KR20010007045A - 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치 및 방법 - Google Patents

회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치 및 방법 Download PDF

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제이 엘. 차스킨
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Abstract

장부촉 형상의 홈(80)이 로터 본체를 형성하는 휠(12, 14, 16, 18) 및 스페이서(22, 24)의 축방향 면 및 원주방향 테두리에 형성되어 있다. 상보적 형상의 평형추가 홈 안의 진입 구멍을 통해 삽입되고 또 조정된 균형 위치로 원주방향으로 정렬된다. 파스너(94)를 평형추를 통해 나사 체결하여 홈의 베이스로부터 돌출된 리브(82)를 따른 원주방향 이격 위치에서 슬롯(84)에 결합시킨다. 파스너를 슬롯 안에 나사 체결하고 또 파스너를 평형추에 접합(98)하는 것에 의해서, 회전 부품의 금속은 전복되거나 변형되지 않으며, 결과적으로 회전 부품내의 균열 발생 가능성이 실질적으로 감소된다.

Description

회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치 및 방법{APPARATUS AND METHODS FOR BALANCING TURBINE ROTORS}
본 발명은 터빈 로터의 균형을 잡는 장치 및 방법에 관한 것으로서, 특히 평형추가 고정되는 로터 부품을 변형시키거나 아니면 관통함이 없이 터빈 로터의 균형을 잡는 것에 관한 것이다.
터빈, 예를 들면 가스 터빈 로터의 균형을 잡는 통상적인 방법은, 가능한 한 큰 반경에 대응하는 장소에서 회전 부품중 하나 이상에 360°의 원주방향 균형 홈을 제공하는 것이다. 이러한 균형 홈은 로터의 회전 부품, 예컨대 휠 및 스페이서의 축방향 면 및 원주방향 테두리상의 회전축에 수직인 수직 평면에 놓이도록 구성되는 것이 통상적이다. 종래에는, 평형추를 그러한 부품의 축방향으로 향한 균형 홈에 설치하여 로터의 조립 이전에 그러한 개별 부품에 존재할 수도 있는 임의의 불균형을 보충하였다. 조립 후에, 스풀 평형추를 원주방향 홈에 제공하여 로터 스풀의 균형을 잡는다. 버킷을 휠의 테두리 상에 조립한 후에, 원주방향 홈에 가해진 평형추를 사용하여 로터를 최종적으로 균형을 잡는다.
통상적으로, 각각의 원주방향 및 축방향 홈은 상보적 형상의 평형추를 수납하기 위해 대체로 장부촉 형상을 갖는다. 축방향 수직 홈에서, 각각의 평형추는 각진 스크류를 특징으로 하고 있고, 상보적 형상의 평형추의 하부를 따르는 장부촉의 일부분은, 회전 부품에 대한 상대 운동 없이 평형추를 홈내에 효과적으로 고정시키기 위해 스크류를 홈의 모서리안으로 조일 수 있도록 제거되어 있다. 원주방향, 즉 수평 홈내에는 평형추의 중심을 통해 나사 구멍이 제공되어 있고, 이 나사 구멍을 통해 스크류로 스레드를 조이며 이 스크류가 홈의 기부를 지지하여 장부촉 형상의 평형추를 상보적 형상의 홈에 고정시킨다. 각각의 경우에 있어서, 회전 부품 및 평형추를 서로 고정시켜 그 사이의 상대 운동을 방지한다.
이러한 평형추 및 슬롯의 조합은 효과적인 것으로 입증되었으나, 회전 부품 및 평형추를 서로 고정시키는 것에 의해 그것의 변형시에 회전 부품에 균열을 형성하거나 또는 야기할 가능성이 남아있다. 따라서, 회전 부품 및 평형추를 서로 고정시킴이 없이 그리고 회전 부품의 재료를 변형시킴이 없이 평형추를 회전 부품에 대해 상대적으로 움직이지 않도록 고정시키는, 터빈의 회전 부품 및 로터 조립체의 균형을 잡기 위한 평형추/홈 조합체의 필요성이 밝혀졌다.
본 발명에 따르면, 회전 부품의 변형 없이, 특히 회전 부품을 고정시키지 않으면서 평형추 및 회전 부품의 서로에 대한 상대 운동을 방지하는, 터빈의 회전 부품 및 로터 조립체의 균형을 잡기 위한 장치 및 방법이 제공된다. 이것을 달성하기 위하여, 회전 부품에, 예를 들면 회전 부품의 회전 축에 대해 수직인 부품의 축방향 면에 그리고 회전 축을 중심으로 원주둘레로 뻗은 테두리에, 대체로 장부촉 형상의 홈이 구비되어 있다. 각 홈은 홈의 베이스를 따라 돌출 레일(rail) 또는 리브(rib)를 구비한다. 다수의 슬롯 또는 요부가 홈 주위의 이격된 원주둘레의 위치에서 리브에 형성되어 있다. 또한, 이 홈은 하나 이상의 배치 구멍을 구비하며, 홈의 측벽은 홈의 나머지 부분 보다 서로 더욱 이격되어 홈 내로의 하나 이상의 평형추의 삽입을 가능하게 한다. 평형추는 홈의 형상, 즉 장부촉 형상에 대해 상보적인 형상인 것이 바람직하다. 각 평형추는 그의 하부를 따라 끝에서 끝까지 연장된 요부를 구비하며, 평형추를 장부촉 홈안에 삽입할 때, 이것에 의해 평형추가 슬롯과 정렬된 선택된 장소까지 홈을 따라 원주방향으로 활주할 수 있다.
선택된 장소에서, 스레드 파스너를 슬롯의 기부에 체결하기 위해 평형추를 통해 슬롯안으로 연장시켜 회전 부품에 대한 평형추의 원주방향 운동을 방지한다. 파스너가 해제되는 것을 방지하기 위해서, 평형추 및 파스너는 나사 결합 외에에 예를 들면, 접합(staking)에 의해 서로 고정된다. 이런 방식으로, 회전 부품 및 평형추를 서로 접합시키는 사전 요건이 완전히 배제되고, 평형추 및 회전 부품의 상호 접합의 결과로서 회전 부품에 균열 형성의 가능성이 배제된다. 또한, 평형추의 단부에 인접한 재료를 제거하는 것에 의해 평형추를 조정할 수 있고, 그것에 의해 평형추의 실질적인 무한 조정을 달성할 수 있다.
본 발명에 따른 바람직한 실시예에 있어서, 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡기 위한 장치는, 회전축에 수직인 평면내에 대체로 환상 장부촉 형상 홈을 갖는 터빈 부품과, 홈의 베이스의 외측으로 돌출된 리브로서 상기 리브를 중단하는 이격 장소에 그를 따라 슬롯을 구비하는 상기 리브와, 홈안에 수납가능하고 상기 홈의 돌출 리브를 수납하기 위해 그것을 따라 그 아래에 요부를 갖는 평형추와, 슬롯내의 홈에 결합되는 말단을 갖는 파스너를 포함하며, 상기 평형추는 그의 내측과 외측 사이에서 그를 통해 개구를 가지고 있고, 상기 파스너 및 평형추는 서로 접합되어 서로 고정된다.
본 발명의 다른 바람직한 실시예에 있어서, 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡기 위한 장치는, 서로 번갈아 적층된 다수의 휠 및 스페이서로서 상기 각각의 휠 및 스페이서중 적어도 하나는 회전축에 대해 수직인 평면에서 그 주위에 대체로 장부촉 형상 홈을 갖는 상기 다수의 휠 및 스페이서와, 각 홈의 기부의 외측으로 돌출된 것으로 그 내부에 슬롯을 형성하는 원주방향으로 이격된 장소에서 중단된 리브와, 각 홈안에 수납 가능하고 홈의 돌출 리브를 수납하기 위해 그의 하부를 따라 요부를 구비한 것으로서 그것의 외부측과 하부측 사이에서 그를 통해 적어도 부분적으로 나사 구멍을 갖는 평형추와, 각각의 나사 구멍안에 나사결합식으로 결합되며 슬롯안의 홈에 결합되는 말단을 갖는 스레드 파스너와, 파스너 및 평형추를 그 사이의 나사 결합 이외의 방식으로 서로 고정시키는 수단을 포함한다.
본 발명에 따른 또 다른 바람직한 실시예에 있어서, 로터는 회전축에 수직인 평면내에서 그 주위에 홈을 가지며, 또 홈을 따라 사전설정된 장소까지 활주가능한, 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 방법은, 홈의 기부를 따라 그리고 홈과 거의 동일 연장공간에 있는 외측으로 돌출된 리브를 형성하는 단계와, 홈안에 평형추 배치 구멍을 형성하는 단계와, 평형추를 배치 구멍안에 삽입하는 단계로서, 상기 평형추는 로터의 홈의 리브를 수납하기 위해 그의 끝에서 끝까지 뻗은 요부를 갖는 상기 삽입 단계와, 리브를 따라 선택된 장소에 슬롯을 제공하는 단계와, 홈을 따른 배치 구멍으로부터 홈을 따른 선택된 장소로 평형추를 활주시키는 단계와, 홈을 따른 평형추의 원주방향 변위를 방지하기 위해 상기 평형추내의 상보적 형상의 구멍을 통해 파스너를 슬롯내에 나사결합하고 슬롯의 기부를 체결하는 단계와, 파스너와 평형추 사이의 나사 결합 이외의 방식으로 그들을 서로 고정시키는 단계를 포함한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 평형추를 터빈 로터 부품에 적용한 것을 도시한 터빈 부분의 부분 단면도,
도 2는 종래 기술에 따른 수직 홈 및 대응 평형추를 도시한 부분 단면도,
도 3은 도 2의 평형추 및 홈의 부분 측면도,
도 4는 종래 기술에 따른 로터 부품의 원주둘레 테두리내의 평형추 및 홈의 부분 단면도,
도 5는 도 4의 평면도,
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 평형추의 수직 홈의 부분 단면도,
도 7은 도 6의 7-7 선 주위를 절단한 단면도,
도 8은 도 6의 홈의 확대 부분 단면도로서, 평형추를 슬롯내에 고정시키기 전의 상태를 도시한 도면,
도 9는 도 8과 유사한 도면으로서, 평형추를 홈을 따라 원주방향으로 배치하고 고정시킨 것을 도시한 도면,
도 10은 도 9의 부분 평면도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 터빈 로터 12, 14, 16, 18 : 터빈 부품
80 : 장부촉 형상 홈 82 : 리브
84 : 슬롯 90 : 평형추
92 : 구멍 94 : 파스너
도 1을 참조하면, 축(A)을 중심으로 회전하는 로터(10)로 구성된 터빈 부분이 도시되어 있다. 이 로터(10)는 축(A)을 따라 다수의 스페이서(20, 22, 24)와 교대로 배치된 다수의 휠(12, 14, 16)을 구비한다. 휠 및 스페이서는 원주방향으로 이격된 다수의 기다란 볼트에 의해 서로 고정되며, 상기 볼트중 하나(26)는 휠 및 스페이서를 포함하는 적층 로터를 형성한다. 휠(12, 14, 16, 18)은 버킷(28, 30, 32, 34)의 원주방향 열을 각각 장착하며, 스페이서(20, 22, 24)의 테두리는 노즐(36, 38, 40)의 방사방향의 반대쪽에 놓인다. 또한, 노즐(42)은 버킷(28)과 함께 터빈의 제 1 스테이지의 부분을 형성한다. 통상적으로, 휠 및 스페이서는 축(A)을 중심으로 회전하는 반면, 노즐(36, 38, 40, 42)은 터빈의 고온 가스 경로에 고정되어 있다.
로터 부품, 즉 휠 및 스페이서의 균형을 잡기 위하여, 각각의 휠 및 스페이서의 축방향 면 중 적어도 하나에 다수의 홈이 형성되어 있다. 예를 들면, 홈(44, 46)이 휠(12) 및 스페이서(20)의 전방 면에 각각 형성되어 있다. 유사한 홈이 도시된 바와 같이 휠(14, 16, 18) 및 스페이서(22, 24)의 전방 축방향 면에 형성되어 있다. 로터(10)를 형성하기 위해 조립하기 전에 이들 로터 부품의 균형을 잡기 위해 하나 이상의 평형추가 각각의 홈에 배치되어 있다.
또한, 스페이서(20, 22, 24)중 하나 이상의 테두리는 방사방향 외측으로 개방된 홈, 예를 들면 스페이서(22, 24)의 홈(52, 54)을 구비한다. 마찬가지로, 로터의 균형을 잡기 위해 하나 이상의 평형추가 이들 방사방향 개방 홈에 형성되어 있다.
앞서 언급한 바와 같이, 로터의 부품, 즉 휠 및 스페이서는 축방향 홈 및 그 내부의 평형추를 사용하여 최초로 균형을 맞춘다. 로터 휠 및 스페이서의 조립 후에, 로터 스풀 균형잡기(rotor spool balancing)는 하나 이상의 평형추를 원주방향 홈 안에 삽입하는 것에 의해 달성된다. 마지막으로, 버킷을 로터에 적용한 후에, 마찬가지로 하나 이상의 평형추를 원주방향 홈안에 삽입하는 것에 의해서 최종 터빈 로터의 균형잡기가 달성된다.
도 2를 참조하면, 종래 기술의 회전 부품은 상보적 형상의 평형추(62)를 수납하기 위한 환상, 대체로 장부촉 형상의 홈을 구비한다. 각 평형추의 부분은, 스레드 파스너(66)를 평형추(62)를 통해 소정 각도로 나사결합하고 홈(60)의 내측 표면에 지지하여 홈 주위의 조정된 위치에 평형추를 보유하도록 모서리(64)에서 절단되어 있다. 도 3에 도시된 바와 같은 종래 기술에 따르면, 홈 내부의 평형추의 위치를 설정하고 파스너를 홈안에 나사결합하고 나면, 평형추(62)는 평형추의 4개의 모서리(68)를 각각 접합하는 것에 의해 부품, 예컨대 휠 또는 스페이서에 고정시켰다. 이러한 접합은 앞서 설명한 바와 같이 서로 접합된 각각의 부품의 금속의 변형을 야기하며, 이것은 회전 부품에 균열을 형성할 가능성이 있다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 유사한 홈 및 평형추 배치가 원주방향 홈에 제공되었다. 따라서, 장부촉 형상의 평형추(70)는 상보적 형상의 홈(72)안에 삽입되고 중앙에 배치된 스레드 파스너(74)가 홈 안의 평형추(70)에 고정되었다. 평형추(70)는 홈을 따라 조정된 위치로 활주할 수 있도록 홈 주위의 사전설정된 위치에서 진입 구멍(76)안에 삽입되었다. 또한, 축방향으로 향한 홈내의 평형추의 경우에서와 같이, 이러한 종래 기술의 평형추는 회전 부품에 대해 접합되는 것이 통상적이다.
도 6을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 형성되고 로터의 부품, 즉 휠 또는 스페이서의 축방향 면에 도시된 대체로 장부촉 형상의 홈(80)이 도시되어 있다. 부품의 축방향 면의 홈 및 평형추에 대한 하기의 설명은 스페이서의 원주 또는 테두리 주변에 배치된 홈 및 평형추에도 적용 가능하다. 도 6에 도시된 바와 같이, 장부촉 형상의 홈(80)은 경사진 측벽(81) 및 중앙의 외측 돌출 리브 또는 레일(82)을 갖는 베이스(86)를 구비한다. 상기 리브 또는 레일은 홈(80)의 길이와 동일 연장공간에 놓이는 것이 바람직하다. 도 7에 도시된 바와 같이, 리브(82)는 원주방향 이격 슬롯(84)에 의해 중단되고, 홈의 베이스는 도 7에 점선(86)으로 표시되어 있고, 슬롯의 베이스는 (87)로 표시되어 있다.
도 8 및 도 9를 참조하면, 홈(80)에 수납하기 위한 대체로 상보적 형상의 평형추(90)가 제공된다. 도시된 바와 같이, 평형추(90)의 단면 형상은 홈(80)의 단면 형상에 대해 상보적이다. 평형추(90)는 도 5에 도시된 바와 유사하게 진입 구멍을 통해 홈(80)안에 수납가능하다. 평형추(90)는 수나사 파스너(94)를 수납하기 위해 적어도 부분적으로 그리고 바람직하게는 완전히 나사산이 형성된 중앙 구멍(92)을 갖는다. 평형추(90)의 아래쪽은 돌출 리브(82)를 수납하기 위해 끝에서 끝까지 연장된 요부(96)를 형성하고 있다. 따라서, 평형추(90)가 진입 구멍 안에 삽입될 때, 요부(96)는 리브(82)와 대향 위치에서 일치된다. 또한, 평형추(90)는, 수나사 파스너(94)가 리브(82)에 형성된 슬롯(84)중 선택된 것과 일치하도록 홈을 따라 임의의 소망의 조정된 장소까지 활주가능하다. 따라서, 수나사 파스너(94)가 완전한 고정 위치로부터 도 8에 도시된 바와 같이 후퇴함에 따라, 평형추(90)는 리브(82)가 요부(96)내에 위치하면서 도 9에 도시된 바와 같이 수나사 파스너(94)가 슬롯(84)내에 결합하기 위해 하방으로 나사 체결되는 위치까지 홈을 따라 활주가능하다. 홈 및 평형추의 상보적 장부촉 형상에 의해서, 그리고 슬롯(84)안에 수납되는 내측 말단을 갖는 파스너(94)의 나사 체결 작용에 의해서, 평형추는 홈(80)을 따라 이동할 수 없으므로 홈(80)을 따라 그것의 조정된 위치에 보유된다.
파스너(94)가 평형추내의 나사 구멍의 외부로 후퇴하는 것을 방지하기 위해서, 파스너와 평형추 사이에 나사 체결 이외의 수단이 제공된다. 바람직하게는, 그러한 수단은 파스너를 평형추에 대해 접합하는 것을 포함한다. 그러나, 파스너 및 평형추를 서로 결합하거나 아니면 기계식으로 고정시키는 것과 같은 다른 유형의 고정 수단을 이용할 수도 있다. 그러나, 접합하는 것은 파스너를 평형추에 고정시키는 단순하고 신뢰할만한 방법을 구성하기 때문에 바람직하다. 접합 공정에 의해 형성된 변형가능한 금속은 도 9 및 도 10에 도시되어 있다. 접합은 한 장소에 제공될 수도 있지만, 도시된 바와 같이 적어도 2개의 원주방향으로 이격된 장소에 제공되는 것이 바람직하다. 따라서, 파스너 및 평형추를 서로 고정시킬 때 부품의 금속 변형이 완전히 방지되어 접합 동작의 결과로서 회전 부품에 균열 발생 가능성을 피할 수 있다.
전술한 홈을 로터 부품, 즉 휠 및 스페이서의 축방향 면에 배치하는 것에 의해서, 각 부품을 최초로 그것의 회전 축을 중심으로 균형을 잡을 수도 있다. 특정 장소에서 특정 평형추의 필요성에 따라 표준 사이즈의 평형추 또는 상이한 사이즈의 평형추를 사용할 수도 있다. 각 로터 부품을 최초로 균형을 잡는 것에 의해서, 로터 부품을 조립하여 로터 스풀(10)을 형성한다. 하나 이상의 평형추를 원주방향으로 연장된 테두리 홈에 배치하여 그에 따라 형성된 로터 스풀의 균형을 잡는다. 로터 스풀의 균형을 잡는 것에 의해, 버킷 및 기타 부속 부품을 로터에 조립하고 최종 로터 균형 잡기를 제공한다. 이러한 최종 균형 잡기는 로터 주위에 평형추를 적용하기 위해 그리고 로터를 그의 회전축을 중심으로 균형을 잡기 위해 원주방향 또는 테두리 홈을 사용한다. 평형추 파스너 구멍을 레일의 슬롯과 일치시키면서, 평형추의 일단부로부터 재료를 제거하고 그에 따라 로터의 균형잡기에 대해 정교하고 거의 무한한 조정을 제공하는 것에 의해서 평형추의 거의 무한 조정을 달성할 수 있다.
가장 실제적이고 바람직한 실시예로 간주되는 것과 관련하여 본 발명을 설명하였으나, 본 발명은 개시한 실시예에 한정되지 않으며, 그 반대로 첨부된 특허청구 범위의 정신 및 범위에 속하는 각종 수정 및 그와 동일한 구조를 포함하고자 의도하는 바이다.
본 발명은, 회전 부품의 변형 없이, 특히 회전 부품을 고정시키지 않으면서 평형추 및 회전 부품간의 서로에 대한 상대 운동을 방지하고, 회전 부품 및 평형추를 서로 고정시키는 사전 요건이 완전히 배제되며, 평형추 및 회전 부품의 상호 고정의 결과로서 회전 부품에 균열 형성의 가능성이 배제된다.

Claims (19)

  1. 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치에 있어서,
    회전축에 대해 수직인 평면에 대체로 환상 장부촉형 홈(80)을 갖는 터빈 부품(12, 14)과,
    상기 홈의 베이스의 외측으로 돌출된 리브(82)로서, 그것을 따라 이격 위치에서 그것을 중단시키는 슬롯(84)을 구비한, 상기 리브(82)와,
    상기 홈안에 수납가능하고 상기 홈의 돌출 리브를 수납하기 위해 그 아래쪽을 따라 요부(96)를 구비한 평형추(90)로서, 그것의 내측 및 외측 사이에서 그를 통해 구멍(92)을 갖는, 상기 평형추(90)와,
    상기 슬롯에서 홈에 결합되는 말단을 갖는 상기 구멍안에 배치되는 파스너(94)를 포함하며, 상기 파스너 및 상기 평형추는 서로 접합(98)되어 고정되는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 평형추는 상기 홈의 단면 형상에 대해 대체로 상보적인 단면 형상을 갖는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 평형추 내의 구멍은 적어도 부분적으로 나사산이 형성되어 있고, 상기 파스너가 상기 구멍안에 나사결합되는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 홈은 상기 평형추를 상기 홈안에 삽입하기에 충분한 정도로 서로 이격된 상기 슬롯의 대향 벽을 갖는 적어도 하나의 배치 구멍(76)을 구비하며, 상기 배치 구멍내의 홈의 벽은 상기 홈의 대향 측벽 사이의 간격보다 큰 거리로 서로 이격되어 있는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 슬롯(84)은 상기 파스너와 결합되는 베이스(87)를 구비하며, 상기 슬롯의 베이스 및 상기 홈의 베이스(86)는 상기 홈 안에 공통 높이에 배치되는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 리브는 상기 홈의 대향 측벽(81) 사이에서 상기 홈의 베이스(86)의 중앙을 따라 연장되며, 상기 평형추의 아래쪽을 따른 상기 요부(96)는 상기 홈의 대향 측벽의 중앙에 그리고 상기 평형추의 대향 단부 사이에 배치된
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 평형추는 상기 홈의 단면 형상에 대해 상보적인 단면 형상을 가지며, 상기 슬롯(84)은 상기 파스너의 말단과 체결되는 베이스(87)를 가지며, 상기 슬롯의 베이스와 상기 홈의 베이스(86)는 상기 홈내에 거의 공통 높이에 배치되고, 상기 리브(84)는 상기 홈의 대향 측벽 사이에서 상기 홈의 베이스의 중앙을 따라 연장되고, 상기 평형추의 아래쪽을 따른 상기 요부(96)는 상기 홈의 측벽의 중앙에 그리고 상기 평형추의 대향 말단 사이에 배치되는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  8. 제 8 항에 있어서,
    상기 홈(80)은, 상기 평형추를 상기 홈안에 삽입하는 것을 가능하게 하기에 충분한 정도로 서로 이격된 대향 측벽을 갖는 적어도 하나의 배치 구멍을 구비하며, 상기 배치 구멍에서 상기 홈의 측벽은 상기 홈(80)의 대향 측벽(81) 사이의 간격보다 큰 거리로 서로 이격되어 있는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 홈은, 상기 회전축에 대체로 수직이고 상기 회전축으로부터 방사방향으로 이격된 상기 로터 부품 본체의 축방향 면에 형성되어 있는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 홈은 상기 부품 본체의 테두리에 그리고 상기 부품 본체의 대체로 방사방향 외측을 향한 면에 형성되어 있는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  11. 제 9 항에 있어서,
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치에 있어서,
    서로 교대로 적층되고 로터를 형성하는 다수의 휠(12, 4, 16, 18) 및 스페이서(22, 24)로서, 상기 각각의 휠 및 스페이서 중 적어도 하나는 그의 회전축에 대해 수직인 평면에서 그것에 대해 대체로 장부촉 형상 홈(80)을 갖는, 상기 휠 및 스페이서와,
    상기 각각의 홈의 베이스(86)의 외부로 연장된 것으로, 그것에 대해 그것의 원주방향으로 이격된 장소에서 중단되고 그 안에 슬롯(84)을 형성하는, 리브(82)와,
    상기 각각의 홈 안에 수납가능하고 상기 홈의 돌출 리브를 수납하기 위해 그것의 아래쪽을 따라 요부(96)를 갖는 것으로, 그것의 외부쪽과 아래쪽 사이에서 그를 통해 적어도 다수의 나사 구멍(92)을 갖는, 평형추(90)와,
    상기 각각의 다수의 나사 구멍에 나사 체결되고 상기 슬롯에서 홈에 체결되는 말단을 갖는 스레드 파스너(94)와,
    상기 파스너 및 상기 평형추를 그 사이의 나사 체결에 의한 것 이외의 방식으로 서로 고정하는 수단을 포함하는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 각각의 평형추는 상기 홈에 대해 대체로 상보적인 형상으로 되어 있고, 상기 고정 수단은 상기 파스너 및 상기 평형추를 서로 접합(98)하는 것을 포함하는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 각각의 홈은 상기 평형추를 상기 홈안에 삽입하는 것을 가능하게 하기에 충분한 정도로 서로 이격된 대향 측벽을 갖는 적어도 하나의 배치 구멍(76)을 구비하며, 상기 배치 구멍에서 상기 홈의 측벽은 상기 홈의 대향 측벽 사이의 간격보다 큰 거리로 서로 이격되어 있는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  14. 제 11 항에 있어서,
    상기 각각의 리브(82)는 상기 홈의 대향 측벽 사이에서 상기 각각의 홈의 베이스의 중앙을 따라 연장되고, 상기 평형추의 아래쪽을 따른 요부(96)는 상기 측벽의 중앙에 배치되며, 상기 고정 수단(98)은 상기 파스너 및 상기 평형추를 서로 접합하는 것을 포함하는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  15. 제 11 항에 있어서,
    상기 홈은 상기 각각의 휠 및 스페이서의 축방향 면을 따라 그리고 적어도 하나의 상기 스페이서의 테두리를 따라 형성되어 있는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 장치.
  16. 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 방법으로서, 상기 터빈 로터는 회전축에 수직인 평면에서 그 주위에 홈을 가지며, 상기 홈을 따라 사전설정된 장소로 활주가능한 평형추를 갖는, 상기 방법에 있어서,
    상기 홈의 베이스를 따라 그리고 상기 홈과 거의 동일 연장 공간에서 외측 돌출 리브(82)를 형성하는 단계와,
    상기 홈 안에 평형추 배치 구멍(76)을 형성하는 단계와,
    상기 터빈 로터의 홈에 있는 리브를 수납하기 위해 끝에서 끝까지 연장된 요부(96)를 구비한 평형추(90)를 상기 배치 구멍안에 삽입하는 단계와,
    상기 리브를 따라 선택된 장소에 슬롯(84)을 제공하는 단계와,
    상기 평형추를 상기 배치 구멍으로부터 상기 홈을 따라 선택된 장소로 활주시키는 단계와,
    상기 평형추 안의 상보적 나사 구멍(92)을 통해 상기 슬롯 안으로 파스너(94)를 나사체결하고 상기 홈을 따른 상기 평형추의 원주방향 변위를 방지하기 위해 상기 파스너를 상기 슬롯의 베이스에 결합시키는 단계와,
    상기 파스너 및 상기 평형추를 그 사이의 나사 체결 이외의 방식으로 서로 고정시키는 단계를 포함하는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 방법.
  17. 제 7 항에 있어서,
    상기 고정 단계는 상기 파스너 및 상기 평형추를 서로 접합(98)하는 것을 포함하는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 방법.
  18. 제 16 항에 있어서,
    상기 로터의 축방향을 향한 부품을 따라 상기 홈을 형성하는 단계를 포함하는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 방법.
  19. 제 16 항에 있어서,
    상기 로터의 방사방향 외측을 따라 상기 홈을 형성하는 단계를 포함하는
    회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 잡는 방법.
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