KR0137291Y1 - 신장가능한 자동차의 콘솔박스 - Google Patents

신장가능한 자동차의 콘솔박스 Download PDF

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박종철
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    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

본 고안은 신장가능한 자동차의 디포짓박스에 관한 것으로서, 자동차의 실내 전방의 운전석(2)과 조수석(4) 사이에 종방향으로 길게 연장 형성된 콘솔박스(6)에 있어서, 상기 콘솔박스(6)의 상부측에 절첩되는 제 1상자(12)와, 상기 제 1상자(12)의 상부에 절첩되는 제 2상자(14)와, 상기 제 2상자(14)의 상부측에 고정되어 팔을 거치할 수 있는 팔걸이부재(16)로 이루어지되, 상기 제 1, 2상자(12, 14)는 양측에 링크부재(18)에 의해 연결되며, 상기 링크부재(18)의 전방향에 상기 링크부재(18)의 거리를 제한하는 걸림부(20)가 형성되고, 상기 제 1, 2상자(12, 14)의 후방부에 서랍형식으로 여닫을 수 있는 디포짓박스(22, 24)가 슬라이딩 가능하게 삽입.설치된 것을 특징으로 하는 신장가능한 자동차의 콘솔박스를 제공한다.

Description

신장가능한 자동차의 콘솔박스
본 고안은 신장가능한 자동차의 콘솔박스에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 콘솔박스의 상부측에 디포짓박스가 내장된 암레스트를 회동가능하게 설치함으로써, 운전자가 운전중에 팔을 올려놓아 피로를 덜 수 있고, 각종의 물품도 편리하고 안정되게 보관할 수 있도록 한 신장가능한 자동차의 콘솔박스에 관한 것이다.
일반적으로 운전자들이 장시간 핸들을 잡고 운전을 하면 팔에 피로를 느끼게 되어 팔을 어딘가에 의지하려고 한다.
이에 따라 대부분의 자동차에는 도어내측의 도어트림 소정부위에 도어 암레스트가 구비되어 탑승자의 왼팔을 올려 놓고, 콘솔박스의 암레스트에 오른팔을 올려 놓을 수 있게 되어 있다.
그러나, 운전자는 상기 콘솔박스가 시트의 측면 후방에 다소 멀게 위치되어 콘솔박스에 팔을 올려 놓으려면 몸을 기울어야만 하고, 자동차 실내에는 물품을 보관할 만한 수납장소가 불충분하여 물품을 소지할 경우에는 실내전방의 인스트루먼트 패널 상단에 올려 놓거나, 시트위에 올려 놓아 실내분위기가 산만하게 되는 문제가 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 자동차의 콘솔박스의 상부에 디포짓 박스가 내장된 암레스트를 회동가능하게 설치함으로써, 운전자가 운전중에 팔을 올려놓아 피로를 덜 수 있고, 각종의 물품도 편리하고 안정되게 보관할 수 있도록 한 신장가능한 자동차의 콘솔박스를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 자동차의 실내 전방의 운전석과 조수석 사이에 종방향으로 길게 연장 형성된 콘솔박스에 있어서, 상기 콘솔박스의 상부측에 절첩되는 제 1상자와, 상기 제 1상자의 상부에 절첩되는 제 2상자와, 상기 제 2상자의 상부측에 고정되어 팔을 거치할 수 있는 암레스트로 이루어지되, 상기 제 1, 2상자는 양측에 링크부재에 의해 연결되며, 상기 링크부재의 전방향에 상기 링크부재의 거리를 제한하는 걸림부를 형성한 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1, 2상자의 후방부에 서랍형식으로 여닫을 수 있는 디포짓박스가 슬라이딩 가능하게 삽입.설치된 것을 특징으로 한다.
도 1은 본 고안을 설명하기 위한 콘솔박스를 도시한 도면
도 2는 본 고안에 따른 신장가능한 자동차의 콘솔박스를 도시한 사시도
도 3은 본 고안에 따른 신장가능한 자동차의 콘솔박스의 사용상태도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 운전석 4 : 조수석
6 : 콘솔박스 12 : 제 1상자
14 : 제 2상자 16 : 팔걸이부재
18 : 링크부재 20 : 걸림부
22, 24 : 디포짓박스
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부된 도면 도 1에 도시된 바와 같이 자동차 실내 전방의 운전석(2)과 조수석(4) 가운데에는 종방향으로 길게 연장 형성된 콘솔박스(6)가 형성되어 있다.
상기한 콘솔박스(6) 전방에는 변속레버(8)가 돌출 설치되어 있으며, 콘솔박스(6)의 상부측에 형성된 리드(10)를 열면 내부에는 소정의 수납공간이 형성되어 있다.
이와 같은 콘솔박스(6)의 상부측에 본 고안의 암레스트(30)를 2단의 회동가능하게 설치되는데, 도 2에 도시된 바와 같이 상기 콘솔박스(6)의 상부측에 절첩되는 제 1상자(12)를 구비하고, 상기 제 1상자(12)의 상부에 절첩되는 제 2상자(14)를 구비하며, 상기 제 2상자(14)의 상부측에 고정되어 팔을 거치할 수 있는 팔걸이부재(16)가 형성되어 있다.
여기서 상기 팔걸이부재(16)는 팔을 올려 놓을수도 있고, 리드(10)의 대용으로 사용되며, 상기 제 1상자(12)는 콘솔박스(6)에 링크부재(18)에 의해 연결되어 접철되고, 제 2상자(14)도 제 1상자(12)에 링크부재(18)를 통해 접철되어 회동가능하게 형성된다.
한편, 상기 링크부재(18)는 제 1, 2상자(12, 14)의 양측에 형성되어 있고, 상기 링크부재(18)의 전방향에 걸림부(20)가 형성되어 링크부재(18)의 이동을 제한하게 되는 것이다.
한편, 상기 제 1, 2상자(12, 14)의 후방에는 디포짓박스(22, 24)가 2단의 서랍장형식으로 설치되며, 상기 제 1, 2상자(12, 14)에 슬라이딩 가능하게 삽입된다.
이와 같은 디포짓 박스(22, 24)는 서랍장과 유사한 것으로서, 그 상부에는 물품이 안정되게 수용되도록 형성된다.
또한, 상기한 디포짓박스(22, 24)는 도시된 바와 같이 둘다 개방하였을 경우에도 서로 간섭되지 않도록 하는 것이 바람직하다.
이와 같이 본 고안은 도 3에 도시된 바와 같이 상기 팔걸이부재(16)를 잡고 전방향으로 잡아 당기면 이 팔걸이부재(16)의 하부측에 고정된 제 2상자(14)가 양측에 형성된 링크부재(18)를 중심으로 제 2상자(14)가 회동되어 링크부재(18)의 전방향에 형성되어 있는 걸림부(20)에 걸림되고, 다시 팔걸이부재(16)를 전방향측으로 잡아 당기면 콘솔박스(6)의 상부측에 접철되어 있는 제 1상자도(12) 링크부재(18)를 중심으로 회동되어 링크부재(18)의 전방향에 형성되어 있는 걸림부(20)에 걸림되어 운전자측으로 이동된다.
따라서, 운전자는 몸을 기울이지 않고 팔걸이부재(16)에 팔을 편하게 올려 놓을 수 있는 것이다.
한편, 상기 제 1, 2상자(12, 14)의 후방부에 구비된 2단의 디포짓박스(22, 24)에 물품을 보관할 때에 먼저, 디포짓박스(22, 24)를 잡아당겨 개방시킨 상태에서 디포짓박스(22, 24)의 상부에 물품을 올려 놓고 닫은 후 필요시 개방시켜 사용하면 된다.
또한, 암레스트(30)의 사용이 끝나면 상기 팔걸이부재(16)를 잡고 후방향으로 밀게되면 제 1, 2상자(12, 14)의 양측에 형성된 링크부재(18)가 회동되어 다시 콘솔박스(6)의 상부에 접철되게 된다.
상술한 바와 같이 본 고안의 신장가능한 자동차의 콘솔박스는 콘솔박스의 상부에 접철된 암레스트를 필요시 간편하게 회동시켜 사용할 수 있으므로 운전자가 가장편한 위치에 팔을 올려놓을 수 있어 피로를 덜 수 있고, 각종의 물품도 편리하고 안정되게 보관할 수 있는 효과가 있는 고안이다.

Claims (2)

  1. 자동차의 실내 전방의 운전석(2)과 조수석(4) 사이에 종방향으로 길게 연장 형성된 콘솔박스(6)에 있어서, 상기 콘솔박스(6)의 상부측에 절첩되는 제 1상자(12)와, 상기 제 1상자912)의 상부에 절첩되는 제 2상자(14)와, 상기 제 2상자(14)의 상부측에 고정되어 팔을 거치할 수 있는 팔걸이부재(16)로 이루어지되, 상기 제 1, 2상자(12, 14)는 양측에 형성된 링크부재(18)에 의해 연결되며, 상기 링크부재(18)의 전방향에 상기 링크부재(18)의 거리를 제한하는 걸림부(20)를 형성한 것을 특징으로 하는 신장가능한 자동차의 디포짓박스.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 제 1, 2상자(12, 14)의 후방부에 서랍형식으로 여닫을 수 있는 디포짓박스(22, 24)가 슬라이딩 가능하게 삽입.설치된 것을 특징으로 하는 신장가능한 자동차의 디포짓박스.
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