가 열리게 된다.

이상에서 상술한 바와같이 본 고안은 락실린더와 락실린더에 의해 작동되어 스트라이커에서 해지되는 래치가 일체로 구성됨으로써 부품관리비용이 절감되고 또한 종래처럼 락실린더와 래치의 중계기구인 로드를 사용하지 않고,락실린더와 래치가 일체로 구성됨으로써 래치의 작동 신뢰성이 향상되는 효과가 있는 것이다.

본 고안은 자동차의 테일게이트 잠금장치에 관한 것으로서 더욱 상세히는 테일게이트의 잠금장치의 구성부품인 락실린더와 래치를 일체화하여 락실린더와 래치의 중계기구인 로드를 사용하지 않고 락실린더에 의해서 직접 래치가 작동되게 하여 부품의 관리비용 절감과 래치의 작동 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 테일게이트 잠금장치를 제공하기 위한 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 테일게이트 잠금장치를 구성함에 있어서,테일게이트(70)에 설치되는 브라켓(40)의 일측에는 누름판(12)이 설치된 샤프트(11)를 가진 락실린더(10)와 상기 락실린더(10)에 끼워지는 키에 의해 해지되어 압압력에 의해 전진되는 상기 락실린더(10)의 누름판(12)에 의해 압축되는 리턴스프링(20)이 내설된 락실린더 하우징(14)을 설치하고,상기 브라켓(40)의 타측에는 운전석에서 제어되는 해지용 케이블(31)이 설치되며 상기 리턴스프링(20)이 압축되면서 상기 브라켓(40)의 타측으로 돌출되는 상기 샤프트(11)에 의해 회동되어 트렁크의 바닥판(60)에 설치한 스트라이커(50)에서 해지되는 래치(30)를 핀설하여 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 테일게이트 잠금장치.