KR20000066525A - 에어컨 실외기의 압축기 고정구조 - Google Patents

에어컨 실외기의 압축기 고정구조 Download PDF

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Abstract

개시된 에어컨 실외기의 압축기 고정 구조는, 캐비넷(4)의 바닥면에 고정된 스터트 볼트(4a)에 탄성 재질의 방진구(10)가 끼워지고, 방진구(10)의 상단이 압축기(1)의 고정 브라켓(1a)에 형성된 고정공(1b)에 억지끼워지며, 브라켓(1a)의 상측에서 고정 너트(1b)가 스터드 볼트(1a)에 체결되는 것에 의해 압축기(1)를 캐비넷(4)에 대해 고정한다. 방진구(10)의 하측에는 압축기(1)의 비정상 운전 등에 과도한 하중이 가해질 경우 그 자신의 강성을 증대시켜 외력에 의한 변형을 줄이기 위한 강성 증대 수단(12)이 형성되어 있다. 강성 증대 수단(12)은 방진구(10)의 몸체(11) 하면으로부터 하방으로 소정 길이 연장되어 캐비넷(4)의 바닥면에 접촉된 제 1 리브(13)와, 방진구(10)의 몸체(11) 하면의 타측에서 제 1 리브(13)보다는 짧은 길이로 연장되고 압축기(1)의 비정상 운전등으로 방진구(10)에 과도한 하중이 가해지는 경우 제 1 리브(13)와 함께 캐비넷(4)의 바닥면에 접촉됨으로써 방진구(10)의 강성을 증대시킬 수 있는 제 2 리브(14)로 이루어져 있다. 제 1 및 제 2 리브(13)(14)는 환형으로 되어 있다.

Description

에어컨 실외기의 압축기 고정 구조{Structure for fixing compressor of an air conditioner}
본 발명은 분리형 에어컨의 실외기에 관한 것이다. 특히, 비정상적인 운전 또는 운반시의 과도한 하중으로 인한 진동으로 압축기 및 압축기에 연결된 냉매 배관이 실외기의 캐비넷 또는 다른 부품들과 간섭되는 것을 방지하기 위한 압축기 고정 구조에 관한 것이다.
통상 에어컨으로 불리는 공기조화기(air conditioner)는 실내의 온도와 습도를 쾌적한 상태로 조절하는 장치다. 이러한 에어컨은 도 1에 도시된 바와 같이, 압축기(1), 응축기(2), 모세관(미도시), 및 증발기(3)으로 이루어진 통상의 냉매 사이클을 통해 실내와 실외의 열을 교환함으로써 실내의 온도와 습도를 사용자가 원하는 상태로 조절하게 된다. 또한, 이러한 에어컨는 냉매 사이클을 이루는 모든 구성 부품들이 하나의 캐비넷 안에 일체화된 일체형과, 냉매 사이클을 이루는 구성 부품들이 실외와 실내로 구분되어 설치된 분리형으로 크게 구분된다. 도 1은 이중에서 분리형 에어컨을 도시한 것이다.
이와 같은 에어컨에 있어서 압축기(1)는 증발기(3)를 통해 나온 기체 상태의 냉매를 고온고압으로 압축시켜 응축기(2)로 송출하는 부품이다. 이러한 압축기(1)는 통상 고속으로 회전되는 모터를 사용하기 때문에 모터의 회전에 의한 진동이 발생된다. 이와 같은 압축기(1)의 진동은 다른 부품들의 성능 및 수명에도 큰 영향을 미치게 된다. 따라서, 공기조화기의 설계시 압축기(1)에서 발생되는 진동을 저감시키고 다른 부품으로 전달되는 것을 방지하는 것이 매우 중요한 요소로 고려된다.
이를 위하여 압축기(1)를 캐비넷(4)의 바닥면에 고정할 때 진동을 흡수할 수 있는 탄성 재질의 방진구(5)를 사용하는 것이 일반화되어 있다. 도 2 및 도 3을 참조하여 이러한 압축기 고정 구조를 간략하게 살펴보면 다음과 같다.
도 2에 도시된 바와 같이, 실외기(분리형의 경우)의 외관을 이루는 캐비넷(4)의 바닥면에는 3개의 스터드 볼트(4a)가 고정되어 있다. 각각의 스터드 볼트(4a)에는 탄성 재질의 방진구(5)가 끼워진다.
또한, 압축기(1)는 냉매 배관(6)을 통해 냉매 사이클을 이루는 다른 부품, 즉 응축기(2) 및 증발기(3)에 연결되어 있으며, 그의 하측에 3개의 방진구(5)에 대응되는 3개의 고정공(1b)을 가지는 브라켓(1a)을 가진다. 이 브라켓(1a)의 고정공(1b)에 방진구(5)의 상단이 억지끼움으로 끼워져 고정된다. 그리고나서, 브라켓(1a)의 상측으로부터 고정 너트(4b)가 스터드 볼트(4a)의 상단에 체결되는 것에 의해 압축기(1)는 캐비넷(4)에 대해 고정된다.
이와 같은 고정 구조에 의해, 압축기(1)에서 발생된 진동은 브라켓(1a)과 캐비넷(4)의 바닥면 사이에 개재된 방진구(5)를 통해 흡수, 저감된다. 여기서, 압축기의 진동을 흡수하는 방진구(5)는 그 경도와 강성이 낮은 것이 진동 흡수에 보다 유리하다.
그러나, 상기와 같은 종래의 압축기 고정 구조는 다음과 같은 단점이 있었다.
즉, 상기된 바와 같이 압축기의 진동을 저감하는데는 방진구의 강성이 낮은 것이 유리하다. 따라서, 통상은 되도록 낮은 강성을 가지는 방진구를 사용하고 있다. 그러나, 압축기의 비정상 운전 또는 운반시 발생될 수 있는 이상 진동에 의해 방진구에 과도한 하중이 가해질 경우가 종종 발생되는 바, 이러한 경우 방진구의 과도한 변형에 의해 압축기 및 이 압축기에 연결된 냉매 배관의 변위가 과도하게 될 수 있다. 이에 따라 압축기 또는 냉매 배관이 캐비넷 또는 다른 부품들과 간섭됨으로써 에어컨의 부품들이 파손될 우려가 있었다. 이러한 현상을 방지하기 위해서는 높은 강성을 가지는 방진구를 사용하면 되지만, 이 경우에는 정상 운전시의 진동 저감 성능이 저하되는 단점이 있었다.
본 발명은 이러한 단점을 개선하기 위해 안출된 것으로, 정상 운전시 높은 진동 저감 성능을 보이면서도 비정상 운전 또는 운반 등에 의한 이상 진동시 방진구에 의해 지지되는 부품들의 과변위를 방지할 수 있는 에어컨 실외기의 압축기 고정구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 일반적인 패키지형 공기조화기를 도시한 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 공기조화기에서 압축기의 실외기 캐비넷에 대한 장착 구조를 도시한 사시도.
도 3은 도 2의 결합 단면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 압축기의 고정 구조를 보인 사시도.
도 5a는 도 4에 도시된 본 발명의 일 실시예에 따른 압축기 고정 구조의 단면도.
도 5b는 본 발명의 일 실시예에 따른 압축기 고정 구조의 작용 상태도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 ; 압축기 1a ; 브라켓
4 ; 캐비넷 10 ; 방진구
11 ; 방진구 몸체 12 ; 강성증대부
13 ; 제 1 리브 14 ; 제 2 리브
상기와 같은 목적은, 캐비넷의 바닥면에 고정된 스터트 볼트에 탄성 재질의 방진구가 끼워지고, 방진구의 상단이 압축기의 고정 브라켓에 형성된 고정공에 억지끼워지며, 브라켓의 상측에서 고정 너트가 스터드 볼트에 체결되는 것에 의해 압축기를 캐비넷에 대해 고정하는 구조로서, 방진구가 압축기의 비정상 운전 등에 과도한 하중이 가해질 경우 그 자신의 강성을 증대시켜 외력에 의한 변형을 줄이기 위한 강성 증대 수단이 그 하측에 형성된 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 에어컨 압축기의 고정 구조에 의해 달성된다.
여기서, 강성 증대 수단은 방진구의 몸체 하면으로부터 하방으로 소정 길이 연장되어 캐비넷의 바닥면에 접촉된 제 1 리브와, 방진구의 몸체 하면의 타측에서 제 1 리브보다는 짧은 길이로 연장되고 압축기의 비정상 운전등으로 방진구에 과도한 하중이 가해지는 경우 제 1 리브와 함께 캐비넷의 바닥면에 접촉됨으로써 방진구의 강성을 증대시킬 수 있는 제 2 리브로 이루어져 있다. 제 1 및 제 2 리브는 환형으로 된 것이 바람직하다.
이에 따르면, 평소 즉 압축기의 정상 운전시에는 제 1 리브만이 캐비넷의 바닥면에 접촉되어 있다. 그리고, 압축기의 비정상 운전 또는 운반시의 이상 진동 등으로 방진구에 과도한 하중이 가해지는 경우 방진구 자신의 압축 변형시 제 2 리브가 제 1 리브와 함께 캐비넷의 바닥면에 접촉된다. 이에 따라, 방진구의 캐비넷에 대한 접촉 면적 증대로 강성이 증대되어 방진구의 변형이 줄어든다. 따라서, 방진구에 의해 지지된 압축기 및 냉매 배관의 변위도 적어져 다른 부품과의 간섭이 방지된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 보다 상세하게 설명한다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 압축기 고정 구조를 보인 사시도고, 도 5a 및 5b는 각각 그 단면도 및 작용 상태도다. 참고로 도면에서 상술한 종래의 구성과 동일한 구성에 대해서는 동일한 참조 부호를 사용한다.
도면에 도시된 바와 같이, 캐비넷(4)의 바닥면에는 스터드 볼트(4a)가 상측을 향하도록 고정되어 있다. 그리고, 이 스터드 볼트(4a)에 압축기의 진동 저감을 위한 방진구(10)가 끼워져 있다. 이 방진구(5)는 그의 몸체(11) 상단이 압축기(1)의 고정 브라켓(1a)에 형성된 고정공(1b)에 억지끼움으로 결합되어 있다.
방진구(10)의 몸체(11) 하부에는 강성증대부(12)가 형성되어 있다. 이 강성 증대부(12)는 방진구 몸체(11)의 하면으로부터 하방으로 연장된 제 1 및 제 2 리브(13)(14)로 이루어져 있다. 제 1 및 제 2 리브(13)(14)는 각각 환형으로 이루어져 있고, 제 1 리브(13)가 제 2 리브(14)에 비해 더 하방으로 더 길게 연장되어 있다.
그리고, 고정 브라켓(1a)의 상측으로부터 고정 너트(4b)가 방진구(5)의 상측으로 돌출된 스터드 볼트(4a)의 상단에 체결되어 있다.
이와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 압축기 고정 구조에 있어서는, 평상시에는 도 5a와 같이 방진구(10)의 제 1 리브(13)만이 캐비넷(4)의 바닥면에 접촉되어 있고, 제 2 리브(14)와 캐비넷(4)의 바닥면 사이에는 소정의 유격이 유지된다. 이러한 상태에서 압축기(1)의 작동에 의해 발생되는 진동은 방진구(10)의 탄성 변형에 의해 흡수 저감되며, 압축기(1)의 정상 운전시에는 제 2 리브(14)가 캐비넷(4)의 바닥면에 접촉되지 않는다.
만약 압축기(1)가 비정상적인 운전 상태가 되거나 실외기의 운반으로 인하여 압축기(1)에 이상 진동이 발생되어 방진구(10)에 과도한 하중이 가해지면 방진구(10)의 탄성 변형량이 커지게 되고, 도 5b와 같이 제 2 리브(14)가 제 1 리브(13)와 함께 캐비넷(4)의 바닥면에 접촉된다. 이에 따라 방진구(10)의 캐비넷(4) 바닥면에 대한 접촉 면적이 증대되어 방진구(10)의 강성이 증대된다. 따라서, 방진구(10)의 변형률이 줄어들게 되어, 방진구(10)에 의해 지지된 압축기(1) 및 압축기(1)에 연결된 냉매 배관의 변위도 적어진다. 즉, 캐비넷(4) 내부의 부품 레이아웃(layout) 등을 고려하여 제 1 및 제 2 리브(13)(14)의 길이를 적절하게 설정하는 것에 의해 방진구(10)에 과도한 하중이 가해지더라도 압축기(1) 또는 냉매 배관이 캐비넷(4)이나 다른 부품들에 간섭되는 것을 방지할 수 있다. 바람직하게는 제 2 리브(14)가 캐비넷(4)의 바닥면에 접촉되는 것에 의해 증대되는 강성은 부품들이 변위에 의해 서로 간섭되지 않도록 유지할 수 있는 최소 크기를 가진다.
상기와 같은 본 발명에 따르면, 방진구 몸체의 하측에 설치된 강성증대부가 과도한 하중이 가해지는 경우 방진구의 강성을 증대시켜 압축기와 냉매 배관의 과도한 변위를 방지하기 때문에, 높은 진동 저감 효과를 가지면서도 과도한 하중에 의한 과변위로 부품들이 서로 간섭되어 파손되는 것을 방지할 수 있다는 장점이 있다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 반드시 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에서 청구한 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을 것이다.

Claims (3)

  1. 캐비넷의 바닥면에 고정된 스터트 볼트에 탄성 재질의 방진구가 끼워지고, 상기 방진구의 상단이 압축기의 고정 브라켓에 형성된 고정공에 억지끼워지며, 상기 브라켓의 상측에서 고정 너트가 스터드 볼트에 체결되는 것에 의해 압축기를 캐비넷에 대해 고정하는 구조로서, 상기 방진구는 압축기의 비정상 운전 등에 과도한 하중이 가해질 경우 그 자신의 강성을 증대시켜 외력에 의한 변형을 줄이기 위한 강성 증대 수단이 그 하측에 형성된 것을 특징으로 하는 에어컨 압축기의 압축기 고정 구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 강성 증대 수단은 상기 방진구의 몸체 하면으로부터 하방으로 소정 길이 연장되어 캐비넷의 바닥면에 접촉된 제 1 리브와, 상기 방진구의 몸체 하면의 타측에서 상기 제 1 리브보다는 짧은 길이로 연장되고 압축기의 비정상 운전등으로 상기 방진구에 과도한 하중이 가해지는 경우 상기 제 1 리브와 함께 상기 캐비넷의 바닥면에 접촉됨으로써 상기 방진구의 강성을 증대시킬 수 있는 제 2 리브로 이루어진 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 압축기 고정 구조.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 리브는 환형으로 된 것을 특징으로 하는 에어컨 실외기의 압축기 고정 구조.
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