KR20010006958A - 표면실장형 소자용 캐리어 모듈 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 생산 완료된 소자의 성능을 테스트할 때 소자의 저면에 형성된 볼을 손상시키지 않으면서 테스트 소켓과 정확하게 접속시키고 빠르게 테스트 할 수 있도록 한 표면실장형 소자용 캐리어 모듈에 관한 것이다.
상기 본 발명은 양측 상하부에 각각의 상하부 돌출턱이 형성된 캐리어 모듈 상하부 몸체와, 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입 소자가 안착될 수 있도록 상기 캐리어 모듈 상부 몸체에 삽입되는 소자 안착 유닛과, 캐리어 모듈 상하부 몸체에 형성된 상하부 돌출턱에 끼워져서 탄력적으로 고정되는 스프링으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 티이에스오피이(TSOP) 타입의 소자인 경우에는 소자 안착 유닛을 사용하지 않고 캐리어 모듈을 구성할 수 있다.

Description

표면실장형 소자용 캐리어 모듈{Carrier Module for a Surface Mounting IC Components}
본 발명은 표면실장형 소자를 소켓에 콘택트 시킬 때 사용하는 캐리어 모듈에 관한 것으로서, 좀 더 상세하게는 생산 완료된 소자의 성능을 테스트할 때 소자의 저면에 형성된 볼을 손상시키지 않으면서 테스트 소켓과 정확하게 접속시키고 빠르게 테스트 할 수 있도록 한 표면실장형 소자용 캐리어 모듈에 관한 것이다.
일반적으로 생산공정에서 생산 완료된 1개 또는 여러개의 소자를 핸들러의 테스트부로 이송시켜 소자의 리드를 테스트부에 설치된 컨넥터에 전기적으로 접속시키므로서 소자의 특성이 테스터에 의해 판별되는데 테스트 결과에 따라 소자는 양품과 불량품으로 선별되어 양품의 소자는 출하되고 불량품은 폐기 처분된다.
도 1은 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입의 소자가 몰딩된 상태의 평면도이고, 도 2는 종래의 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입의소자를 소켓의 콘택트 핀에 접속시키기 전의 상태를 보여주는 도면으로서, 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입의 소자(1)는 크기가 대략 5 X 8 MM 정도로 매우 작아 저면에 형성되어 리드역할을 하는 볼(2)의 직경 또한 0.3MM 정도로 작고 볼의 간격- 피치도 0.5MM 정도에 불과하다.
상기한 구조의 소자는 제조 공정시 생산성을 고려하여 복수개의 소자를 동시에 몰딩하여 바디(3)를 형성한 다음 점선으로 나타낸 바와 같이 절단선(4)을 따라 소잉하므로 인해 바디(1)의 저면에 형성된 볼(2)의 외곽 테두리 치수(S)가 일정치 않다.
따라서, 현재 생산시 외곽 테두리 부분의 치수(S)의 공차를 0.15MM 가지 허용범위로 하여 관리하고 있는 실정이다.
도 3은 종래의 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입의 소자를 소켓의 콘택트 핀에 접속시킨 상태를 보여주는 도면이고, 도 4는 종래의 콘택트 장치에 소자의 볼이 콘택트 핀과의 접속 상태를 보여주는 상태도이다.
고객 트레이(미도시됨) 내에 담겨져 있던 소자(1)를 얼라인 블록으로 이송시켜 위치를 결정한 다음 흡착수단인 복수개의 픽커(5)가 위치 결정된 소자를 흡착하여 소켓(6)측으로 이송시키게 된다.
상기 픽커(5)에 흡착되어 소자(1)의 하방으로 노출된 볼(2)이 소켓(6)의 콘택트 핀(7)과 수직선상에 위치되면 픽커가 소켓측으로 하강하므로 하방으로 노툴된 볼(2)이 소켓(6)의 콘택트 핀(7)과 접속된다.
이러한 상태에서 픽커(5)가 직하방으로 더욱 더 하강하여 소자(1)에 압력을 가하면 소자(1)에 형성된 볼(2)이 콘택트 핀(7)과 전기적으로 통하여지게 되므로 소자(1)의 전기적인 특성검사가 가능해지게 된다.
그러나 이러한 종래의 장치는 픽커(5)가 얼라인 블록에 의해 위치가 결정된 소자(1)의 정위치를 픽업하더라도 외곽 테두리 치수가 허용 공차 내에 있는 소자(1)의 볼(2)이 콘택트 핀(7)과 어긋나게 위치되어 있을 경우에는 픽커(5)의 하강시 피치가 작은 볼(2)이 콘택트 핀(7)과 상호 어긋나 콘택트 핀에 정확히 접촉되지 않게 되므로 양품의 소자를 불량으로 오판정하는 치명적인 문제점이 발생하였다.
즉, 픽커(5)가 복수개의 소자(1)를 직접 홀딩하여 소켓의 콘택트 핀(7)에 접촉시키기 때문에 볼(2)의 피치 및 위치불량에 따른 볼과 콘택트 핀간의 얼라인 불량이 발생된다.
상기와 같이 도시된 종래의 테스트 소켓과 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입 소자의 접속에서 뿐만 아니라 테스트 소켓에 볼홈이 형성되어 있는 타입의 테스트 소켓에 있어서도 볼의 피치와 테스트 소켓의 두께가 작아지므로 인해서 얼라인이 불량해지고 소자의 볼이 파손되거나 찌그러지는 등의 단점이 발생하였다.
또한, 근래에는 테스트 소켓의 두께를 갈수록 얇게 하는 추세로서, 이는 소자와 테스트 소켓 사이의 거리를 짧게 함으로써 거리가 멀 때 발생하는 노이즈 또는 디스토션의 발생을 최소화하기 위한 것이다. 따라서, 위와 같이 테스트 소켓의 두께가 점점 작아지는 추세에 있으므로 테스트 소켓의 두께가 얇아지면, 테스트 사이트의 챔버 두께도 동시에 얇게 되어야 하나 상기 테스트 사이트의 챔버 두께를 얇게 할 경우에는 일정 이상의 단열성을 유지할 수 없게 되어 그 두께를 얇게 할 수 없었다. 그러므로 상기 테스트 사이트의 챔버 두께가 얇아지지 않을 경우에는 테스트 사이트에 공급된 소자가 구비된 기존의 테스트 트레이는 테스트 소켓과의 접촉이 쉽게 이루어지지 않게 되었다.
그러므로, 소자의 특성 테스트가 불가능해지고 테스트가 이루어져도 소자의 특성이 정밀하게 측정되지 않으므로 많은 불량이 발생하는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 캐리어 모듈은 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자의 볼고 볼사이의 피치는 일정하여도 절단된 외곽라인으로부터 볼까지의 피치가 불규칙하여 오차가 많이 발생함으로써 테스트 소켓의 볼 홈에 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자의 볼이 정확하게 삽입되지 않고 그 주변과 접촉하므로 해서 소자의 볼이 파손되거나 또는 뭉개지게 되어 완성된 소자의 에러율을 향상시키고 생산성을 저하시키는 문제점이 있었다.
본 발명의 표면실장형 소자용 캐리어 모듈은 종래의 이와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 핸들러의 테스트 사이트에서 테스트 소켓과 μ- BGA 타입 소자나 TSOP 타입 소자의 접촉을 정확하게 이루어지도록 함으로써 소자의 특성 테스트를 정밀하게 하여 성능을 향상시키기 위한 것이다.
본 발명의 다른 목적은 테스트 소켓과 소자간의 접촉거리를 짧게 하여 고속 테스트가 이루어질 수 있도록 하기 위한 표면실장형 소자용 캐리어 모듈을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 또 다른 목적은 테스트 소켓과 소자간의 접촉거리를 짧게 하기 위한 테스트 소켓을 최소화하여 장비를 소형화시킬 수 있는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈을 제공하는데 있다.
도 1은 마이크로 비지에이( μ- BGA ) 타입의 소자가 몰딩된 상태의 평면도,
도 2는 종래의 마이크로 비지에이( μ- BGA ) 타입의소자를 소켓의 콘택트 핀에 접속시키기 전의 상태를 보여주는 도면,
도 3은 종래의 마이크로 비지에이( μ- BGA ) 타입의 소자를 소켓의 콘택트 핀에 접속시킨 상태를 보여주는 도면,
도 4는 종래의 콘택트 장치에 소자의 볼이 콘택트 핀과의 접속 상태를 보여주는 상태도,
도 5a는 본 발명의 마이크로 비지에이( μ- BGA ) 타입 소자용 캐리어 모듈을 보여주는 사시도,
도 5b는 본 발명의 티이에스오피이(TSOP) 타입 소자용 캐리어 모듈을 보인 사시도,
도 6은 본 발명의 마이크로 비지에이 타입 소자용 캐리어 모듈의 소자 안착 유닛을 보여주는 사시도,
도 7은 본 발명의 마이크로 비지에이 타입 소자용 캐리어 모듈을 보여주는 단면도,
도 8은 본 발명의 마이크로 비지에이 타입 소자용 캐리어 모듈이 장착된 테스트 트레이를 보여주는 평면도,
도 9는 본 발명의 마이크로 비지에이 캐리어 모듈이 장착되었을 때의 테스트 트레이를 보여주는 일부 확대도이다.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호 설명 ***
10 : 캐리어 모듈 상부 몸체 12 : 소자 안착 유닛
14 : 소자 안착부 16 : 소자 안착 유닛 삽입홈
18 : 위치 결정홈 20 : 고정볼트
22 : 상부 돌출턱 24 : 하부 돌출턱
26 : 스프링 28 : 캐리어 모듈 하부 몸체
30 : 위치 결정홈 32 : 제 1 가이드
34 : 제 2 가이드 36 : 고정너트
38 : 래치 40 : 돌출턱
42 : 실리콘 러버 100 : 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자
102 : 캐리어 모듈 104 : 테스트 소켓
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 양측 상하부에 각각의 상하부 돌출턱이 형성된 캐리어 모듈 상하부 몸체와; 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입 소자가 안착될 수 있도록 상기 캐리어 모듈 상부 몸체에 삽입되는 소자 안착 유닛과; 상기 캐리어 모듈 상하부 몸체에 형성된 상하부 돌출턱에 끼워져서 탄력적으로 고정되는 스프링으로 구성되는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈을 제공한다.
또한 상기 소자 안착 유닛은 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입 소자가 안착되는 소자 안착부와; 상기 소자 안착부에 안착되는 소자의 위치를 결정하기 위한 제 1 가이드 및 제 2 가이드로 구성된다.
또한 상기 소자 안착 유닛의 제 2가이드는 상기 소자 안착 유닛을 캐리어 모듈에 고정시키기 위한 고정홈을 구비한다.
또한 상기 소자 안착 유닛은 상기 제 2가이드의 고정홈에 체결되는 고정볼트와; 상기 고정볼트의 외측에 삽입 고정되고 소자 안착 유닛의 고정홈에 삽입되는 실리콘 러버와; 상기 고정볼트의 하부에 체결되는 고정너트로 구성된다.
상기 고정너트는 상기 소자 안착 유닛의 고정홈에 삽입된 실리콘 러버의 하단부가 삽입 고정되고 고정볼트에 의해 체결된다.
또한 상기 캐리어 모듈 상하부 몸체에 형성된 상하부 돌출턱은 상하부에서 엇갈리도록 형성된다.
또한 상기 스프링은 캐리어 모듈 상하부 몸체에 감겨지도록 상하부 돌출턱 사이에 끼워진다.
또한 상기 캐리어 모듈 상하부 몸체로 이루어지고 그 둘레에 스프링이 감겨진 캐리어 모듈이 장착부가 구비된 테스트 트레이에 장착된다.
또한 상기 테스트 트레이는 상기 캐리어 모듈 상하 몸체로 이루어진 캐리어 모듈의 둘레에 설치된 스프링을 테스트 트레이의 캐리어 모듈 장착부에 각각 대칭으로 형성된 돌출턱에 이탈되지 않도록 끼우고 스프링 탄력에 의해 앞뒤로 움직일 수 있도록 설치된다.
(실시예)
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 표면실장형 소자용 캐리어 모듈에 대하여 상세히 설명하기로 한다.
도 5a는 본 발명의 마이크로 비지에이( μ- BGA ) 타입 소자용 캐리어 모듈을 나타낸 사시도이고, 도 5b는 티이에스오피이(TSOP) 타입 소자용 캐리어 모듈을 나타낸 사시도이며, 도 6은 도 5a의 캐리어 모듈의 소자 안착 유닛을 보여주는 사시도이다.
먼저, 본 발명의 마이크로 비지에이 타입 소자용 캐리어 모듈(102)은 도 5a에 도시된 바와 같이, 양측 상하부에 각각의 상하부 돌출턱(22,24)이 형성된 캐리어 모듈 상,하부 몸체(10,28)와, 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입 소자가 안착될 수 있도록 상기 캐리어 모듈 상부 몸체(10)에 삽입되는 소자 안착 유닛(12)과, 상기 캐리어 모듈 상,하부 몸체(10,28)에 형성된 상,하부 돌출턱(22,24)에 끼워져서 탄력적으로 고정되는 스프링(26)으로 구성된다.
그러나, 티이에스오피이(TSOP) 타입 소자용 캐리어 모듈(102a)은 캐리어 모듈 상,하부 몸체(10,28)와, 티이에스오피이(TSOP) 타입 소자(100a)를 파지 및 해제할 수 있는 래치(38)와, 상기 캐리어 모듈 상,하부 몸체(10,28)에 형성된 상,하부 돌출턱(22,24)에 끼워져서 탄력적으로 고정되는 스프링(26)으로 구성된다. 여기서, 티이에스오피이(TSOP) 타입 소자(100a)인 경우에는 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자(100)와 달리 후술하게 되는 별도의 소자 안착 유닛(12)이 요구되지 않게 된다.
상기 마이크로 비지에이 타입 소자용 캐리어 모듈에서, 소자 안착 유닛(12)은 도 6에 도시된 바와 같이, 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입 소자가 안착되는 소자 안착부(14)와, 상기 소자 안착부(14)에 안착되는 소자의 위치를 결정하기 위한 제 1 가이드(32) 및 제 2 가이드(34)로 구성된다. 그리고, 상기 소자 안착 유닛(12)의 제 2가이드(34)는 상기 소자 안착 유닛(12)을 캐리어 모듈(102)에 고정시키기 위한 고정홈(18)을 구비한다. 또한, 상기 소자 안착 유닛(12)은 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 제 2가이드(34)의 고정홈(18)에 체결되는 고정볼트(20)와, 상기 고정볼트(20)의 외측에 삽입 고정되고 소자 안착 유닛(12)의 고정홈(18)에 삽입되는 실리콘 러버(42)와, 상기 고정볼트(20)의 하부에 체결되는 고정너트(36)로 구성된다.
이때, 상기 고정너트(36)는 상기 소자 안착 유닛(12)의 고정홈(18)에 삽입된 실리콘 러버(42)의 하단부에 삽입 고정됨과 동시에 고정볼트(20)에 의해 체결되고, 상기 캐리어 모듈 상,하부 몸체(10,28)에 형성된 상하부 돌출턱(22,24)은 상하부에서 엇갈리게 형성된다. 상기 스프링(26)은 캐리어 모듈 상하부 몸체(10,28)에 감겨지도록 상하부 돌출턱(22,24) 사이에 끼워지도록 구성된다. 상기 캐리어 모듈(102)은 상,하부 몸체(10,28)의 둘레에 스프링(26)이 감겨지고, 그 소자안착 유닛(12)에 소정의 소자가 장착된다.
테스트 트레이(106)에는 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 캐리어 모듈 상하 몸체(10,28)로 이루어진 캐리어 모듈(102)의 둘레에 설치된 스프링(26)을 테스트 트레이(106)의 캐리어 모듈 장착부에 각각 대칭으로 형성된 돌출턱(40)에 이탈되지 않도록 끼우고 스프링 탄력에 의해 앞뒤로 움직일 수 있도록 설치하게 된다.
상기와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 캐리어 모듈(102)을 좀 더 구체적으로 살펴보면, 캐리어 모듈(102)의 상하부에 각각의 상부 몸체(10)와 하부 몸체(28)가 형성되어 있고, 상기 상부 몸체(10)의 일측 모서리에는 테스트 소켓(미도시됨)의 위치결정핀과 결합이 이루어지도록 위치 결정홈(30)이 각각 형성되어 있으며, 중앙부에는 소자 안착 유닛(12)이 삽입되는 소자 안착 유닛 삽입홈(16)이 형성되어 있다.
그리고, 상부 돌출턱(22)이 상기 캐리어 모듈 상부 몸체(10)의 좌우측부에 대칭으로 형성되어 있고, 일정 거리를 유지하며 형성된 한 쌍의 하부 돌출턱(24)이 상기 캐리어 모듈 하부 몸체(28)의 좌우측부에 각각 대칭으로 형성되어 있다. 그리고, 스프링(26)이 상기 상,하부 돌출턱(22,24)에 끼워짐과 동시에 상기 캐리어 모듈(102)의 둘레에 설치되어 있다.
또한, 상기 소자 안착 유닛 삽입홈(16)에는 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자(100)가 안착된 소자 안착 유닛(12)이 삽입되어 있고, 상기 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자(100)의 전후부는 상기 캐리어 모듈(102)에 설치된 래치(38)가 고정하고 있다.
이때, 상기 소자 안착 유닛(12)은 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자(100)를 고정하도록 양측 대각선 모서리에 제 1가이드(32)가 형성되어 있고, 그 반대측 모서리에는 고정홈(18)이 형성된 제 2 가이드(34)가 형성되어 있다.
상기 제 2 가이드(34)의 고정홈(18)에는 고정너트(미도시됨)가 삽입되어 있고, 고정볼트(20)가 상기 고정너트(미도시됨)에 삽입 체결되어 상기 소자 안착 유닛(12)을 캐리어 모듈(102)에 고정시킨다.
도 7에 도시된 바와 같이, 도 7은 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자(100)가 삽입된 캐리어 모듈(102)을 보여주는 단면도로서, 본 발명의 캐리어 모듈(102)에 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자(100)가 안착되고, 상기 캐리어 모듈 상하부 몸체(10,28)에 연결되어 형성된 고정홈(18)에 실리콘 러버(42)가 삽입되어 있으며, 그 하부에 고정 너트(36)가 삽입되어 있으며, 고정볼트(20)가 상기 고정너트(36)에 체결된다.
이때, 상기 고정볼트(20)는 고정너트(36)에 체결되어도 실리콘 러버(42)는 그 하단부가 상기 고정너트(36)에 삽입 고정되어 실리콘 러버(42)의 재질이 갖는 탄력성으로 인하여 전후좌우로 유동적인 움직임이 가능하다.
그리고, 상기 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자(100)는 래치(38)에 의해 일측부가 고정되어 지고, 상기 캐리어 모듈 상하부 몸체(10,28)에 각각 형성된 상하부 돌출턱(22,24)의 사이에는 스프링(26)이 끼워져서 상기 캐리어 모듈(102)이 테스트 트레이(미도시됨)에 장착된 상태에서 테스트 소켓(미도시됨)과 접촉할 때 탄력적으로 이동하여 테스트 소켓과 결합이 이루어지도록 구성한다.
도 8 및 도 9에 도시된 테스트 트레이(106)은 상기 캐리어 모듈(102)이 장착될 수 있는 다수의 장착부가 구비되어 있고, 상기 각각의 캐리어 모듈(102) 장착부에는 양측에 돌출턱(40)을 형성하여 상기 캐리어 모듈(102)의 둘레에 설치되어 있는 스프링(26)이 걸려지도록 설치한다. 또한, 상기 캐리어 모듈(102)의 상부 몸체(10)의 중앙에는 방열판(110)이 형성되고, 상기 방열판(110)에는 공기 유입구(112)가 형성되고, 그 측면에는 공기 유출구(114)가 형성된다. 상기 방열판(110)은 공기 유입구(112) 및 공기 유출구(114)를 가지며 일체로 형성하는 것이 바람직하다.
이상에서와 같이 구성된 본 발명은 완성된 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자(100)를 캐리어 모듈(102)의 소자 안착 유닛(12)에 안착시켜서 래치(38)에 의해 고정시키고 상기 캐리어 모듈(102)의 주위에 스프링(26)을 상,하부 돌출턱(22,24) 사이에 끼움 설치한다.
상기와 같이 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자(100)가 안착된 캐리어 모듈(102)를 테스트 사이트의 테스트 소켓으로 이송하여 테스트하기 위해 테스트 트레이(106)에 장착시킨다.
이때, 상기 캐리어 모듈(102)의 주위에 형성된 상하부 돌출턱(22,24)에 끼워진 스프링(26)이 상기 테스트 트레이(106)에 형성된 돌출턱(40)에 끼워지도록 설치한다.
상기와 같이 테스트 트레이(106)에 설치된 캐리어 모듈(102)은 테스트 소켓의 두께가 얇아지더라도 스프링(26)의 탄력을 이용하여 테스트 소켓과의 접촉이 완전히 이루어지도록 할 수 있으며, 그로 인하여 장치의 소형화를 이룰 수 있다.
또한, 테스트 소켓에 형성된 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자의 볼 홈에 접촉되는 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자(100)의 볼이 정확하게 삽입되도록 소자 안착 유닛(12)의 고정홈(118)에는 실리콘 러버(42)를 삽입하고 상기 실리콘 러버(42)의 하단부가 고정너트(36)에 삽입 고정시키고 상기 고정너트(36)를 고정볼트(20)와 체결되도록 설치하여 유동이 가능하도록 하고, 그 고정볼트(20)와 체결된 고정너트(36)의 상부에 약간의 갭(A)을 두어 소자 안착 유닛(12)이 유동할 수 있도록 함으로써 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자(100)의 볼이 파손되지 않고 마이크로 비지에이( μ- BGA) 타입- 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자의 볼이 접촉되는 볼 홈이 형성된 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입 테스트 소켓에 정확한 삽입이 이루어진다.
이상에서와 같이 본 발명의 캐리어 모듈은 캐리어 모듈 상하부 몸체(10,28)와 그 상부에 삽입되는 별도의 소자 안착 유닛(12)으로 이중적으로 구성하여 향후 계속적으로 얇아지는 테스트 소켓의 추세에 부응할 수 있으며, 이로 인하여 장치의 소형화가 가능해지는 장점이 있다.
그리고, 마이크로 비지에이(μ- BGA) 테스트 소켓의 볼 홈에 삽입 접촉되는 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자의 볼이 상기 캐리어 모듈에 설치된 소자 안착 유닛(12)의 유동이 자유롭게 됨으로써 접촉이 용이해지게 되어 더욱 정밀하고 정확한 테스트가 이루어지게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 표면실장형 소자용 캐리어 모듈은 소자가 안착되는 소자 안착 유닛을 개별적으로 유동할 수 있도록 하여 테스트 소켓과의 접촉이 정밀하게 이루어짐으로써 소자의 에러율을 저하시키고 제품의 신뢰성을 향상시키는 효과가 있으며, 테스트 소켓과 마이크로 비지에이(μ- BGA) 소자간의 테스트 거리를 짧게 할 수 있으므로 고속의 성능 테스트를 함과 동시에 생산성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (11)

  1. 양측 상하부에 각각의 상하부 돌출턱이 형성된 캐리어 모듈 상하부 몸체와; 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입 소자가 안착될 수 있도록 상기 캐리어 모듈 상부 몸체에 삽입되는 소자 안착 유닛과; 상기 캐리어 모듈 상하부 몸체에 형성된 상하부 돌출턱에 끼워져서 탄력적으로 고정되는 스프링으로 구성되는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 캐리어 모듈 상부 몸체의 소정부위에는 방열판이 형성되고, 그 소정부위에는 공기 유입구 및 유출구가 형성되는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 소자 안착 유닛은 마이크로 비지에이(μ- BGA) 타입 소자가 안착되는 소자 안착부와; 상기 소자 안착부에 안착되는 소자의 위치를 결정하기 위한 제 1 가이드 및 제 2 가이드로 구성되는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 소자 안착 유닛은 상기 제 2가이드의 고정홈에 체결되는 고정볼트와; 상기 고정볼트의 외측에 삽입 고정되고 소자 안착 유닛의 고정홈에 삽입되는 실리콘 러버와; 상기 고정볼트의 하부에 체결되는 고정너트로 구성되는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 소자 안착 유닛은 상기 제 2가이드의 고정홈에 체결되는 고정볼트와; 상기 고정볼트의 외측에 삽입 고정되는 고정너트로 구성되는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 고정너트는 상기 소자 안착 유닛의 고정홈에 삽입된 실리콘 러버의 하단부가 삽입 고정되고 고정볼트에 의해 체결되는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈.
  7. 제 1 항에 있어서, 상기 캐리어 모듈 상하부 몸체에 형성된 상하부 돌출턱은 상하부에서 엇갈리도록 형성하는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈.
  8. 제 1항에 있어서, 상기 스프링은 캐리어 모듈 상하부 몸체에 감겨지도록 상하부 돌출턱 사이에 끼워지는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈.
  9. 캐리어 모듈 상하부 몸체로 이루어지고 그 둘레에 스프링이 감겨진 캐리어 모듈이 장착부가 구비된 테스트 트레이에 장착되는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈.
  10. 제 9 항에 있어서, 상기 테스트 트레이는 상기 캐리어 모듈 상하 몸체로 이루어진 캐리어 모듈의 둘레에 설치된 스프링을 테스트 트레이의 캐리어 모듈 장착부에 각각 대칭으로 형성된 돌출턱에 이탈되지 않도록 끼우고 스프링 탄력에 의해 앞뒤로 움직일 수 있도록 설치하는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈.
  11. 캐리어 모듈 상,하부 몸체와;
    티이에스오피이(TSOP) 타입 소자를 파지 및 해제할 수 있는 래치와;
    상기 캐리어 모듈 상,하부 몸체에 형성된 상,하부 돌출턱에 끼워져서 탄력적으로 고정되는 스프링으로 구성되는 것을 특징으로 하는 표면실장형 소자용 캐리어 모듈.
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KR100502052B1 (ko) * 2002-10-01 2005-07-18 미래산업 주식회사 캐리어 모듈
KR100682543B1 (ko) * 2005-06-02 2007-02-15 미래산업 주식회사 반도체 소자 테스트 핸들러용 캐리어 모듈
KR20220001960A (ko) * 2020-06-30 2022-01-06 주식회사 에스티아이테크 전자부품용 디버깅 툴

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