KR200143966Y1

KR200143966Y1 - 트렁크리드의 힌지구조

Info

Publication number: KR200143966Y1
Application number: KR2019950048987U
Authority: KR
Inventors: 유태욱
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-12-27
Filing date: 1995-12-27
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970039748U

Abstract

본 고안은 자동차 트렁크리드의 힌지구조에 관한 것이다. 본 고안은 자동차의 보디(2)에 장착되는 다수의 홈(11)을 가진 힌지부(10)에 원형단(21)과 원형단(21)에 인접하여 연장하는 다수의 돌기(22)를 가진 톱니부(23)를 구비한 아암(20)을 설치하여, 아암(20)을 수동의 슬라이드식 혹은 횡으로 이동하는 바아(30)를 설치하는 자동슬라이드식으로 구성하여 수동으로 이동시키거나 혹은 바아(30)을 작동시켜 힌지부(10)와 아암(20)을 고정하기 위한 트렁크리드의 힌지구조를 제공한다.

이에 따라, 짐을 많이 실어 트렁크리드를 록킹할 수 없을 때에도, 트렁크리드가 상하로 흔들리지 않게 되며, 짐이 탈락될 우려도 없게 된다.

Description

트렁크리드의 힌지구조

제1도는 종래의 트렁크리드의 힌지의 부분측면도이다.

제2도는 본 고안에 따른 트렁크리드의 힌지부 및 아암의 측면확대도이다.

제3도는 슬라이딩방식의 아암과 힌지부의 정면구성도이다.

제4도는 횡바아를 이용한 아암과 힌지부의 체결구조를 도시한 정면구성도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 힌지부 11 : 홈

20 : 아암 21 : 원형단

22 : 톱니부 30 : 바아

본 고안은 자동차의 트렁크에 관한 것이며, 특히, 트렁크리드의 힌지에 관한 것이다.

제1도에 종래의 트렁크힌지의 구성이 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 트렁크리드(1)는 차체보디(2)에 트렁크리드힌지(3)에 의해 상방으로 회전가능하게 설치되어 있다.

이와 같은 구조의 트렁크힌지는 트렁크에 짐을 많이 실었을 경우 닫을 수가 없으며, 이 때 스트라이커에 체결되지 못한 트렁크리드(1)는 운행중 상하로 흔들려 운전을 방해하게 되며, 경사주행시 등에 짐이 트렁크로부터 이탈될 우려가 있다.

따라서, 트렁크리드가 닫기지 않더라도 요동하지 않는 힌지가 개발된다면 편리할 것이다.

본 고안은 록킹되지 않더라도 상하로 흔들리지 않는 구조의 트렁크힌지를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 다수의 홈을 가진 힌지부와 다수의 돌기를 가진 아암으로 구성되는 트렁크힌지를 제공한다.

제2도 및 제3도에 본 고안에 따른 트렁크힌지의 확대측면도 및 확대정면도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 본 고안의 힌지부(10)에는 십자형으로 각기 홈(11)이 형성되어 있으며, 아암(20)의 체결부에도 원형의 단부(21)와 이에 인접하여 다수의 돌기를 가진 톱니부(23)가 형성되어 있다. 트렁크리드 양쪽의 트렁크힌지의 아암(20)은 보디(2)와 트렁크리드(1)에 슬라이드식으로 체결하여 좌우로 이동하여 힌지부(10)와 톱니부(22)가 체결 혹은 분리되게 하거나, 혹은 제4도에 도시된 바와 같이 모터(M)에 의해 좌우로 이동하는 바아(30)를 트렁크리드 양측의 아암(20) 사이에 설치하고 트렁크키홈(35)에 키(36)를 삽입하여 바아(30)를 작동시켜 힌지(10)의 홈(11)에 아암(20)의 톱니부(22)가 삽입고정되도록 구성할 수도 있다. 횡바아(30)를 사용하는 경우, 상세히 도시하지는 않았으나, 힌지부(10)와 아암(20)사이에 압축스프링을 설치하여 횡바아(30)가 복귀하면 아암(20)의 톱니부(22)가 힌지(10)의 홈(11)에서 탄성적으로 이탈되도록 구성하는 것이 바람직하다.

본 고안은 아암(20)의 원형단부(21)가 힌지부(10)에 감합되어 있을 때는 트렁크리드(1, 제1도 참조)가 자유로이 회전할 수 있으며, 톱니부(22)가 힌지부(10)의 홈(11)에 삽입되면 서로 회전이 금지되도록 체결되어 트렁크리드의 회전을 방지하도록 작동된다. 따라서, 사용자는 트렁크리드를 닫을 수 없을 때, 아암(20)을 좌우로 움직이거나 혹은 키(36)로 구동기구(M, 30)를 작동하여 아암(20)이나 바아(30)를 이동시키므로써 트렁크리드의 회전을 금지시킬 수 있게 된다.

이에 따라, 운행중 트렁크리드의 흔들림을 방지하고, 짐이 이탈되는 것을 방지할 수 있다.

이상에서 본 고안의 구체적인 일 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims

다수의 홈을 가진 힌지부 및 보디 및 트렁크리드에 좌우로 이동가능하게 설치되며 원형단부와 이에 인접연장하여 다수의 돌기를 가진 톱니부가 형성된 아암으로 구성되는 트렁크리드의 힌지구조.
제1항에 있어서, 상기 아암이 보디와 트렁크리드에 슬라이드식으로 설치되어 좌우로 이동하는 것을 특징으로 하는 트렁크리드의 힌지구조.
제2항에 있어서, 상기 아암을 이동시키도록 양 아암사이에 모터로 구동되는 바아가 보디에 횡으로 설치되는 것을 특징으로 하는 트렁크리드의 힌지구조.