KR200143351Y1 - 자동차 리어윈도우 자동 제설장치 - Google Patents

Abstract

[목적]

본 고안은 리어윈도우에 눈감지수단을 설치하고 적설시 자동으로 열선에 전원을 공급하여 제설토록 하므로써 제설에 따른 불편함을 해소할 수 있도록 하는 자동차 리어윈도우 자동 제설장치에 관한 것이다.

[구성]

본 고안의 자동차 리어윈도우 자동 제설장치는 자동차의 리어윈도우 소정위치에 설치되어 눈의 쌓임을 감지하는 눈감지수단과; 키스위치가 오프이면서 동시에 상기 눈감지수단에 의해 눈이 감지될 경우, 여자되어 리어윈도우에 내장된 열선에 보조배터리의 전원을 공급하는 릴레이와, 상기 열선의 통전시간을 타이머에 의해 한시적으로 제한되도록, 상기 릴레이의 접점부와 타이머의 코일부가 직렬로 연결되고, 상기 타이머의 접점부와 열선이 직렬로 연결되어 이루어진 전원공급수단으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차 리어윈도우 자동 제설장치

제1도는 본 고안의 자동차 뒷유리창에 눈감지수단이 설치된 예를 보인 정면도.

제2도는 본 고안의 자동 눈녹임장치의 상세회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 보조배터리 20 : 적외선센서

30 : 릴레이 40 : 타이머

50 : 열선

[고안이 속하는 기술분야]

본 고안은 자동차 리어윈도우에 쌓인 눈을 녹이기 위한 눈녹임장치에 관한 것으로, 특히 옥외 주차시 엔진 시동이 꺼진상태에서 눈이 쌓일 경우 보조 배터리를 이용하여 자동으로 제설하도록 하는 자동차 리어윈도우 자동 제설장치에 관한 것이다.

[종래의 기술 및 문제점]

일반적으로 자동차의 리어윈도우에는 접합유리의 중간막에 미세한 텅스텐선을 넣어 통전하여 유리를 따뜻하게 하므로써, 물방울이나 서리에 의한 흐림을 제거하여 후방 시야를 확보하게 되며 한랭지에서 사용되는 랠리 자동차나 스포츠카에서는 윈드실드에 사용되는 경우도 있다.

이와 같이 리어윈도우에 설치된 열선에 소정의 열원을 제공하기 위해서는 엔진 시동이 걸린상태에서 배터리 전원을 상기 열선에 인가하여 발열시킴으로써 서리나 물방울을 제거할 수 있다.

그러나 동절기에 옥외 주차장에 자동차를 주차할 경우에는 열선에 인가되는 전원을 공급할 수 없기 때문에 리어윈도우에 쌓인 눈을 제거할 수 없어 눈제거에 따른 불편 및 안전운행에 방해가 된다.

[고안이 이루고자 하는 기술적 과제]

본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출된 것으로, 특히 리어윈도우에 눈감지수단을 설치하고 적설시 자동으로 열선에 전원을 공급하여 제설토록 하므로써 제설에 따른 불편함을 해소할 수 있도록 하는 자동차 리어윈도우 자동 제설장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차 리어윈도우 자동 제설장치는 자동차의 리어윈도우 소정위치에 설치되어 눈의 쌓임을 감지하는 눈감지수단과, 키스위치가 오프(OFF)이면서 동시에 상기 눈감지수단에 의해 눈이 감지될 경우, 리어윈도우에 내장된 열선에 전원을 인가하여 발열시키는 전원공급수단으로 구성됨을 특징으로 한다.

상기 눈감지수단은 발광부와 수광부가 대향되는 위치에 설치되어 적설될 경우 빛이 차단되어 눈을 감지하는 적외선센서로 이루어진다.

상기 전원공급수단은 키스위치가 오프(OFF)이면서 동시에 상기 눈감지수단에 의해 눈이 감지될 경우, 여자되어 열선에 전원을 공급하는 릴레이로 구성된다.

상기 전원공급수단은 열선의 통전시간을 타이머에 의해 한시적으로 제한되도록 릴레이의 접점부와 타이머의 코일부가 직렬로 연결되며, 상기 타이머의 접점부와 열선이 직렬로 연결됨 특징으로 한다.

또한, 상기 전원공급수단은 보조배터리를 이용하도록 하고 있다.

이러한 구성에 의하면, 본 고안은 동절기에 자동차를 옥외에 주차한 상태에서 리어윈도우에 눈이 쌓일 경우 적외선센서에 의해 감지되어 릴레이가 통전되면서 보조배터리의 전원이 열선에 한시적으로 공급되어 발열시킴으로써 제설하게 된다.

[고안의 실시예]

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 눈감지수단의 설치예를 보인 것으로, 도면중 부호 1은 자동차의 리어윈도우를 도시한 것이다. 본 고안의 눈감지수단은 자동차의 리어윈도우(1)에 쌓인 눈을 감지하기 위해 상기 리어윈도우(1)의 상·하부 몰딩부에 적외선센서(20)의 발광부(21)와 수광부(22)가 대향되도록 장착된다.

이때 상기 적외선센서(20)의 설치 위치는 리어윈도우(1)의 상부 또는 하부에 횡으로 대향되게 설치하되 상기 리어윈도우(1)가 일정한 곡선반경을 갖는 연속적인 곡률로 형성됨을 감안하여 발광부와 수광부가 거의 동일 평면상에 위치하도록 근접되게 설치함으로써 적설을 정확히 감지할 수 있도록 함이 바람직하다.

제2도는 본 고안의 자동차 리어윈도우 자동 제설장치를 보인 회로도로써, 보조 배터리(10)에 적외선센서(20), 릴레이(30), 타이머(40) 및 열선(50)을 각각 병렬 연결하고, 상기 적외선센서(20)에는 릴레이(30)의 코일부(31)가 직렬 연결되게 구성하며, 상기 릴레이(30)의 접점부(32)에는 키스위치(SW1)의 OFF접점과 타이머(40)의 코일부(41)를 직렬로 연결하며, 상기 타이머(40)의 접점부(42)에는 열선(50)이 직렬로 연결되게 구성하여, 상기 키스위치(SW1)가 오프(OFF)이면서 동시에 상기 적외선센서(20)에 의해 눈이 감지될 경우 릴레이(30)가 여자됨과 동시에 타이머(40)가 구동되어 열선(50)에 보조배터리(10) 전원이 인가된다.

이때 상기 타이머(40)는 한시 동작형 접점, 순시 동작형 접점 또는 한시 복귀형 접점 중 어느 것이나 관계없다.

즉, 계속된 열선작동에 의한 보조배터리(10)의 소진을 방지할 수 있도록 일정시간 동안 반복적으로 구동되면 좋다.

그리고 본 고안의 실시예에서는 눈감지수단으로써 적외선센서를 사용하고 있으나 이는 일실시예로써 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 얇은 필름형 압전소자를 사용하여 적설에 따른 하중을 감지함으로써 적설상태를 감지할 수도 있음을 밝혀둔다.

이와 같이 구성된 본 고안은 옥외 주차시 자동차에 눈이 쌓이게 되면 리어윈도우(1)에 설치된 적외선센서(20)의 수광부(22)에 투사되는 적외선이 차단되면서 릴레이(30)에 보조배터리(10) 전원이 통전되고 아울러 상기 릴레이(30)의 접점부(32)에 전원이 여자되면서 타이머(40)에서 시간을 계수하기 시작하게 되고 이와 동시에 일정시간동안에 열선(50)에 전원이 인가되어 발열됨으로써 쌓인 눈을 녹이게 된다.

한편, 리어윈도우(1)에 쌓인 눈이 열선(50)의 발열동작에 의해 녹게 되면 적외선센서(20)의 발광부(21)에서 투사되는 적외선이 수광부(22)에 수광됨으로써 릴레이(30)에 인가되는 전원을 차단되고 이와 동시에 열선(50)에 인가되는 전원이 차단되어 발열을 멈추게 된다.

본 고안은 열선이 지속적으로 발열될 경우 보조배터리(10)가 소진되는 것을 방지하기 위해 5분 간격으로 온 오프를 반복하도록 되어 있다.

[고안의 효과]

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 자동차 리어윈도우 자동 제설장치는 동절기에 자동차를 옥외에 주차한 상태에서 리어윈도우에 눈이 쌓일 경우 적외선센서에 의해 감지되어 릴레이가 통전되면서 보조배터리의 전원이 열선에 한시적으로 공급되어 발열시킴으로써 자동으로 제설하기 때문에 별도로 눈을 제거하여야 하는 불편함을 해소할 수 있을 뿐만 아니라 후방시야가 확보되어 안전운행에 초석이 된다.

Claims (1)

1. 자동차의 리어윈도우 소정위치에 설치되어 눈의 쌓임을 감지하는 눈감지 수단과; 키스위치가 오프이면서 동시에 상기 눈감지수단에 의해 눈이 감지될 경우, 여자되어 리어윈도우에 내장된 열선에 보조배터리의 전원을 공급하는 릴레이와, 상기 열선의 통전시간을 타이머에 의해 한시적으로 제한되도록, 상기 릴레이의 접점부와 타이머의 코일부가 직렬로 연결되고, 상기 타이머의 접점부와 열선이 직렬로 연결되어 이루어진 전원공급수단; 으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차 리어윈도우 자동 제설장치.