KR200337406Y1 - 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치에 관한 것으로, 베이스 결합홈의 내측면에 아웃사이드 핸들의 전단부 돌기가 결합되어 힌지동작이 이루어질 수 있도록 돌기결합홈이 형성되어져 있으며, 아웃사이드 핸들의 전단 상하면에 힌지축이 일체로 형성되도록 함으로써 외부 장착이 가능하고, 별도의 핀이 필요하지 않으므로 경제적인 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치를 제공함에 그 목적이 있다.

본 고안은 도어의 아우터 패널에 형성된 일정 공간부를 통해 아웃사이드 핸들을 결착시켜 지지하는 베이스가 구성되며, 그 베이스의 내측에 결합홈이 형성된 브라켓을 부착시키며, 그 결합홈에 요입될 수 있도록 아웃사이드 핸들의 전단 힌지부에 걸림돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.

본 고안을 적용하면, 아웃사이드 핸들의 전단 힌지부에 걸림돌기를 형성하고, 베이스 내측에 그 걸림돌기가 요입될 수 있는 별도의 결합홈이 형성된 브라켓을 부착함으로써 차량의 외측에서 아웃사이드 핸들을 용이하게 결착시킬 수 있으며, 힌지부의 상하면에 힌지축 기능을 수행하는 별도의 돌기가 형성되어져 있으므로 부품수를 줄일 수 있어 경제적이다.

Description

차량용 도어 아웃사이드 핸들장치{HANDLE APPARATUS OF A DOOR OUTSIDE FOR VEHICLE}

본 고안은 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치에 관한 것으로, 보다 상세하게 베이스 결합홈의 내측면에 아웃사이드 핸들의 전단부 돌기가 결합되어 힌지동작이 이루어질 수 있도록 돌기결합홈이 형성되어져 있으며, 아웃사이드 핸들의 전단 상하면에 힌지축이 일체로 형성되도록 함으로써 외부 장착이 가능하고, 별도의 핀이 필요하지 않으므로 경제적인 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치에 관한 것이다.

주지된 바와 같이, 차량의 내외부에는 도어를 개폐하기 위한 사이드 핸들이 구비되는 바, 내측 사이드 핸들은 인사이드 핸들(Inside handle)이며, 외부 사이드 핸들은 아웃사이드 핸들(Outside handle)이다.

도어의 아웃사이드 핸들(Outside handle)의 설치구성(2)은 도 1을 참조하여, 도어 아우터 패널(도시 생략)의 일측에 도어 락킹수단과 결착되어져 있는 바, 도어의 아우터 패널에 형성된 일정 공간부를 통해 도 1에 도시된 베이스(4)가 결합되어져 있으며, 그 베이스(4)에 회동 가능하도록 아웃사이드 핸들(6)이 장착되어져 있다.

또한, 상기 베이스(4)의 후단에는 그 베이스(4)에 요입되어 회동 가능하게 장착된 상기 아웃사이드 핸들(6)의 전후방 진퇴동작에 연동하여 일정각도 회전운동을 행하도록 아웃사이드 핸들(6)의 고리부(6a)가 결합되며, 상기 아웃사이드 핸들(6)에 대한 사용자의 힘이 제거되면 그 동작레버(8)가 원위치로 복귀되게 된다.

그러나, 종래의 아웃사이드 핸들(6)은 그 일단에 구비된 힌지축(도시 생략)에 의해 베이스(4)의 내측에 결합되는 구조이므로, 이러한 구조로는 아웃사이드 핸들(6)을 베이스(4)에 결합할 때, 차량의 내측에서 결합시켜야 하므로 작업 효율이 떨어지며, 별도의 힌지핀이 필요하므로 비용이 상승된다는 문제가 있었다.

본 고안은 상기한 종래 기술의 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 베이스 결합홈의 내측면에 아웃사이드 핸들의 전단부 돌기가 결합되어 힌지동작이 이루어질 수 있도록 돌기결합홈이 형성되어져 있으며, 아웃사이드 핸들의 전단 상하면에 힌지축이 일체로 형성되도록 함으로써 외부 장착이 가능하고, 별도의 핀이 필요하지 않으므로 경제적인 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치를 제공함에 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치의 구성을 도시한 분해사시도,

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치의 구성을 도시한 평단면도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

4:베이스, 4a:결합홈,

4b:브라켓, 6:아웃사이드 핸들,

6b:힌지축, 8:힌지부,

8a:걸림돌기.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 고안의 바람직한 실시예에 따르면 도어의 아우터 패널에 형성된 일정 공간부를 통해 아웃사이드 핸들을 결착시켜 지지하는 베이스가 구성되며, 그 베이스의 내측에 결합홈이 형성된 브라켓을 부착시키며, 그 결합홈에 요입될 수 있도록 아웃사이드 핸들의 전단 힌지부에 걸림돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치가 제공된다.

바람직하게, 상기 브라켓은 "⊃"자 형상으로 형성되어져 있으며, 그 내측면에 결합홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치가 제공된다.

더욱 바람직하게, 상기 힌지부의 상하면에 힌지축 기능을 수행하는 돌기가 일체로 연장되게 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치가 제공된다.

이하, 본 고안에 대해 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치의 구성을 도시한 분해사시도이며, 도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치의 구성을 도시한 평단면도이다.

이를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치(2)는 도어 아우터 패널(도시 생략)의 일측에 도어 락킹수단과 결착되어져 있는 바, 도어의 아우터 패널에 형성된 일정 공간부를 통해 도 1에 도시된 베이스(4)가 결합되어져 있으며, 그 베이스(4)에 회동 가능하도록 아웃사이드 핸들(6)이 장착되어져 있다.

또한, 상기 베이스(4)의 후단에는 그 베이스(4)에 요입되어 회동 가능하게 장착된 상기 아웃사이드 핸들(6)의 전후방 진퇴동작에 연동하여 일정각도 회전운동을 행하도록 아웃사이드 핸들(6)의 고리부(6a)가 결합되며, 상기 아웃사이드 핸들(6)에 대한 사용자의 힘이 제거되면 그 동작레버(8)가 원위치로 복귀되게 된다.

이때, 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치(2)는 베이스(4)의 전단부에 천공된 결합홈의 내측면에는 상기 아웃사이드 핸들(2)의 핸들 전단부의 힌지부(8)가 결합되는 브라켓(4b)이 "⊃"자 형상으로 형성되어져 있다.

상기 아웃사이드 핸들(2)의 힌지부(8)는 그 전단 측면에 아웃사이드 핸들(2)이 이탈되지 않도록 하는 걸림돌기(8a)가 형성되어져 있으며, 그 걸림돌기(8a)는 브라켓(4b)의 측면에 대향되게 형성된 돌기 결합홈(4a)에 삽입되어 아웃사이드 핸들(2)의 조작시 걸림돌기(8a)가 이탈되지 않도록 한다.

또한, 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치(2)는 상기 아웃사이드 핸들(2)의 힌지부(8)의 상면과 하면에 각각 힌지축(6b)이 일체로 연장되게 형성되어질 수 있다. 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치(2)는 상기 걸림돌기(8a)와 브라켓(4b)에 형성된 결합홈(4a)에 의해 힌지축(6b)이 형성되지 않아도 아웃사이드 핸들(6)이 베이스(4)로부터 이탈되지 않으나, 그 힌지부(8)에 별도의 힌지축(6b)을 형성하여 보다 견실한 힌지 회전운동이 이루어질 수 있도록 할 수 있다.

상기한 구성의 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치의 기능과 작용을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

본 고안의 일실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치(2)는 상기 상기 아웃사이드 핸들(2)을 결합시킬 때에는 차량의 아우터 패널(도시 생략)에 결착된 베이스(4)의 외측으로부터 그 전단에 형성된 힌지부(8)를 끼워넣는다.

그러면, 그 힌지부(8)는 베이스(4)의 내측에 형성된 브라켓(4b)으로 요입되는 바, 이때, 상기 힌지부(8)의 걸림돌기(8a)가 브라켓(4b)의 측방에 형성된 결합홈(4b)에 결합되게 된다. 이때, 상기 힌지부(8)는 다소 탄성이 있는 재질로 이루어져 있으므로 상기 결합홈(4b)에 걸림돌기(8a)가 결합될 때에는 압축된 상태로 유입되고, 결합홈(4b)에 완전히 요입된 상태에서는 외부에서 외력을 가해도 걸림돌기(8a)에 의해 외부로 이탈되지 않는다.

더불어, 본 고안의 일실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치(2)는 상기 아웃사이드 핸들(2)의 힌지부(8)의 상면과 하면에 각각 힌지축(6b)이 일체로 연장되게 형성되어질 수 있으므로 보다 견실한 힌지 회전운동이 이루어질 수 있도록 할 수 있다.

한편, 본 고안의 실시예에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치는 단지 상기한 실시예에 한정되는 것이 아니라 그 기술적 요지를 이탈하지 않는 범위내에서 다양한 변경이 가능하다.

상기한 바와 같이, 본 고안에 따른 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치는 아웃사이드 핸들의 전단 힌지부에 걸림돌기를 형성하고, 베이스 내측에 그 걸림돌기가 요입될 수 있는 별도의 결합홈이 형성된 브라켓을 부착함으로써 차량의 외측에서 아웃사이드 핸들을 용이하게 결착시킬 수 있으며, 힌지부의 상하면에 힌지축 기능을 수행하는 별도의 돌기가 형성되어져 있으므로 부품수를 줄일 수 있어 경제적이다.

Claims (3)

1. 도어의 아우터 패널에 형성된 일정 공간부를 통해 아웃사이드 핸들을 결착시켜 지지하는 베이스가 구성되며, 그 베이스의 내측에 결합홈이 형성된 브라켓을 부착시키며, 그 결합홈에 요입될 수 있도록 아웃사이드 핸들의 전단 힌지부에 걸림돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 브라켓은 "⊃"자 형상으로 형성되어져 있으며, 그 내측면에 결합홈이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 힌지부의 상하면에 힌지축 기능을 수행하는 돌기가 일체로 연장되게 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어 아웃사이드 핸들장치.