KR20000051816A - 발전기의 로터폴 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량 등에 설치되어 전력을 제공하는 발전기에 있어서, 이 발전기에 설치되는 한쌍의 로터폴과 이 로터폴들의 중심부에 압입되어 설치되는 회전자축을 용이하게 결합하되, 상기 로터에 설치되는 축이 조립과정에서 벤딩등으로 인하여 변형되는 것을 방지하고 그 조립력을 향상시켜 발전기의 동작안정성과 특성을 향상시킬 수 있도록 한 발전기의 로터폴에 관한 것이다.

본 발명은 발전기에 설치되는 한쌍의 로터폴(1) 중앙에 회전자축(3)이 압입되는 축공(2)을 형성하고 이 축공(2)에는 상기 널링부(4)가 형성된 회전자축(3)을 압입설치하여 결합하도록 한 것에 있어서, 상기 로터폴(1)의 축공(2) 내경부에는 상기 로터폴(1) 두께의 40-50%영역에 이르는 위치에 압입부(5)를 돌출형성하되, 이 압입부(5)의 내경은 상기 축공(2) 입구의 외경(6)보다 같거나 작게 형성하고, 상기 회전자축(3)의 널링부(4) 외경은 상기 축공(2) 입구의 외경(6)과 같거나 크게 형성하여 상기 회전자축(3)이 로터폴(1)에 압입되도록 구성된 것이다.

Description

발전기의 로터폴 {Alternator rotor pole}

본 발명은 차량 등에 설치되어 전력을 제공하는 발전기에 있어서, 이 발전기에 설치되는 한쌍의 로터폴과 이 로터폴들의 중심부에 압입되어 설치되는 회전자축을 용이하게 결합하되, 상기 로터에 설치되는 축이 조립과정에서 벤딩등으로 인하여 변형되는 것을 방지하고 그 조립력을 향상시켜 발전기의 동작안정성과 특성을 향상시킬 수 있도록 한 발전기의 로터폴에 관한 것이다.

종래의 차량용 발전기에 설치되는 로터는 한쌍의 대향되는 폴과, 이 폴의 중심부에 형성된 축공에 회전자축을 압입시켜 구성되어 있었으며, 이는 로터폴의 일측에서 상기 회전자축을 강제로 압입시킴에 따라 상기 회전자축이 로터폴의 축공 초입에서 강한 저항을 받게되고 이곳에서의 저항에 따라 회전자축의 변형이 1차적으로 발생되며, 또 회전자축이 로터폴에 삽입되면서 중앙을 통과하고 회전자축의 일단이 노출될 때까지도 상기 회전자축의 변형이 계속적으로 발생하게 되며 상기 회전자축의 변형상태는 심할 경우 울퉁불퉁한 상태로 변형되고 있었다.

한편, 상기와 같이 축이 변형되면 이의 수정작업을 하게 되는데, 상기 로터폴의 외부로 노출된 회전자축의 양단과 로터폴의 중심선을 잇는 직선도를 측정하고 상기 회전자축이 휘어있을 경우 이 휘어진 부분을 수정하게 되며 또 상기 로터폴이 회전자축에 대하여 편심되어 있을 경우, 상기 로터폴의 편심부분을 절삭하여 수정하고 있었다.

따라서, 상기와 같이 로터폴과 회전자축을 결합한 후, 이의 변형을 수정하는 종래의 방식은 로터폴의 외경가공량등을 감안하여 그 두께를 두껍게 제작해야 했으며, 또 회전자축을 수정함에 있어서도 단순히 회전자축의 양단만을 수정하기 때문에 회전자축의 중앙부 등에 대한 진정한 수정작업은 이루어지지 못하고 있었으며 이에따라 상기 로터폴과 회전자축의 제작 및 결합작업은 로터폴의 외경가공시 절삭되는 외경가공량이 많게 되었고 편심된 회전자축을 기준으로 가공이 이루어지기 때문에 외경가공후 편심되게 가공되는 폐단이 있었으며 상기 회전자축의 외경을 상기 로터폴의 축공 내경과 동일하게 할 경우 상기 회전자축의 삽입은 용이하게 이루어지지만 상기 로터폴과 회전자축의 견고한 조립이 이루어지지 않아 상기 회전자축이 로터폴에서 이완되거나 유동 또는 이탈되는 등의 결점이 있었고 상기 회전체의 불균형량이 커져 고속회전체인 발전기의 내구성이 저하되면서 생산성이 저하되며 발전기의 특성이 저하되는 점 등의 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 차량 등에 설치되어 전력을 제공하는 발전기에 있어서, 이 발전기에 설치되는 한쌍의 로터폴과 이 로터폴들의 중심부에 압입되어 설치되는 회전자축을 용이하게 결합하되, 상기 로터에 설치되는 축이 조립과정에서 벤딩등으로 인하여 변형되는 것을 방지하고 그 조립력을 향상시켜 발전기의 동작안정성과 특성을 향상시킬 수 있도록 한 발전기의 로터폴과 이의 제조방법을 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면과 실시예에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1는 본 발명 실시예의 일면도

도 2는 도 1의 단면도

도 3은 본 발명 실시예의 조립상태를 나타내는 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 로터폴

2 : 축공

3 : 회전자축

4 : 널링부

5 : 압입부

6 : 축공 입구의 외경

실시예

발전기에 설치되는 한쌍의 로터폴(1) 중앙에 회전자축(3)이 압입되는 축공(2)을 형성하고 이 축공(2)에는 상기 널링부(4)가 형성된 회전자축(3)을 압입설치하여 결합하도록 한 것에 있어서, 상기 로터폴(1)의 축공(2) 내경부에는 상기 로터폴(1) 두께의 40-50%영역에 이르는 위치에 압입부(5)를 돌출형성하되, 이 압입부(5)의 내경은 상기 축공(2) 입구의 외경(6)보다 같거나 작게 형성하고, 상기 회전자축(3)의 널링부(4) 외경은 상기 축공(2) 입구의 외경(6)과 같거나 크게 형성하여 상기 회전자축(3)이 로터폴(1)에 압입되도록 구성된 것이다.

이상과 같은 실시예의 본 발명은 상기와 같이 발전기에 설치되는 한쌍의 로터폴(1) 중앙에 회전자축(3)이 압입되는 축공(2)을 형성하고 이 축공(2)에는 상기 널링부(4)가 형성된 회전자축(3)을 압입설치하여 결합하도록 한 것에 있어서, 상기 로터폴(1)의 중앙에 형성된 축공(2) 내경부에 상기 로터폴(1) 두께의 40-50%영역에 이르는 위치에 압입부(5)를 돌출형성하고, 이 압입부(5)의 내경은 상기 축공(2) 입구의 외경(6)보다 같거나 작게 형성하고, 상기 회전자축(3)의 널링부(4) 외경은 상기 축공(2) 입구의 외경(6)과 같거나 크게 형성한 상태에서 상기 회전자축(3)을 로터폴(1)의 축공(2)에 삽입시키게 되면, 상기 회전자축(3)이 축공(2)의 입구 외경(6)에서 유연하게 삽입되며 상기 회전자축(3)의 계속적인 압입에 따라 이의 널링부(4)가 상기 압입부(5)에서 압입되고 이 압입부(5)를 통과한 회전자축(3)의 널링부(4)는 상기 압입부(5)에 강제 압입되는 상태가 된다.

상기와 같이 압입되는 회전자축(3)은 이후 압입되는 부분이 완화되면서 상기 축공(2)의 일측으로 돌출되어 결합이 완료 되며 상기 로터폴(1)의 축공(2)에 압입되는 회전자축(3)은 상기 압입부(5)에 의하여 견고하게 압입되고 초기 압입시와 마지막 돌출시의 압입에 따른 변형이 방지되는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 회전자축(3)에 형성된 널링부(4)가 상기 축공(2)에 형성된 압입부(5)에서 압입되고 다른 부분에서는 유연하게 압입되므로 상기 회전자축(3)이 로터폴(1)에 용이하게 결합되며 상기 압입부(5)의 내경은 상기 축공(2) 입구의 외경(6)보다 같거나 작게 형성하고, 상기 회전자축(3)의 널링부(4) 외경은 상기 축공(2) 입구의 외경(6)과 같거나 크게 형성하므로써 압입부(5)에 의하여 그 결합상태가 견고하게 되며 상기 로터폴(1)에 결합되는 회전자축(3)의 변형이 없어 회전자축의 변형에 따른 상기 회전자축이나 로터폴의 수정작업이 불필요하게 되고 상기 회전자축과 로터폴의 제작 및 조립이 용이하면서 로터폴에 회전자축을 견고하게 조립시킬 수 있으며, 특히 축방향과 직경방향으로의 축 빠짐방지력을 극대화시킬 수 있고 상기 로터의 편심발생이 극히 작게 되므로 이의 동작이 원활하게 되고 발전기의 특성을 크게 향상시킬 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (1)

1. 발전기에 설치되는 한쌍의 로터폴(1) 중앙에 회전자축(3)이 압입되는 축공(2)을 형성하고 이 축공(2)에는 상기 널링부(4)가 형성된 회전자축(3)을 압입설치하여 결합하도록 한 것에 있어서, 상기 로터폴(1)의 축공(2) 내경부에는 상기 로터폴(1) 두께의 40-50%영역에 이르는 위치에 압입부(5)를 돌출형성하되, 이 압입부(5)의 내경은 상기 축공(2) 입구의 외경(6)보다 같거나 작게 형성하고, 상기 회전자축(3)의 널링부(4) 외경은 상기 축공(2) 입구의 외경(6)과 같거나 크게 형성하여 상기 회전자축(3)이 로터폴(1)에 압입되도록 구성함을 특징으로 하는 발전기의 로터폴.