KR200144494Y1 - 자동차용 컵 홀더 - Google Patents

Abstract

본 고안의 목적은 자동차 인스트러먼트 패널의 재떨이 상단부에 하나의 수직축을 중심으로 단차지게 나란히 설치되어 이 수직축을 중시으로 회전 인출되어 운전자 및 조수석의 탑승자가 편리하게 사용될 수 있도록 하는 자동차용 컵 홀더에 관한 것이다.

본 고안의 구성은 자동차 인스트러먼트 패털의 중앙에 설치되는 재떨이의 정중양부에 수직상으로 하나의 축이 형성됨과 동시에 이 축을 중심으로 단차지게 양방향으로 설치되고, 누름 버튼의 동작에 의해 탄력적으로 축을 중심으로 서로 엇갈리게 회전되어 연출되는 한 쌍의 컵 홀더를 상하부면에 서로 이격되게 설치하여서 되는 것이다.

Description

자동차용 컵 홀더

본 고안은 자동차 인스투루먼트 패널(instrument panel)의 재떨이 상단부에 하나의 수직축을 중심으로 단차지게 나란히 설치되어 이 수직층을 중심으로 회전인출되어 운전자 및 조수석의 탑승자가 편리하게 사용할 수 있도록 하는 자동차용 컵 홀더에 관한 것으로, 특히, 인스트루먼트 패널의 재떨이 상단부에 하나의 수직축을 중심으로 회전 인출되는 한 쌍의 컵 홀더를 각각 상하부면이 서로 이격되는 상태로 설치함과 동시에 이격된 서로 엇갈리게 인출되도록 하고 각각의 컵 홀더를 누름 버튼에 의해 개방되어 탄력 인출되도록 하여 사용자에게 편의를 제공할 수 있도록 하는 자동차용 컵 홀더에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 내부에는 탑승자를 위해 여러 가지 편의 시설이 설치 되어 있는데, 그 대표적인 것으로 내부에 수납 공간이 구비되어 운전에 필요한 서류 및 도구 등을 넣어 보관할 수 있는 큰솔 박스와 운전석 및 조수석의 시트의 후면 및 도어의 도어 트림에 설치되어 탑승객이 음료 등을 마시면서 남은 음료수를 일시 보관할 수 있도록 하는 컵 홀더가 있으며, 또한 자동차의 운행중 태양의 직사고아선으로부터 운전자의 전방 시야을 유지하기 위한 차양인 선 바이저 및 조주석의 전방 인스트루먼트 패널에 짠 물건 등을 넣을 수 있는 글로부 박스, 주행 중 탑승객의 신체 안정 유지를 위해 각도어의 상당부에 설치되는 손잡이는 어시스트 그림 및 탑승객이 차 실내에서 편한 자세를 취할 수 있도록 설치한 팔 걸이 모양의 핀의 시설인 암 레스트 등이 있다.

종래의 컵 홀도는 프런터 시트의 백 시트 후면으로 하부에 오프너가 형성되고, 상단부에 길이 방향으로 가이드 홈이 형성된 홀더 브라켓이 돌출되어 고정 설치되며, 상기 홀드 브래킷의 가이드 홈으로는 고리 형상을 갖는 컵 홀더링의 홀더가이드가 삽입되는 구성으로 되어 있었다.

그러나 이러한 종래의 컵 홀더는 컵 홀더링시 단순히 프런드 시트의 백 시트에 면접되게 하거나 필요시 직각으로 가변시켜 컵 홀더링에 컵 또는 캔 등을 삽입하여 사용하는 정도로써, 사용자의 체형에 따라 컵 홀더의 위치가 높게 되거나 또는 낮은 위치에 놓이게 되고, 또한 컵 또는 캔의 상단부만을 협지하게 자동차의 주행중 발생되는 진동에 의해 내용물이 넘쳐 흐르게 되는 문제점이 있었다.

또한 상기와 같이 프런트 시트의 백 시트에 장착되는 컵 홀더는 시트의 외부에 노출되는 상태로 놓이게 되어 시트의 외관은 손상키실 뿐만 아니라 자동차의 급정거시 또는 충돌사고시에 리어 시트의 탑승자가 부딪히게 되어 상처를 입게 되는 불필요한 구조물로 되는 문제점도 있었다.

본 고안은 상기과 앝은 사정을 고려하여 이루어진 것으로 그 목적은 인스트루먼트 패널의 재떨이 상단부에 하나의 수직축을 중심으로 회전 인출되는 한 쌍의 컵 홀더를 각각 상하부면이 서로 이격되는 상태로 설치하고, 또한 이격된 상태로 서로 엇갈리게 인출되도록 하며, 각각의 컵 홀더를 누름 버튼에 의해 개바오디어 탄력 인출되로록 하여서, 사용시에는 편의를 제공함고 동시에 탑승객의 안전을 고려하여 디자인을 미려하게 할 수 있게 하는 자동차용 컵 홀더를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 자동차 인스트루먼트 패널의 중앙에 설치되는 재떨이의 정 중앙부에 수직상으로 하나의 축이 형성됨과 동시에 이 축을 중심으로 단차지게 양방향으로 설치되고, 누름 버튼의 동작에 의해 탄력적으로 축을 중심으로 서로 엇갈리게 회전되어 인출하는 한쌍의 컵 홀더를 상하부면이 서로 이격되게 설치하여서 되는 자동차용 컵 홀더를 제공함에 의해 달성된다.

제1도는 본 고안이 적용되는 자동차 실내의 사시도.

제2도는 제1도의 A-A선 단면예시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 홀더부 2 : 받칩대

3 :지지 패널 4 : 걸림부

5 : 축 6 : 회전축

7 : 걸림봉 8 : 텐션 스프링

9 : 지지판 10 : 제 1컵 홀더

11 : 걸림 링크 12 : 축

13 : 작동 링크 14 : 누름 버튼

15 : 스프링 16 : 스프링 하우징

20 : 제 2컵 홀더 30 : 인스트루먼트 패널

다음 본 고안의 실시예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

제1도 및 제2도에는 본 고안에 따른 자동차용 컵 홀더가 도시되어 있는데, 이 자동차용 컵 홀더는 인스트루먼트 패널(30)의 재떨이 상단부에서 하나의 축(5)을 중심으로 서로 엇갈리게 회전 인출되는 한쌍의 컵 홀더(10,20)와, 이 컵 홀더(10,20)를 탄력적으로 인출시키는 누름 버튼(14)으로 구성된다.

상기 한 쌍의 컵 홀더(10,20)는 각각 동일한 형상을 구비하며, 상기 축(5)을 중심으로 서로 대칭적으로 단차지게 설치된다.

상기 컵 홀더(10,20)는 각각 전면을 이루는 지지패널(3)이 수직상으로 설치됨과 동시에 다른 인스트루먼트 패널(30)의 전면과 동일면을 지니게 된다.

상기 지지패널(3)이 마주대하는 일측면에는 각각 회전축(6)이 형성되어, 제1컵 홀더(10)의 회전축(6)은 축(5)의 상부에 축설되며, 제 2 컵 홀더(20)의 회전축(6)은 축(5)의 하부에 축설된다.

상기 축(5) 및 회전축(6)의 최하부에는 걸림봉(7)이 수직상으로 입설되는 지지판(9)이 내부방향으로 수평되게 형성된다.

상기 컵 홀더(10,20)의 회전축(6)으로는 각각 탄성이 우수한 재질로 성형된 텐션 스프링(8)이 감합되며, 또한 일단부는 상기 걸림봉(7)에 타단부는 상기 지지패널(3)의 내측면에 면접되어 설치된다.

따라서 제1 및 제 2컵 홀더(10,20)는 각각의 회전축(6)이 하나의 수직축(5)을 중심으로 서로 엇갈리게 회전되어 인출됨과 동시에 상기 텐션 스프링(8)에 의해 탄력적으로 인출되는 것이다.

상기 회전축(6)이 일측에 구비되는 제 1 및 제 2 컵 홀더(10,20)의 지지패널(3) 타측에는 걸림부(4)가 구비되는데, 이 걸림부(4)는 지지패널(3)과 직교하게 절곡됨과 동시에 다시 직교하게 절곡되어 형성된다.

다시 설명하면, 상기 걸림부(4)는 도2에서와 같이 지지패널(3)이 수평면을 이루는 각 단부면에서 이 수평면에 직교하게 절곡되어 수직면을 갖음과 동시에 다시 단부가 지지패널(3)과 동일한 수평면을 구비하게 되는 것이다.

상기 제 1 및 제 2 컵 홀더(10,20)는 지지패널(3)의 후방면으로 반원호상의 받침대(2)가 구비됨과 동시에 컵 또는 캔의 중단부부터 하부의 외주면을 협지할 수 있는 홀더부(1)가 구비된다.

상기 제 1 및 제 2 컵 홀더(10,20)는 각각 수직축(5)을 중심으로 단차지게 형성되는 수납홈(도시하지 않음)에 위치하였다고 축(50)을 중심으로 회전되어 인출되는 것으로, 인출되는 상태는 상기 축(5) 및 회전축(6)에 감합된 텐션 스프링(8)에 의해 탄력적으로 인출되는 것이다.

상기 누름 버튼(14)은 각각의 제 1 컵 홀더(10) 및 제 2 컵 홀더(20)가 수납홈에 고정시켜 놓거나 또는 고정된 상태를 해제시켜 주는 기능을 구비하며, 상기 제 1 및 제 2 컵 홀더(20)의 지지패널(3)에 각각 구비되는 걸림부(4)를 동작시키게 된다.

상기 누름 버튼(14)은 제 1 및 제 2 컵 홀더(10,20)의 지지패널(6)의 양단부(인스트루먼트 패널 중앙부)에 근접하게 설치됨과 동시에 일부분이 돌출되어 설치된다.

상기 누름 버튼(14)은 내부로 작동 링크(13)에 구비되고, 이 작동 링크(13)는 다시 상기 걸림부(4)를 괘해정시켜주는 걸림링크(11)와 결합되며, 또한 스프링 하우징(16)내의 스프링(15)에 탄성을 받게 된다.

상기 걸림 링크(11)는 작동 링크(13)에 연결되는 부분은 일부경사지게 형성됨과 동시에 걸림부(4)와 면접되는 이 걸림부(4)와 동일한 수평면을 구비하게 되며, 축(12)에 의해 회전되는 것이다.

따라서, 수납부에 위치하는 제 1 및 제 2 컵 홀더(10,20)는 누름 버튼(14)의 동작에 의해 걸림 링크(11)과 가변되고, 이어서 이에 면접되어 있던 걸림부(4)가 해제됨과 동시에 텐션 스프링(8)의 탄력과 축(5)을 중심으로 회전되어 서로 엇갈리게 인출되는 것이다.

다시 설명하면 자동차 인스트러먼트 패널(30)의 중앙에 설치되는 재떨이의 정 중앙부에 수직상으로 하나의 축(5)이 형성됨과 동시에 이 축(5)을 중심으로 단차지게 양방향으로 설치되고, 누름 버튼(14)의 동작에 의해 탄력적으로 축(5)을 중심으로 엇갈리게 회전되어 인출되는 한 쌍의 컵 홀더(10,20)를 상하부면이 서로 이격되게 설치하여서 되는 것이다.

그러면 제1도 및 제2도를 참조하여 본 고안의 효과에 관해 설명하겠다.

먼저 제 1 컵 홀더(10)의 사용할때(이 경우에는 조수석의 탑승자가 편리함)는 일측의 누름 버튼(14)을 누르면 이 누름 버튼(14)의 누름 동작에 의해 작동링크(13)가 전진하고, 이어서 지지패널(3)의 걸림부(4)와 면접되어진 걸림 링크(11)가 축(12)을 중심으로 가변되어 상기 걸림부(4)가 해제됨과 동시에 제 1 컵 홀더(10)가 텐션 스프링(8)의 탄성에 의해 축(5)을 중심으로 회전되어 인출되는 것이다.

인출되어진 상태는 제2도의 가상선과 같이 조수석의 탑승객이 사용할 수 있는 위치에 놓이게 되는 것이다.

그리고 제 2 컵 홀더(20)의 사용은 제 1 컵 홀더(10)와 동일하게 동작되어 운전자가 사용할 수 있는 위치에 놓이게 되며, 동시에 인출하여 각각(운전자, 조수석의 탑승객)사용할 수 있는 것이다.

따라서, 운전자 및 조수석의 탑승객은 누름 버튼(14)을 동작시킴으로써 홀더(10,20)가 탄력적으로 회전 인출됨으로써 음료의 취식시 편리하게 컵 또는 캔을 일시 보관할 수 있게 되는 것이다.

그러므로 사용자에게는 편의를 제공할 수 있음과 동시에 인스트러먼트 패널내에 수납 고관할 수 있는 구조로 외과늘 미려하게 할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차 인스트루먼트 패널(30)의 재떨이 상단부에 텐션 스프링(8)이 감압된 회전축(6)과 하나의 축(5)을 중심으로 서로 엇갈리게 회전 인출되는 한 쌍의 컵 홀더(10,20)와, 이 컵 홀더(10,20)를 탄력적으로 인출시키는 누름 버튼(14)으로 이루어진 컵 홀더의 구조에 있어서 ; 상기 회전축(6)이 일측에 구비되는 제 1 및 제 2 컵 홀더(10,20)의 지지패널(3) 타측에 지지패널(3)과 직교하게 절곡됨과 동시에 다시 직교하게 절곡되어 형성된 걸림부(4)가 구비하는 것과, 상기 누름 버튼(14)내부로 작동 링크(13)를 구비하고, 이 작동링크(13)는 상기 걸림부(4)를 괘해정시켜주는 걸림링크(11)와 결합되며, 스프링 하우징(16)내의 스프링(15)에 탄성을 받게 하는 것과, 상기 걸림링크(11)는 작동링크(13)와 연결되는 부분은 일부 경사지게 형성됨과 동시에 상기 걸림부(4)와 면접되는 이 걸림부(4)와 동일한 수평면을 구비하게 되며, 축(12)에 의해 회전되게 하는 것과, 수납부에 위치하는 제 1 및 제 2 컵 홀더(10,20)는 누름 버튼(14)의 동작에 의해 걸림 링크(11)가 가변되고, 이어서 이에 면접되어있던 걸림부(4)가 해제됨과 동시에 텐션 스프링(8)의 탄력과 함께 축(5)을 중심으로 회전되어 컵 홀더(10,20)가 서로 엇갈리게 인출되는 것으로 구성되어진 것을 특징으로 하는 자동차용 컵 홀더.