KR20010006471A - 주조 일체형 광-안정성 덮개를 갖는 자동차 내부의 장식용 외장품 및 제조 공정 - Google Patents

주조 일체형 광-안정성 덮개를 갖는 자동차 내부의 장식용 외장품 및 제조 공정 Download PDF

Info

Publication number
KR20010006471A
KR20010006471A KR1019997009561A KR19997009561A KR20010006471A KR 20010006471 A KR20010006471 A KR 20010006471A KR 1019997009561 A KR1019997009561 A KR 1019997009561A KR 19997009561 A KR19997009561 A KR 19997009561A KR 20010006471 A KR20010006471 A KR 20010006471A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
outer layer
face
inner layer
mold
mold surface
Prior art date
Application number
KR1019997009561A
Other languages
English (en)
Inventor
가드너존에이.
Original Assignee
콘 게리 엠
아토마 인터내셔날, 인코퍼레이티드
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 콘 게리 엠, 아토마 인터내셔날, 인코퍼레이티드 filed Critical 콘 게리 엠
Publication of KR20010006471A publication Critical patent/KR20010006471A/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C39/00—Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor
    • B29C39/02—Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C39/12—Making multilayered or multicoloured articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B7/00—Layered products characterised by the relation between layers; Layered products characterised by the relative orientation of features between layers, or by the relative values of a measurable parameter between layers, i.e. products comprising layers having different physical, chemical or physicochemical properties; Layered products characterised by the interconnection of layers
    • B32B7/04—Interconnection of layers
    • B32B7/12—Interconnection of layers using interposed adhesives or interposed materials with bonding properties
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C37/00—Component parts, details, accessories or auxiliary operations, not covered by group B29C33/00 or B29C35/00
    • B29C37/0025—Applying surface layers, e.g. coatings, decorative layers, printed layers, to articles during shaping, e.g. in-mould printing
    • B29C37/0028—In-mould coating, e.g. by introducing the coating material into the mould after forming the article
    • B29C37/0032—In-mould coating, e.g. by introducing the coating material into the mould after forming the article the coating being applied upon the mould surface before introducing the moulding compound, e.g. applying a gelcoat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C39/00—Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor
    • B29C39/02—Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C39/12—Making multilayered or multicoloured articles
    • B29C39/123—Making multilayered articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C41/00—Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor
    • B29C41/02—Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles
    • B29C41/22—Making multilayered or multicoloured articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/18—Layered products comprising a layer of synthetic resin characterised by the use of special additives
    • B32B27/22—Layered products comprising a layer of synthetic resin characterised by the use of special additives using plasticisers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/18—Layered products comprising a layer of synthetic resin characterised by the use of special additives
    • B32B27/26—Layered products comprising a layer of synthetic resin characterised by the use of special additives using curing agents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/30—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising vinyl (co)polymers; comprising acrylic (co)polymers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/40—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising polyurethanes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0237—Side or rear panels
    • B60R13/0243—Doors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0256—Dashboard liners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/50—Properties of the layers or laminate having particular mechanical properties
    • B32B2307/51—Elastic
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/50—Properties of the layers or laminate having particular mechanical properties
    • B32B2307/554—Wear resistance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles
    • B32B2605/003—Interior finishings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0262—Mid-console liners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R2013/0281—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners made of a plurality of visible parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R2013/0293—Connection or positioning of adjacent panels
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/26—Web or sheet containing structurally defined element or component, the element or component having a specified physical dimension
    • Y10T428/269—Web or sheet containing structurally defined element or component, the element or component having a specified physical dimension including synthetic resin or polymer layer or component
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504—Composite [nonstructural laminate]
    • Y10T428/31551—Of polyamidoester [polyurethane, polyisocyanate, polycarbamate, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504—Composite [nonstructural laminate]
    • Y10T428/31551—Of polyamidoester [polyurethane, polyisocyanate, polycarbamate, etc.]
    • Y10T428/31554—Next to second layer of polyamidoester
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504—Composite [nonstructural laminate]
    • Y10T428/31551—Of polyamidoester [polyurethane, polyisocyanate, polycarbamate, etc.]
    • Y10T428/31573—Next to addition polymer of ethylenically unsaturated monomer
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504—Composite [nonstructural laminate]
    • Y10T428/31551—Of polyamidoester [polyurethane, polyisocyanate, polycarbamate, etc.]
    • Y10T428/31573—Next to addition polymer of ethylenically unsaturated monomer
    • Y10T428/31576—Ester monomer type [polyvinylacetate, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504—Composite [nonstructural laminate]
    • Y10T428/31551—Of polyamidoester [polyurethane, polyisocyanate, polycarbamate, etc.]
    • Y10T428/31573—Next to addition polymer of ethylenically unsaturated monomer
    • Y10T428/3158—Halide monomer type [polyvinyl chloride, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504—Composite [nonstructural laminate]
    • Y10T428/31855—Of addition polymer from unsaturated monomers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/31504—Composite [nonstructural laminate]
    • Y10T428/31855—Of addition polymer from unsaturated monomers
    • Y10T428/31935—Ester, halide or nitrile of addition polymer

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)
  • Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

차량 내부의 일부를 형성하기 위해 자동차 내에 장착 가능한 패널형 구조체(10, 100)를 포함하는 제품 및 그 제조 방법이 개시되어 있다. 이러한 방법에 따라, 구조체의 노출된 외부면의 적어도 일부를 형성하는 외층(26, 126)은 열가소성 폴리우레탄과 열-활성 반응 교차결합제를 함유하는 물-분산 합성물(36)을 주형면(34) 상에 도포하고 후에 합성물(42)을 건조시킴으로써 준비된다. 다음으로, 외층이 주형면 상에 보유되는 동안에 (가) 폴리(비닐 클로라이드) 수지와 적어도 하나의 가소제 및/또는 (나) 열가소성 폴리우레탄 수재 재료를 포함하는 합성물이 외층의 내면(266) 상에 겔화된다. 겔화된 합성물은 외층에 면 대 면으로 화학 결합된 내층(28)을 형성하기 위해 용융된다. 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층은 강성 기판이 외층을 보강하는 역할을 하도록 강성 기판(22, 122)과 결합된다. 패널형 구조체의 노출된 외부면은 실제 가죽의 외관 및 질감을 모방하며, 내층 및 선택적인 반강성 폴리우레탄 발포 중간층(30, 130)은 노출부에 압축 감촉을 제공한다.

Description

주조 일체형 광-안정성 덮개를 갖는 자동차 내부의 장식용 외장품 및 제조 공정 {DECORATIVE AUTOMOTIVE INTERIOR TRIM ARTICLES WITH CAST INTEGRAL LIGHT STABLE COVERING AND PROCESS FOR MAKING THE SAME}
계기 패널, 도어 패널, 팔걸이, 헤드 레스트, 플로어 콘솔, 니 볼스터(knee bolster) 및 글러브 박스 도어와 같은 자동차 내부의 외장품은 통상적으로 자동차의 차체 내에 장착 가능한 강성 기판 상에 연성의 장식용 덮개를 적용함-발포 폴리우레탄 패딩이 장식용 덮개와 강성 기판 사이에 개재됨-으로써 구성된다. 실제 가죽의 외관과 감촉을 모방하기 위해 소정의 질감 및 색상이 장식용 덮개에 대체로 제공된다.
폴리(비닐 클로라이드)("PVC")와 같은 주형 중합체 덮개를 갖는 자동차 내부의 자체-지지 인조 외장품의 준비는 당해 기술 분야에서 공지되어 있으며, 예컨대 미국 특허 제4,562,025호, 제4,621,995호, 제4,623,503호, 제4,923,657호 및 제5,484,273호에 개시되어 있다.
이러한 개시 내용에 따라, 슬러쉬-주조 또는 회전 주조 PVC는 액체 플라스틱졸을 도입함으로써 또는 적절히 가열된 주형면에 대해 재료가 겔화 상태로 형성될 때까지 금속 주형 내에서 건조 PVC 분말을 텀블링(tumbling)시킴으로써 제조될 수 있다. 겔화된 재료는 용융 온도까지 재료를 가열함으로써 용융되며, 이후에 PVC계 덮개를 열가소성 고체 상태로 제공하기 위해 재료를 냉각한다.
그러나, 상업적인 목적을 위해서는, 본 명세서에 설명된 종래 기술에 따라 준비된 PVC 덮개는 몇몇 화학 첨가제를 포함해야 한다. 적어도 다음과 같은 이유, 즉 제품이 사용시에 균일하게 노화되는 표면적으로 일관적인 외관을 갖는 것을 보장하기 위해, 덮개가 제조 및 사용 동안에 접하게 되는 과도한 온도로 인한 열화로부터 덮개를 보호하기 위해, 그리고 제조 시의 용융 동안에 그리고 통상적으로 사용 시에 종종 겪게되는 고온에서의 장시간 노출 동안에 휘발 및 이동성 성분의 분자 분리로 인한 불균일한 표면 외관을 방지하기 위해 충분한 방식으로 덮개의 성분들을 결합하기 위해 이러한 화학 첨가제가 요구된다.
열 및 자외선 안정화제와 가소제를 포함할 수 있는 이러한 첨가제가 전술된 양호한 기능을 하며, 첨가제는 결과적인 덮개의 외관에 악영향을 줄 수도 있다. 예컨대, 당해 기술 분야에 공지된 회전 주조 공정의 제조 동안에 몇몇 이러한 화학 첨가제가 공구 표면 상에 쌓이거나 퇴적되는 것은 드문 일이 아니다. 그러한 퇴적은 주조된 재료가 주형의 입자 형성 표면의 틈을 완전하게 충전하는 것을 방해할 수 있음으로써 덮개의 외부면이 주형면의 입자 형성 구조와 완전히 동일하게 되는 것을 방해하고 덮개 표면 상에 나타나는 국부적인 광택편을 야기한다. 따라서, 제조 동안의 색상 및 광택의 불균일한 외관은 주형을 자주 청소하지 않는 일관된 원칙을 얻기 어렵게 한다. 그러나, 덮개의 제거 후에 주형면을 주기적으로 청소하는 데에 필요한 추가 시간은 생산성에서의 상응하는 손실과 동반된다. 또한, 주형면의 빈번한 청소는 입자 형성 구성 상의 마모를 야기하거나 공구 수명을 단축시킬 수 있다.
따라서, 패널형 구조체가 더 효율적이고 비용 효율적인 방식으로 제조될 수 있고 결과적인 패널형 구조체가 높은 질, 균일한 가죽형 외관, 향상된 입자 명료도 및 내구성을 갖는 PVC층 또는 열가소성 폴리우레탄층과 같은 주조된 층을 갖는 장식용 덮개를 포함하는 패널형 구조체를 제조하기 위한 공정을 제공할 필요성이 있다.
본 발명은 자동차 내부의 일부를 형성하기 위해 자동차 내에 장착되도록 구성된 패널형 구조체를 포함하는 자동차 내부의 외장품에 관한 것이며, 특히 계기 패널, 도어 패널 및 글러브 박스 도어와 같은 자동차 내부의 외장품에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 전술한 자동차 내부의 외장품을 제조하기 위한 공정에 관한 것이다.
도1은 본 발명에 따라 구성된 완성 차량의 도어 패널을 부분적으로는 가상선으로 도시한 부분 단면 사시도이다.
도2는 본 발명에 따라 구성된 완성 차량의 계기 패널의 사시도이다.
도3은 도2의 선 Ⅲ-Ⅲ을 따라 취한 계기 패널의 단면도이다.
도4는 본 발명에 따른 교차결합 광-안정성 폴리우레탄 외층을 형성하기 위해 물-분산 폴리우레탄 합성물이 가열되어 주형면에 도포되는 단계를 도시하는 주형면의 단면도이다.
도5는 폴리우레탄 외층을 건조시키는 단계를 도시하는 도4와 유사한 단면도이다.
도6은 내층을 형성하기 위해 외층이 주형면 상에 보유되는 동안 외층의 내면에 대해 겔화되고 용융된 제2 합성물을 도시하는 도5와 유사한 단면도이다.
도7은 본 발명의 겔화 및 용융 단계를 수행하기에 적절한 조립체의 개략도이다.
도8은 도7에 도시된 조립체 일부의 확대도이다.
도9는 주형면으로부터 내층과 외층의 조합체를 제거하는 단계를 도시하는 도6과 유사한 단면도이다.
도10은 본 발명의 방법의 실시예에 따라 내층과 외층의 조합체를 제2 주형면 상에 배치시키고 내층에 반응 혼합물을 도포함으로써 비교적 강성인 폴리우레탄 발포 중간층을 얻는 단계를 도시하는 제2 주형면의 단면도이다.
도11은 제3 주형면 상에 배치된 비교적 강성인 예비 성형 기판을 갖는 제2 주형면 상에서 내층과 외층의 조합체를 결합시키는 단계를 도시하는 단면도이다.
종래 기술의 단점은 차량 내부의 일부를 형성하기 위해 자동차에 장착하기에 적절한 패널형 구조체를 제조하는 방법을 제공함으로써 극복될 수 있다. 패널형 구조체는 적어도 일부가 차량의 내부에 노출되고 구조체의 외부면을 형성하는 외층과, 구조체의 내부면을 형성하는 강성 기판을 포함한다. 기판은 패널형 구조체가 자동차 내에 장착된 때 차량 내부로부터 은폐된다.
이러한 공정의 제1 실시예에 따라, 적어도 이하의 단계가 패널형 구조체를 준비하기 위해 수행된다. 먼저, 하나 이상의 하이드록실 및/또는 카르복실 작용기를 함유하는 적어도 하나의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄, 소정 착색제 및 열-활성 반응 교차결합 모노머 또는 교차결합제를 포함하는 물-분산 합성물이 외층의 상응하는 형상을 형성하도록 형성된 가열된 주형면 상으로 도포된다. 열-활성 반응 교차결합 모노머는 카르보디이미드가다. 광-안정성 열가소성 폴리우레탄과 열-활성 반응 교차결합 모노머는 양호하게는 주형면을 예비 가열함으로써 가열되고, 반응 교차결합 모노머를 통해 열가소성 폴리우레탄을 교차결합시키도록 반응한다. 둘째로, 물-분산 합성물은 적어도 일부가 패널형 구조체의 소정 감촉, 색상 및 형상을 갖는 외부면을 구비한 노출된 외층을 형성하기 위해 주형면 상에 있는 동안 실질적으로 건조된다. 세째로, (가) 적어도 하나의 폴리(비닐 클로라이드)("PVC") 수지 재료와 적어도 하나의 적절한 가소제 및 (나) 예컨대, 적어도 하나의 골격 내의 에틸렌계 불포화 결합과 적절한 첨가제를 갖는 열가소성 폴리우레탄 수재 재료를 포함하는 합성물이 내층을 형성하기 위해 주형면 상에 있는 동안 외층의 내면에 대해 주조된다. 가소화된 PVC의 경우에, 가소화된 PVC는 외층 내의 열-활성 반응 교차결합 모노머의 비반응 작용기를 통해 외층의 폴리우레탄과 교차결합된다. 열가소성 폴리우레탄 수지의 경우에, 외층의 열-활성 반응 교차결합 모노머의 비반응 작용기가 내층의 폴리우레탄을 외층의 폴리우레탄과 교차결합시키기 위해 에틸렌계 불포화 결합 및/또는 열가소성 폴리우레탄의 하이드록실 작용기와 반응하는 방식으로 겔화 및 용융됨으로써 주조된다. 따라서, 계면 화학 결합이 주조 단계 및 다음의 냉각 단계 동안에 외층의 내면과 내층의 인접면 사이에서 얻어진다. 네째로, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층은 강성 기판이 외층을 보강하는 역할을 하도록 강성 기판과 결합된다. 선택적으로, 연성 폴리우레탄 발포층이 내층과 강성 기판의 중간에 형성될 수 있다. 따라서, 패널형 구조체는 노출부의 감촉과 색상 및 내층과 선택적인 연성 발포 중간층에 의해 외층에 제공되는 압축 감촉을 유지한다.
본 발명의 다른 목적은 본 발명의 방법에 의해 제조된 패널형 구조체를 포함하는 자동차 내부의 외장품을 제공하기 위한 것이며, 특히 실제 가죽의 외관과 촉감을 모방한 외부면을 갖는 패널형 구조체를 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 원리에 따라, 이러한 목적인 차량 내부의 일부를 형성하기 위해 자동차 내에 장착되기에 적절한 패널형 구조체를 포함하는 제품을 제공함으로써 성취된다. 패널형 구조체는 차량 내부에 노출된 외부면과, 패널형 구조체가 자동차 구조체에 장착된 때 차량 내부로부터 은폐되는 내부면을 갖는다. 패널형 구조체는 강성 기판과 층상 복합 구조체를 포함한다. 강성 기판은 패널형 구조체의 내부면을 형성하는 한 표면과, 층상 복합 구조체와 결합되는 대향 표면을 갖는다. 층상 복합 구조체는 외층과 내층을 갖는다. 외층은 적어도 일부의 패널형 구조체의 노출된 외부층을 형성하고 패널형 구조체의 소정 감촉, 색상 및 형상을 가질뿐만 아니라 양호한 화학 저항성을 나타낸다. 외층은 적어도 하나의 소정 착색제와, 하나 이상의 하이드록실 및/또는 카르복실 작용기를 포함하는 적어도 하나의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과, 적어도 하나의 열-활성 반응 교차결합 모노머 또는 교차결합제를 포함하는 물-분산 합성물로부터 제제화된 실질적인 건조 광-안정성 교차결합 폴리우레탄을 포함한다. 열-활성 반응 교차결합 모노머는 양호하게는 카르보디이미드가다. 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과 열-활성 반응 교차결합 모노머는 가열됨으로써 교차결합 반응을 일으키고 외층의 상응하는 형상을 형성하도록 형성된 가열된 주형면 상에 성형되고 주형면 상에서 건조된다. 외층보다 두꺼운 내층은 (가) PVC 수지와 적어도 하나의 가소제를 포함하는 합성물로부터 제제화된 적어도 하나의 가소화된 PVC와, (나) 예컨대, 적어도 하나의 골격 내의 에틸렌계 불포화 결합 및/또는 하이드록실 작용기를 갖는 열가소성 폴리우레탄 수지 재료로부터 제제화된 폴리우레탄을 포함한다. PVC 수지와 가소제의 경우에, 열-활성 반응 교차결합 모노머는 가소화된 PVC를 외층의 광-안정성 지방족 폴리우레탄과 교차결합시키는 역할을 한다. 에틸렌계 불포화 결합을 갖는 열가소성 폴리우레탄 수지 재료의 경우에, 열-활성 반응 교차결합 모노머는 내층의 폴리우레탄을 외층의 광-안정성 지방족 폴리우레탄과 교차결합시키기 위해 내층의 열가소성 폴리우레탄 수지 재료의 에틸렌계 불포화 결합 및/또는 하이드록실 작용기와 반응한다. 따라서, 내층은 외층의 내면과 접하여 면 대 면으로 화학 결합되는 표면을 갖는다. 계면 화학 결합은 외층이 주형면 상에 보유되는 동안에 외층의 내면에 대해 내층을 적시에 겔화하고 용융함으로써 형성된다. 강성 기판은 노출부의 감촉과 색상 및 내층과 선택적으로 개재된 연성 폴리우레탄 발포체에 의해 외층에 제공되는 압축 감촉을 유지하면서 외층을 보강하는 역할을 한다.
이러한 실시예에 따라 제공된 합성체는 외부 영향에 대한 우수한 화학적 저항성 및 마모 저항성을 나타낸다. 또한, 그러한 패널형 구조체에 대해 소정 무반사 및 저광택 표면 외관을 합성체에 제공하기 위해 적절한 첨가제가 합성체의 한층 또는 양층으로 도입될 수 있다. 또한, 합성체가 -30℃에서 120℃까지와 같은 광범위한 온도 범위에서 외층의 균열을 야기하기 않고 사용시에 결각과 변형을 견딜수 있도록 합성체의 내층 및 외층 모두는 우수한 연장성을 갖는 것을 특징으로 한다.
전술한 본 발명의 원리는 모든 종류의 패널형 구조체에 적용 가능하지만, 특히 (대쉬 보드라고도 하는) 계기 패널과 도어 패널에 대해 적용 가능성을 갖는다. 더욱이, 본 발명의 원리는 승용차, 트럭, 밴, 다용도차 및 다른 차량을 포함하는 다양한 종류의 차량에 적용 가능하다.
첨부된 도면은 본 발명을 도시한다.
이제 도면을 참조하면, 본 발명의 원리에 따른 방법에 의해 제조된 차량 도어 패널(10)을 포함하는 패널형 구조체가 도1에 도시되어 있다. 도어 패널(10)은 창대 상부(12)와, 중간에 볼스터 수용부(16)를 형성하는 팔걸이부(14)를 포함한다. 연결된 러그부(20)를 갖는 하부 평면 러그 수용부(18)는 팔걸이부(14) 아래에 배치된다.
도1의 단면도에 도시된 바와 같이, 패널형 구조체(10)는 패널형 구조체(10)가 자동차에 장착될 때 차량 내부에 노출되는 외부면(10a)과, 차량 내부로부터 은폐되는 내부면(10b)을 갖는다. 패널형 구조체(10)는 패널형 구조체(10)의 내부면(10b)를 형성하는 한 면을 갖는 강성 기판(22)을 포함한다. 패널형 구조체(10)는 패널형 구조체(10)의 노출된 외부면(10a)의 적어도 일부를 형성하는 외층(26)과 내층(28)을 포함하는 층상 복합 구조체(24)를 더 포함한다. 외층(26)의 적어도 일부는 차량 내부에 노출되지만 외층의 일부는 장식용 제품 또는 다른 은폐용 제품에 의해 은폐될 수 있다. 예컨대, 도1에서, 외층(26)의 하부 평면 러그 수용부(18)는 러그부(20)에 의해 덮여져서 차량 내부에 노출되지 않는다.
도1에 도시된 바와 같이, 외층(26)과 비교하여 비교적 두꺼운 내층(28)은 외층(26)의 내면(26b)에 접하여 면 대 면으로 화학 결합된 외면(28a)을 갖는다. 도1에 더 도시된 바와 같이, 패널형 구조체(10)가 자동차에 장착될 때 차량 내부로부터 은폐되는 강성 기판(22)은 외층(26)과 내층(28)을 보강한다. 최종적으로, 비교적 강성인(또는 반강성인) 폴리우레탄 발포 충전체로 구성된 중간층(30)이 내층(28)과 강성 기판(22) 사이에 개재된다.
도4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 방법은 제1 주형면(34)을 갖는 제1 주형 요소 또는 제1 주형부(32)를 사용한다. 공구 모듈 내에 장착되어 제어될 수 있는 자체 지지 주형을 제조하기 위해 퇴적/도금 공정의 말기에 2차적으로 제거되는 강성 주조 에폭시 기판 상에 니켈을 전기적으로 퇴적시킴으로써 제1 주형 요소(32)가 제조된다. 제1 주형면(34)은 외층(26)의 소정 형상에 실질적으로 상응하는 형상을 형성하기 위해 성형되며, 외층(26)의 소정 질감을 실질적으로 보완하고 실제 가죽의 질감에 가까운 질감을 형성하기 위해 울퉁불퉁해진다.
도4는 본 발명의 제1 단계를 도시하며, 이러한 단계에 따라 물-분산 합성물(36)을 제1 주형면(34) 상에 도포함, 양호하게는 분무함으로써 외층(26)이 얻어진다. 물-분산 합성물은 하나 이상의 하이드록실 및/또는 카르복실 작용기를 함유하는 적어도 하나의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄, 적어도 하나의 소정 착색제 및 적어도 하나의 열-활성 반응 교차결합 모노머 또는 반응제를 포함한다. 시안마이드로서도 공지된 카르보디이미드(H-N=C=N-H)는 양호하게는 열-활성 반응 교차결합 모노머로서 작용한다. 아지리딘과 같은 다른 적절한 교차결합 모노머가 사용될 수도 있다.
물-분산 합성물(36)이 가열된 제1 주형면(34) 상으로 도포되면 광-안정성 열가소성 폴리우레탄의 하나 이상의 하이드록실 및/또는 카르복실 작용기와 열-활성 반응 교차결합 모노머 사이에서 화학 반응이 일어나며, 이로써 교차결합된 광-안정성 폴리우레탄이 제조된다. 제1 주형면(34)은 교차결합 반응을 야기하기에 충분한 온도로 가열되어야 하지만 주형면(34)으로부터 합성물(36)의 박리를 야기할 정도로 고온으로 가열되서는 안된다. 양호하게는, 제1 주형면(34)은 약 60℃(140℉)로부터 71.1℃(160℉)까지의 범위 내의 온도까지 가열된다. 물-분산 합성물(36)이 도포되기 전에 제1 주형면(34)의 높은 온도까지의 가열은 제1 주형면(34)에 도포된 미정질 왁스 탈형제와 같은 반영구 탈형제를 용융 및 소실시키는 역할도 한다. 가열된 주형면은 왁스 분산제를 증발시키고 제1 주형면(34)의 얽힌 입자 세부에 쌓이지 않는 얇은 잔류물을 남긴다.
광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과 열-활성 반응 교차결합 모노머를 별도 저장 챔버로부터 연속 규제 스트림으로 인출하고 제1 주형면(34)과 접촉하기 직전에 이러한 성분들을 혼합함으로써 물-분산 합성물(36)은 준비될 수 있다. 다르게는, 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과 카르보디이미드 성분은 안정하게 예비 혼합될 수 있거나, 도포 전에 실온에서 약 24 시간 동안 "열간-보존(hot-potted)"될 수 있다. 이러한 기술은 열가소성 폴리우레탄과 카르보디이미드가 분무 압력 포트에서 실온에서 서로 천천히 반응하기 때문에 "핫-포팅(hot-potting)"으로서 공지되어 있다. 혼합물이 제1 주형면(34) 상에 도포되기 전에 실온에서 약 24 시간 이상 동안 열간 보존될 경우에, 결과적으로 교차결합된 광-안정성 폴리우레탄이 열악한 용제 특성과 내마모 특성 및 신장성을 나타내고 이상적인 결합 상태를 내층(28)에 제공할 수 없다.
일단 교차결합된 광-안정성 폴리우레탄이 제1 주형면(34) 상에 형성되면 외층(26)을 얻기 위해 제1 주형면(34) 상에 보유되어 실질적으로 건조된다. 도5에 도시된 바와 같이, 교차결합된 광-안정성 폴리우레탄은 물과 용제의 증발을 야기하기 위해 열원(40)에 노출될 수 있고 제1 주형면(34)에 접한 외면(26a)을 갖는 외층(26)을 형성할 수 있다. 도5에 도시되지는 않았지만, 그러한 열원(40)은 양호하게는 제1 주형(32)과 일체이고 양호하게는 약 65.6℃(150℉) 이상의 고온까지 제1 주형면(34)을 가열한다. 외층(26)의 외면(26a)의 적어도 일부는 패널형 구조체(10)의 소정 감촉, 색상 및 입자형 형상을 갖는다.
대체로, 외층(26)은 약 0.0025 ㎝로부터 약 0.0038 ㎝까지(즉, 약 1.0 mil로부터 약 1.5 mil까지; 또는 약 0.001 inch로부터 약 0.0015 inch까지)의 범위 내의 두께를 갖는다. 선택된 특정 착색제는 외층(26)의 소정 두께에 직접적으로 영향을 줄 수 있다. 회색 및 초록색과 같은 어두운 색은 은폐된 내층(28)의 색을 감추기 위해 대체로 비교적 얇은 막 두께만을 요구하지만, 빨간색 및 노란색과 같은 밝은 색은 내층(28)이 보이지 않도록 불투명 외층(26)을 얻기 위해 대체로 비교적 두꺼운 두께의 제공을 요구한다.
다음으로, (가) 적어도 하나의 폴리(비닐 클로라이드)("PVC") 수지 재료와 적어도 하나의 적절한 가소제 및 (나) 예컨대, 적어도 하나의 골격 내의 에틸렌계 불포화 결합과 적절한 첨가제를 갖는 열가소성 폴리우레탄 수지 재료를 포함하는 합성물(42)로부터 내층(28)이 형성된다. 합성물(42)은 외층(26)의 내면(26b)에 대해 겔화되고 외층(26)은 실질적인 건조 상태로 제1 주형면(34) 상에 보유된다. 후에, 겔화된 합성물(42)은 도6에 도시된 바와 같이 외층(26) 상에 배치되어 외층(26)에 면 대 면으로 화학 결합된 내층(28)을 형성하기 위해 용융된다. 합성물(42)은 필요에 따라 첨가제를 포함할 수도 있다.
합성물(42)은 도7에 도시된 것과 같은 조립체(70)를 채용함으로써 주조될 수 있다. 도7에 도시된 바와 같이, 도시된 조립체(70)는 각각 송풍기(도시 안됨)가 설치된 온기 공급 시스템(72)과 냉기 공급 시스템(74)을 포함한다. 냉온기 공급 시스템(72, 74)은 각각 공기 입구 도관(78)과 공기 출구 도관(80)을 통해 모듈 유니트(76)에 유체 연결되어 있다. 냉온기 공급 시스템(72, 74)에 의해 각각 모듈 유니트(76)에 제공된 냉온기의 양을 제어하기 위해 밸브(도시 안됨)가 제공될 수 있다. 적절한 밸브 시스템은 공지되어 있으며, 그러한 밸브 시스템의 예는 미국 특허 제4,623,503호에 개시되어 있다.
모듈 유니트(76)는 고정 기부(82)에 의해 축(I-I)을 중심으로 회전 가능하게 지지된다. 모듈 유니트(76)를 회전시키는 적절한 구동 수단(도시 안됨)이 미국 특허 제4,217,325호에 개시되어 있다.
도8에 상세히 설명될 바와 같이, 회전 가능한 모듈 유니트(76)는 외층(26)을 보유하는 제1 주형면(34)의 적어도 일부를 덮고 밀봉하도록 구성된 동력 박스(84)를 포함한다. 폐쇄 시스템을 형성하기 위해 제1 주형 요소(32)와 밀봉 결합되기 전에 합성물(42)이 동력 박스(84)의 내부에 충전될 수 있다.
공기 입구 도관(78)은 하나 이상의 세트의 공기 충돌 노즐(90)과 차례로 유체 연결되는 입구 플리넘(88)에 유체 연결된다. 공기 충돌 노즐(90)은 제1 주형 요소(32)의 대향면(38)에 인접하게 배치된다. 각 노즐(90)은 개구에서 종료되는 통로를 포함한다. 공기 충돌 노즐(90)은 대체로 공기 입구 도관(78)을 통해 입구 플리넘(88)으로 유도된 공기를 수용하고 제1 주형 요소(32)의 대향 주형면(38)의 소정 일부 상으로 공기를 분배 및 방출하도록 구성되고 배열된다. 공기 출구 플리넘(92)은 [공기가 대향 주형면(38)에 충돌한 후에] 공기 충돌 노즐(90)으로부터 방출된 공기를 수집하고 공기를 공기 출구 도관(80)으로 이송하기 위해 제공된다.
작동 시에, 충전, 피복 및 덤프 공정과 같은 회전 주조의 형식이 채용될 수 있다. 이러한 주조 기술에 따라, 공정은 동력 박스(84)를 포함하는 모듈 유니트(76)를 축(I-I)을 중심으로 회전시키는 단계를 포함한다. 모듈 유니트(76)가 도8에 도시된 바와 같이 반대 위치로 회전될 때, 합성물(42)은 중력으로 동력 박스(84)로부터 제1 주형면(34) 상에 보유된 외층(26) 상으로 이동된다. 전술한 바와 같이 외층(26)을 건조시키기 위해 예비 가열된 합성물(42)의 일부가 외층(26)에 대해 겔화된다. 합성물(42)은 양호하게는 외층(26)과 접촉하는 합성물(42)의 일부가 겔화되기에 충분히 고온인 온도에서 외층(26)의 내면(26a)에 대해 겔화된다. 예컨대, 겔화 온도는 약 71℃(160℉)로부터 93℃(200℉)까지의 범위 내일 수 있다. 이후에, 동력 박스(84)는 최초 위치로 복귀되어 외층(26)에 부착되지 않은 PVC 합성물(42)이 중력으로 동력 박스(84)의 보유 부재(86) 상으로 떨어진다. 이러한 공정은 합성물(42)의 소정 두께가 외층(26)의 내면(26a)에 대해 겔화될 때까지 반복된다. 결과적으로, 실질적인 균일 두께를 갖는 겔화된 합성물(42)의 성장이 외층(26) 상에서 발달한다. 합성물의 성장이 소정 두께에 도달한 후에, 전력 박스(84)는 전력 박스(84)가 모듈 유니트(76)로부터 제거될 수 있도록 제1 주형(32)으로부터 연결 해제될 수 있다.
이후에, 겔화된 합성물(42)은 공지 기술에 따라 용융된다. 예컨대, 약 204.4℃(400℉) 이상의 온도까지 제1 주형(32)을 가열함으로써 용융 공정이 수행될 수 있다. 이후에, 용융된 합성물(42)은 가소화된 가요성 열가소성 PVC 및/또는 폴리우레탄으로 구성된 내층(28)을 제공하기 위해 냉각된다.
겔화 및 용융 단계에서 필요한 열은 온기 공급 시스템(72)에 의해 제공되고 공기 입구 도관(78)을 통해 모듈 유니트(76)로 안내된다. 고온의 공기는 입구 플리넘(88)과 주입 노즐(78)을 통해 제1 주형 요소(32)의 대향 주형면(38)에 대해 충돌함으로써, 제1 주형 요소(32)를 통해 열을 전달하고 주형 요소(32)의 제1 주형면(34) 상에 배치된 외층(26)을 가열한다. 공기는 출구 플리넘(92)과 공기 출구 도관(80)을 통해 모듈 유니트(76)로부터 제거되고, 이후에 재가열을 위해 온기 공급 시스템(72)으로 재순환될 수 있다.
겔화 및 용융 단계가 완료된 후에, 밸브 시스템은 온기 공급 시스템(72)을 연결 해제하고 냉기 공급 시스템(74)을 연결하도록 작동될 수 있다. 이후에, 냉기는 모듈 유니트(76)에 공급될 수 있고 외층 및 내층(26, 28)을 냉각시키기 위해 대향 주형면(38)에 충돌한다.
공기 유량, 공기 온도, 노즐 직경과 간격, 노즐과 대향 주형면(38) 사이의 거리 및 변경 가능한 유사한 공정은 소정의 열 및 냉각 전달 효과를 나타내도록 조작될 수 있다. 이러한 변수들을 제어하기 위한 적절한 수단들은 당해 기술 분야에서 공지되어 있고 예컨대, 미국 특허 제4,621,995호에 개시되어 있다.
본 발명이 임의의 이론에 의해 제한되지는 않지만, 내층과 외층(26, 28) 사이의 계면 화학 결합은 이하에서와 같이 얻어질 수 있다.
내층(28)을 준비하기 위한 합성물(42)이 PVC 수지 재료를 포함할 경우에, 합성물(42)은 적어도 하나의 적절한 가소제를 포함한다. 내층(28)의 PVC 성분과 반응하는 것 외에, 합성물(42)의 가소제는, 외층(26)의 폴리우레탄의 작용기와 반응하지 않는 외층(26) 내의 카르보디이미드의 비반응성 작용기와 고도로 반응하는 하이드록실 및/또는 카르복실 작용기와 같은 하나 이상의 작용기를 포함할 수 있다. 카르보디이미드의 비반응성 작용기는 주조 동안에 내층(28)으로 침투하여 가소제의 작용기와 반응한다. 결과적으로, 카르보디이미드는 외층(26)의 폴리우레탄을 PVC 합성물(42)의 가소제와 교차결합시키며, 따라서 외층(26)의 내면(26b)과 내층(28)의 인접 외면(28a) 사이의 계면 화학 결합을 형성한다. 따라서, 층상 복합 구조체(24)가 얻어진다.
내층(28)을 준비하기 위한 합성물(42)이 열가소성 폴리우레탄을 포함할 경우에, 내층(28)의 열가소성 폴리우레탄은, 외층(26)의 폴레우레탄의 작용기와 반응하지 않는 외층(26) 내의 카르보디이미드의 비반응성 작용기와 고도로 반응하는 하나 이상의 골격 내의 에틸렌계 불포화 결합을 포함할 수 있다. 카르보디이미드의 비반응성 작용기는 내층(28)으로 침투하여 합성물(42)의 에티렌계 불포화 결합과 반응한다. 더욱이 또는 다르게는, 카르보디이미드가 폴리올의 하이드록실기와 반응하도록 하는 과도한 폴리올이 외층(26)의 폴리우레탄의 형성 시에 제공될 수도 있다. 결과적으로, 카르보디이미드는 외층(26)의 교차결합된 폴리우레탄을 제2 합성물(42)의 열가소성 폴리우레탄과 교차결합시키며, 따라서 외층(26)의 내면(26b)과 내층(28)의 인접 외면(28a) 사이의 계면 화학 결합을 형성한다. 따라서, 층상 복합 구조체(24)는 얻어진다.
교차결합이 최적의 교차결합 상태 하에서 수행될 경우에, 층상 복합 구조체(24)의 외층(26)과 내층(28) 사이의 경계는 희미해질 수 있고 2개의 층의 경계면에 천이상이 나타난다. 본 명세서에 언급한 바와 같이, 계면 화학 결합은, 외층과 내층(26, 28) 사이의 계면 경계가 희미해지고 층(26, 28)들이 분리 불가능한 그러한 교차결합 반응을 포함하지만 여기에 제한되지 않는다.
대체로, 적절한 계면 화학 결합이 외층(26)의 내면(26b)과 내층(28)의 인접 외면(28a) 사이에서 이루어지도록 준비되어야 한다. 예컨대, 일단 카르보디이미드가 열에 의해 활성화되면, 카르보디이미드와 외층(26)의 열가소성 폴리우레탄의 하이드록실 및/또는 카르복실 반응기 사이의 교차결합 반응이 몇 분 내에 완료되고, 외층(26)의 폴리우레탄을 합성물(42)의 반응기와 교차결합시키기 위해 잔류 반응 영역을 카르보디이미드 내에 실질적으로 남기지 않는다. 따라서, 합성물(42)이 6분, 양호하게는 2분 내지 4분 내에 대체로 겔화 및 용융되고, 물-분산 합성물(36)의 제1 주형면(34)으로의 도포가 완료된다. 합성물(42)의 주조시의 상당한 지연은 외층(26)이 제1 주형면(34)으로부터 수축되거나 박리되도록 할 수도 있다. 박리의 결과로서, 외층(26)은 제1 주형면(34)의 형상에 상응하는 형상을 갖지 못하고 전체 복합체(24)는 폐물로 처리되어야 할 것이다.
대체로, 내층(28)은 약 0.10㎝ 내지 약 0.15㎝(약 40 mil 내지 약 60 mil; 또는, 약 0.040 inch 내지 약 0.060 inch)의 범위 내의 두께를 갖는다.
도9는 본 발명의 다음 단계를 도시한다. 도9에 도시된 바와 같이, 층상 복합 구조체(24)는 제1 주형면(34)으로부터 제거된다. 그러한 제거는 예컨대, 약 60℃(140℉)의 형성 온도에서 발생할 수 있다. 종종, 제거 공정은 비교적 노동 집약적인, 지겨운 그리고 시간 소비적인 일이다. 제거 동안의 층상 복합 구조체(24) 내의 파열의 형성 또는 과도한 스크래칭은 변경할 수 없게 망쳐질 수 있고, 따라서 층상 복합 구조체(24)를 폐물로 처리해야 한다. 외층(26)과 내층(28) 사이의 계면 화학 결합이 제거과정 동안에 외층(26)과 내층(28)의 분리를 방해함으로써 층상 복합 구조체(24)를 보강하기 때문에, 그러한 제거 상의 문제 및 비효율성은 본 발명의 실시에 의해 대부분 극복된다.
또한, 제1 주형면(34)으로부터의 해제 가능성을 향상시키기 위해, 주형면(34)은 해제제로 미리 처리될 수도 있다. 예시적인 해제제는 미시건주 호웰에 소재한 켐-트렌드, 인크.(Chem-Trend, Inc.)에 의해 공급된 켐-트렌드 피알씨 7140(PRC 7140) 또는 켐-트렌드에 의해 공급된 피알씨 2006(PRC 2006)과 같은 고분자량 미정질 왁스 탈형제를 제한없이 포함한다. 이러한 탈형제는 약 5초 내지 약 10초 내에 가열된 주형 상에서 신속히 건조되고 입자 형성 주형면(34)과 외층(26) 사이의 해제 장벽을 형성한다. 축적 또는 과도한 고체 함유량은 장식용 입자 형성 주형면(34)의 틈을 충전시키는 경향이 있으며, 따라서 패널형 구조체(10)의 외부면으로부터 과도하게 얽히고 머리카락과 유사한 주형면(34)의 입자 형성 형상의 외관을 제거하기 때문에, 제1 주형면(34) 상의 탈형제의 축적 또는 해제제 내의 과도한 고체 함유량을 피하도록 주의해야 한다. 또한, 과도한 탈형제의 사용은 해제제가 복합 구조체(24)의 제거 동안에 제1 주형면(34)로부터 층상 복합 구조체(24)로 이동되도록 할 수 있으며, 따라서 제거 후에 추가로 세척-제거 단계 및 건조 단계를 요구하기 때문에 생산성의 손실을 야기한다.
제1 주형면(34)으로부터 제거된 후에, 외층과 내층(26, 28)의 조합체를 포함하는 층상 복합 구조체(24)는 투명 기판(도시 안됨) 상에 배치되어 광원(도시 안됨)으로 인한 결함에 대해 시험될 수 있다. 그러한 결함은 대체로 외층(26) 내에 표면 결함으로서 나타나며, 제거 공정 또는 추가의 다른 공정, 특히 결합 공정과 관련한 응력을 견디기에 충분한 두께가 부족한 파열부가 나타날 수도 있다. 그러한 결함이 작고 격리되어 있다면 그러한 국부적인 결함은 후에 물-분산 합성물(36)을 내층(28)의 배면(28b) 상으로 추가로 적용함으로써 제거될 수 있다. 또한, 작은 파열 또는 얇은 영역은 층상 복합 구조체(24)의 배면(28b) 상에 열가소성 열 변형 폴리우레탄 테이프를 사용하여 복구될 수 있다. 따라서, 전체 층상 복합 구조체(24)를 폐기할 필요가 없다. 그러나, 추가 도포 분무 복구는 제1 주형면(34)으로부터 복사된 외층(26)의 외면(26a)의 입자 형성 가죽형 외관을 망칠 수 있기 때문에 표면(26a)의 추가 도포 분무 복구는 대체로 바람직하지 못한 것이며, 국부 결함을 보정하기 위한 추가 도포 분무 복구의 사용은 최소화되어야 한다는 것을 알아야 한다.
이후에 상세히 논의될 바와 같이, 제1 주형면(34)으로부터의 층상 복합 구조체(24)의 제거 단계 및 시험 단계는 층상 복합 구조체(24)의 형성 직후에 수행되도록 요구되지 않는다. 예컨대, 층상 복합 구조체(24)는 패널형 구조체(10)가 완성될 때까지 제1 주형면(34)에 대해 선택적으로 유지될 수 있다.
층상 복합 구조체(24)가 제1 주형면(34)로부터 제거되어 시험된 후에, 층상 복합 구조체(24)는 제2 주형부(50)의 제2 주형면(52) 상에 위치된다. 도10에 도시된 바와 같이, 제2 주형면(52)도 외층(26)의 대응 형상을 한정하도록 형성된다. 후에, 복합 구조체(24)가 중간층(30)을 형성하기 위해 제2 주형면(52) 상에 배치되고 폴리우레탄 반강성 발포체와 같은 반강성 발포체를 형성하기 위한 반응 혼합물(44)이 내층(28)의 내면(28b)에 도포된다. 반응 혼합물(44)은 예컨대, 고충격 혼합 및 혼합-헤드 노즐을 채용함으로써 도포될 수 있다. 제2 주형 요소(50)는 반응 혼합물(44)의 도포 동안에 대체로 약 35℃에서 약 45℃까지의 범위 내의, 더 양호하게는 약 35℃에서 약 40℃까지의 범위 내의 온도까지 가열된다. 통상적으로 비교적 점성이 있는 혼합물(44)은 제2 주형 요소(50)로의 도포 동안에 반응 과도 상태에 있으며, 도포 후 몇 초 내에 발포하기 시작한다.
중간층의 소정 두께는 부분적으로 패널형 구조체(10)의 의도된 사용에 의존하지만, 중간층은 대체로 약 5 ㎜에서 약 12 ㎜까지의 범위 내의 두께를 가질 수 있다.
일단 반응 혼합물(44)이 제2 주형면(52) 상에 위치된 층상 복합 구조체(24)에 도포되면, 예비 형성된 강성 기판(22)을 갖는 제3 상호 작용 주형부 또는 요소(60)가 도11에 도시된 바와 같이 제2 주형 요소(50)와 상호 작용하는 관계로 이동된다. 제3 주형 요소(60)는 패널형 구조체(10)의 내부면(10b)을 한정하도록 형성된 제3 주형면(62)(도10)을 갖는다. 이후에, 반응 혼합물(44)은 양호하게는 중간층(30)을 형성하기 위해 약 0.8 atm의 자생 공동압과 약 43.3℃(110℉)의 열로 발포되어 경화된다. 반강성 폴리우레탄 발포체는 제3 주형면(62) 상에 배치된 예비 성형 강성 기판(22)과 층상 복합 구조체(24)를 결합하는 역할을 한다. 층상 복합 구조체(24), 강성 기판(22) 및 중간층(30)의 조합체를 포함하는 패널형 구조체는 주형부(50, 60)로부터 제거될 수 있고 러그부(20)와 같은 추가 요소가 부착될 수 있다.
넓은 태양에 있어서, 전술한 제품에 대한 다양한 변화 및 변경이 본 발명의 범주로부터 벗어나지 않고 실시될 수 있다. 예컨대, 층상 복합 구조체(24) 및/또는 중간층(30)은 도1에 도시된 바와 같은 결과적인 패널형 구조체(10)의 은폐된 하부 평면 러그 수용부(18)(또는 패널형 구조체가 자동차 내에 장착된 때 차량 내부로부터 은폐되는 다른 부분)로부터 제거될 수 있으며, 하부 평면 러그 수용부(18)는 러그부(20)에 바로 인접한 강성 기판(22)을 갖는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 변형 실시예에 따라, 발포 불가능한 접착제가 층상 복합 구조체(24)를 강성 기판(22)에 결합시키기 위해 선택될 수 있다.
다른 변형 실시예에 따라, 상이한 착색제를 함유하는 다종 물-분산 합성물이 각 차폐색을 제조하기 위해 패널형 구조체의 상이한 위치에 각각 도포될 수 있다. 선택된 색이 변경되는 경우에, 실제로 최소 휴지 시간(약 0.5 시간 정도)이 요구된다는 것이 알려져 있다.
다른 변형 실시예에 따라, 외층(26)이 이중 색조 또는 다중 색조 외관을 나타낼 수 있다. 이러한 변형 실시예는 예컨대, 공구의 주형면의 일부의 연마 처리에 의해 이루어질 수 있다. 연마 처리의 양이 많을수록 외층(26)의 외관은 저광택을 낸다. 계기 패널의 상부 영역이 대체로 반사율과 눈부심을 감소시키기 위해 저광택을 갖기 때문에 이중 색조 외관은 특히 계기 패널에 바람직 할 수 있다.
전술한 방법에 대한 다양한 변화 및 변경도 본 발명의 범주로부터 벗어나지 않고 실행될 수 있다. 예컨대, 전술한 바와 같이, 층상 복합 구조체(24)는 결합 단계를 위해 제거되어 제2 주형면(50)으로 이송되는 대신에 제1 주형 요소(32) 내에 보유될 수 있다. 본 발명의 다른 변형 실시예에 따라, 층상 복합 구조체(24)는 시험되고 처리된 후에 제1 주형면(34)으로 복귀될 수 있다.
본 발명의 다른 변형에 따라, 제2 또는 다른 열원이 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과 열-활성 반응 교차결합 모노머 사이의 반응을 활성화시키기 위해 적용될 수도 있다. 예컨대, 제1 주형면(34)이 열-활성 반응 교차결합 모노머와 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄 사이의 반응을 개시하기 위해 가열될 필요가 없도록 물-분산 합성물(32)은 제1 주형면(34)에 도포되기 전에 예열될 수 있다.
본 발명의 다른 변형 실시예에 따라, 건조 분말 재료의 주조와는 다른 기술이 내층(28)을 형성하기 위해 합성물(42)을 외층(26)에 용융 및 도포하기 위해 채용될 수도 있다. 예컨대, 건조 분말 재료는 펠릿 또는 다른 적절한 형태의 재료로 대체될 수 있다. 또한, 합성물(42)이 PVC 수지 재료를 포함할 경우에, 역욕조 방식, 필 앤 덤프(fill and dump) 방식 또는 다른 공지 방식과 같은 슬러쉬 주조가 채용될 수 있도록 합성물(42)은 플라스틱졸의 형태일 수 있다.
층상 복합 구조체(24) 대신에 강성 기판(22)의 표면에 폴리우레탄 반강성 발포체(30)를 형성하기 위해 반응 혼합물(44)을 도포함으로써 본 발명의 도시된 실시예는 변경될 수도 있다.
다르게는, 제2 및 제3 주형 요소(50, 60)는 내층(28)의 내면(28b)과 기판(22)의 외면 사이의 공동을 형성하기 위해 상호 작용하여 결합될 수 있고, 이후에 반응 혼합물(44)이 강성 기판(22)과 복합 구조체(24) 사이에 주입된다.
본 발명의 자동차 내부의 장식용 외장품 및 제조 방법을 더 명료하게 하기 위해, 이하의 논의는 본 발명의 제품을 제조하기 위해 그리고 본 발명의 공정을 수행하기 위해 적절하고 양호한 조성 및 상태를 상술한다.
외층(26)을 준비하기 위해 사용된 물-분산 합성물(36)은 적어도 하나의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄, 적어도 하나의 소정 착색제 및 적어도 하나의 반응 교차결합 모노머를 포함한다. 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄은 양호하게는 카르보디이미드와 화학 반응하는 하이드록실 및/또는 카르복실 작용기를 포함하는 고분자량 지방족 열가소성 폴리우레탄으로부터 준비된다. 열가소성 폴리우레탄의 평균 분자량은 약 5000에서 약 7000까지의, 양호하게는 약 6000 이상의 범위 내에 있을 수 있다. 예시적인 열가소성 폴리우레탄과 카르보디이미드는 상호가 제임슨 위프 시리즈 플렉스코트 아이엠씨.(JAMESON WYF SERIES FLEXCOAT IMC.)인 메사츄세츠주 브래드포드에 소재한 씨. 에프. 제임슨 앤 컴파니, 인크.(C. F. Jameson ＆ Company, Inc.)로부터 입수 가능하다. 이러한 특정 합성물에 대해서 카르보디이미드에 대한 열가소성 폴리우레탄의 소정 중량비는 체적(건조 상태를 기준으로 1.08 카르보디이미드에 대한 1.44 열가소성 폴리우레탄의 등가비)으로 약 8 내지 1이다.
물-분산 합성물(36)은 N-메틸 피롤리돈과 같은 용제 내의 콜로이드 용액으로서 열가소성 폴리우레탄을 제공함으로써 준비될 수 있고, 후에 요구될 경우에 물, 착색제 및 통상의 첨가제를 첨가함으로써 용액을 분산시킨다. 물-분산 합성물(36) 내의 용제 농도가 중량으로 약 13.9 %이고 건조 후에 중량으로 약 35 %이도록 충분한 물이 첨가될 수 있다.
물-분산 합성물(36) 내의 선택적인 첨가제는, 열 및 자외선 안정화제, 분산의 알카리성 상태를 유지하기 위한 pH 안정화제, 가소제, 산화 방지제, 소광제, 계면 활성제, 현탁액 내의 입자를 유지하기 위한 콜로이드 보호제, 카본 블랙, 틱소트로픽제(예컨대, 하이드록시 메틸 셀룰로오스), 점토 입자와 같은 충전제 및 이들의 임의의 조합을 제한없이 포함할 수 있다.
물-분산 합성물(36)은 예컨대, 중량으로 약 20 % 내지 약 30 %의 고형제, 양호하게는 중량으로 약 24 % 이상의 고형체, 중량으로 약 10 % 내지 약 80 %의 물, 양호하게는 중량으로 약 50 % 이상의 물 및 중량으로 약 9 % 내지 15 %의 용제를 소정 색상 및 첨가제에 따라 포함할 수 있다. 합성물(36) 내의 불충분한 양의 물은 합성물(36)의 점성에 악영향을 줄 수 있으며, 따라서 물-분산 합성물(32)의 주형면(34) 상으로의 도포에 악영향을 줄 수 있다. 한편, 합성물(36) 내의 과도한 양의 물은 물-분산 합성물(36)의 분무성 및 피복 효율을 상당히 변경할 수 있어 외층(26)을 건조시키는 데 필요한 시간을 연장한다.
물-분산 합성물(36)은 예컨대, 용제로서 글리콜 에테르 아세테이트 및/또는 크실렌을 포함할 수 있는 카르보디이미드를 포함하는 용액을 열가소성 폴리우레탄 용액에 첨가함으로써 준비될 수 있다. 열로 결합되고 활성화될 때, 반응 교차결합 모노머는 양호하게는 열가소성 폴리우레탄을 자신과 또는 합성물(42)의 활성제와 교차결합시키도록 열가소성 폴리우레탄의 하이드록실 및/또는 카르복실기와 반응한다.
합성물(42)을 준비하기 위한 PVC와 열가소성 폴리우레탄 재료의 특정 구성 및 첨가제가 이제 상세히 설명될 것이다.
＜PVC 합성물＞
전술한 실시예들 중 한 실시예에서, PVC 합성물(42)은 PVC 폴리머와 적어도 하나의 가소제를 포함하며, 가소제는 겔화 및 용융 단계 동안 카르보디이미드 반응 교차결합 모노머와 화학 반응한다. 양호한 실시예에서, 본 발명을 위해 선택된 가소제는 외층(26) 내의 카르보디이미드와 반응할 수 있고, 따라서 카르보디이미드는 외층(26)의 폴리우레탄과 플라스틱졸 합성물(42)의 가소제와 성공적으로 교차결합할 수 있다. 예시적인 가소제는 하나 이상의 하이드록실 및/또는 카르복실 작용기를 갖는 가소제를 제한 없이 포함한다. 이러한 가소제는 양호하게는 내부 윤활제로서 베이스 폴리머의 골격 주위에 결합된다.
양호하게는, 저분자량 가소제와 중간 분자량 가소제 모두는 합성물(42)에 포함된다. 저분자량 가소제는 내층(28)의 성능이 -30℃와 같은 저온에서도 방해받지 않도록 저온 적응성을 제공하기 위해 선택된다. 예시적인 저분자량 가소제는 (DUP로서도 공지된) 디-2-에틸헥실프탈레이트이다. 한편, 중간 분자량 가소제는 내층(28)에 저온 안정성을 제공하기 위해 선택된다. 예시적인 중간 분자량 가소제는 트리옥틸트리멜리테이트(TOTM)이다.
저분자량 가소제의 양은 휘발을 감소시켜서 윈도 포깅(fogging)을 감소시키도록 상당히 낮게 유지되어야 한다. 예컨대, 합성물(42) 내의 염기 수지에 대한 저분자량 가소제의 중량비는 약 0.25:100에서 약 1:100까지 일 수 있다. 합성물(42) 내의 염기 수지에 대한 중간 분자량 가소제의 중량비는 약 10:100에서 약 40:100까지의 범위, 양호하게는 약 20:100에서 약 40:100까지의 범위일 수 있다. 불충분한 양의 중간 분자량 가소제가 사용된다면, 내층(28)은 예컨대, 고온에 노출된 후에 내층의 조기 경화를 야기하는 충분한 고온 숙성 특성을 나타내지 못할 수 있다. 한편, 과도한 양의 중간 분자량 가소제가 사용된다면, 제품 표면은 고온에서 광택이 날 수 있어서 수용 불가한 표면 반사율을 생성할 수 있다.
예컨대, 약 350㎛의 평균 입자 크기를 갖는 PVC의 흰색 자유-유동 분말을 제공하기 위해 후에 건조되는 서스펜션 또는 질량 중합을 포함하는 임의의 적절한 기술에 의해 합성물(42)의 PVC가 준비된다. 결과적인 PVC 분말이 고에너지 화합과 같은 임의의 적절한 기술을 채용함으로써 PVC 합성물(42)을 형성하기 위해 가소제와 완전히 혼합될 수 있다. 혼합 동안에, 가소제는 PVC에 의해 흡수됨으로써 PVC를 팽창시킨다. 혼합은 예컨대, 약 60℃(150℉)에서 약 88℃(190℉)까지의 범위 내의 온도에서 수행될 수 있다. 선택된 가소제는 PVC 분말에 열 안정성을 부여하고 적용의 수명 동안에 제품이 적응성을 갖도록 영구적이어야 한다. 대체로, PVC 분말은 과도한 온도 상태에 놓일 때 용융되기 전에 분해되는 분리 입자 그룹으로 구성된다. 이러한 분해는 자체 촉매 작용하여 PVC를 분해시키는 수소 염화물을 유리시킨다. PVC가 겔화 및 용융 단계(도6) 동안에 용융되기 때문에, 적절한 내부 가소제가 PVC의 열분해를 방지하고 부드러운 가요성 압축 감촉을 갖는 내층(28)을 제공하기 위해 주조 전에 PVC 분말과 혼합되어 PVC 분말 내에 흡수된다.
양호하게는, 가소제는 폴리머 모재의 영구부를 형성하기 위해 충분한 결합 에너지로 PVC 모재 내에 결합됨으로써, 완성된 용융 제품이 초-환경 및 아-환경 상태에서의 사용시에 양호한 적응성 및 내후성을 나타낸다.
PVC 합성물(42)은 예에 의해, 하이드로퀴논스와 같은 열 및 자외선 안정화제, 아테아르산과 같은 내부 윤활제, 산화 방지제, 소광제, 카본 블랙, 점토 및/또는 규조토와 같은 충전제와 이들의 임의의 조합을 제한없이 포함하는 적절한 첨가제를 함유할 수 있다. 다른 첨가제가 주조 PVC의 산화 및 불안정에 대해 보호하기 위해 내층(28)에 도입될 수도 있다. 그러한 첨가제는 바륨 노닐페네이트, 칼슘 카르복실레이트 및 아연 스테아르산염과 같은 바륨, 칼슘 및 아연 열 안정화제를 포함한다. 예를 통해 제한없이 헨첼(Henschel) 혼합기와 같은 고강도 건조 분말 혼합기를 사용함으로써 건조 수지 재료를 형성하기 위해 이러한 및 다른 첨가제가 포함될 수 있다.
또한, PVC 합성물(42)은 PVC의 하나 이상의 공중합체 혼합물과 하나 이상의 폴리우레탄과 같은 다른 중합체를 포함할 수 있다. 그러한 공중합체 혼합물은 혼합과 같은 당해 기술 분야의 숙련자에게 공지된 기술에 의해 준비될 수 있다.
＜열가소성 폴리우레탄＞
전술한 다른 실시예에서, 합성물(42)은 적어도 하나의 골격 내의 에틸렌계 불포화 결합 및/또는 하이드록실기를 포함하는 열가소성 수지를 포함한다. 열가소성 폴레우레탄은 무방향성이거나 방향성일 수 있다. 양호한 실시예에서, 열가소성 폴리우레탄의 에틸렌계 불포화 결합 및/또는 하이드록실기는 외층(26) 내의 카르보디이미드와 반응할 수 있어서 카르보디이미드는 외층(26)의 폴리우레탄을 합성물(42)의 폴리우레탄과 성공적으로 교차결합시킬 수 있다. 예시적인 열가소성 폴레우레탄은 [오하이오주 아르콘에 소재한 비. 에프. 굿리치(B. F. Goodrich)에의해 제공되는] 에스테인(ESTANE)과 [미시건주 미들랜드에 소재한 다우 케미컬 컴파니(Dow Chemical Company)에 의해 제공되는] 펠레테인(PELLETHANE)을 제한없이 포함한다.
합성물(42)의 열가소성 폴레우레탄은 열가소성 폴레우레탄의 자유-유동 분말을 제공하기 위해 예컨대, 이후에 건조, 합성, 초핑 및 분쇄되는 예비 중합 기술에 의해 준비될 수 있다. 합성물(42)의 열가소성 폴리우레탄을 준비할 때에 과도한 폴리올이 제공될 수 있다. 전술한 바와 같이, 과도한 폴리올의 하이드록실기는 교차결합 및 외층(26)과 내층(28) 사이의 화학 결합을 촉진하는 역할을 할 수 있다. 결과적인 열가소성 폴리우레탄 분말은 통상적으로 갈색을 띤 외관을 가지며, 예컨대 425 메쉬 크기를 가질 수 있다. 의도된 사용에 의해 요구되는 바와 같이 예비 중합 동안에 첨가제를 도입하는 것과 같은 임의의 적절한 기술을 채용함으로써 합성물(42)을 형성하기 위해 분말이 첨가제를 포함할 수 있다. 염기 수지에 대한 전제 첨가제의 중량비는 의도된 사용 및 포함된 첨가제에 따라 예컨대, 약 3:100에서 약 7:100까지의 범위 내에 있을 수 있다.
합성물(42)은 예를 통해, 열 안정화제, (예컨대, 합성 등의 단계 동안 골격으로 합체된) 저분자량 폴리우레탄과 같은 적응화제, 산화 방지제, 소광제, 카본 블랙, 점토 입자와 같은 충전제 및 자유 유동 첨가제와 이들의 임의의 조합을 제한없이 포함하는 적절한 첨가제를 포함할 수 있다. 다른 첨가제가 스코칭 (scorching)에 대해 보호하기 위해 내층(28)으로 도입될 수도 있다. 예를 통해 제한없이 고에너지 압출기/초퍼를 사용함으로써 건조 수지 재료를 형성하기 위해 이러한 및 다른 첨가제가 포함될 수 있다.
적절한 탄성 특성을 갖는 폴리에테르 폴리올 및 폴리이소시안산염의 다양한 혼합물이 중간층(30)의 반강성 폴리우레탄 발포체를 형성하기 위해 채용될 수도 있다. 예컨대, 폴리이소시안산염 혼합물은 메틸렌 디이소시안산염을 포함할 수 있다. 반강성 폴리우레탄 발포체는 예를 통해, 계면 활성제, 산화 방지제, 충전제, 안정화제, 주석 촉매와 같은 촉매(예컨대, 디부틸 주석 딜라우레이트)와 1차 및 2차 아민(예컨대, 디에탄올아민) 및 물과 같은 소량의 발포제와 이들의 임의의 조합을 제한없이 포함하는 적절한 첨가제를 포함할 수도 있다. 이에 대해, 폴리올과 촉매는 소량의 물을 포함한다는 것과 통상적으로 제제화시에 소량을 포함한다는 것을 알아야 한다. 물은 카본 디옥사이드를 생산하기 위해 폴리이소시안산염과 반응함으로써 발포체에 내층(30)을 제공한다. 따라서, 약간 과도한 화학량론의 폴리이소시안산염이 반강성 폴리우레탄 발포체를 형성하기 위해 제공될 수 있다.
강성 기판(22)은 외층(26), 내층(28) 및 중간층(30)을 보강하고 설치하기에 필요한 강도를 갖는 임의의 재료로부터 선택될 수 있다. 적절한 재료는 합성물이 예컨대, 스티렌 말레 무수물(SMA), 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS), 폴리카보네이트(PC), ABS-PC의 합성물, 강화 반응 사출 성형 폴리우레탄(RRIM), 금속, 금속 합금, 목질-섬유 합성물, 또는 임의의 조합과 같은 사출 성형된 열가소성 재료를 제한없이 포함하는 차량의 내부 구조로 장착되기에 충분한 강도를 갖는 임의의 재료를 포함한다.
본 발명의 방법이 도어 패널의 준비와 관련하여 상기에서 구체화되었지만, 본 방법은 예컨대, 계기 패널, 팔걸이, 헤드 레스트, 플로어 콘솔, 니 볼스터 및 글러브 박스 도어를 포함하는 다른 패널형 구조체에 동일하게 적용 가능하다는 것을 알아야 한다. 본 발명의 방법과 관련하여 준비된 계기 패널은 도2 및 도3에 각각 사시도 및 단면도로 도시되어 있고 대체로 도면 부호 100으로 나타낸다. 계기 패널(100)은 도3에 단면도로 도시되어 있고 강성 기판(22), 외층(126)과 내층(128)[총괄적으로 층상 복합 구조체(124)] 및 중간층(130)을 포함한다.
본 발명의 양호한 실시예의 전술한 상세한 설명은 예시 및 설명의 목적으로 제공되었다. 본 발명을 개시된 상세한 실시예로 제한하거나 자세하게 규명하려는 것이 아니다. 분명히, 많은 변경 및 변화가 당해 기술 분야의 숙련자에게 명백한 것이다. 실시예들이 본 발명의 원리 및 실제 적용를 가장 잘 설명하기 위해 선택되어 설명됨으로써, 당해 기술 분야의 숙련자는 고려된 특정 사용에 맞는 다양한 실시예 및 다양한 변경에 대해 본 발명을 이해할 수 있다. 본 발명의 범주는 이하의 청구의 범위 및 등가물에 의해 한정된다.

Claims (53)

  1. 적어도 일부가 차량 내부에 노출되고 구조체의 외부면을 형성하는 외층과, 패널형 구조체가 자동차 내에 장착된 때 차량 내부로부터 은폐되는 강성 기판을 포함하며, 자동차 내부의 일부를 형성하기 위해 자동차 내에 장착 가능한 패널형 구조체를 제조하기 위한 방법에 있어서,
    하이드록실 작용기 및 카르복실 작용기를 포함하는 기로부터 선택된 적어도 하나의 작용기를 포함하는 적어도 하나의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과, 적어도 하나의 소정 착색제와, 적어도 하나의 열-활성 반응 교차결합제를 포함하는 물-분산 합성물을 외층에 대해 보완적인 형상을 갖는 제1 주형면 상으로 도포하는 단계와,
    광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄을 열-활성 반응 교차결합제와 가열 및 교차결합시키는 단계와,
    적어도 일부가 패널형 구조체의 소정 감촉, 색상 및 형상을 갖는 외부면을 구비한 외층을 형성하기 위해 제1 주형면 상에 있는 동안에 물-분산 합성물을 실질적으로 건조시키는 단계와,
    열-활성 반응 교차결합제의 비반응 작용기를 통해 외층의 폴리우레탄과 교차결합된 가소제를 갖는 내층을 형성하고 내층의 인접면에 외층의 내면을 면 대 면으로 화학 결합시키기 위해 적어도 하나의 가소제를 포함하는 폴리(비닐 클로라이드)를 포함하는 합성물을 제1 주형면 상에 있는 동안에 외층의 내면 상에 주조하는 단계와,
    강성 기판이 노출부의 감촉 및 색상을 유지하면서 외층을 보강하기 위해 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층을 강성 기판과 결합시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  2. 제1항에 있어서, 열-활성 반응 교차결합제는 카르보디이미드인 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  3. 제2항에 있어서, 가소제는 하나 이상의 하이드록실, 카르복실 또는 하이드록실 및 카르복실 작용기를 포함하는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  4. 제3항에 있어서, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층을 제1 주형면으로부터 제2 주형면으로 이동시키는 단계와,
    패널형 구조체의 내부면에 대해 보완적인 형상을 갖는 제3 주형면 상에 강성 기판을 제공하는 단계를 더 포함하며,
    상기 결합 단계는, 제2 주형면 상에 있는 동안에 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층에 또는 제3 주형면 상에 제공된 강성 기판에 반응 혼합물을 도포하는 단계와, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층과 강성 기판이 함께 반응 혼합물을 수용하기 위한 주형 공동을 형성하도록 제2 주형면과 제3 주형면을 배열하는 단계와, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층에 강성 기판을 부착하는 비교적 강성인 폴리우레탄 발포체를 형성하기 위해 반응 혼합물을 발포하는 단계를 포함하며,
    상기 외층에는 비교적 강성인 폴리우레탄 발포체 및 내층에 의해 압축 감촉이 제공되는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  5. 제3항에 있어서, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층을 제1 주형면으로부터 유지 플랫폼의 투명한 표면으로 이동시키는 단계와,
    상기 결합 단계 동안에 내층의 파괴를 방지하기 위해 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층의 파열 가능부를 검출 및 보강하는 단계와,
    면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층을 투명한 표면으로부터 제2 주형면으로 이동시키는 단계와,
    패널형 구조체의 내부면에 대해 보완적인 형상을 갖는 제3 주형면 상에 강성 기판을 제공하는 단계를 더 포함하며,
    상기 결합 단계는 제2 주형면 상에 있는 동안에 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층에 또는 제3 주형면 상에 제공된 강성 기판에 반응 혼합물을 도포하는 단계와, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층과 강성 기판이 함께 반응 혼합물을 수용하기 위한 주형 공동을 형성하도록 제2 주형면과 제3 주형면을 배열하는 단계와, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층에 강성 기판을 부착하는 비교적 강성인 폴리우레탄 발포체를 형성하기 위해 반응 혼합물을 발포하는 단계를 포함하며,
    상기 외층에는 비교적 강성인 폴리우레탄 발포체 및 내층에 의해 압축 감촉이 제공되는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  6. 제3항에 있어서, 상기 건조 단계는 물-분산 합성물로부터 물을 증발시킴으로써 수행되는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  7. 제3항에 있어서, 외층은 약 0.0025 ㎝에서 약 0.0038 ㎝까지(약 1.0 mil에서 약 1.5 mil까지)의 범위 내의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  8. 제3항에 있어서, 내층은 약 0.10 ㎝에서 약 0.15 ㎝까지(약 40 mil에서 약 60 mil까지)의 범위 내의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  9. 제3항에 있어서, 제1 주형면을 미정질 왁스 탈형제로 예비 코팅하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  10. 제3항에 있어서, 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과 열-활성 반응 교차결합제가 예비 혼합되어 상기 도포 단계 전에 실온에서 적어도 24 시간 동안까지 안정되게 저장될 수 있는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  11. 제3항에 있어서, 제1 주형면은 상기 도포 단계 동안 가열되는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  12. 제3항에 있어서, 제1 주형면은 도어 패널의 외부면에 대해 보완적인 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  13. 제3항에 있어서, 제1 주형면은 계기 패널의 외부면에 대해 보완적인 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  14. 제3항에 있어서, 상기 주조 합성물은 저분자량 가소제와 중간 분자량 가소제를 포함하는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  15. 제3항에 있어서, 상기 주조 합성물의 폴리(비닐 클로라이드)는 공중합체 혼합물 또는 합성물을 포함하는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  16. 적어도 일부가 차량 내부에 노출되고 구조체의 외부면을 형성하는 외층과, 패널형 구조체가 자동차 내에 장착된 때 차량 내부로부터 은폐되는 강성 기판을 포함하며, 자동차 내부의 일부를 형성하기 위해 자동차 내에 장착 가능한 패널형 구조체를 제조하기 위한 방법에 있어서,
    미정질 왁스 탈형제를 용융하여 분산시키기 위해 제1 고온까지 가열되는 제1 주형면 상에 미정질 왁스 탈형제를 예비 코팅하는 단계와,
    하이드록실 작용기 및 카르복실 작용기를 포함하는 기로부터 선택된 적어도 하나의 작용기를 포함하는 적어도 하나의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과, 적어도 하나의 소정 착색제와, 적어도 하나의 열-활성 반응 교차결합제를 포함하는 물-분산 합성물을 분산된 미정질 왁스 탈형제를 포함하고 외층에 대해 보완적인 형상을 갖고 제2 고온까지 가열되는 제1 주형면 상에 도포하는 단계와,
    적어도 일부가 패널형 구조체의 소정 감촉, 색상 및 형상을 갖는 외부면을 구비한 외층을 형성하기 위해 제3 고온까지 제1 주형면을 가열함으로써 제1 주형면 상에 있는 동안에 물-분산 합성물을 실질적으로 건조시키는 단계와,
    열-활성 반응 교차결합제의 비반응 작용기를 통해 외층의 폴리우레탄과 교차결합된 가소제를 갖는 내층을 형성하고, 내층의 인접면에 외층의 내면을 면 대 면으로 화학 결합시키기 위해 적어도 하나의 가소제를 포함하는 폴리(비닐 클로라이드)를 포함하는 합성물을 제1 주형면 상에 있는 동안에 외층의 내면 상으로 주조하는 단계와,
    강성 기판이 노출부의 감촉 및 색상을 유지하면서 외층을 보강하기 위해 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층을 강성 기판과 결합시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  17. 제16항에 있어서, 열-활성 반응 교차결합제는 카르보디이미드인 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  18. 제16항에 있어서, 가소제는 하나 이상의 하이드록실, 카르복실 또는 하이드록실 및 카르복실 작용기를 포함하는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  19. 제18항에 있어서, 제1 고온, 제2 고온 및 제3 고온 모두는 동일하고 약 60 ℃(140 ℉)에서 약 71.1 ℃(160 ℉)까지의 범위 내인 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  20. 적어도 일부가 차량 내부에 노출되는 외부면과, 패널형 구조체가 자동차 내에 장착된 때 차량 내부로부터 은폐되는 내부면을 포함하며, 자동차 내부의 일부를 형성하기 위해 자동차 내에 장착 가능한 패널형 구조체를 포함하는 제품에 있어서,
    강성 기판과,
    패널형 구조체의 외부면의 적어도 일부를 형성하는 외층과 내층을 포함하며, 강성 기판이 노출부의 촉감과 색상을 유지하면서 외층을 보강하는 역할을 하도록 강성 기판의 표면에 결합되는 층상 복합 구조체를 포함하며,
    상기 외층은 패널형 구조체의 소정 감촉, 색상 및 형상을 갖고, 적어도 하나의 소정 착색제와, 하이드록실 작용기 및 카르복실 작용기를 포함하는 기로부터 선택된 적어도 하나의 작용기를 포함하는 적어도 하나의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과, 적어도 하나의 열-활성 반응 교차결합제를 포함하는 물-분산 합성물로부터 제제화된 적어도 실질적인 건조 광-안정성 교차결합 폴리우레탄을 포함하고, 광-안정성 지방족 열가소성 폴레우레탄은 외층의 형상에 대해 보완적인 형상을 갖는 주형면 상에서 열-활성 반응 교차결합제와 성형되어 이에 의해 교차결합되고 주형면 상에서 건조되며,
    상기 내층은 외층보다 두껍고 폴리(비닐 클로라이드)를 포함하고, 폴리(비닐 클로라이드)는 내층이 외층의 내면에 접하여 면 대 면으로 화학 결합되는 표면을 갖도록 외층 상에 직접 형성되고, 내층과 계면 화학 결합은 적어도 하나의 가소제를 함유하는 폴리(비닐 클로라이드)를 포함하는 합성물을 주형면 상에 있는 동안에 외층의 내면 상으로 주조함으로써 형성되는 것을 특징으로 하는 제품.
  21. 제20항에 있어서, 열-활성 반응 교차결합제는 카르보디이미드인 것을 특징으로 하는 제품.
  22. 제20항에 있어서, 가소제는 하나 이상의 하이드록실, 카르복실 또는 하이드록실 및 카르복실 작용기를 포함하는 것을 특징으로 하는 제품.
  23. 제22항에 있어서, 층상 복합 구조체를 강성 기판에 부착시키고 이들 층상 복합 구조체와 강성 기판 사이에 개재된 비교적 강성인 폴레우레탄 발포체를 더 포함하며,
    상기 외층에는 비교적 강성인 폴리우레탄 발포체 및 내층에 의해 압축 감촉이 제공되는 것을 특징으로 하는 제품.
  24. 제23항에 있어서, 외층은 약 0.0025 ㎝에서 약 0.0038 ㎝까지(약 1.0 mil에서 약 1.5 mil까지)의 범위 내의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 제품.
  25. 제23항에 있어서, 내층은 약 0.10 ㎝에서 약 0.15 ㎝까지(약 40 mil에서 약 60 mil까지)의 범위 내의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 제품.
  26. 제23항에 있어서, 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과 열-활성 반응 교차결합제가 예비 혼합되어 실온에서 적어도 24 시간 동안까지 안정되게 저장될 수 있는 것을 특징으로 하는 제품.
  27. 제23항에 있어서, 상기 주조 합성물은 저분자량 가소제와 중간 분자량 가소제를 포함하는 것을 특징으로 하는 제품.
  28. 제23항에 있어서, 상기 폴리(비닐 클로라이드)는 공중합체 혼합물 또는 합성물을 포함하는 것을 특징으로 하는 제품.
  29. 제23항에 있어서, 패널형 구조체는 도어 패널인 것을 특징으로 하는 제품.
  30. 제23항에 있어서, 패널형 구조체는 계기 패널인 것을 특징으로 하는 제품.
  31. 적어도 일부가 차량 내부에 노출되고 구조체의 외부면을 형성하는 외층과, 패널형 구조체가 자동차 내에 장착된 때 차량 내부로부터 은폐되는 강성 기판을 포함하며, 자동차 내부의 일부를 형성하기 위해 자동차 내에 장착 가능한 패널형 구조체를 제조하기 위한 방법에 있어서,
    하이드록실 작용기 및 카르복실 작용기를 포함하는 기로부터 선택된 적어도 하나의 작용기를 포함하는 적어도 하나의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과, 적어도 하나의 소정 착색제와, 적어도 하나의 열-활성 반응 교차결합제를 포함하는 물-분산 합성물을 외층에 대해 보완적인 형상을 갖는 제1 주형면 상에 도포하는 단계와,
    광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄을 가열하여 열-활성 반응 교차결합제와 교차결합시키는 단계와,
    적어도 일부가 패널형 구조체의 소정 감촉, 색상 및 형상을 갖는 외부면을 구비한 외층을 형성하기 위해 제1 주형면 상에 있는 동안에 물-분산 합성물을 실질적으로 건조시키는 단계와,
    열-활성 반응 교차결합제의 비반응 작용기를 통해 외층의 광-안정성 지방족 폴리우레탄과 교차결합된 열가소성 폴리우레탄 수지 재료를 포함하는 내층을 형성하고 내층의 인접면에 외층의 내면을 면 대 면으로 화학 결합시키기 위해 적어도 하나의 골격 내의 에틸렌계 불포화 결합, 적어도 하나의 하이드록실기, 또는 이들의 조합을 갖는 열가소성 폴레우레탄 수지 재료를 포함하는 합성물을 제1 주형면 상에 있는 동안에 외층의 내면 상으로 주조하는 단계와,
    강성 기판이 노출부의 감촉 및 색상을 유지하면서 외층을 보강하기 위해 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층을 강성 기판과 결합시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  32. 제31항에 있어서, 열-활성 반응 교차결합제는 카르보디이미드인 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  33. 제32항에 있어서, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층을 제1 주형면으로부터 제2 주형면으로 이동시키는 단계와,
    패널형 구조체의 내부면에 대해 보완적인 형상을 갖는 제3 주형면 상에 강성 기판을 제공하는 단계를 더 포함하며,
    상기 결합 단계는 제2 주형면 상에 있는 동안에 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층에 또는 제3 주형면 상에 제공된 강성 기판에 반응 혼합물을 도포하는 단계와, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층과 강성 기판이 함께 반응 혼합물을 수용하기 위한 주형 공동을 형성하도록 제2 주형면과 제3 주형면을 배열하는 단계와, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층에 강성 기판을 부착하는 비교적 강성인 폴리우레탄 발포체를 형성하기 위해 반응 혼합물을 발포하는 단계를 포함하며,
    상기 외층에는 비교적 강성인 폴리우레탄 발포체 및 내층에 의해 압축 감촉이 제공되는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  34. 제32항에 있어서, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층을 제1 주형면으로부터 유지 플랫폼의 투명한 표면으로 이동시키는 단계와,
    상기 결합 단계 동안에 내층의 파괴를 방지하기 위해 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층의 파열 가능부를 검출하여 보강하는 단계와,
    면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층을 투명한 표면으로부터 제2 주형면으로 이동시키는 단계와,
    패널형 구조체의 내부면에 대해 보완적인 형상을 갖는 제3 주형면 상에 강성 기판을 제공하는 단계를 더 포함하며,
    상기 결합 단계는 제2 주형면 상에 있는 동안에 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층에 또는 제3 주형면 상에 제공된 강성 기판에 반응 혼합물을 도포하는 단계와, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층과 강성 기판이 함께 반응 혼합물을 수용하기 위한 주형 공동을 형성하도록 제2 주형면과 제3 주형면을 배열하는 단계와, 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층에 강성 기판을 부착하는 비교적 강성인 폴리우레탄 발포체를 형성하기 위해 반응 혼합물을 발포하는 단계를 포함하며,
    상기 외층에는 비교적 강성인 폴리우레탄 발포체 및 내층에 의해 압축 감촉이 제공되는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  35. 제32항에 있어서, 상기 건조 단계는 물-분산 합성물로부터 물을 증발시킴으로써 수행되는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  36. 제32항에 있어서, 외층은 약 0.0025 ㎝에서 약 0.0038 ㎝까지(약 1.0 mil에서 약 1.5 mil까지)의 범위 내의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  37. 제32항에 있어서, 내층은 약 0.10 ㎝에서 약 0.15 ㎝까지(약 40 mil에서 약 60 mil까지)의 범위 내의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  38. 제32항에 있어서, 제1 주형면을 미정질 왁스 탈형제로 예비 코팅하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  39. 제32항에 있어서, 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과 열-활성 반응 교차결합제가 예비 혼합되어 상기 도포 단계 전에 실온에서 적어도 24 시간 동안까지 안정되게 저장될 수 있는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  40. 제32항에 있어서, 제1 주형면은 상기 도포 단계 동안 가열되는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  41. 제32항에 있어서, 제1 주형면은 도어 패널의 외부면에 대해 보완적인 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  42. 제32항에 있어서, 제1 주형면은 계기 패널의 외부면에 대해 보완적인 형상을 갖는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  43. 적어도 일부가 차량 내부에 노출되고 구조체의 외부면을 형성하는 외층과, 패널형 구조체가 자동차 내에 장착된 때 차량 내부로부터 은폐되는 강성 기판을 포함하며, 자동차 내부의 일부를 형성하기 위해 자동차 내에 장착 가능한 패널형 구조체를 제조하기 위한 방법에 있어서,
    미정질 왁스 탈형제를 용융하여 분산시키기 위해 제1 고온까지 가열되는 제1 주형면 상에 미정질 왁스 탈형제를 제공하는 단계와,
    하이드록실 작용기 및 카르복실 작용기를 포함하는 기로부터 선택된 적어도 하나의 작용기를 포함하는 적어도 하나의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과, 적어도 하나의 소정 착색제와, 적어도 하나의 열-활성 반응 교차결합제를 포함하는 물-분산 합성물을 분산된 미정질 왁스 탈형제를 포함하고 외층에 대해 보완적인 형상을 갖고 제2 고온까지 가열되는 제1 주형면 상에 도포하는 단계와,
    적어도 일부가 패널형 구조체의 소정 감촉, 색상 및 형상을 갖는 외부면을 구비한 외층을 형성하기 위해 제3 고온까지 제1 주형면을 가열함으로써 제1 주형면 상에 있는 동안에 제1 물-분산 합성물을 실질적으로 건조시키는 단계와,
    열-활성 반응 교차결합제의 비반응 작용기를 통해 외층의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과 교차결합된 폴리우레탄을 포함하는 내층을 형성하고 내층의 인접면에 외층의 내면을 면 대 면으로 화학 결합시키기 위해 적어도 하나의 골격 내의 에틸렌계 불포화 결합, 적어도 하나의 하이드록실기, 또는 이들의 조합을 갖는 열가소성 폴레우레탄 수지 재료를 포함하는 제2 합성물을 제1 주형면 상에 있는 동안에 외층의 내면 상으로 주조하는 단계와,
    강성 기판이 노출부의 감촉 및 색상을 유지하면서 외층을 보강하기 위해 면 대 면으로 화학 결합된 외층을 구비한 내층을 강성 기판과 결합시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  44. 제43항에 있어서, 열-활성 반응 교차결합제는 카르보디이미드인 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  45. 제44항에 있어서, 제1 고온, 제2 고온 및 제3 고온 모두는 동일하고 약 60 ℃(140 ℉)에서 약 71.1 ℃(160 ℉)까지의 범위 내인 것을 특징으로 하는 패널형 구조체 제조 방법.
  46. 적어도 일부가 차량 내부에 노출되는 외부면과, 패널형 구조체가 자동차 내에 장착된 때 차량 내부로부터 은폐되는 내부면을 포함하며, 자동차 내부의 일부를 형성하기 위해 자동차 내에 장착 가능한 패널형 구조체를 포함하는 제품에 있어서,
    강성 기판과,
    패널형 구조체의 외부면의 적어도 일부를 형성하는 외층과 내층을 포함하며, 강성 기판이 노출부의 촉감과 색상을 유지하면서 외층을 보강하는 역할을 하도록 강성 기판의 표면에 결합되는 층상 복합 구조체를 포함하며,
    상기 외층은 패널형 구조체의 소정 감촉, 색상 및 형상을 갖고, 적어도 하나의 소정 착색제와, 하이드록실 작용기 및 카르복실 작용기를 포함하는 기로부터 선택된 적어도 하나의 작용기를 포함하는 적어도 하나의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과, 적어도 하나의 열-활성 반응 교차결합제를 포함하는 제1 물-분산 합성물로부터 제제화된 적어도 실질적인 건조 광-안정성 교차결합 폴리우레탄을 포함하고, 광-안정성 지방족 열가소성 폴레우레탄은 외층의 형상에 대해 보완적인 형상을 갖는 주형면 상에서 열-활성 반응 교차결합제와 성형되어 이에 의해 교차결합되고 주형면 상에서 건조되며,
    상기 내층은 외층보다 두껍고, 외층의 내면에 접하여 면 대 면으로 화학 결합되는 표면을 갖도록 외층 상에 직접 형성되고, 내층과 계면 화학 결합은 적어도 하나의 골격 내의 에틸렌계 불포화 결합, 적어도 하나의 하이드록실기, 또는 이들의 조합을 갖는 열가소성 폴레우레탄 수지 재료를 포함하는 합성물을 주형면 상에 있는 동안에 외층의 내면 상으로 주조함으로써 형성되는 것을 특징으로 하는 제품.
  47. 제46항에 있어서, 열-활성 반응 교차결합제는 카르보디이미드인 것을 특징으로 하는 제품.
  48. 제47항에 있어서, 층상 복합 구조체를 강성 기판에 부착시키고 이들 층상 복합 구조체와 강성 기판 사이에 개재된 비교적 강성인 폴레우레탄 발포체를 더 포함하며,
    상기 외층에는 비교적 강성인 폴리우레탄 발포체 및 내층에 의해 압축 감촉이 제공되는 것을 특징으로 하는 제품.
  49. 제48항에 있어서, 외층은 약 0.0025 ㎝에서 약 0.0038 ㎝까지(약 1.0 mil에서 약 1.5 mil까지)의 범위 내의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 제품.
  50. 제48항에 있어서, 내층은 약 0.10 ㎝에서 약 0.15 ㎝까지(약 40 mil에서 약 60 mil까지)의 범위 내의 두께를 갖는 것을 특징으로 하는 제품.
  51. 제48항에 있어서, 적어도 하나의 광-안정성 지방족 열가소성 폴리우레탄과 열-활성 반응 교차결합제가 예비 혼합되어 실온에서 적어도 24 시간 동안까지 안정되게 저장될 수 있는 것을 특징으로 하는 제품.
  52. 제48항에 있어서, 패널형 구조체는 도어 패널인 것을 특징으로 하는 제품.
  53. 제48항에 있어서, 패널형 구조체는 계기 패널인 것을 특징으로 하는 제품.
KR1019997009561A 1997-04-18 1998-04-17 주조 일체형 광-안정성 덮개를 갖는 자동차 내부의 장식용 외장품 및 제조 공정 KR20010006471A (ko)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US4473997P 1997-04-18 1997-04-18
US4471897P 1997-04-18 1997-04-18
US60/044,718 1997-04-18
US60/044,739 1997-04-18

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20010006471A true KR20010006471A (ko) 2001-01-26

Family

ID=26721918

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019997009561A KR20010006471A (ko) 1997-04-18 1998-04-17 주조 일체형 광-안정성 덮개를 갖는 자동차 내부의 장식용 외장품 및 제조 공정

Country Status (11)

Country Link
US (4) US6013210A (ko)
EP (1) EP0977657B1 (ko)
JP (1) JP4297982B2 (ko)
KR (1) KR20010006471A (ko)
CN (2) CN1081523C (ko)
AT (1) ATE234714T1 (ko)
AU (1) AU744634B2 (ko)
BR (1) BR9808573A (ko)
CA (1) CA2285421A1 (ko)
DE (1) DE69812340T2 (ko)
WO (1) WO1998047684A1 (ko)

Families Citing this family (74)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4297982B2 (ja) * 1997-04-18 2009-07-15 アトマ インターナショナル インコーポレイテッド 自動車内装用パネル状構造物を製造するプロセスおよび自動車内装用パネル状構造物を含む製品
BR9810131A (pt) * 1997-06-16 2000-08-08 Magna Interior Systens Inc Processo para fabricar uma estrutura semelhante a um painel, e, artigo
US6544449B1 (en) * 1998-05-22 2003-04-08 Magna Interior Systems Inc. Process for making decorative automotive interior trim articles with integral in-mold coated polyurethane aromatic elastomer covering
EP0995568A1 (en) * 1998-10-21 2000-04-26 Recticel Method for manufacturing a multilayered moulded synthetic part and thus obtained part
US6214266B1 (en) * 1999-04-06 2001-04-10 Green Tokai Co., Ltd. Method for injection molding plastic parts
DE19957397C1 (de) * 1999-11-29 2001-07-19 Technogel Gmbh & Co Kg Formkörper aus Polyurethan und Verfahren zu seiner Herstellung
US6391232B1 (en) 1999-12-06 2002-05-21 Magna Interior Systems, Inc. Integrated soft pads for one step molded parts
WO2001044025A1 (en) 1999-12-14 2001-06-21 Magna Interior Systems, Inc. Hidden filament assisted opening system for an airbag cover
US6409493B1 (en) * 2000-03-20 2002-06-25 Textron Automotive Company, Inc. Double-cast slush molding method and apparatus
KR100909909B1 (ko) * 2001-10-09 2009-07-29 콜린스 앤 아이크만 코포레이션 가소성 외피 형성방법 및 장치
US7550103B2 (en) * 2001-10-09 2009-06-23 International Automotive Components Group North America, Inc. Plastic skin forming process
US20030104168A1 (en) * 2001-12-03 2003-06-05 Kyle Shane In-mold-coated automotive interior and other products, and methods for manufacturing same
US20040056382A1 (en) * 2002-09-19 2004-03-25 Shaner Kenneth W. Method of molding a vehicle trim component
US20040224166A1 (en) * 2003-05-06 2004-11-11 Lear Corporation Acoustically tuned vehicle floor covering and method of manufacturing an acoustically tuned flooring system
US20040229015A1 (en) * 2003-05-13 2004-11-18 Roy Gibbs Polymeric component having reduced gloss appearance and method of producing same
DE10335433B4 (de) * 2003-07-31 2006-03-23 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Oberflächendekor für Verkleidungsteil und Verfahren zu dessen Herstellung
US20050133959A1 (en) * 2003-12-22 2005-06-23 Lear Corporation System and method for producing multi-color polymeric components
WO2005065935A1 (en) * 2003-12-31 2005-07-21 Collins & Aikman Products Co. In-mold lamination of a decorative product to a primary substrate
CA2551572C (en) 2004-02-06 2012-04-24 Intier Automotive Closures Inc. Trim door hardware carrier and methods of assembling vehicle door
US20050186388A1 (en) * 2004-02-24 2005-08-25 Mekas David E. Automotive interior trim assembly with soft feel
US20070018350A1 (en) * 2004-03-08 2007-01-25 Anthony Brant Method of producing a part
US7070221B2 (en) * 2004-03-08 2006-07-04 Lear Corporation Automotive interior trim component with soft feel
US20050194712A1 (en) * 2004-03-08 2005-09-08 Adams Robert J. Method of producing a mold for producing a shaped layer
US7077456B2 (en) * 2004-03-11 2006-07-18 Lear Corporation Automotive interior trim assembly and pad insertion
US7871119B2 (en) * 2004-04-30 2011-01-18 International Automotive Components Group North America, Inc. Door trim panel with dual density bolster armrest and integrated components
US7104590B2 (en) * 2004-07-01 2006-09-12 Lear Corporation Vehicle trim panel with integral nibbed armrest
US7344666B2 (en) * 2004-07-06 2008-03-18 International Automotive Components Group North America, Inc. Interior vehicle trim panel having a sprayed expanded polyurethane layer and method and system of making same
US7033660B2 (en) 2004-07-07 2006-04-25 Lear Corporation Method of making an interior trim panel for a door and an article made thereby
US7032954B2 (en) * 2004-07-15 2006-04-25 Lear Corporation Automotive ashtray and method for making the same
US7086683B2 (en) * 2004-07-15 2006-08-08 Lear Corporation Sunvisor attachment for vehicles and method for making the same
US20060012205A1 (en) * 2004-07-15 2006-01-19 Bogdan Radu Automotive storage compartment and method for making the same
US7195725B2 (en) * 2004-08-04 2007-03-27 Lear Corporation Method of making an integrated door inner panel and an article made thereby
US7273572B2 (en) 2004-08-04 2007-09-25 International Automotive Components Group North America, Inc. Method of making an interior panel for a door and an article made thereby
US7059461B2 (en) * 2004-08-05 2006-06-13 General Motors Corporation Torque-transmitting apparatus
US20060030630A1 (en) * 2004-08-05 2006-02-09 Lear Corporation System, method and composition for forming composite sprayed polyurethane skins having an expanded polyurethane layer
US7799169B2 (en) 2004-09-01 2010-09-21 Georgia-Pacific Consumer Products Lp Multi-ply paper product with moisture strike through resistance and method of making the same
US20060061127A1 (en) * 2004-09-20 2006-03-23 Emerling David M Molded automotive visor
DE102004049592A1 (de) * 2004-10-12 2006-05-04 Bayer Materialscience Ag Mit Soft-Touch-Lack beschichtete, verformbare Kunststoffverbundfolien und Kunststoffverbundelemente sowie deren Herstellung
US7478854B2 (en) 2004-10-19 2009-01-20 International Automotive Components Group North America, Inc. Automotive handle with soft feel and method of making the same
US7156437B2 (en) * 2004-10-19 2007-01-02 Lear Corporation Automotive trim part with applique and method of making same
US7458604B2 (en) 2004-10-20 2008-12-02 International Automotive Components Group North America, Inc. Automotive trim assembly having an integrated airbag door
US7108312B2 (en) * 2004-11-09 2006-09-19 Lear Corporation Vehicle door trim bolster with multi-feel cover and method of making the same
US7192074B2 (en) * 2004-11-10 2007-03-20 Lear Corporation Automotive compartment having an integrated spring mechanism and method of making the same
US20060222775A1 (en) * 2005-03-24 2006-10-05 Lear Corporation System, method and composition for forming composite sprayed polyurethane skins having a low density expanded polyurethane layer
US7284784B2 (en) * 2005-06-08 2007-10-23 Lear Corporation Automotive bolster with soft feel and method of making the same
DE102007046187A1 (de) * 2007-09-26 2009-04-09 Bayer Materialscience Ag Dachmodul
CN101939395B (zh) 2008-02-08 2014-12-31 3M创新有限公司 半互穿聚合物网络聚氨酯/聚脲保护膜
FR2928383B1 (fr) 2008-03-06 2010-12-31 Georgia Pacific France Feuille gaufree comportant un pli en materiau hydrosoluble et procede de realisation d'une telle feuille.
DE102009026537A1 (de) * 2009-05-28 2010-12-02 Lisa Dräxlmaier GmbH Verfahren zum Herstellen von Mehrschichtenleder
EP2269794A1 (en) * 2009-07-02 2011-01-05 RECTICEL Automobilsysteme GmbH Method of making an elastomeric skin and skin obtained by that method
ATE532672T1 (de) * 2009-09-21 2011-11-15 Ford Werke Gmbh Innenverkleidungsteil für einen fahrgastraum eines fahrzeugs sowie verfahren zur seiner herstellung
FR2954339B1 (fr) 2009-12-22 2012-01-20 Arkema France Encre destinee a l'impression de pieces moulees et procede de mise en oeuvre .
WO2011109800A1 (en) 2010-03-05 2011-09-09 Magna International Inc. Interior automotive panels and method of making thereof
CN101831570B (zh) * 2010-04-30 2013-07-17 奇瑞汽车股份有限公司 一种冷藏车厢体板制造方法
FR2973281B1 (fr) 2011-03-31 2013-04-26 Arkema France Procede d'obtention d'un objet presentant une surface en trois dimensions imprimee
US8382350B2 (en) 2011-05-18 2013-02-26 Peter Gold Luminant trim for vehicle window frame
DE102011106300A1 (de) * 2011-07-01 2013-01-03 Faurecia Innenraum Systeme Gmbh Verbundteil sowie Verfahren zur Herstellung eines Verbundteils
US8746397B2 (en) 2011-10-07 2014-06-10 Hearing Components, Inc. Foam cushion for headphones
KR20140119449A (ko) * 2013-04-01 2014-10-10 삼성전자주식회사 포장 완충재 및 그의 제조방법
CN103306584B (zh) * 2013-07-01 2015-04-22 柳州裕信方盛汽车饰件有限公司 轿车门板中饰板表面仿皮工艺
CN103481592B (zh) * 2013-08-05 2015-09-09 南京甬博数控科技有限公司 一种制备复合材料阳模的工艺
CN105644322B (zh) * 2013-09-18 2017-08-29 江苏林泉汽车装饰件有限公司 汽车车门内护板组件的安装方法
US9254765B2 (en) * 2013-12-17 2016-02-09 Ford Global Technologies, Llc Vehicle armrest with structural fabric substrate
US9925897B2 (en) 2013-12-17 2018-03-27 Ford Global Technologies, Llc Door trim armrest substrate structure
US20150367541A1 (en) * 2014-06-19 2015-12-24 GM Global Technology Operations LLC Vehicle interior trim components and associated methods
US9505325B2 (en) 2014-12-11 2016-11-29 Ford Global Technologies, Llc Energy absorbing collapsible armrest with tunable stiffening feature
CN104831323B (zh) * 2015-04-09 2016-01-20 刘子睿 一种大型搪塑模具局部增厚方法
US9738812B2 (en) 2015-08-24 2017-08-22 Red Spot Paint & Varnish Co., Inc. Cationic-stabilized dispersions, hybridized cationic-stabilized dispersions, in-mold coated articles prepared utilizing such stabilized dispersions, and methods for manufacturing same
US10336228B2 (en) * 2017-03-14 2019-07-02 Ford Global Technologies Pllc Four-component armrest assembly and method of manufacturing same
US11280120B2 (en) 2017-11-09 2022-03-22 Magna Closures Inc. Latch assembly for motor vehicle closure system having power release mechanism with mechanical release and reset feature
DE102018127892B4 (de) * 2018-03-09 2021-12-09 Seoyon America Corp. Weiche obere Verkleidung für eine Schalterbaugruppe einer Fahrzeugtür und Verfahren zum Herstellen dieser
DE102020002693A1 (de) 2020-05-05 2021-11-11 Staedtler Mars Gmbh & Co. Kg Verfahren zur Herstellung einer Formmasse
DE102020210058A1 (de) * 2020-08-07 2022-02-10 Volkswagen Aktiengesellschaft Bezugsmaterial, insbesondere für ein Fahrzeug-Interieurbauteil
US11820890B2 (en) 2021-04-01 2023-11-21 Stratasys Inc Pulverulent thermoplastic polymer blends

Family Cites Families (65)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1889905A (en) * 1930-02-17 1932-12-06 Jr Charles Marshall Saeger Core or mold binder, coating or paste
SU383608A1 (ru) * 1971-10-19 1973-05-23 Антиадгезионный разделительный состав
US4217325A (en) * 1977-04-21 1980-08-12 Mccord Corporation Method using modular slush molding machine
US4195148A (en) * 1978-07-12 1980-03-25 Uniroyal, Inc. Polyurethane spray composition containing lactone viscosity modifier
JPS5525367A (en) * 1978-08-11 1980-02-23 Toyo Tire & Rubber Co Ltd Method of fabricating polyurethane molded product with skin
US4285897A (en) * 1979-01-11 1981-08-25 Nalco Chemical Company Water-based anti-blemish paint
DE2916700A1 (de) * 1979-04-25 1980-10-30 Metzeler Kautschuk Trennmittel zum ausformen von kunststoffen, insbesondere polyurethan-kunststoffen
US4333987A (en) 1979-12-19 1982-06-08 Harold Kwart Methods for bonding dissimilar synthetic polymeric materials and the products involved in and resulting from such methods
US4350777A (en) * 1980-03-28 1982-09-21 Bayer Aktiengesellschaft Impermeable molded articles of cellular polyurethane elastomers produced with organofunctional polysiloxane-derivatives and their use as spring elements
US4356230A (en) * 1980-07-10 1982-10-26 International Telephone And Telegraph Corporation Molded plastic product having a plastic substrate containing a filler and an in-mold plastic coating firmly bonded thereon and a process for its manufacture
UST100701I4 (en) * 1980-09-17 1981-06-02 Ici Americas Inc. In-mold coating compositions containing non-functional liquid copolymers and free isocyanate containing compounds
JPS57178814A (en) * 1981-04-30 1982-11-04 Kuraray Co Ltd Manufacture of molded resin molding and mold therefor
US4520042A (en) * 1983-06-20 1985-05-28 Thermocell Development, Ltd. High-modulus, flexible urethane coating and method of preparation
US4562025A (en) 1984-05-25 1985-12-31 Ex-Cell-O Corporation Mold method and apparatus for multi-color plastic shells
US4923657A (en) 1984-09-24 1990-05-08 Davidson Textron Inc. Method for making plastic parts
US4623503A (en) * 1984-11-21 1986-11-18 Ex-Cell-O Corporation Slush molding method with selective heating of mold by air jets
US4668460A (en) * 1985-04-02 1987-05-26 The Sherwin-Williams Company Method of molding and coating a substrate in a mold.
LU86007A1 (fr) * 1985-07-15 1987-02-04 Prb Sa Procede de preparation,par pistolage,d'une couche faconnee
US4621995A (en) * 1985-10-18 1986-11-11 Ex-Cell-O Corporation Multiple zone heating of molds
US4923658A (en) * 1985-12-27 1990-05-08 Huels Troisdorf Ag Process for the production of dyed, flat articles from thermoplastic synthetic resins
US5207961A (en) * 1986-06-06 1993-05-04 Bayer Aktiengesellschaft Injection-moulded article and process for the production thereof
GB8616034D0 (en) * 1986-07-01 1986-08-06 Merris Dev Engineers Ltd Vibratory mixers
DE3624427A1 (de) * 1986-07-18 1988-01-21 Stankiewicz Alois Dr Gmbh Adhaesives zerstoerungsfrei entfernbares isolationssystem
FR2605263B1 (fr) * 1986-10-16 1989-04-14 Peugeot Procede de fabrication d'un panneau de garnissage et panneau obtenu par ce procede
BE1000767A7 (nl) * 1987-07-16 1989-03-28 Recticel Werkwijze en inrichting voor het vormen van een laag polyurethaan op een oppervlak door spuiten.
US5242738A (en) * 1988-01-20 1993-09-07 Tamio Furuya Surface layer of interior article
DE3809524A1 (de) * 1988-03-22 1989-10-05 Bayer Ag Verfahren zur herstellung von verbundkoerpern und die nach diesem verfahren erhaeltlichen verbundkoerper
JPH01240577A (ja) * 1988-03-22 1989-09-26 Tanabe Kagaku Kogyo Kk ポリウレタン成形物用モールドコート塗料
DE3913157A1 (de) 1988-05-14 1990-01-04 Guenther Troester Fa Verfahren zur herstellung von elastomerhaeuten als verkleidungsmaterial fuer kunststoff-formkoerper, z. b. kraftfahrzeug-armaturentafeln
DE3820704A1 (de) * 1988-06-18 1989-12-21 Basf Ag Mit einer konturierten, mehrschichtigen folie versehene polyurethan-formkoerper, verfahren zu ihrer herstellung und ihre verwendung
US5130402A (en) * 1988-07-01 1992-07-14 Sanyo Chemical Industries, Ltd. Coating composition and plastisol composition, and articles coated therewith
JPH02145310A (ja) 1988-11-28 1990-06-04 Kanto Seiki Co Ltd 装飾品類埋設パッド表皮の製法
US5656677A (en) * 1989-01-20 1997-08-12 Recticel Method for preparing and applying a sprayable, light stable polyurethane
BE1002762A7 (nl) * 1989-01-20 1991-05-28 Recticel Werkwijze voor het bereiden en toepassen van verspuitbaar lichtstabiel polyurethaan.
US4985490A (en) * 1989-04-12 1991-01-15 Bayer Aktiengesellschaft Method of direct manufacture of pigmented polyurethane powder
JPH0637390Y2 (ja) * 1989-04-17 1994-09-28 青山眼鏡株式会社 ヒンジ連結式のテンプル飾りを有する眼鏡
JPH0833862B2 (ja) 1989-10-23 1996-03-29 インターナシヨナル・ビジネス・マシーンズ・コーポレーシヨン オブジエクト指向コンピユータ・システム
EP0425240A3 (en) * 1989-10-25 1992-03-04 Bridgestone Australia Ltd., Moulded panel
DE3938082C2 (de) * 1989-11-16 1996-02-01 Bayerische Motoren Werke Ag Herstellverfahren für ein gepolstertes Ausstattungsteil für Fahrzeuge
IT1246263B (it) * 1990-09-07 1994-11-17 Montedipe Srl Procedimento per la preparazione di corpi formati con pelle integrata in poliuretano e corpi formati cosi' ottenuti.
US5082609A (en) * 1990-10-22 1992-01-21 Bridgestone Australia Ltd. Method of forming a moulded panel
US5284918A (en) * 1991-05-01 1994-02-08 W. R. Grace & Co.-Conn. One package polyurethane/thermoplast plastisol composition
JP2999577B2 (ja) * 1991-06-07 2000-01-17 サンスター技研株式会社 ポリ塩化ビニルプラスチゾル系シーラー組成物
JPH04361031A (ja) 1991-06-07 1992-12-14 Kanegafuchi Chem Ind Co Ltd 自動車用内装表皮材
DE4202354C2 (de) 1992-01-29 1995-12-21 Ymos Ag Ind Produkte Verfahren zum Herstellen einer Kunststoffhaut
US5362819A (en) * 1992-01-30 1994-11-08 Gencorp Inc. Polyester-flexible polymer block copolymers and mixtures thereof
BE1005821A3 (nl) * 1992-05-18 1994-02-08 Recticel Werkwijze voor het vervaardigen van zelfdragende kunststof garnituuronderdelen en aldus vervaardigd garnituuronderdeel.
US5411688A (en) * 1992-06-29 1995-05-02 Duotec Products Associates Method for forming plastic molded panels with inserts
US5288103A (en) 1992-09-28 1994-02-22 Davidson Textron Inc. Airbag cover and apparatus for producing an invisible tear seam therein
US5387390A (en) * 1993-04-26 1995-02-07 Atoma International Inc. Method of molding a vehicle door panel with a soft arm rest
US5397409A (en) * 1993-04-26 1995-03-14 Atoma International, Inc. Method for molding a vehicle door panel
DE4314623A1 (de) * 1993-05-04 1994-11-10 Basf Ag Carbamoylhydroxylamine
US5401449A (en) * 1993-07-12 1995-03-28 General Motors Corporation Method of manufacturing a trim panel having a styling line
US5387750A (en) * 1993-08-27 1995-02-07 The Sherwin-Williams Company Two-component urethane in-mold coating composition
IT1272723B (it) * 1993-10-15 1997-06-26 Nutek Srl Procedimento per la integrazione fra pelle conciata e film di poliuretano
JPH07268207A (ja) * 1994-03-31 1995-10-17 Zeon Kasei Co Ltd ポリウレタン組成物およびそれを用いた積層体
WO1995032850A1 (en) * 1994-06-01 1995-12-07 Recticel Method and spray mould assembly for manufacturing an elastomeric skin of at least two elastomeric materials and such elastomeric skin
US5580501A (en) * 1994-11-07 1996-12-03 Gallagher; Michael J. Method of manufacturing an interior trim panel using polyurethane powder
US5595701A (en) * 1995-05-12 1997-01-21 The Goodyear Tire & Rubber Company Process for making a polyurea backed product with a polyurethane skin
JPH09193318A (ja) * 1996-01-18 1997-07-29 Mitsubishi Chem Mkv Co 積層体及びそれを用いた車両用窓枠
US5885662A (en) 1997-01-31 1999-03-23 Atoma International, Inc. Decorative automotive interior trim articles with integral light stable polyurethane elastomer covering and process for making the same
JP4297982B2 (ja) 1997-04-18 2009-07-15 アトマ インターナショナル インコーポレイテッド 自動車内装用パネル状構造物を製造するプロセスおよび自動車内装用パネル状構造物を含む製品
BR9810131A (pt) 1997-06-16 2000-08-08 Magna Interior Systens Inc Processo para fabricar uma estrutura semelhante a um painel, e, artigo
JPH1119964A (ja) 1997-07-01 1999-01-26 Nishikawa Kasei Co Ltd 表皮一体樹脂成形品及びその成形方法
US6544449B1 (en) 1998-05-22 2003-04-08 Magna Interior Systems Inc. Process for making decorative automotive interior trim articles with integral in-mold coated polyurethane aromatic elastomer covering

Also Published As

Publication number Publication date
US20050249893A1 (en) 2005-11-10
DE69812340D1 (de) 2003-04-24
US7247382B2 (en) 2007-07-24
CA2285421A1 (en) 1998-10-29
US20040062935A1 (en) 2004-04-01
JP4297982B2 (ja) 2009-07-15
CN1257441A (zh) 2000-06-21
CN1312192A (zh) 2001-09-12
BR9808573A (pt) 2000-05-23
AU6816098A (en) 1998-12-11
US6013210A (en) 2000-01-11
US6656596B1 (en) 2003-12-02
EP0977657B1 (en) 2003-03-19
EP0977657A1 (en) 2000-02-09
JP2001520593A (ja) 2001-10-30
AU744634B2 (en) 2002-02-28
ATE234714T1 (de) 2003-04-15
US6958190B2 (en) 2005-10-25
WO1998047684A1 (en) 1998-10-29
CN1152797C (zh) 2004-06-09
DE69812340T2 (de) 2003-10-16
CN1081523C (zh) 2002-03-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20010006471A (ko) 주조 일체형 광-안정성 덮개를 갖는 자동차 내부의 장식용 외장품 및 제조 공정
AU763172B2 (en) Decorative automotive interior trim articles with integral in-mold coated polyurethane aromatic elastomer covering and process for making the same
AU724981B2 (en) Decorative automotive interior trim articles with cast integral light stable covering containing an invisible tear seam and process for making the same
US6753057B1 (en) Trim articles with light stable covering containing invisible tear seam, and process of making the same
EP0963283B1 (en) Process for making decorative automotive interior trim articles with integral light stable polyurethane elastomer covering
EP1113914B1 (en) Trim articles with light stable covering containing invisible tear seam, and process of making the same
CA2374543A1 (en) Process of making decorative automotive interior trim articles with integrated components
MXPA00010412A (en) Decorative automotive interior trim articles with integral in-mold coated polyurethane aromatic elastomer covering and process for making the same

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid