KR20010010033A - 스위치 - Google Patents

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KR20010010033A
KR20010010033A KR1019990028709A KR19990028709A KR20010010033A KR 20010010033 A KR20010010033 A KR 20010010033A KR 1019990028709 A KR1019990028709 A KR 1019990028709A KR 19990028709 A KR19990028709 A KR 19990028709A KR 20010010033 A KR20010010033 A KR 20010010033A
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이철환
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    • H01H2231/00Applications
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Abstract

본 발명은 자동차 등의 등화 스위치에 사용되는 온/오프 스위치에 관한 것으로서, 본 발명의 구성은 스위치 케이스와; 상기 스위치 케이스에 끼워져 외부에 힘에 의해 직선 이동되고, 끝단부에 캠이 형성되어 있는 스위치 작동수단과; 상기 스위치 케이스와 스위치 작동수단 사이에 설치되어 스위치의 누름 작동 위치와 누름 해제 위치를 잡아주는 위치 결정수단과; 상기 스위치 케이스내에 지지되어 상기 스위치 작동수단을 누름해제 위치로 밀어주는 탄성 수단과; 상기 스위치 케이스에 결합되고, 외부 회로와 연결되는 복수개의 단자가 구비된 스위치 바디와; 상기 스위치 바디와 스위치 케이스 사이에 결합되고 가운데 부분에 관통홀이 형성되어 있는 누름 바디와; 상기 누름 바디의 관통홀에 삽입되어 상기 스위치 작동수단의 캠에 의해 스위치 작동수단과 직교되는 방향으로 직선 이동되는 누름 핀과; 상기 스위치 바디의 단자 중 어느 하나에 결합되어 상기 누름 핀에 의해 다른 단자에 대항 접점 방식으로 접촉이격되면서 회로를 온오프시키는 접촉 단자로 구성되어;
상기 누름 버튼의 직선 이동에 따라 대항 접점 방식으로 스위치가 온오프됨으로써 스위치의 소형화를 실현함은 물론 릴레이 회로를 구비하지 않고도 고부하용으로 신뢰성 있게 사용할 수 있도록 한 스위치에 관한 것이다.

Description

스위치{The Switch}
본 발명은 자동차 등의 등화 스위치에 사용되는 온/오프 스위치에 관한 것으로서, 특히 누름 버튼의 직선 이동에 따라 대항 접점 방식으로 스위치가 온오프되도록 하여 스위치의 소형화를 실현함은 물론 고부하에 용이하게 대응할 수 있도록 한 스위치에 관한 것이다.
통상 자동차의 안개등 스위치 또는 비상등 스위치 등은 조작 버튼을 누름으로써 온 작동되고, 다시 조작 버튼을 누르면 오프 작동되도록 되어 있다.
도 1은 상기한 바와 같은 자동차 스위치 중 종래 기술의 안개등 스위치가 도시된 정면도이고, 도 2와 도 3은 도 1의 A-A선과 B-B선 방향의 단면도이다.
종래 기술의 안개등 스위치는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 크게 누름 버튼(1)의 조작에 따라 직선 이동되는 동시에 내부에 접촉 단자(2)가 고정되어 있는 스위치 작동부(3)와, 상기 스위치 작동부(3)가 직선 이동가능하도록 끼워진 상태에서 차체의 패널에 고정되어 있는 스위치 케이스(4)와, 상기 스위치 작동부(3) 내에 위치되어 상기 스위치 케이스(4)에 지지되는 동시에 외부 회로와 연결되는 고정 단자(5)가 구비되어 상기 접촉단자(2)의 슬라이딩 접촉에 의해 온오프 작동이 이루어지는 스위치 바디부(6)로 이루어져 있다.
그리고, 상기 스위치 작동부(3)와 스위치 바디부(6) 사이에는 누름 버튼(1)을 한번 누르면 스위치 작동부(3)가 온 작동 위치에 있도록 하고 다시 누르면 스위치 작동부(3)가 오프 작동 위치에 있도록 하는 위치 결정 부재(7)가 설치되어 있고, 스위치 작동부(3)를 오프 작동 위치로 밀어주도록 리턴 스프링(8)이 구비되어 있다.
여기서, 상기 위치 결정부재(7)는 스위치 작동부(3)와 스위치 바디부(6)에 각각 고정되어 있는 캠(7a)과 록 핀(7b) 등으로 이루어진 통상의 조작 부재이다.
또한, 상기 스위치 바디부(6) 내에는 두 개의 램프(9)를 구비되고, 이 램프(9)에 전원을 공급토록 램프 단자(10)가 연결되어 있다.
여기서, 하나의 램프(9)는 스위치 온 작동시에 점등되는 점등 램프이고, 다른 하나의 램프(9)는 야간 주행시에 운전자의 조작에 의해 전원이 연결되어 안개등 스위치의 위치를 알려주는 위치알림 램프이다.
상기와 같이 이루어지는 종래 기술의 안개등 스위치는 사용자가 누름 버튼(1)을 누르게 되면 스위치 작동부(3)가 리턴 스프링(8)을 탄성력을 이기고 스위치 케이스(4)의 내측으로 이동하게 되고, 이때 스위치 작동부(3)의 접촉 단자(2)가 내측 방향으로 슬라이딩되면서 스위치 바디부(6)의 고정 단자(5)에 접촉됨으로써 스위치가 온 작동된다.
물론, 상기 스위치 작동부(3)는 위치 결정부재(7)에 의해 온 작동 위치에 그대로 머물러 있게 되고, 두 개의 램프(9) 중 스위치 온 작동을 알리는 램프가 점등된다.
상기와 같은 상태로 스위치가 온 작동되면 회로가 연결되어 안개등이 점등된다.
이와 같은 상태에서 안개등 스위치를 오프 작동하기 위해서는 다시 상기 누름 버튼(1)을 누르게 되면 위치 결정부재(7)의 온 작동 위치 고정이 해제되면서 스위치 작동부(3)가 리턴 스프링(8)에 의해 스위치 케이스(4)의 외측으로 이동하게 된다.
이때, 스위치 작동부(3)의 접촉 단자(2)가 스위치 바디부(6)의 고정 단자(5)에서 이탈되어 스위치는 오프 되어 램프(9)가 점멸되는 동시에 안개등 회로도 오프 되어 안개등이 점멸된다.
결국, 상기한 바와 같은 종래 기술의 안개등 스위치나 비상등 스위치 등은 누름 버튼(1)의 조작에 따라 스위치 작동부(3)의 접촉 단자(2)가 스위치 바디부(6)의 고정단자(5)에 슬라이딩 방식으로 접촉되면서 스위치 온/오프 작동이 이루어지게 된다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술의 스위치는 슬라이딩 접점 방식으로 스위치를 온오프시키도록 구성되어 스위치의 접점 부하 용량을 5A 정도가 되므로 별도의 릴레이 회로를 구비하여야만 스위치 작동의 안정성을 확보할 수 있게 된다.
따라서, 상기한 종래 기술의 스위치는 10A 정도의 고부하용 스위치에 적합하지 않고, 이러한 단점을 보완하게 위해서는 별도의 릴레이 회로를 구비해야 되므로 스위치의 구조가 복잡해지고, 비용도 그만큼 상승하게 되는 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 스위치의 접점 방식을 대항 접점 방식으로 구성하여 릴레이 회로를 구비하지 않고도 고부하용으로 신뢰성 있게 사용할 수 있도록 한 스위치를 제공하는 데 있다.
상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명의 스위치는, 스위치 케이스와; 상기 스위치 케이스에 끼워져 외부에 힘에 의해 직선 이동되고, 끝단부에 캠이 형성되어 있는 스위치 작동수단과; 상기 스위치 케이스와 스위치 작동수단 사이에 설치되어 스위치의 누름 작동 위치와 누름 해제 위치를 잡아주는 위치 결정수단과; 상기 스위치 케이스내에 지지되어 상기 스위치 작동수단을 누름해제 위치로 밀어주는 탄성 수단과; 상기 스위치 케이스에 결합되고, 외부 회로와 연결되는 복수개의 단자가 압입되어 있는 스위치 바디와; 상기 스위치 바디와 스위치 케이스 사이에 결합되고 가운데 부분에 관통홀이 형성되어 있는 누름 바디와; 상기 누름 바디의 관통홀에 삽입되어 상기 스위치 작동수단의 캠에 의해 스위치 작동수단과 직교되는 방향으로 직선 이동되는 누름 핀과; 상기 스위치 바디의 압입 단자 중 어느 하나에 결합되어 상기 누름 핀에 의해 다른 압입 단자에 대항 접점 방식으로 접촉이격되면서 회로를 온오프시키는 접촉 단자로 구성된 것을 특징으로 하여 가능하게 된다.
도 1은 종래 기술의 안개등 스위치가 도시된 정면도,
도 2는 도 1의 A-A 선 방향의 단면도,
도 3은 도 1의 B-B 선 방향의 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 안개등 스위치가 도시된 정면도,
도 5는 도 4의 C-C 선 방향의 조립 단면도,
도 6은 도 4의 C-C 선 방향의 분해도,
도 7은 도 4의 D-D 선 방향의 조립 단면도,
도 8은 도 4의 D-D 선 방향의 분해도,
도 9는 본 발명에 따른 스위치 케이스가 도시된 도면으로서, 도 6의 "E" 방향 도면,
도 10은 본 발명에 따른 스위치 케이스가 도시된 도면으로서, 도 6의 "F" 방향 및 "G"방향의 도면,
도 11은 본 발명에 따른 스위치의 회로도이다.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
51 : 누름 버튼 55 : 스위치 작동부
56 : 캠 59 : 리턴 스프링
60 : 스위치 바디 61 : 커넥터부
65, 66 : 압입 단자 70 : 접촉 단자
71 : 탄성부 72 : 접촉부
75a, 75b : 램프 80 : 스위치 케이스
85 : 위치 결정부재 86 : 록 핀
89 : 캠부 90 : 누름 바디
91 : 핀 삽입홀 92 : 가이드 홀
95 : 누름 핀
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 발명에 따른 스위치가 도시된 정면도이고, 도 5 및 도 6은 도 4의 C-C선 방향의 조립 단면도 및 분해도이며, 도 7 및 도 8은 도 4의 D-D 방향의 조립도 및 분해도이다.
본 발명의 스위치는 도 5내지 도 8을 참고하면, 차체에 고정되는 스위치 케이스(80)와, 상기 스위치 케이스(80)에 끼워진 상태에서 누름 버튼(51)에 작용하는 외부의 힘에 의해 직선 이동되는 동시에 끝단부에 캠(56)이 형성되어 있는 스위치 작동부(55)와, 상기 스위치 케이스(80)에 결합되는 동시에 외부 회로와 연결되는 다수의 단자(65)(66)가 압입되어 있는 스위치 바디부(60)와, 상기 스위치 바디부(60)와 스위치 작동부(55) 사이에 위치되는 동시에 누름 핀(95)이 관통되어 있는 누름 바디(90)와, 상기 누름 바디(90)의 내측에서 누름 핀(95)의 이동에 따라 스위치 회로를 온오프 시키는 접촉 단자(70)로 구성된다.
그리고, 상기 스위치 케이스(80)와 스위치 작동부(55) 사이에는 스위치 작동부(55)의 온/오프 위치를 결정해주는 위치 결정부재(85)가 설치되고, 스위치 작동부(55)와 스위치 케이스(80) 사이에는 스위치 작동부(55)가 오프 위치로 이동토록 탄성력을 제공하는 두 개의 코일 스프링(59)이 설치된다.
또한, 상기 스위치 바디부(60)에는 일류미네이션 램프(75a) 및 인디케이터 램프(75b)가 구비되고, 상기 두 개의 램프(75a)(75b)는 스위치 바디부(60)에 압입된 단자(65)(66)에 연결된다.
상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 스위치 구조를 도 6을 중심으로 다른 도면을 참조하여 상세히 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 상기한 누름 버튼(51)은 상기 스위치 작동부(55)의 상단부에 결합되어 운전자가 외부에서 누를 수 있도록 되어 있고, 도 4에서와 같이 상면에는 상기 일류미네이션 램프(75a) 및 인디케이터 램프(75b)에 의해 선명하게 나타나도록 두 종류의 문형(51a)이 표시된다.
다음, 상기한 스위치 작동부(55)는 상하 방향으로 길게 형성되고, 하단부의 일측면은 스위치 작동시에 상기한 누름 바디(90)와의 간섭을 피할 수 있도록 삭제된 형상(55a)으로 이루어진다. 그리고, 측면부에는 위치 결정부재(85)가 위치될 수 있도록 홈부(58)가 형성되고, 하단부에는 상기한 누름 핀(95)과 접촉되는 캠(56)이 형성되며, 이 캠(56)의 양측에는 코일 스프링(59)이 삽입되도록 돌출부(57)가 형성된다.
특히, 상기 캠(56)은 상기 누름 핀(95)과의 초기 접촉이 원활하게 이루어지도록 경사면(56a)이 형성된다.
다음, 상기한 스위치 케이스(80)는 내부에서 상기 스위치 작동부(55)가 직선 이동토록 상하면과 일측면 등 3면이 개방되어 상기 스위치 바디부(60)와 결합된다. 그리고, 도 6과 도 9에서와 같이 내측면에는 상기 위치 결정부재(85)의 일부인 캠부(89)가 형성되어 있다.
다음, 상기한 스위치 바디부(60)는 도 8에서와 같이 5개의 단자(65a)(65b)(65c)(65d)(66)가 압입되어 있는 바, 도 8과 도 11을 참고하면 두 개의 단자(65a)(66)는 일류미네이션 램프(75a)에 연결되어 전원을 공급토록 되고, 나머지 3개의 단자(65b)(65c)(65d)는 접촉 단자(70)가 고정되는 단자(65b)와, 상기 접촉 단자와 접촉 이격되는 동시에 인디케이터 램프(75b)와 연결되는 단자(65c)와, 인디케이터 램프가 접지되는 단자(65d)로 이루어진다.
여기서, 상기 접촉단자(70)가 고정되어 있는 단자(65b)는 상기 스위치 바디부(60)의 상측으로 두 개의 돌출부(65b')가 형성되어 접촉 단자(70)의 온/오프 작동이 원활하게 이루어지도록 되어 있다.
그리고, 상기 스위치 바디부(60)는 그 하측에 밑면이 개구되어 외부 회로와 연결할 수 있도록 커넥터부(61)가 형성되고, 이 커넥터부(61)에는 도 10에서와 같이 상기 5개의 단자(65)(66)가 노출되어 있고, 상부측에는 두 개의 관통홀(72)이 형성되어 일류미네이션 램프(75a) 및 인디케이터 램프(75b)가 장착된다.
다음, 상기한 접촉 단자(70)는 가운데 부분에 홀(70a) 및 탄성부(71)가 형성되어 상기한 단자(65b)의 돌출부(65b')에 걸려있게 되고, 한쪽 끝단부는 대항 접점 방식으로 스위치의 온/오프 작동이 이루어지도록 접촉부(72)가 형성된다.
특히, 상기 탄성부(71)는 누름 핀(95)에 의해 눌리지 않을 때는 접촉 단자(70)에 탄성력을 제공하여 원위치 되도록 절곡되어 있다.
다음, 상기한 누름 바디(90)는 상기 접촉 단자(70)가 내재되는 상태로 상기 스위치 바디부(60)에 결합되고, 가운데 부분에는 상측으로 돌출부가 형성되는 동시에 관통된 핀 삽입홀(91)이 형성되어 누름 핀(95)의 상하 이동을 안내한다.
물론, 상기 돌출부(90a)에는 상기 스위치 작동부(55)의 캠(56)이 직선 이동토록 가이드 홈(92)이 형성되어 상기 핀 삽입홀(91)과 가이드 홀(92)이 십자 모양을 이루게 된다.
그리고, 상기 누름 핀(95)은 상기 누름 바디(90)의 핀 삽입홀(91)에 삽입되어 상기 스위치 작동부(55)의 직선 이동에 따라 직교되는 방향으로 직선 이동되면서 접촉 단자(70)를 압입 단자(65b)에 대항 접점 방식으로 접촉/이격시키게 된다.
한편, 상기한 위치 결정부재(85)는 통상적으로 교대로 온/오프 작동시키는 데 사용되는 조작 부재로서, 상기 스위치 작동부(55)의 홈부(58)에 록 핀(86)과, 이를 지지하는 지지 스프링(87)과, 상기 록 핀(86)과 지지 스프링(87)이 고정되어 있는 록 고정부재(88)가 한 세트로 되어 삽입 고정되고, 상기 스위치 케이스(80)측에는 상기 록 핀(86)이 접촉되는 캠부(89)가 형성된다.
여기서, 상기 캠부(89)는 도 9에서와 같이 역'V'자형 돌출부(89a) 둘레에 홈(89b)이 형성되어 상기 록 핀(89)이 홈(89b)을 따라 이동하면서 스위치 작동부(55)의 온/오프 위치를 결정해주게 된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 스위치의 작용을 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 스위치를 안개등 스위치로 사용하는 것을 가정하여 설명하면, 야간 주행시 야간 점등 스위치(미도시 됨)를 온 작동시키게 되면 안개등 스위치의 두 개의 단자(65a)(66)를 통해 일류미네이션 램프(75a)에 전원이 공급되고, 이때 상기 램프(75a)에서 발광되는 빛에 의해 안개등 스위치의 위치를 알려주게 된다.
물론, 주간에 주행할 때는 통상 야간 점등 스위치가 오프되어 있게 되므로 일류미네이션 램프(75a)도 오프된 상태로 있게 된다.
이와 같은 상태에서 안개등 스위치를 온 작동시키기 위해서는 누름 버튼(51)을 누르면 된다.
즉, 누름 버튼(51)을 내측으로 밀게 되면 스위치 작동부(55)도 동시에 내측으로 이동하게 되고, 이때 캠(56)이 누름 핀(95)을 이동시켜 접촉 단자(70)와 압입 단자(65)를 대항 접점 방식으로 상호 연결함으로써 안개등 회로가 온 작동되면서 안개등이 점등되고, 동시에 인디케이터 램프(75b)도 점등된다.
여기서, 스위치의 온 작동 과정을 보다 상세히 설명하면, 누름 버튼(51)을 누르게 되면 스위치 작동부(55)가 스위치 케이스(80)와 스위치 바디부(60) 사이에서 리턴 스프링(59)의 탄성력을 이기고 내측으로 이동하게 되고, 이때 스위치 작동부(55)의 캠(56)이 누름 핀(95)의 상단부를 누르게 된다.
이와 같이 캠(56)이 의해 스위치 바디(60)측으로 이동되는 누름 핀(95)은 접촉 단자(70)를 밀게 됨으로써 접촉 단자(70)의 접촉부(72)와 압입 단자(65c)의 접촉부(65c')가 상호 접촉하게 되면서 압입 단자(65b)를 통해 인가되는 전원이 접촉 단자(70)를 통해 다른 두 개의 압입 단자(65c)(65d)로 통전되어 안개등 회로 및 인디케이터 램프(75b)가 온작동된다.
그리고, 상기와 같은 스위치 온 작동 상태를 유지하는 기능은 위치 결정부재(85)의 의해 이루어지는 바, 상기 스위치 작동부(55)의 이동에 따라 록 핀(86)도 스위치 케이스(80)의 캠부(89)를 따라 이동하게 되고, 결국 록 핀(86)은 스위치 온 작동 위치의 돌출부(89a)에 걸려있게 되면서 스위치의 온 작동 상태가 계속 유지되게 한다.
상기와 같은 스위치 온 작동 상태에서 스위치를 오프 작동시키기 위해서는 다시 누름 버튼(51)을 누르게 되면 위치 결정부재(85)의 록 핀(86)이 캠부(89)의 돌출부(89a)에서 이탈되면서 스위치 작동부(55)는 리턴 스프링(59)의 탄성력에 의해 외측으로 빠져나오게 된다.
이에 따라, 상기 스위치 작동부(55)의 캠(56)도 이동하게 됨으로써 상기 누름 핀(95)을 누르고 있던 힘이 제거되면서 접촉 단자(70)는 탄성부(71)가 보유하고 있는 탄성력에 의해 압입 단자(65c)의 접촉부(65c')에서 이격되고, 이때 안개등 및 인디케이터 램프는 오프 작동된다.
따라서, 본 발명의 스위치는 대항 접점 방식으로 이루어져, 누름 버튼(51)을 한 번 누르면 접촉 단자(70)가 압입 단자(65)측에 접촉되면서 스위치가 온 작동되고, 다시 한번 누름 버튼(51)을 누르면 접촉 단자(70)가 압입 단자(65)로부터 이격되어 스위치는 오프 작동된다.
따라서, 상기와 같이 구성되고 작용되는 본 발명의 스위치는 대항 접점 방식으로 스위치를 온/오프 작동시킬 수 있도록 구성되어 있기 때문에 스위치의 내구성은 물론 스위치 작동의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 이점을 갖게 된다.
또한, 본 발명의 스위치는 대항 접점 방식으로 구성되어 릴레이 회로를 구비하지 않고도 고부하용 스위치에 용이하게 적용할 수 있음은 물론 구조의 단순화 및 소형화로 비용을 절감할 수 있는 이점도 갖게 된다.

Claims (1)

  1. 스위치 케이스와; 상기 스위치 케이스에 끼워져 외부에 힘에 의해 직선 이동되고, 끝단부에 캠이 형성되어 있는 스위치 작동수단과; 상기 스위치 케이스와 스위치 작동수단 사이에 설치되어 스위치의 누름 작동 위치와 누름 해제 위치를 잡아주는 위치 결정수단과; 상기 스위치 케이스내에 지지되어 상기 스위치 작동수단을 누름해제 위치로 밀어주는 탄성 수단과; 상기 스위치 케이스에 결합되고, 외부 회로와 연결되는 복수개의 단자가 구비된 스위치 바디와; 상기 스위치 바디와 스위치 케이스 사이에 결합되고 가운데 부분에 관통홀이 형성되어 있는 누름 바디와; 상기 누름 바디의 관통홀에 삽입되어 상기 스위치 작동수단의 캠에 의해 스위치 작동수단과 직교되는 방향으로 직선 이동되는 누름 핀과; 상기 스위치 바디의 단자 중 어느 하나에 결합되어 상기 누름 핀에 의해 다른 단자에 대항 접점 방식으로 접촉이격되면서 회로를 온오프시키는 접촉 단자로 구성된 것을 특징으로 하는 구성된 것을 특징으로 하는 스위치.
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