KR0175242B1 - 자동차 도어용 컵 홀더 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 자동차 각 도어의 도어 트림에 설치되어 편리하게 사용할 수 있는 자동차 도어용 컵 홀더에 관한 것이다.

본 발명의 구성은 자동차 도어(10)의 도어 트림(12)에 일정한 간격이 유지되게 장방형의 작동홈(126)을 나란히 형성함과 동시에 상기 작동홈(126)의 사이 패널 내부에 수직상으로 힌지축(28)을 일체로 형성하고, 수평상의 받침대(24) 및 반원호상의 수직측면 지지대(22)가 형성되는 컵 홀더(20)의 일단부를 상기 힌지축(28)에 힌지핀(282)으로 각각 결합하여서, 상기 양분된 컵 홀더(20)가 각각 작동홈(126)에서 힌지축(28)을 중심으로 회전 이동되어 도어 트림(12)외부에 표출됨과 동시에 일치되어 원호상의 측면 지지대(22)가 형성되게 하여 컵 또는 캔을 협지고정할 수 있는 것이다.

Description

자동차 도어용 컵 홀더

본 발명은 자동차 각 도어의 도어 트림에 설치되어 편리하게 사용할 수 있는 자동차 도어용 컵 홀더에 관한 것으로, 특히, 도어 트림에 일정한 간격이 유지되게 장방형의 홈을 나란히 형성함과 동시 상기 홈 사이 패널의 내부에 수직상의 힌지축을 일체로 형성하고, 이 힌지축으로 수평상의 받침대와 수직상의 측면 지지대가 일체로 형성되는 양분된 컵 홀더를 회전이동가능하게 축설하여서 상기 양분된 컵 홀더를 홈에서 도어 트림 외부로 인출되게하여 일치되게 함과 동시에 컵 또는 캔을 협지고정시켜 사용하며, 미사용시에는 상기 양분된 컵 홀더를 홈의 내부에 각각 위치되게하여 운전자 및 탑승객이 편리하게 사용할 수 있도록 한 자동차 도어용 컵 홀더에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 내부에는 탑승자를 위해 여러 가지 편의 시설이 설치되어 있는데, 그 대표적인 것으로 콘솔 박스와 컵 홀더가 있으며, 또한 선 바이저 및 글로브 박스, 어시스트 그립, 및 암 레스트 등이 있다.

상기 콘솔 박스(console box)는 운전석 및 조수석 시트 사이의 바닥 패널에 설치되는 것으로, 상자형의 변속 레버를 덮는 간단한 것에서부터 인스트러먼트 패널의 일부로된 오디오 시스템이나 에어컨의 조정 장치 등이 설치되고, 후면에는 재떨이 등을 설치한 것도 있으며, 박스 내부에는 수납 공간이 형성되어 운전에 필요한 서류 및 도구 등을 넣어 보관하거나 카세트 테이프 및 콤팩트 디스크 등을 보관할 수 있도록 되어 있다.

상기 컵 홀더(cup holder)는 운전석 및 조수석 시트의 후면에 설치되거나 또는 각 도어의 트림에 설치되는 것으로 탑승객이 자동차 실내에서 음료 등을 취식할시 일시 보관할 수 있도록 직각으로 가변되는 링상의 원형 고리가 설치되어 지고 있다.

상기 선 바이저(sun visor)는 운행중 태양의 직사광선으로부터 운전자의 전방 시야를 유지하기 위한 차양를 말하는데 통상 윈드 실드 위에 부착되어 있고, 유료도로의 통행권 등을 끼울 수 있는 홀더가 설치되어 있는 것도 있다. 또한 운전자의 측면으로부터의 태양의 직사광선을 차단할 수 있도록 이 축(二軸)회전하고 있는 것도 있으며, 리어 윈도에는 태양의 직사광선을 차단할 수 있는 블라인드 모양의 것들도 있다.

상기 글로브 박스(glove box)는 조수석의 전방의 인스트러먼트 패널에 잔 물건 등을 넣을 수 있도록 수납 공간이 설치됨과 동시에 이 수납공간을 덮어줄 수 있도록 도어가 설치되는데, 이러한 글로브 박스는 각종 미터류가 설치되는 운전석의 인스트러먼트 패널과는 다르게 많은 공간이 생기게 되므로 이 공간을 이용하여 설치되는 것이고, 통상 상기 도어에는 자물쇠가 걸리게 되어 있으며 도어 내측에는 수납공간이 형성되어 잔 물건 등을 넣어 보관할 수 있도록 하고 있다.

그리고 이 글로브 박스의 하단부에는 별도로 접시 모양을 한 패키지 트레이가 설치되어 있는데, 이 패키지 트레이(package tray)는 운행에 필요한 지도 및 노트 등을 넣어 보관할 수 있는 보조적인 수납공간으로 장거리 주행시 조수석의 탑승자가 발을 걸칠 수 있도록 할 수도 있다.

상기 어시스트 그립(assist grip)은 주행중 탑승객의 신체 안정 유지를 위해 각 도어의 상단부에 설치되어 있는 손잡이를 말하며, 또한 리어 시트의 탑승객을 위해 프런트 시트의 후면에 설치되는 것도 있다.

상기 암 레스트(arm rest)는 탑승객이 차 실내에서 편한 자세를 취할 수 있도록 설치한 팔 거리 모양의 편의 시설로 각 도어의 도어 트림에 설치되거나 또는 리어 시트의 시트 중앙부의 등받이 부분이 가변 되어 내려오도록 하는 것도 있다.

종래의 컵 홀더는 프런트 시트의 백 시트 후면으로 하부에 오프너가 형성되고, 상단부에 길이 방향으로 가이드 홈이 형성된 홀더 브래킷이 고정설치되며, 상기 홀더 브래킷의 가이드 홈으로는 고리 형상을 갖는 컵 홀더링의 홀더 가이드가 삽입되는 구성으로 되어 있는데, 이러한 종래의 컵 홀더는 컵 홀더링을 단순히 프런트 시트의 백 시트에 면접되게 하거나 필요시 직각으로 회전시켜 컵 홀더링에 컵 또는 캔 등을 삽입하여 사용하는 정도로써, 사용자의 체형에 따라 컵 홀더의 위치가 높게 되거나 또는 높은 위치에 설치되어 자동차의 주행중 발생되는 진동에 의해 내용물이 넘쳐흐르게 되는 문제점이 있었다.

또한 상기와 같이 프런트 시트의 백 시트에 장착되는 컵 홀더는 자동차의 급정거시 또는 충돌사고시에 리어 시트의 탑승자가 부딪치게 되어 상처를 입게 되는 불필요한 구조물로 되는 문제점도 있었다.

본 발명은 자동차 각 도어의 도어 트림의 내부에 설치되어 도어 트림 외부로 회전되어 설치되게 함으로써 사용자가 편리하게 컵 또는 캔을 협지고정시켜 사용할 수 있도록 함과 동시에 미사용시에는 도어 트림 내부에 수납되도록 함으로써 사용자에게는 편의를 제공할 수 있는 자동차 도어용 컵 홀더를 제공하는 것으로, 본 발명은 자동차 도어의 도어 트림에 일정한 간격이 유지되게 장방형의 작동홈을 나란히 형성함과 동시에 상기 작동홈의 사이 패널 내부에 수직상으로 힌지축을 일체로 형성하고, 수평상의 받침대 및 반원호상의 수직 측면 지지대가 형성되는 컵 홀더의 일단부를 상기 힌지축에 힌지핀으로 각각 결합하여서, 상기 양분된 컵 홀더가 각각 작동홈에서 힌지축을 중심으로 회전 이동되어 도어 트림외부에 표출됨과 동시에 일치되어 원호상의 측면 지지대가 형성되게 하여 컵 또는 캔을 협지고정할 수 있는 자동차 도어용 컵 홀더를 제공함에 의해 달성된다.

도 1 은 본 발명이 적용되는 도어의 사시도

도 2 는 본 발명에 따른 컵 홀더가 도어 트림에 설치되어진 상태를 보인 정면 예시도

도 3 은 본 발명의 사용 상태 단면 예시도

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

(10) : 도어 (12) : 도어 트림

(20) : 컵 홀더 (22) : 측면 지지대

(24) : 받침대 (26) : 멈춤부

(28) : 힌지축 (124) : 버튼

(124-1) : 절개홈 (126) : 작동홈

(128) : 수직격벽 (284) : 텐숀 스프링

(286) : 텐숀부

도 1 내지 도 3 에는 본 발명에 따른 자동차 도어용 컵 홀더가 도시되어 있는데, 이 자동차 도어용 컵 홀더는 반원호상의 수직 측면 지지대(22)와 수평 받침대(24)를 구비하는 양분된 한 쌍의 컵 홀더(20)와 이 컵 홀더(20)가 수납되어 위치되되도록 형성되는 장방형의 작동홈(126)과 이 작동홈(126) 사이의 수직격벽(128)의 내부면에 수직상으로 설치되는 한 쌍의 힌지축(28)으로 구성된다.

상기 작동홈(126)은 수직 격벽(128)을 사이에 두고 장방형으로 형성되고, 양단부 중앙부에 상하부로 절개홈(124-1)이 구비되는 버튼(124)이 형성되며, 수직격벽(128)의 내부면으로 수직상 형성되는 한 쌍의 힌지축(28)이 구비된다.

상기 힌지축(28)은 중앙으로 동심원의 구멍이 형성된다.

상기 컵 홀더(20)는 수직상으로 형성되는 반 원호상의 측면 지지대(22)와 이 측면 지지대(22)에서 직교하게 연설되는 수평상의 받침대(24)가 형성되고, 이 측면 지지대(22)의 일단으로는 상기 힌지축(28)과 결합되는 힌지축이 형성되고, 타단으로는 수직상의 멈춤부(26)가 일체로 형성된다.

상기 컵 홀더(20)는 힌지축(28)에 힌지핀(282)으로 결합되고, 이 힌지축(28)으로는 탄성이 우수한 재질로 된 텐숀 스프링(284)이 감합되며, 이 텐숀 스프링(284)의 일단부에서 연설되는 텐숀부(286)는 상기 컵 홀더(20)의 측면 지지대(22)의 내부에 결합되거나 또는 외부면에 위치하게 된다.

상기 텐숀 스프링(284)의 텐숀부(286)에 의해 상기 컵 홀더(20)는 항시 힌지축(28)을 중심으로 회전하려는 관성을 가지게 된다.

상기 컵 홀더(20)의 일측면에 형성되는 멈춤부(26)는 상기한 버튼(124)의 후면 부에 위치하여 면접되고, 이 버튼(124)의 누름 동작에 의해 텐숀 스프링(284)의 탄성에 의해 힌지축(28)을 중심으로 회전되어 도어 트림(12)의 작동홈(126) 외부로 회전이동되는 것이다.

상기 회전 이동되어 도어 트림(12)의 외부로 표출되는 컵 홀더(20)는 상호 멈춤부(26)가 면접됨과 동시에 반원호상의 측면 지지대(22)가 일치되어 원호상으로 측면 지지대(22)가 형성되며. 이 측면 지지대(22)의 하부에 직교하게 연설되는 받침대(24)는 서로 근접하게 위치하게 된다.

다시 설명하면 자동차 도어(10)의 도어 트림(12)에 일정한 간격이 유지되게 장방형의 작동홈(126)을 나란히 형성함과 동시에 상기 작동홈(126)의 사이 패널내부에 수직상으로 힌지축(28)을 일체로 형성하고, 수평상의 받침대(24) 및 반원호상의 수직 측면 지지대(22)가 형성되는 컵 홀더(20)의 일단부를 상기 힌지축(28)에 힌지핀(282)으로 각각 결합하여서, 상기 양분된 컵 홀더(20)가 각각 작동홈(126)에서 힌지축(28)을 중심으로 회전 이동되어 도어 트림(12) 외부에 표출됨과 동시에 일치되어 원호상의 측면 지지대(22)가 형성되게 하여 컵 또는 캔을 협지고정할 수 있는 것으로, 상기 양분된 컵 홀더(20)의 수직 측면 지지대(22)의 일측 선단부에 멈춤부(26)를 형성하고, 도어 트림(12)에 형성되는 작동홈(126)으로는 상기 멈춤부(26)와 대응하는 버튼(124)을 형성하여서 상기 멈춤부(26)가 버튼(124)의 내부면에 위치됨과 동시에 버튼(124)의 누름동작에 의해 걸림이 해제되는 것이며, 상기 컵 홀더(20)가 축설되는 힌지축(28)에 탄성이 우수한 재질로 된 텐숀 스프링(284)을 설치하고, 이 텐숀 스프링(284)의 일단부인 텐숀부(286)를 수직 측면 지지대(22)의 내부에 직교하게 설치하여 컵 홀더(20)가 힌지축(28)을 중심으로 회전되도록 하는 것이다.

도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명의 효과에 관해 설명하겠다.

컵 홀더(20)는 도 3 의 실선에서와 같이 도어 트림(12)의 내부에 위치하여 설치되고, 사용할 때에는 작동홈(126)의 버튼(124)을 누름으로써 컵 홀더(20)의 멈춤부(26)가 후퇴하였다가 버튼(124)에서 이탈되며, 이어서 텐숀 스프링(284)의 탄성에 의해 힌지축(28)을 중심으로 작동홈(126)을 통해 도어 트림(12) 외부로 표출되는 것이다.

컵 홀더(20)가 회전 인출된 상태는 반원호상의 측면 지지대(22)가 연속되어 원호상으로 형성되고, 멈춤부(26)가 각각 면접되며, 받침대(24)가 근접하게 설치된다.

이러한 상태에서 사용자는 컵 또는 캔은 상기 측면 지지대(22)에 넣어 일시 보관하게 되는 것으로, 컵 또는 캔의 측면부를 상기 측면 지지대(22)가 홀딩하게 되며, 하부면은 상기 받침대(24)가 받쳐주게 되는 것이다.

따라서, 버튼(124)의 누름 동작으로 컵 홀더(20)가 회전 인출되어 설치됨으로써 사용자는 편리하게 컵 홀더(20)를 사용할 수 있는 것이며, 미 사용할 때에는 도어 트림(12)의 내부에 위치되게 함으로써 외부로 표출되지 않게 되는 것이다.

그러므로, 사용자에게 편의를 제공할 수 있는 것이다.

Claims (3)

1. 자동차 도어(10)의 도어 트림(12)에 일정한 간격이 유지되게 장방형의 작동홈(126)을 나란히 형성함과 동시에 상기 작동홈(126)의 사이 패널 내부에 수직상으로 힌지축(28)을 일체로 형성하고, 수평상의 받침대(24) 및 반원호 상의 수직 측면 지지대(22)가 형성되는 컵 홀더(20)의 일단부를 상기 힌지축 (28)에 힌지핀(282)으로 각각 결합하여서, 상기 양분된 컵 홀더(20)가 각각 작동홈(126)에서 힌지축(28)을 중심으로 회전 이동되어 도어 트림(12) 외부에 표출됨과 동시에 일치되어 원호상의 측면 지지대(22)가 형성되게 하여 컵 또는 캔을 협지고정할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 컵 홀더.
2. 제 1 항에 있어서;

   상기 양분된 컵 홀더(20)의 수직 측면 지지대(22)의 일측 선단부에 멈춤 부(26)를 형성하고, 도어 트림(12)에 형성되는 작동홈(126)으로는 상기 멈춤 부(26)와 대응하는 버튼(124)을 형성하여서 상기 멈춤부(26)가 버튼(124)의 내부면에 위치됨과 동시에 버튼(124)의 누름동작에 의해 걸림이 해제되는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 컵 홀더.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서;

   상기 컵 홀더(20)가 축설되는 힌지축(28)에 탄성이 우수한 재질로 된 텐숀 스프링(284)을 설치하고, 이 텐숀 스프링(284)의 일단부인 텐숀부(286)를 수직 측면 지지대(22)의 내부에 직교하게 설치하여 컵 홀더(20)가 힌지축 (28)을 중심으로 회전되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차 도어용 컵 홀더.