KR100448107B1 - 터빈 로터의 균형 맞춤 장치 및 방법 - Google Patents

터빈 로터의 균형 맞춤 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

더브테일 형상의 홈(80)이 로터 본체를 형성하는 휠(12, 14, 16, 18) 및 스페이서(22, 24)의 축방향 면 및 원주방향 림에 형성된다. 상보적 형상의 균형추가 홈내의 진입 구멍(76)을 통해 삽입되고 조정된 균형 위치로 원주방향으로 정렬된다. 파스너(94)를 균형추를 통해 나사 체결하여 홈의 기부로부터 돌출하는 리브(82)를 따른 원주방향 이격 위치에서의 슬롯(84)내에 결합시킨다. 파스너를 슬롯내에 나사 체결하고 파스너를 균형추에 스테이킹(98)함으로써, 회전 부품의 금속은 변형되지 않으며, 결과적으로 회전 부품내의 균열 발생 가능성이 실질적으로 감소된다.

Description

터빈 로터의 균형 맞춤 장치 및 방법{APPARATUS AND METHODS FOR BALANCING TURBINE ROTORS}
본 발명은 터빈 로터의 균형을 맞추는 장치 및 방법에 관한 것으로서, 특히 균형추가 고정되는 로터 부품을 변형시키거나 또는 관통하지 않고 터빈 로터의 균형을 맞추는 것에 관한 것이다.
터빈, 예컨대 가스 터빈용의 로터의 균형을 맞추는 통상적인 방법은 가능한 한 큰 반경에 상응하는 위치에서 하나 이상의 회전 부품내에 360°의 원주방향 균형맞춤용 홈을 제공하는 것이다. 이러한 균형맞춤용 홈은 회전축에 수직인 수직 평면내에 통상 로터의 회전 부품, 예컨대 휠 및 스페이서의 축방향 면 및 원주방향 림상에 놓이도록 구성된다. 종래에는, 균형추를 이러한 부품의 축방향으로 향하는 균형맞춤용 홈에 설치하여 로터의 조립 전에 이러한 개별 부품에 존재할 수도 있는 임의의 불균형을 평형시켰다. 조립 후에, 스풀 균형추가 로터 스풀의 균형을 맞추기 위해 원주방향 홈에 제공된다. 버킷을 휠의 림 상에 조립한 후에, 원주방향 홈에 부착된 균형추를 사용하여 최종적으로 로터의 균형을 맞춘다.
통상적으로, 각각의 원주방향 및 축방향으로 향하는 홈은 상보적 형상의 균형추를 수용하기 위해 대체로 더브테일(dovetail) 형상을 갖는다. 축방향으로 향하는 수직 홈에 있어서, 각각의 균형추는 경사시킨 스크류를 특징으로 하고 상보적 형상의 균형추의 하측을 따르는 더브테일의 일부분이 제거되어 있어 스크류는 회전 부품에 대한 상대 운동 없이 홈내로 균형추를 효과적으로 유지하도록 홈의 모서리내로 체결될 수 있다. 원주방향, 즉 수평 홈에 있어서, 균형추의 중심을 관통해 나사 개구가 제공되어 있고 스크류 파스너는 개구를 통해 나사 결합되고 홈의 기부를 지지하여 더브테일 형상의 균형추를 상보적 형상의 홈내에 고정한다. 각각의 경우에 있어서, 회전 부품 및 균형추는 서로 스테이킹(staking)되어 그들 사이의 상대 운동을 방지한다.
이러한 균형추 및 슬롯의 조합은 효과적인 것으로 입증되었으나, 회전 부품 및 균형추를 서로 스테이킹 하는 것에 의한 변형 때문에 회전 부품내에 균열을 생성하거나 또는 유발할 가능성이 있다. 따라서, 회전 부품 및 균형추를 서로 스테이킹하지 않고 또한 회전 부품의 재료를 변형시키지 않고 균형추를 회전 부품에 대해 상대적으로 움직이지 않도록 유지하는 터빈 회전 부품 및 로터 조립체의 균형을 맞추기 위한 균형추/홈 조합이 요구된다.
본 발명에 따르면, 회전 부품의 변형 없이, 특히 회전 부품을 스테이킹하지 않고 균형추와 회전 부품의 서로에 대한 상대 운동을 방지하는 터빈의 회전 부품 및 로터 조립체의 균형을 맞추는 장치 및 방법이 제공된다. 이것을 달성하기 위하여, 회전 부품에는 회전 부품의 회전 축에 대해 수직인 부품의 축방향 면과 회전 축을 중심으로 원주방향으로 연장되는 림내에 대체로 더브테일(dovetail) 형상의 홈이 제공된다. 각 홈은 홈의 기부를 따라 돌출 레일(rail) 또는 리브(rib)를 갖는다. 다수의 슬롯 또는 요부(recess)가 홈에 대하여 서로 원주방향으로 이격된 위치에서 리브내에 형성된다. 홈은 또한 하나 이상의 부착 구멍을 가지며, 홈의 측벽은 홈의 나머지 부분보다 서로 더 이격되어 있어 하나 이상의 균형추의 홈으로의 삽입을 가능하게 한다. 균형추는 홈의 형상, 즉 더브테일 형상에 상보적인 형상인 것이 바람직하다. 각 균형추는 그의 하측을 따라 단부 사이에서 연장되는 요부를 가지며, 균형추가 더브테일 홈내에 삽입된 후, 균형추는 홈을 따라 원주방향으로 슬롯과 일치하는 선택된 위치까지 활주할 수 있다.
선택된 위치에서, 나사 파스너를 슬롯의 기부와 결합하도록 균형추를 관통해 슬롯내로 연장시켜 회전 부품에 대한 균형추의 원주방향 운동을 방지한다. 파스너가 풀리는 것을 방지하기 위해서, 균형추와 파스너는 나사 결합 이외에, 예컨대 스테이킹(staking)에 의해 서로 고정된다. 이런 방식으로, 회전 부품과 균형추를 서로 스테이킹하기 때문에 종래의 요건이 완전히 배제되고, 균형추 및 회전 부품을 서로 스테이킹하는 결과로서 회전 부품에 균열이 형성되는 가능성이 배제된다. 또한, 균형추의 단부 부근의 재료를 제거함으로써 균형추를 조정할 수 있고, 그것에 의해 균형추의 실질적인 무한 조정을 달성할 수 있다.
본 발명에 따른 바람직한 실시예에 있어서, 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 맞추는 장치가 제공되며, 상기 장치는, 회전축에 수직인 평면내에 대체로 환상인 더브테일 형상 홈을 갖는 터빈 부품과; 홈의 기부로부터 외측으로 돌출하는 리브로서, 상기 리브를 따라 이격된 위치에서 상기 리브를 차단하는 슬롯을 갖는 상기 리브와; 홈내에 수용 가능하고 상기 홈의 돌출 리브를 수용하기 위해 하측을 따라서 요부를 갖는 균형추로서, 상기 균형추는 그 내측과 외측 사이에 균형추를 관통하는 개구를 갖는, 상기 균형추와; 슬롯내에서 홈과 결합하는 단부를 갖는 개구내의 파스너로서, 상기 파스너와 상기 균형추는 상기 파스너와 균형추를 서로 고정하기 위해 스테이킹되는, 상기 파스너를 포함한다.
본 발명의 다른 바람직한 실시예에 있어서, 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 맞추는 장치가 제공되며, 상기 장치는, 서로 번갈아 적층되고 로터를 형성하는 다수의 휠 및 스페이서로서, 각각의 상기 휠 및 스페이서중 적어도 하나는 회전축에 수직인 평면내에서 그 주위에 대체로 더브테일 형상인 홈을 갖는 상기 다수의 휠 및 스페이서와; 각 홈의 기부로부터 외측으로 돌출하는 리브로서, 각 리브는 원주방향으로 이격된 위치에서 차단되어 리브내에 슬롯을 형성하는, 상기 리브와; 각 홈내에 수용 가능하고 홈의 돌출 리브를 수용하기 위해 하측을 따라서 요부를 갖는 균형추로서, 외측과 하측 사이에서 균형추를 관통하고 적어도 부분적으로 나사산이 형성된 개구를 갖는 상기 균형추와; 각각의 부분적으로 나사산이 형성된 개구내에 나사 결합되고 슬롯내에서 상기 홈과 결합하는 단부를 갖는 나사 파스너와; 파스너와 균형추를 나사 결합 이외의 방식으로 서로 고정시키는 수단을 포함한다.
본 발명에 따른 또 다른 바람직한 실시예에 있어서, 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 맞추는 방법으로서, 로터는 회전축에 수직인 평면내에서 그 주위에 홈을 갖고 또한 홈을 따라 소정의 위치까지 활주 가능한 균형추를 갖는, 상기 방법에 제공되며, 상기 방법은, 홈의 기부를 따르고 홈과 실질적으로 같은 길이로 연장되는 외측으로 돌출하는 리브를 형성하는 단계와; 홈내에 균형추 부착 구멍을 형성하는 단계와; 균형추를 부착 구멍내에 삽입하는 단계로서, 상기 균형추는 로터의 홈의 리브를 수용하기 위해 단부 사이에서 연장되는 요부를 갖는 상기 삽입 단계와; 리브를 따라 선택된 위치에서 리브내에 슬롯을 제공하는 단계와; 홈을 따라서 부착 구멍으로부터 선택된 위치로 균형추를 활주시키는 단계와; 상기 균형추내의 상보적 나사 개구를 통해 파스너를 슬롯내에 나사결합하고 홈을 따라서 균형추의 원주방향 변위를 방지하기 위해 슬롯의 기부와 결합시키는 단계와; 파스너와 균형추를 나사 결합 이외의 방식으로 서로 고정시키는 단계를 포함한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 균형추를 터빈 로터 부품에 부착한 것을 도시한 터빈 부분의 부분 단면도,
도 2는 종래 기술에 따른 수직 홈 및 대응 균형추를 도시한 부분 단면도,
도 3은 도 2의 균형추 및 홈의 부분 측면도,
도 4는 종래 기술에 따른 로터 부품의 원주방향 림내의 균형추 및 홈의 부분 단면도,
도 5는 도 4의 평면도,
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 균형추에 대한 수직 홈의 부분 단면도,
도 7은 도 6의 7-7 선을 따라 취한 단면도,
도 8은 도 6의 홈의 확대 부분 단면도로서, 균형추를 슬롯내에 고정시키기 전의 상태를 도시한 도면,
도 9는 도 8과 유사한 도면으로서 균형추가 홈을 따라 원주방향으로 위치되어 있고 고정되어 있는 것을 도시한 도면,
도 10은 도 9의 부분 평면도.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 터빈 로터 12, 14, 16, 18 : 휠
80 : 더브테일 형상 홈 82 : 리브
84 : 슬롯 90 : 균형추
92 : 구멍 94 : 파스너
도 1을 참조하면, 축(A)을 중심으로 회전하는 로터(10)로 구성되는 터빈 부분이 도시되어 있다. 로터(10)는 축(A)을 따라 다수의 스페이서(20, 22, 24)와 교대로 배치된 다수의 휠(12, 14, 16, 18)을 구비한다. 휠 및 스페이서는 원주방향으로 이격된 다수의 기다란 볼트에 의해 서로 고정되며, 상기 볼트중 하나(26)는 휠 및 스페이서를 포함하는 적층 로터를 형성한다. 휠(12, 14, 16, 18)은 버킷(28, 30, 32, 34)의 원주방향 열을 각각 장착하며, 스페이서(20, 22, 24)의 림은 노즐(36, 38, 40)의 방사방향의 반대쪽에 각각 놓인다. 또한, 노즐(42)은 버킷(28)과 함께 터빈의 제 1 스테이지 부분을 형성한다. 통상적으로, 휠 및 스페이서는 축(A)을 중심으로 회전하는 반면, 노즐(36, 38, 40, 42)은 터빈의 고온 가스 경로에 고정되어 있다.
로터 부품, 즉 휠 및 스페이서의 균형을 맞추기 위해, 각각의 휠 및 스페이서의 축방향 면 중 적어도 하나에 다수의 홈이 형성되어 있다. 예를 들면, 홈(44, 46)이 휠(12) 및 스페이서(20)의 전방 면에 각각 형성되어 있다. 유사한 홈이 도시된 바와 같이 휠(14, 16, 18) 및 스페이서(22, 24)의 전방 축방향 면에 형성되어 있다. 로터(10)를 형성하기 위한 조립 전에 하나 이상의 균형추(balancing weight)가 이들 로터 부품의 균형을 맞추기 위해 각각의 홈에 배치된다.
또한, 하나 이상의 스페이서(20, 22, 24)의 림은 방사방향 외측으로 개방된 홈, 예를 들면 스페이서(22, 24)의 홈(52, 54)을 구비한다. 마찬가지로, 로터의 균형을 맞추기 위해 하나 이상의 균형추가 이들 방사방향 개방 홈에 형성되어 있다.
앞서 언급한 바와 같이, 로터의 부품, 즉 휠 및 스페이서는 축방향으로 향하는 홈 및 그 내부의 균형추를 사용하여 최초로 균형이 맞춰진다. 로터 휠 및 스페이서의 조립 후에, 로터 스풀 균형 맞춤이 하나 이상의 균형추를 원주방향 홈내로 삽입함으로써 달성된다. 마지막으로, 버킷이 로터에 부착된 후에, 마찬가지로 하나 이상의 균형추를 원주방향 홈내로 삽입함으로써 최종 터빈 로터 균형이 달성된다.
도 2를 참조하면, 종래 기술의 회전 부품의 축방향 면은 상보적 형상의 균형추(62)를 수용하기 위한 환상의 대체로 더브테일(dovetail) 형상인 홈을 갖는다. 각 균형추의 부분이 모서리(64)에서 절단되어 있어, 나사 파스너(66)가 균형추(62)를 관통해 경사진 각으로 나사결합하고 홈(60)의 내측 표면을 지지하여 홈에 대하여 조정된 위치에 균형추를 유지한다. 도 3에 도시된 바와 같은 종래 기술에 따르면, 일단 홈내의 균형추의 위치를 설정하고 파스너를 홈내에 나사결합하고 나면, 균형추(62)는 균형추의 4개의 모서리(68)를 각각 스테이킹함으로써 부품, 예컨대 휠 또는 스페이서에 고정된다. 이러한 스테이킹이 앞서 설명한 바와 같이 서로 스테이킹된 각각의 부품의 금속의 변형을 야기하며, 이것은 회전 부품내에 균열을 형성할 가능성이 있다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 유사한 홈 및 균형추 배치가 원주방향 홈에 제공되어 있다. 따라서, 더브테일 형상을 갖는 균형추(70)는 상보적 형상의 홈(72)내로 삽입되고 중앙에 배치된 나사 파스너(74)가 균형추(70)를 홈내에 고정시킨다. 균형추(70)는 홈을 따라서 조정된 위치로 활주할 수 있도록 홈에 대하여 소정의 위치에서 진입 구멍(76)내로 삽입된다. 또한, 축방향으로 향하는 홈내의 균형추의 경우에서와 같이, 이러한 종래 기술의 균형추는 통상 부품에 스테이킹되는 것이 통상적이다.
도 6을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따라 형성된 로터의 부품, 즉 휠 또는 스페이서의 축방향 면에 도시된 대체로 더브테일 형상인 홈(80)이 도시되어 있다. 부품의 축방향 면의 홈 및 균형추에 대한 하기의 설명은 스페이서의 원주 또는 림을 따라서 배치되는 홈 및 균형추에도 적용 가능하다. 도 6에 도시된 바와 같이, 더브테일 형상의 홈(80)은 경사진 측벽(81) 및 중앙 외측 돌출 리브 또는 레일(82)을 갖는 기부(86)를 구비한다. 상기 리브 또는 레일은 홈(80)의 길이와 같은 길이로 연장되는 것이 바람직하다. 도 7에 도시된 바와 같이, 리브(82)는 원주방향으로 이격된 슬롯(84)에 의해 차단되고, 홈의 기부는 도 7에 점선(86)으로 표시되어 있고, 슬롯의 기부는 참조부호(87)로 표시되어 있다.
도 8 및 도 9를 참조하면, 홈(80)내에 수용하기 위한 대체로 상보적 형상의 균형추(90)가 제공된다. 도시된 바와 같이, 균형추(90)의 단면 형상은 홈(80)의 단면 형상에 상보적이다. 균형추(90)는 도 5에 도시된 바와 유사하게 진입 구멍을 통해 홈(80)내에 수용될 수 있다. 균형추(90)는 수나사 파스너(94)를 수용하기 위해 적어도 부분적으로 그리고 바람직하게는 완전히 나사산이 형성된 중앙 개구(92)를 갖는다. 균형추(90)의 하측은 돌출 리브(82)를 수용하기 위해 단부 사이에서 연장되는 요부(recess)(96)를 갖는다. 따라서, 균형추(90)가 진입 슬롯내에 수용될 때, 요부(96)는 리브(82)와 대향 위치에서 일치된다. 또한, 균형추(90)는 수나사 파스너(94)가 리브(82)내에 형성된 슬롯(84) 중 선택된 것과 일치하도록 홈을 따라서 임의의 소망의 조정된 위치까지 활주 가능하다. 따라서, 수나사 파스너(94)가 도 8에 도시된 바와 같이 완전한 체결 위치로부터 후퇴함에 따라, 균형추(90)는 리브(82)가 요부(96)내에 위치하면서 도 9에 도시된 바와 같이 수나사 파스너(94)가 슬롯(84)내에 결합하도록 하방으로 나사 체결되는 위치로 홈을 따라 활주 가능하다. 홈 및 균형추의 상보적 더브테일 형상과 슬롯(84)내에 수용되는 내측 단부을 갖는 파스너(94)의 나사 체결 작용에 의해서, 균형추는 홈(80)을 따라서 이동할 수 없고, 따라서 홈(80)을 따라서 그 조정된 위치에 보유된다.
파스너(94)가 균형추내의 나사 구멍으로부터 후퇴하는 것을 방지하기 위해서, 파스너와 균형추 사이에 나사 체결 이외의 수단이 제공된다. 바람직하게는, 이러한 수단은 파스너를 균형추에 대해 스테이킹하는 것을 포함한다. 그러나, 파스너와 균형추를 서로 용접하거나 또는 기계적으로 고정하는 다른 유형의 고정 수단이 이용될 수도 있다. 그러나, 스테이킹하는 것이 파스너를 균형추에 고정시키는 단순하고 신뢰할만한 방법이므로 바람직하다. 스테이킹 처리에 의해 형성된 변형된 금속이 도 9 및 도 10에 참조부호(98)로 도시되어 있다. 스테이킹은 한 곳의 위치에 제공될 수도 있지만, 도시된 바와 같이 2개의 원주방향으로 이격된 위치에 제공되는 것이 바람직하다. 따라서, 파스너 및 균형추를 서로 고정시킬 때 부품의 금속 변형이 완전히 방지되어 스테이킹 작업의 결과로서 회전 부품에 발생할 수 있는 균열에 대한 가능성을 피할 수 있다.
전술한 홈을 로터 부품, 즉 휠 및 스페이서의 축방향 면에 위치시킴으로써 각 부품은 최초로 회전 축을 중심으로 균형이 맞춰질 수 있다. 특정 위치에서 특정 균형추의 필요에 따라 표준 크기의 균형추 또는 상이한 크기의 균형추를 사용할 수 있다. 각 로터 부품이 최초로 균형이 맞춰진 채로, 로터 부품을 조립하여 로터 스풀(10)을 형성한다. 그에 따라 형성된 로터 스풀의 균형을 맞추기 위해 하나 이상의 균형추를 원주방향으로 연장되는 림 홈에 배치한다. 로터 스풀이 균형이 맞춰진 채로, 버킷 및 기타 부속 부품을 로터상에 조립하고 최종 로터 균형 맞춤을 실행한다. 이러한 최종 균형은 원주방향 또는 림 홈을 사용하여 로터 주위에 균형추를 부착하고 그에 의해 그 회전축을 중심으로 로터의 균형을 맞춘다. 또한, 균형추 파스너 개구를 레일의 슬롯과 일치시키면서, 균형추의 일 단부로부터 재료를 제거하고 그에 따라 로터의 균형에 정교하고 실질적으로 무한한 조정을 제공함으로써 균형추의 실질적인 무한 조정을 달성할 수 있다.
가장 실제적이고 바람직한 실시예로 간주되는 것과 관련하여 본 발명을 설명하였으나, 본 발명은 개시한 실시예에 한정되지 않으며, 그 반대로 첨부된 특허청구 범위의 정신 및 범위에 속하는 각종 수정 및 그와 동일한 구조를 포함하고자 의도하는 바이다.
본 발명에 따른 터빈 로터의 균형을 맞추는 장치 및 방법에 의하면, 균형추를 더브테일 형상의 홈에 삽입하고 조정된 균형 위치에 정렬시킨 후 파스너로 체결하고 파스너와 균형추를 스테이킹함으로써, 균형추 및 회전 부품간의 상대적 운동을 방지하고 회전 부품의 금속을 변형시키지 않으며, 결과적으로 회전 부품내의 균열 발생 가능성이 실질적으로 감소된다.

Claims (19)

  1. 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 맞추는 장치에 있어서,
    회전축에 수직인 평면에 대체로 환상의 더브테일 형상 홈(80)을 갖는 터빈 부품(12, 14)과,
    상기 홈의 기부의 외측으로 돌출하는 리브(82)로서, 상기 리브를 따라서 이격된 위치에서 상기 리브를 차단하는 슬롯(84)을 갖는, 상기 리브(82)와,
    상기 홈내에 수용 가능하고 상기 홈의 돌출 리브를 수용하기 위해 하측을 따라 요부(96)를 갖는 균형추(90)로서, 내측 및 외측 사이에서 상기 균형추를 관통하는 개구(92)를 갖는, 상기 균형추(90)와,
    상기 슬롯내에서 상기 홈에 결합되는 단부를 갖는 상기 개구내의 파스너(94)로서, 상기 파스너 및 상기 균형추는 상기 파스너와 균형추를 서로 고정하기 위해 스테이킹(98)되는, 상기 파스너를 포함하는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 균형추는 상기 홈의 단면 형상에 대체로 상보적인 단면 형상을 갖는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 균형추를 관통하는 상기 개구는 적어도 부분적으로 나사산이 형성되어 있고 상기 파스너가 상기 개구내에 나사 결합되는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 홈은 상기 균형추를 상기 홈내에 삽입하기에 충분한 정도로 서로 이격된 상기 슬롯의 대향하는 측벽을 갖는 적어도 하나의 부착 구멍(76)을 가지며, 상기 부착 구멍에서의 상기 홈의 상기 벽은 상기 홈의 대향 측벽 사이의 간격보다 큰 거리로 서로 이격되어 있는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 슬롯(84)은 상기 파스너와 결합되는 기부(87)를 가지며, 상기 슬롯의 기부 및 상기 홈의 기부(86)는 상기 홈내에 공통 높이로 위치하는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 리브(84)는 상기 홈의 대향 측벽(81) 사이에서 상기 홈의 기부(86)의 중앙을 따라 연장되며 상기 균형추의 하측을 따른 상기 요부(96)는 상기 홈의 대향 측벽의 중앙에 또한 상기 균형추의 대향 단부 사이에 위치하는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 균형추는 상기 홈의 단면 형상에 상보적인 단면 형상을 가지고, 상기 슬롯(84)은 상기 파스너의 단부와 결합되는 기부(87)를 갖고, 상기 슬롯의 기부와 상기 홈의 기부(86)는 상기 홈내에 공통 높이로 위치하고, 상기 리브(84)는 상기 홈의 대향 측벽 사이에서 상기 홈의 기부의 중앙을 따라 연장되고 상기 균형추의 하측을 따른 상기 요부(96)는 상기 홈의 측벽의 중앙에 또한 상기 균형추의 대향 단부 사이에 위치하는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  8. 제 8 항에 있어서,
    상기 홈(80)은 상기 균형추를 상기 홈내에 삽입하기에 충분한 정도로 서로 이격된 대향 측벽을 갖는 적어도 하나의 부착 구멍을 가지며, 상기 부착 구멍에서 상기 홈의 측벽은 상기 홈(80)의 대향 측벽(81) 사이의 간격보다 큰 거리로 서로 이격되어 있는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 홈은 상기 회전축에 대체로 수직이고 상기 회전축으로부터 방사방향으로 이격된 상기 로터 부품 본체의 축방향 면에 형성되어 있는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 홈은 상기 부품 본체의 림내에 형성되고 상기 부품 본체의 대체로 방사방향 외측을 향하고 있는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  11. 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 맞추는 장치에 있어서,
    서로 교대로 적층되고 로터를 형성하는 다수의 휠(12, 4, 16, 18) 및 스페이서(22, 24)로서, 상기 각각의 휠 및 스페이서 중 적어도 하나는 회전축에 수직인 평면에서 주위에 대체로 더브테일 형상인 홈(80)을 갖는, 상기 휠 및 스페이서와,
    각각의 상기 홈의 기부(86)의 외측으로 돌출하는 리브로서, 각각의 상기 리브는 원주방향으로 이격된 위치에서 차단되어 상기 리브내에 슬롯(84)을 형성하는, 상기 리브(82)와,
    각각의 상기 홈내에 수용 가능하고 상기 홈의 돌출 리브를 수용하기 위해 하측을 따라 요부(96)를 갖는 균형추(90)로서, 각 상기 균형추는 외측과 하측 사이에서 상기 균형추를 관통하는 적어도 부분적으로 나사산이 형성된 개구(92)를 갖는, 상기 균형추(90)와,
    각각의 상기 부분적으로 나사산이 형성된 개구내에 나사 결합되고 상기 슬롯에서 상기 홈과 결합하는 단부를 갖는 나사 파스너(94)와,
    상기 파스너 및 상기 균형추를 상기 나사 결합에 의한 것 이외의 방식으로 서로 고정하는 수단을 포함하는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  12. 제 11 항에 있어서,
    각각의 상기 균형추는 상기 홈에 대체로 상보적인 형상이며, 상기 고정 수단은 상기 파스너 및 상기 균형추를 서로 스테이킹(98)하는 것을 포함하는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  13. 제 11 항에 있어서,
    각각의 상기 홈은 상기 균형추를 상기 홈내에 삽입하기에 충분한 정도로 서로 이격된 대향 측벽을 갖는 적어도 하나의 부착 구멍(76)을 가지며, 상기 부착 구멍에서의 상기 홈의 측벽은 상기 홈의 대향 측벽 사이의 간격보다 큰 거리로 서로 이격되어 있는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  14. 제 11 항에 있어서,
    각각의 상기 리브(82)는 상기 홈의 대향 측벽 사이에서 각각의 상기 홈의 기부의 중앙을 따라 연장되고 각각의 상기 균형추의 하측을 따른 요부(96)는 상기 측벽의 중앙에 위치하며, 상기 고정 수단(98)은 상기 파스너 및 상기 균형추를 서로 스테이킹하는 것을 포함하는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  15. 제 11 항에 있어서,
    상기 홈은 각각의 상기 휠 및 스페이서의 축방향 면과 적어도 하나의 상기 스페이서의 림을 따라서 형성되는
    터빈 로터의 균형 맞춤 장치.
  16. 회전축을 중심으로 터빈 로터의 균형을 맞추는 방법으로서, 상기 터빈 로터는 상기 회전축에 수직인 평면에서 그 주위에 홈을 갖고, 상기 홈을 따라서 소정의 위치로 활주 가능한 균형추를 갖는, 상기 방법에 있어서,
    상기 홈의 기부를 따라서 상기 홈과 실질적으로 같은 길이로 연장되는 외측 돌출 리브(82)를 형성하는 단계와,
    상기 홈내에 균형추 부착 구멍(76)을 형성하는 단계와,
    균형추(90)를 상기 부착 구멍내에 삽입하는 단계로서, 상기 균형추는 상기 터빈 로터의 홈의 리브를 수용하기 위해 단부 사이에서 연장되는 요부(96)를 갖는, 상기 삽입 단계와,
    상기 리브를 따라 선택된 위치에 슬롯(84)을 제공하는 단계와,
    상기 부착 구멍으로부터 상기 홈을 따라서 상기 홈을 따른 선택된 위치로 상기 균형추를 활주시키는 단계와,
    상기 균형추내의 상보적 나사 개구(92)를 통해 상기 슬롯내로 파스너(94)를 나사 결합하고 상기 홈을 따른 상기 균형추의 원주방향 변위를 방지하기 위해 상기 파스너를 상기 슬롯의 기부에 결합시키는 단계와,
    상기 파스너 및 상기 균형추를 상기 나사 결합 이외의 방식으로 서로 고정시키는 단계를 포함하는
    터빈 로터의 균형 맞춤 방법.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 고정 단계는 상기 파스너 및 상기 균형추를 서로 스테이킹(98)하는 단계를 포함하는
    터빈 로터의 균형 맞춤 방법.
  18. 제 16 항에 있어서,
    상기 로터의 축방향을 향하는 부품을 따라 상기 홈을 형성하는 단계를 포함하는
    터빈 로터의 균형 맞춤 방법.
  19. 제 16 항에 있어서,
    상기 로터의 방사방향 외측을 따라 상기 홈을 형성하는 단계를 포함하는
    터빈 로터의 균형 맞춤 방법.
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