KR20010103213A - 차량의 온도감응형 안전 개스리프터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 트렁크 또는 테일 게이트에 사용되는 개스리프터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 내구력이 강하고 개스의 손실이 적은 온도감응형 안전 개스리프터에 관한 것이다.

본 발명은, 일단에 결합구를, 타단에 말단 차폐부를 형성한 피스톤과, 상기 피스톤이 그 내부에서 유동하며, 내측에 가이드를 형성하고 타단에 다른 결합구를 형성한 몸체로 구성되며, 상기 피스톤과 몸체의 결합시 말단 차폐부와 가이드의 사이에 일반 스프링을 설치하여 내부 공간의 개스와 오일의 유압력에 의해 트렁크 또는 테일 게이트를 개폐시키는 개스 리프터에 있어서, 상기 개스 리프터는 가이드에 일단이 지지되고 타단이 말단 차폐부를 지지하는 형상기억합금 재질의 형상기억합금 스프링을 설치하며, 상기 형상기억합금 스프링은 내부 공간의 온도가 30 ℃ 이상인 경우 내장된 스프링이 복원되어 열리는 반대방향으로 역반력이 발생되어 내부 공간의 개스의 체적 변화로 인한 반력 상승분을 감쇠하는 방향으로 회복되도록 구성된다.

Description

차량의 온도감응형 안전 개스리프터{Safety gas lifter operating temperature response types for a vehicle}

본 발명은 차량의 트렁크 또는 테일 게이트에 사용되는 개스리프터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 내구력이 강하고 작동시나 또는 자연적인 개스의 누설을 완벽하게 차단할 수 있는 구조의 차량에서 사용되는 온도감응형 안전 개스리프터에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 트렁크 또는 테일 게이트(Tale Gate)에 개폐시 작동력을 원활하게 하기위해 개스 리프터를 사용하는데, 상기 개스 리프터는 반력을 발생시키는 개스와 오일의 온도에 민감하게 반응하게 된다. 상기 개스 리프터의 개스는 반력에 영향을 미치게 되고, 개스 리프터의 오일은 댐핑(Damping; 또는 제동)하는 역할을 수행한다.

상기 설명과 같이, 개스 리프터는 어느 온도에서나 개스 리프터의 체적은 항상 일정하나, 개스 리프터에 사용되는 개스와 오일의 체적은 변화하여 반력의 변화를 가지게 되고 그로인해 개폐력이 발생하여 트렁크나 테일 게이트를 개폐할 수 있는 것이다. 그러나, 온도가 고온으로 올라갈수록 개스 리프터에서 작동되는 반력은 급격하게 증대하게 되고 오일도 저점도로 변화하여 댐핑력을 상실하게 된다.

상술한 설명과, 차량에 사용되는 일반적인 개스 리프터는 오랜 기간 사용한 경우 다 열린 시점에서 덜거덕거리는 현상이 발생하였고, 트렁크 또는 테일 게이트의 처짐을 초래하여 사용자의 머리에 상해를 일으키는 문제점을 일으켰다.

특히, 현재 시판되는 차량에는 온도를 감응하여 작동하는 능력을 가지는 개스 리프터를 사용하는 차량은 없으며, 단지 개스의 압축력에 의해서 트렁크 또는 테일 게이트를 개폐시키는 실정이라 말할 수 있다.

또한, 상기 개스 리프터에 사용되는 개스는 일반적으로 질소(N₂) 개스가 사용되는데, 상기 질소 개스는 온도가 고온으로 올라가면 급격하게 팽창력이 발생되는 개스로서 어느정도 안전을 고려하여 피스톤이 반력을 발생시키도록 설치되는게일반적이다.

상술한 종래의 차량에 사용되는 개스 리프터는, 온도가 30℃ 이상 상승시 개스의 체적변화로 과다한 압력이 발생되어 트렁크 또는 테일 게이트를 빠르게 작동(오픈)하게 하므로 트렁크나 테일 게이트를 사용하는 사용자의 턱을 가격하는 등의 위험성을 내포하고 있었으며, 또한 상기 개스 리프터는 고압력에 의한 과도한 반력을 발생시키는 경우가 대부분이어서 트렁크 또는 테일 게이트와 차체를 연결시키는 개스 리프터의 체결부 변형 및 내장 부품의 파손을 발생시키는 빈도가 많았으며, 또한 상기 개스 리프터는 체적 변화에 따른 압력을 사용하는 타입은 피스톤의 작동시나 고정된 상태에서 막음재의 불량으로 인해 자연적인 개스의 누설을 초래하여 개스 리프터에 대한 상품성을 저하시키는 문제점을 가지고 있었다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 사용자가 트렁크 또는 테일 게이트를 사용하는 경우 항상 일정한 반력으로 작동하여 서서히 트렁크 또는 테일 게이트를 개폐시킬 수 있어 사용자의 안전성을 향상시킬 수 있고 개스의 누설을 철저하게 차단시키므로 장시간 사용하는 경우도 트렁크 또는 테일 게이트의 자체 무게에 의한 처짐이 발생되지 않으며, 특히 온도감응에 의해 작동하는 스프링을 몸체에 설치하는 간단한 구조이므로 개스 리프터의 장점을 최대한 발휘시킬 수 있어 개스 리프터의 체결부 변형 및 내장 부품의 파손을 방지할 수 있도록 구성한 온도감응형 안전 개스리프터를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 일단에 결합구를, 타단에 말단 차폐부를 형성한 피스톤과, 상기 피스톤이 그 내부에서 유동하며, 내측에 가이드를 형성하고 타단에 다른 결합구를 형성한 몸체로 구성되며, 상기 피스톤과 몸체의 결합시 말단 차폐부와 가이드의 사이에 일반 스프링을 설치하여 내부 공간의 개스와 오일의 유압력에 의해 트렁크 또는 테일 게이트를 개폐시키는 개스 리프터에 있어서, 상기 개스 리프터는 가이드에 일단이 지지되고 타단이 말단 차폐부를 지지하는 형상기억합금 재질의 형상기억합금 스프링을 설치하며, 상기 형상기억합금 스프링은 내부 공간의 온도가 30℃ 이상인 경우 내장된 스프링이 복원되어 열리는 반대방향으로 역반력이 발생되어 내부 공간의 개스의 체적 변화로 인한 반력 상승분을 감쇠하는 방향으로 회복되도록 구성된다.

도 1은 본 발명의 온도감응형 안전 개스리프터를 설명하기위해 절단한 상태를 나타내는 도면.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >

30 : 온도감응형 개스리프터 34 : 몸체

38,54 : 결합구 40 : 가이드

44 : 피스톤 48 : 말단 차폐부

50 : 내부 공간 58 : 막음재

64 : 형상기억합금 스프링

이하, 본 발명의 첨부도면을 참조하여 구성과 작동상태를 설명한다.

도 1은 본 발명의 온도감응형 안전 개스리프터를 설명하기위해 절단한 상태를 나타내는 도면으로서, 온도감응형 안전 개스리프터(30)는 크게, 일측을 오픈시키고 타단에 결합구(38)를 형성한 몸체(34)와, 상기 몸체(34)에 결합되는 피스톤(44)으로 구성된다.

상기 몸체(34)는 일측을 오픈시킨 부분의 내측에 가이드(40)를 설치하고 몸체(34)의 말단에 결합구(38)를 설치하여 차체에 결합하게 된다.

상기 피스톤(44)은 일단에 결합구(54)를 형성하고 타단에 말단 차폐부(48)를 형성하며, 특히, 상기 피스톤(44)과 몸체(34)의 결합시 몸체(34)의 일측을 오픈시킨 부분에는 막음재(58)가 피스톤(44)과 밀착되도록 형성하여 개스의 누설을 방지하도록 형성하고, 상기 몸체(34)의 가이드(40)와 말단 차폐부(48)가 이루는 공간의 사이에는 형상기억합금 스프링(64)이 형성된다. 상기 형상기억합금 스프링(64)은 일정 온도를 감응하는 타입으로서, 그 원리는 어떤온도에서 원자가 규칙적인 모양을 갖추고 있다가 온도를 내리면 원자 규칙이 변화하게 되고, 온도를 어떤 온도의 조건으로 올리면 원자가 원래의 규칙적인 모양으로 돌아오는 형상기억효과를 이용한 것이며, 회복시 대단히 큰 발생응력이 발생되며, 상기 형상기억합금 스프링(64)은 회복시 발생하는 응력을 이용한 댐핑 구조이다.

상기 몸체(34)의 일측 오픈부에 형성되는 막음재(58)는 고무 재질로 형성된 패킹 실(Packing seal)이 사용되며, 상기 결합구(38)(54)는 일단은 차량에 설치되고 타단은 트렁크 또는 테일 게이트에 결합시켜 양단이 고정된 상태로 일정한 거리만큼 트렁크 또는 테일 게이트를 작동시킬 수 있도록 사용한다.

또한, 상기 몸체(34)는 피스톤(44)이 결합되면 피스톤(44)의 말단부에 형성된 말단 차폐부(48)에 의해서 내부가 차폐되는 내부 공간(50)이 형성되며, 상기 내부 공간(50)에는 내측에 개스와 오일이 적재되어 있어 체적의 변화를 일으키게 되어 피스톤(44)을 화살표 방향으로 작동시키게 된다.

상기 온도감응형 안전 개스리프터의 작동 원리는, 온도가 상승되면 형상기억합금 스프링(64)이 복원되어 열리는 반대방향으로 역반력을 발생시키게 되고 그로인해 몸체(34)의 내부에 형성된 내부 공간(50)의 개스가 체적 변화를 일으키게 되고 반력 상승분을 감쇠시켜 트렁크 또는 테일 게이트가 완전히 열린 시점에서 부드럽게 열리게하여 개스의 반력 증가로 인한 이상 충격을 방지시키는 현상을 이용하는 것이다. 즉, 운전자가 하절기에 차량의 트렁크 또는 테일 게이트를 작동시키는 경우 내부 공간(50)의 개스 또는 오일의 팽창력이 강하게 발생되어 트렁크 또는 테일 게이트가 급격하게 개폐되는데, 이때 상기 형상기억합금 스프링(64)은 내부 공간(50)의 온도가 30℃ 이상 상승하게 되면 내부 공간(50)에 적재된 개스와 오일의 압력인 팽창력에 대항하도록 서서히 원래 형상으로 형상이 변하게 되는 현상을 이용한 것이다.

상술한 본 발명의 구성과 작동상태에 따른 효과를 설명한다.

본 발명의 온도감응형 안전 개스리프터는, 몸체의 내부에 형성된 가이드와 피스톤의 말단으로 고정되는 말단 차폐부의 사이에 형상기억합금 스프링을 설치하고 있어 30 ℃ 이상의 온도에서는 형상기억합금 스프링이 원래 상태로 작동되어 트렁크 또는 테일 게이트를 부드럽게 열리게 한다.

Claims (1)

1. 일단에 결합구를, 타단에 말단 차폐부를 형성한 피스톤과, 상기 피스톤이 그 내부에서 유동하며, 내측에 가이드를 형성하고 타단에 다른 결합구를 형성한 몸체로 구성되며, 상기 피스톤과 몸체의 결합시 말단 차폐부와 가이드의 사이에 일반 스프링을 설치하여 내부 공간의 개스와 오일의 유압력에 의해 트렁크 또는 테일 게이트를 개폐시키는 개스 리프터에 있어서, 상기 개스 리프터는 가이드(40)에 일단이 지지되고 타단이 말단 차폐부(48)를 지지하는 형상기억합금 재질의 형상기억합금 스프링(64)을 설치하며, 상기 형상기억합금 스프링(64)은 내부 공간(50)의 온도가 30 ℃ 이상인 경우 내장된 스프링이 복원되어 열리는 반대방향으로 역반력이 발생되어 내부 공간의 개스의 체적 변화로 인한 반력 상승분을 감쇠하는 방향으로 회복되도록 구성된 것을 특징으로 하는 온도 감응형 안전 개스 리프터.