KR20010066836A - 자전거 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 바퀴의 전방 부분을 상부로 이동시키는 보조바퀴를 앞바퀴와 뒷바퀴의 전방 상단에 장착하여 보행자 보도턱 등과 같은 같은 장애물을 용이하게 통과할 수 있는 자전거에 관한 것으로서, 상기 바퀴(16),(18)의 외경보다 작은 외경을 갖는 보조바퀴(22)가 구비되고, 이 보조바퀴(22)가 제 1지지프레임(24) 및 제 2지지프레임(26)에 의하여 바퀴(16),(18)의 전후방 상단 부분에 위치된 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

자전거{Bicycle}
본 발명은 자전거에 관한 것으로, 보다 상세하게는 바퀴의 전방 부분을 상부로 이동시키는 보조바퀴를 앞바퀴와 뒷바퀴의 전방 상단에 장착하여 보행자 보도턱 등과 같은 같은 장애물을 용이하게 통과할 수 있는 자전거에 관한 것이다.
일반적으로 자전거로 경사진 오르막길을 쉽게 오르기 위하여 다단의 변속장치가 장착된 자전거가 개발되어 널리 보급되고 있으나, 이러한 자전거는 보행자 보도턱 등과 같이 지면에서 일정한 높이를 갖는 장애물이 있는 도로는 자전거를 이용할 수 없는 실정이었다.
본원 출원인은 장애물이 있는 도로를 용이하게 이용할 수 있는 자전거를 1999년 12월 29일자로 출원하였다. 1999년 12월 29일자로 출원된 특허출원 제1999-65460호는 기존의 바퀴의 앞쪽 허공에 또 다른 여분의 바퀴를 추가 설치하고 추가되는 여분의 바퀴는 도로면에 닿지 않게 허공에 설치하여 장애물을 통과할 때 허공에 떠있는 바퀴가 먼저 장애물에 닿아서 장애물 위를 구름운동을 하고 뒤따라오는 기존 바퀴와 연계하여 저전거 전체를 연속적으로 쉽게 들어올릴 수 있도록 구성되어져 있다.
상기와 같이 선출원된 특허출원 제1999-65460호는 지면과 장애물의 높이가 아주 낮을 경우에는 자전거를 이용하여 장애물을 통과할 수 있었지만, 보행자 보도턱 등과 같이 지면에서 일정한 높이를 갖는 장애물이 있는 도로는 자전거를 이용할 수 없는 문제가 있었다.
이에 본 발명의 선출원된 특허출원 제1999-65460호에 나타난 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 보행자 보도턱 등과 같이 지면에서 일정한 높이를 갖는 장애물이 있는 도로를 용이하게 통과할 수 있는 자전거를 제공함에 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자전거의 구성을 보인 측면도
도 2는 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도
도 3은 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도
도 4는 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도
도 5는 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도
도 6은 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도
도 7은 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도
도 8은 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 평면도
♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣
10 : 손잡이 12 : 프레임
14 : 안장 16 : 앞바퀴
18 : 뒷바퀴 20 : 페달
22 : 보조바퀴 24 : 제 1지지프레임
26 : 제 2지지프레임 28 : 구름운동부
30 : 무한궤도바퀴 32 : 바퀴
34 : 구름부
이러한 본 발명의 목적은, 바퀴의 외경보다 작은 외경을 갖는 보조바퀴가 구 비되고, 이 보조바퀴가 제 1지지프레임 및 제 2지지프레임에 의하여 바퀴의 전후방 상단 부분에 위치된 것을 특징으로 하는 자전거에 의하여 달성될 수 있다. 또한 본 발명은 보조바퀴가 2열로 배열된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 보조바퀴가 착탈가능하게 프레임에 장착된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 지지프레임이 보조바퀴의 각도를 조절할 수 있도록 프레임에 장착된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 바퀴의 외경이 보조바퀴의 외경과 동일하게 형성된 것을 포함한다.
또한, 본 발명은 바퀴의 전방 상단 부분에 어느 한점을 기준으로 형성된 원호상에 구름바퀴가 120°간격으로 회전가능하게 장착된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은구름바퀴가 2열로 배열된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 바퀴의 전방 상단에 롤러블레이드 형상을 갖는 구름운동부가 장착된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 구름운동부가 2열로 배열된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 롤러블레이드 형상을 갖는 구름운동부의 전방부가 상부로 상향경사지게 구비된 것을 포함한다.
또한, 본 발명은 바퀴의 전방 상단에 무한궤도바퀴가 장착된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 무한궤도바퀴를 2열로 배열된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 무한궤도바퀴의 전방부가 상부로 상향경사지게 형성된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 바퀴가 소직경으로 형성되고, 이 소직경의 바퀴가 어느 한점을 기준으로 형성된 원호상에 등간격으로 배열된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 바퀴가 2열로 배열된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 바퀴의 전방 상단부분에 어느 한점을 기준으로 형성된 원호상에 복수개의 바퀴가 회전가능하게 장착된 구름부가 구비된 것을 포함한다. 또한, 본 발명은 구름부의 바퀴가 2열로 배열되고, 상기 바퀴의 축간 거리가 전방에서 후방으로 갈수록 짧게 형성된 것을 포함한다.
이하, 본 발명에 따른 자전거의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 자전거의 구성을 보인 측면도이다. 도 1을 설명하면, 일측 상단에 손잡이(10)가 장착된 프레임(12)이 구비되고, 이 프레임(12)의 중앙 상단에는 사용자가 안착할 수 있는 안장(14)이 장착된다. 프레임(12)의 양측에 앞바퀴(16) 및 뒷바퀴(18)가 회전가능하게 장착되고, 이 프레임(12)의 중앙 하단에는 바퀴(16),(18)를 구름운동시키는 페달(20)이 회전가능하게 장착된다. 바퀴(16),(18)의 외경보다 작은 외경을 갖는 보조바퀴(22)가 구비되고, 이 보조바퀴(22)는 제 1지지프레임(24) 및 제 2지지프레임(26)에 의하여 바퀴(16),(18)의 전후방 상단부분에 위치된다. 보조바퀴(22)는 지면과의 접촉을 위하여 2열로 배열됨이 바람직하며, 이 보조바퀴(22)는 착탈가능하게 프레임(12)에 장착됨이 바람직하다. 지지프레임(24),(26)은 보조바퀴(22)의 각도를 조절할 수 있도록 프레임(12)에장착됨이 바람직하다.
상기와 같이 구성된 자전거가 보행자 보도턱 등과 같은 장애물을 통과하는 상태 및 이에 따른 효과를 설명한다.
앞바퀴(16)가 보행자 보도턱 등과 같은 장애물의 측면에 접촉되면, 지지프레임(24),(26)에 의하여 바퀴(16),(18)의 전방 상단 부분에 위치된 보조바퀴(22)가 장애물의 상면 부분에 위치된다. 즉, 주행도중 자전거가 보행자 보도턱 등과 같은 장애물에 접촉되면, 자전거의 앞바퀴(16)가 장애물의 측면에 접촉됨과 동시에 보조바퀴(22)가 장애물의 상면에 접촉된 상태를 갖는다. 이때, 보조바퀴(22)가 장애물의 상면에 접촉됨에 따라 자전거의 전방 부분이 상부로 약간 들린 상태를 갖는다.
보조바퀴(22)와 장애물의 접촉으로 인하여 자전거의 전방 부분이 상부로 약간 들린 상태에서 사용자가 페달(20)을 담력하게되면, 앞바퀴(16)와 보조바퀴(22)의 구름운동으로 인하여 앞바퀴(16)가 장애물을 타고 전진하게된다. 이때, 뒷바퀴(18)도 상기와 동일한 방법으로 장애물을 통과한다. 장애물의 상면에 접촉하여 바퀴(16),(18)의 전방 부분을 상부로 이동시키는 보조바퀴(22)가 앞바퀴(16)와 뒷바퀴(18)의 전방 상단에 구비되어 있음으로 자전거를 이용하여 보행자 보도턱 등과 같은 장애물을 용이하게 통과할 수 있는 것이다. 또한, 바퀴(16),(18)의 후방 상단에 보조바퀴(22)가 구비되어 있음으로 장애물을 통과할 때 발생되는 충격을 용이하게 흡수하여 장애물을 통과할 때 발생되는 충격으로 부터 사용자를 안전하게 보호할 수 있는 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도이다. 도 2에 도시된 바와같이 바퀴(16),(18)의 외경을 보조바퀴(22)의 외경과 동일하게 형성하여도 상기와 같은 동일한 효과를 얻을 수 있는 것이다. 또한, 보조바퀴(22)의 외경은 도 2에 도시된 것에 국한 되는 것이 아니라, 선택적으로 조절할 수 있는 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도이다. 도 3에 도시된 바와 같이 바퀴(16),(18)의 전방 상단 부분에 어느 한점을 기준으로 형성된 원호상에 구름바퀴(27)를 120°간격으로 회전가능하게 장착하여도 상기와 같은 동일한 효과를 얻을 수 있는 것이다.
도 4는 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도이다. 도 4에 도시된 바와 같이 바퀴(16),(18)의 전방 상단에 롤러블레이드 형상을 갖는 구름운동부(28)를 장착하여도 상기와 같은 동일한 효과를 얻을 수 있다. 또한, 구름운동부(28)를 2열로 구성하여 장애물과 접촉되는 면적을 극대화 시키면 장애물에 구름운동부(28)가 접촉하여도 접촉되는 충격에 의하여 자전거가 좌우로 넘어지는 것을 방지할 수 있는 것이다. 또한, 구름운동부(28)는 스프링에 의하여 선택적으로 각도조절될 수 있도록 구성됨이 바람직하다.
도 5는 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도이다. 도 5에 도시된 바와 같이 바퀴(16),(18)의 전방 상단에 무한궤도바퀴(30)를 장착하여도 상기와 같은 동일한 효과를 얻을 수 있다. 또한, 무한궤도바퀴(30)를 2열로 구성하여 장애물과 접촉되는 면적을 극대화 시키면 장애물에 무한궤도바퀴(30)가 접촉하여도 접촉되는 충격에 의하여 자전거가 좌우로 넘어지는 것을 방지할 수 있는 것이다. 또한, 무한궤도바퀴(30)는 스프링에 의하여 선택적으로 각도조절될 수 있도록 구성됨이 바람직하다.
도 6은 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도이다. 도 6에 도시된 바와 같이, 어느 한점을 기준으로 형성된 원호상에 소직경의 바퀴(16),(18)가 등간격으로 복수개로 구비하여도 상기와 같은 동일한 효과를 얻을 수 있다. 또한, 바퀴(16),(18)를 2열로 구성하여 장애물과 접촉되는 면적을 극대화 시키면 장애물에 바퀴(16),(18)가 접촉하여도 접촉되는 충격에 의하여 자전거가 좌우로 넘어지는 것을 방지할 수 있는 것이다.
도 7은 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 측면도이다. 도 7에 도시된 바와 같이 바퀴(16),(16)의 전방 상단 부분에 어느 한점을 기준으로 형성된 원호상에 복수개의 바퀴(32)가 회전가능하게 장착된 구름부(34)를 장착하여도 상기와 같은 동일한 효과를 얻을 수 있는 것이다.
도 8은 본 발명에 따른 다른 실시예를 보인 평면도이다. 도 8에 도시된 바와 같이 구름부(34)의 바퀴(32)를 2열로 구성하고, 이 바퀴(32)의 축간 거리를 전방에서 후방으로 갈수록 짧게 형성한다. 상기와 같이 구름부(34)의 바퀴(32)를 2열로 배열됨과 동시에 바퀴(32)의 축간 거리가 전방에서 후방으로 갈수록 짧게 형성되어 있음으로 장애물에 구름부(34)의 바퀴(32)가 접촉하여도 접촉되는 충격에 의하여 자전거가 넘어지는 것을 방지할 수 있는 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자전거는 바퀴의 전방 부분을 상부로 이동시키는 보조바퀴가 앞바퀴와 뒷바퀴의 전방 상단에 장착되어 있음으로 자전거를 이용하여 보행자 보도턱 등과 같은 같은 장애물을 용이하게 통과할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Claims (17)

  1. 일측 상단에 손잡이가 장착된 프레임이 구비되고, 상기 프레임의 중앙 상단에 사용자가 안착할 수 있는 안장이 장착되며, 상기 프레임의 양측에 앞바퀴 및 뒷바퀴가 회전가능하게 장착되고, 상기 프레임의 중앙 하단에 바퀴를 구름운동시키는 페달이 회전가능하게 장착된 자전거를 구성함에 있어서,
    상기 바퀴(16),(18)의 외경보다 작은 외경을 갖는 보조바퀴(22)가 구비되고, 이 보조바퀴(22)가 제 1지지프레임(24) 및 제 2지지프레임(26)에 의하여 바퀴(16),(18)의 전후방 상단 부분에 위치된 것을 특징으로 하는 자전거.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 보조바퀴(22)가 2열로 배열된 것을 특징으로 하는 자전거.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 보조바퀴(22)가 착탈가능하게 프레임(12)에 장착된 것을 특징으로 하는 자전거.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 지지프레임(24),(26)이 보조바퀴(22)의 각도를 조절할 수 있도록 프레임(12)에 장착된 것을 특징으로 하는 자전거.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 바퀴(16),(18)의 외경이 보조바퀴(22)의 외경과 동일하게 형성된 것을 특징으로 하는 자전거.
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 바퀴(16),(18)의 전방 상단 부분에 어느 한점을 기준으로 형성된 원호상에 구름바퀴(27)가 120°간격으로 회전가능하게 장착된 것을 특징으로 하는 자전거.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 구름바퀴(27)가 2열로 배열된 것을 특징으로 하는 자전거.
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 바퀴(16),(18)의 전방 상단에 롤러블레이드 형상을 갖는 구름운동부(28)가 장착된 것을 특징으로 하는 자전거.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 구름운동부(28)가 2열로 배열된 것을 특징으로 하는 자전거.
  10. 제 8항에 있어서,
    상기 롤러블레이드 형상을 갖는 구름운동부(28)의 전방부가 상부로 상향경사지게 구비된 것을 특징으로 하는 자전거.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 바퀴(16),(18)의 전방 상단에 무한궤도바퀴(30)가 장착된 것을 특징으로 하는 자전거.
  12. 제 11항에 있어서,
    상기 무한궤도바퀴(30)를 2열로 배열된 것을 특징으로 하는 자전거.
  13. 제 11항에 있어서,
    상기 무한궤도바퀴(30)의 전방부가 상부로 상향경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 자전거.
  14. 제 1항에 있어서,
    상기 바퀴(16),(18)가 소직경으로 형성되고, 이 소직경의 바퀴(16),(18)가 어느 한점을 기준으로 형성된 원호상에 등간격으로 배열된 것을 특징으로 하는 자전거.
  15. 제 14항에 있어서,
    상기 바퀴(16),(18)가 2열로 배열된 것을 특징으로 하는 자전거.
  16. 제 1항에 있어서,
    상기 바퀴(16),(18)의 전방 상단부분에 어느 한점을 기준으로 형성된 원호상에 복수개의 바퀴(32)가 회전가능하게 장착된 구름부(34)가 구비된 것을 특징으로 하는 자전거.
  17. 제 16항에 있어서,
    상기 구름부(34)의 바퀴(32)가 2열로 배열되고, 상기 바퀴(32)의 축간 거리가 전방에서 후방으로 갈수록 짧게 형성된 것을 특징으로 하는 자전거.
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