KR100391218B1 - 자동차의 뒷유리 열선 및 와이퍼 자동 작동장치 및 그방법 - Google Patents
자동차의 뒷유리 열선 및 와이퍼 자동 작동장치 및 그방법 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 자동차의 뒷유리 열선 및 와이퍼 자동 작동장치 및 그 방법에 관한 것으로 특히, 운전자에 의해 선택적으로 조작되는 열선 및 와이퍼 작동 스위치(1)(2)와; 상기 스위치(1)(2)들의 상태에 따라 열선 및 와이퍼 구동 릴레이(4)(5)를 선택적으로 소정시간씩 구동시키는 전자제어 유니트(3)와; 상기 전자제어 유니트(3)의 출력신호에 부응하여 작동되어 전원전압이 열선 또는 와이퍼 모터(7)로 인가되도록 하는 열선 및 와이퍼 구동 릴레이(4)(5)와; 상기 릴레이(4)(5)들의 구동에 부응하여 작동되어 뒷유리에 낀 성애를 녹이거나 제거시켜 주는 열선(6) 및 와이퍼 모터(7)로 구성된 자동차의 뒷유리 성애 제거장치에 있어서, 뒷유리에 낀 이물질의 상태를 전기적으로 검출하는 우적 감지센서(8)와; 시동키의 상태를 전기적인 신호로 검출하는 키상태 검출부(9)를 부가 설치하여 상기 전자제어 유니트(3)로 하여금 엔진에 시동이 걸려지면 뒷유리에 낀 이물질의 상태를 판별하여 필요에 따라 상기 열선(6)과 와이퍼 모터(7)를 소정시간씩 순차적으로 작동시키도록 하여 각종 스위치들의 조작성에 따른 운전자의 불편함을 해결할 수 있음(즉, 사용성이 향상)은 물론 후방시야를 항상 확보할 수 있도록 한 것이다.
Description
본 발명은 자동차의 뒷유리 열선 및 와이퍼 자동 작동장치 및 그 방법에 관한 것으로 더욱 상세히는, 뒷유리에 와이퍼가 설치된 자동차에 시동이 걸려질시 마다 뒷유리에 이물질(즉, 빗물, 눈, 어름 등)을 검출하여 만약 이물질이 있으면 소정시간 동안 열선을 작동시킨 후 와이퍼를 수회 자동으로 작동시켜 운전자가 어떠한 조작을 하지 않고도 후방 시야를 확보시킬 수 있도록 발명한 것이다.
일반적으로 모든 승용차의 뒷유리에는 성애가 끼었을시 이를 제거시키기 위한 열선이 설치되어 있고, 또 일부 차량에는 와이퍼도 설치되어 있다.
그런데, 종래의 열선 및 와이퍼 작동장치는 도 3과 같이 운전자가 열선 및 와이퍼 작동 스위치(1)(2)를 필히 "온"시켜야만 전자제어 유니트(3)에서 열선구동 릴레이(4)를 소정시간(약 15분)동안 온시켜 전원전압이 열선(6)으로 공급되도록 하고, 또 와이퍼구동 릴레이(5)는 스위치가 "온"된 동안 구동되어 와이퍼 모터(7)가 작동되도록 구성되어 있다.
따라서, 운전자는 자신의 육안으로 뒷유리의 상태를 확인한 후 성애가 끼었을시 열선 작동 스위치(1)(2)를 "온"시켜 전자제어 유니트(3)로 하여금 열선구동 릴레이(4)를 소정시간 동안 온시키도록 하여 열선(6)이 작동되도록 한 후, 다시 와이퍼 작동 스위치(2)를 "온"시켜 주어야만 와이퍼구동 릴레이(5)가 "온"되어 녹은 성애가 제거되어 시야가 확보된다.
그러나, 이와같은 구성은 운전자가 뒷유리 열선 및 와이퍼 작동 스위치들을 일일히 작동시켜야 하므로 조작성이 매우 나뿔 뿐만 아니라, 운전자가 육안을 통해 뒤유리의 상태를 확인하고 작동시켜야만 하므로 때에 따라서는 이를 잊을 수 있어 후방시야 확보를 못하는 경우도 종종 발생되는 문제점이 있다.
본 발명은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 운전자가 어떠한 조작이나 조치를 취하지 않더라도 뒷유리에 설치된 열선과 와이퍼가 이물질의 상태에 따라 소정시간 간격으로 자동 작동되도록 하여 조작성에 따른 불편함을 해결할 수 있음은 물론 항상 후방에 대한 시야를 확보할 수 있는 자동차의 뒷유리 열선 및 와이퍼 자동 작동장치 및 그 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 본 발명의 목적은, 운전자에 의해 선택적으로 조작되는 열선 및 와이퍼 작동 스위치와; 상기 스위치들의 상태에 부응하여 열선 및 와이퍼 구동 릴레이를 선택적으로 소정시간씩 구동시키는 전자제어 유니트와; 상기 전자제어 유니트의 출력신호에 부응하여 작동되는 열선 및 와이퍼 구동 릴레이와; 상기 릴레이들의 구동에 부응하여 작동되어 뒷유리에 낀 성애를 녹이거나 제거시켜 주는 열선 및 와이퍼 모터로 구성된 자동차의 뒷유리 성애 제거장치에 있어서, 뒷유리에 낀 이물질의 상태를 전기적으로 검출하는 우적 감지센서와; 시동키의 상태를 전기적인 신호로 검출하는 키상태 검출부를 부가 설치하여 전자제어 유니트로 하여금 엔진에 시동이 걸려지면 상기 우적 감지센서의 출력신호를 입력받아 이물질이 끼인상태로 판별될시 상기 열선과 와이퍼를 소정시간씩 순차적으로 작동시키도록 하므로써 달성할 수 있다.
따라서, 운전자가 어떠한 조작이나 조치를 취하지 않더라도 자동차의 시동이 켜질시마다 뒷유리의 상태를 자동 검출하여 뒷유리에 성애등이 낀 것으로 검지되면열선과 와이퍼가 자동적으로 소정시간 간격을 두고 작동하게 되므로 조작성에 따른 불편함을 해결할 수 있음은 물론 후방시야를 항상 확보할 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명 장치의 블럭 구성도.
도 2는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트.
도 3은 종래 열선 및 와이퍼 작동장치의 블럭 구성도.
* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1,2 : 열선 및 와이퍼 작동 스위치 3 : 전자제어 유니트
4,5 : 열선 및 와이퍼 구동 릴레이 6 : 열선
7 : 와이퍼 모터 8 : 우적 감지센서
9 : 키상태 검출부
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명 장치의 블럭 구성도를 나타낸 것이다.
이에 따르면 본 발명 장치는, 운전자에 의해 선택적으로 조작되는 열선 및 와이퍼 작동 스위치(1)(2)와;
상기 스위치(1)(2)들의 상태에 따라 열선 및 와이퍼 구동 릴레이(4)(5)를 선택적으로 소정시간씩 구동시키는 전자제어 유니트(3)와;
상기 전자제어 유니트(3)의 출력신호에 부응하여 작동되어 전원전압이 열선 또는 와이퍼 모터(7)로 인가되도록 하는 열선 및 와이퍼 구동 릴레이(4)(5)와;
상기 릴레이(4)(5)들의 구동에 부응하여 작동되어 뒷유리에 낀 성애를 녹이거나 제거시켜 주는 열선(6) 및 와이퍼 모터(7)로 구성된 자동차의 뒷유리 성애 제거장치에 있어서,
뒷유리에 낀 이물질의 상태를 전기적으로 검출하는 우적 감지센서(8)와; 시동키의 상태를 전기적인 신호로 검출하는 키상태 검출부(9)를 부가 설치하여 상기 전자제어 유니트(3)로 하여금 엔진에 시동이 걸려지면 뒷유리에 낀 이물질의 상태를 판별하여 필요에 따라 상기 열선(6)과 와이퍼 모터(7)를 소정시간씩 순차적으로작동시키도록 한 것을 특징으로 한다.
도 2는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트를 나타낸 것이다.
이에 따르면 본 발명 방법은, 전자제어 유니트(3)에서 키 상태 검출부(9)의 출력신호를 입력받아 자동차의 엔진에 시동이 걸려지는지를 검출하는 단계와;
상기에서 검출한 결과 엔진에 시동이 막 걸려진 상태이면 우적 감지센서(8)의 출력신호를 입력받아 자동차 뒷유리에 이물질이 끼어 있는지를 검출하는 단계와;
상기에서 검출한 결과 뒷유리에 이물질이 끼었으면 열선 구동 릴레이(4)를 소정시간 동안 작동시켜 열선(6)에서 발열이 이루어지도록 하는 단계와;
상기와 같이 열선(6)이 소정시간 동안 작동된 후 그 구동이 차단되면 와이퍼 구동 릴레이(5)와 와이퍼 모터(7)를 소정시간 동안에 작동시켜 이물질이 제거되도록 하는 단계;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
이와같은 구성 및 단계로 된 본 발명의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.
먼저, 소정 프로그램을 통해 자동차내 전장품에 대한 구동을 전반적으로 제어하는 전자제에 유니트(3)에서는 통상시 키상태 검출부(9)의 출력신호를 입력받아 엔진에 시동이 걸려지는지(즉, 키스위치의 가동단자가 얼터네이터(Alt.)단자에 접속되는지)를 계속 검출하게 된다.
이와같이 상기 전자제어 유니트(3)에서 검출한 결과 엔진에 시동이 걸려지므로 인해 키스위치의 가동단자가 얼터네이터(Alt.)단자에 접속된 것으로 판별되면 상기 전자제어 유니트(3)에서는 뒷유리에 설치되어 있는 우적 감지센서(8)의 출력신호를 입력받아 뒷유리에 빗물이나, 눈 또는 어름 등과 같은 이물질이 존재하는지를 검출하게 된다.
상기에서 검출한 결과 뒷유리에 이물질이 낀 것으로 판별되면 상기 전자제어 유니트(3)에서는 열선구동 릴레이(4)에 구동신호를 소정시간(즉, 약 15분)동안 출력시켜 열선(6)이 그 시간동안 작동되도록 하므로써 뒷유리에 낀 이물질이 열선에서 발생되는 열에 의해 자동적으로 해동 및 증발된다.
이와같이 상기 전자제어 유니트(3)에서 열선(6)의 구동을 정해진 시간동안 실시한 후에는 열선구동 릴레이(4)의 구동은 차단시키고, 이번에는 와이퍼구동 릴레이(5)를 소정시간(예를들어 5초) 동안 작동시켜 와이퍼 모터(7)에 전원전압을 공급하므로써 와이퍼가 약 1.5초당 1번씩 작동되어 약 3회 실시되므로 뒷유리에 낀 각종 이물질이 자동적으로 제거되어 시야가 확보 되는 것이다.
이와같은 일련의 작동은 자동차의 엔진에 시동이 걸려질시 마다 한번씩 실시되고, 이후에는 운전자에 의해 조작되는 열선 및 와이퍼 작동 스위치(1)(2)의 작동 상태에 부응하여 종래와 같이 열선(6) 및 와이퍼 모터(7)가 선택적으로 작동된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 운전자가 어떠한 조작이나 조치를 취하지 않더라도 자동차의 엔진에 시동이 걸려질시 마다 뒷유리의 상태를 자동 검출하여 뒷유리에 이물질이 낀 것으로 검지되면 열선과 와이퍼가 자동적으로 소정시간 간격을 두고 작동하게 되므로 각종 스위치들의 조작성에 따른 운전자의불편함을 해결할 수 있음(즉, 사용성이 향상)은 물론 후방시야를 항상 확보할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.
Claims (2)
- 운전자에 의해 선택적으로 조작되는 열선 및 와이퍼 작동 스위치(1)(2)와;상기 스위치(1)(2)들의 상태에 따라 열선 및 와이퍼 구동 릴레이(4)(5)를 선택적으로 소정시간씩 구동시키는 전자제어 유니트(3)와;상기 전자제어 유니트(3)의 출력신호에 부응하여 작동되어 전원전압이 열선 또는 와이퍼 모터(7)로 인가되도록 하는 열선 및 와이퍼 구동 릴레이(4)(5)와;상기 릴레이(4)(5)들의 구동에 부응하여 작동되어 뒷유리에 낀 성애를 녹이거나 제거시켜 주는 열선(6) 및 와이퍼 모터(7)로 구성된 자동차의 뒷유리 성애 제거장치에 있어서,뒷유리에 낀 이물질의 상태를 전기적으로 검출하는 우적 감지센서(8)와; 시동키의 상태를 전기적인 신호로 검출하는 키상태 검출부(9)를 부가 설치하여 상기 전자제어 유니트(3)로 하여금 엔진에 시동이 걸려지면 뒷유리에 낀 이물질의 상태를 판별하여 필요에 따라 상기 열선(6)과 와이퍼 모터(7)를 소정시간씩 순차적으로 작동시키도록 한 것을 특징으로 하는 자동차의 뒷유리 열선 및 와이퍼 자동 작동장치.
- 전자제어 유니트(3)에서 키 상태 검출부(9)의 출력신호를 입력받아 자동차의 엔진에 시동이 걸려지는지를 검출하는 단계와;상기에서 검출한 결과 엔진에 시동이 막 걸려진 상태이면 우적 감지센서(8)의 출력신호를 입력받아 자동차 뒷유리에 이물질이 끼어 있는지를 검출하는 단계와;상기에서 검출한 결과 뒷유리에 이물질이 끼었으면 열선 구동 릴레이(4)를 소정시간 동안 작동시켜 열선(6)에서 발열이 이루어지도록 하는 단계와;상기와 같이 열선(6)이 소정시간 동안 작동된 후 그 구동이 차단되면 와이퍼 구동 릴레이(5)와 와이퍼 모터(7)를 소정시간 동안에 작동시켜 이물질이 제거되도록 하는 단계;로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 뒷유리 열선 및 와이퍼 자동 작동방법
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- 2001-07-12 KR KR10-2001-0042028A patent/KR100391218B1/ko not_active IP Right Cessation
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