KR20000021742A - 무인차량 엔진보호장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 무인차량 또는 무인시험용 차량을 장시간동안 운행으로 인하여 엔진이 과열되거나, 외부로부터의 진동이나 충격 등으로 인하여 라디에이터가 파손되어 냉각수가 부족하여 엔진이 과열되는 것을 방지하기 위해 차량의 시동이 자동적으로 꺼지도록 하는 무인차량 엔진보호장치에 관한 것으로서, 상기 차량의 이그니션전원에 의해 구동되는 엔진의 과열을 방지하도록 워터재킷으로 순환되는 냉각수의 과열과 부족상태를 검지하는 검지수단과, 상기 검지수단에서 검지된 신호에 따라 연료차단벨브의 작동을 제어하는 솔레노이드(4)의 이그니션전원을 스위칭하는 스위칭수단(3)에 의해서 차량의 시동을 자동 제어하는 장치에 의해 차량의 엔진을 보호하는 엔진보호장치를 특징으로 한다.

Description

무인차량 엔진보호장치

본 발명은 무인차량 엔진보호장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 무인차량 또는 무인시험용 차량을 장시간동안 운행으로 인하여 엔진이 과열되거나, 외부로부터의 진동이나 충격 등으로 인하여 라디에이터가 파손되어 냉각수 부족으로 엔진이 과열되는 것을 방지하기 위해 차량의 시동이 자동적으로 꺼지도록 하는 무인차량 엔진보호장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 엔진 구동시 실린더내의 연소가스로 인한 고열로 기능이 저하되는 것을 방지하기 위해 실린더 블록과 실린더 헤드에 설치된 워터재킷은 실린더 벽, 밸브시트, 밸브가이드, 연소실 등과 접촉되어 혼합기에서 연소될 때 발생된 고온을 흡수하여 일정온도로 유지되도록 실린더 바깥주위에 워터재킷(Water Jacket:냉각수 통로)을 설치하여 냉각수를 순환시키게 되어 과열을 방지하게 된다.

상기 냉각수는 라디에이터에서 냉각된 물이 냉각수용 워터 펌프로 빨려 들어가 냉각수용 워터 재킷을 통과하면서 실린더 보어나 연소실 주위를 냉각하며, 이렇게 하여 뜨거워진 물은 다시 라디에이터에서 냉각되어 순환된다.

그러나, 무인차량 또는 무인시험용 차량의 경우에는 냉각수의 부족이나 과열 등을 알리는 인디케이터 등과 같은 표시장치를 통해 차량의 냉각수가 과열된 상태 또는 냉각수가 부족한 상태를 알릴 수가 없으며, 또한 상기 무인차량을 운행하는 과정에서 외부로부터의 진동이나 충격으로 인하여 라디에이터가 손상되어 냉각수가 부족하게 되는 경우 냉각수 온도를 일정하게 유지시키지 못하게 되므로 엔진이 과열되어 소손현상을 일으키게 되는 문제점을 갖게 되었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 안출된 것으로서, 그 목적은 무인차량 또는 무인시험용 차량의 시동을 건상태로 장시간동안 운행하는 과정에서 차량의 엔진을 보호하기 위해 순환되는 냉각수의 과열과 부족상태를 검지하여 연료차단밸브의 작동을 제어하는 솔레노이드의 이그니션전원을 스위칭시켜 냉각수가 불필요하게 과열하는 것을 방지하는 동시에 시동이 자동적으로 꺼지도록 하는 무인차량 엔진보호장치를 제공함에 있다.

도 1은 본 발명에 따른 무인차량 엔진보호장치의 구성을 보인 회로도

도 2는 본 발명의 다른 실시예의 회로구성도

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 인디케이터 2 : 온도센서

3 : 스위칭수단 4 : 솔레노이드

5 : 레벨센서

이러한 본 발명의 목적은, 무인차량 또는 무인시험용 차량에 있어서,상기 차량의 이그니션전원에 의해 구동되는 엔진의 과열을 방지하도록 워터재킷으로 순환되는 냉각수의 과열과 부족상태유무를 검지하는 검지수단과, 상기 검지수단에서 검지된 신호에 따라 연료차단밸브의 작동을 제어하는 솔레노이드의 이그니션전원을 스위칭하는 스위칭수단에 의해서 차량의 시동을 자동 제어하는 무인차량 엔진보호장치에 의해서 달성될 수 있다.

상기 검지수단을 온도센서 또는 레벨센서 등으로 구성하여 엔진의 냉각수온도 및 부족상태를 감지하는 것이 바람직하다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 무인차량 엔진보호장치의 구성을 보인 회로도이고, 도 2는 본 발명에 다른 실시예의 구성도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 차량의 이그니션키이의 접점에 따라 연료차단밸브의 작동을 제어하는 솔레노이드(4)의 이그니션전원을 스위칭하도록 스위칭수단(3)을 설치하고, 상기 스위칭수단(3)의 입력단에 공급되어 있는 배터리전원을 바이패스(by-pass)시키도록 검지수단을 연결 구성한다.

상기 검지수단은 엔진을 보호하기 위해 형성된 워터재킷으로 순환되는 냉각수의 온도 또는 잔류량을 검지하여 접점을 개방 또는 폐쇄 변환하도록 하는 수단으로서, 온도센서(2) 또는 레벨센서(5) 등으로 구성하여 냉각수의 과열을 방지하게 되는 것이다. 또한, 인디게이터(1)를 통해 차량의 엔진냉각수의 과열과 부족상태를 표시하게 된다.

온도센서(2)를 이용한 경우, 무인시스템 또는 무인시험용 차량의 시동을 건상태에서 엔진을 냉각시키기 위해 순환되는 냉각수의 온도를 감지하는 온도센서(2)의 접점은 냉각수의 온도가 일정 이하의 온도에서는 개방상태를 유지하여 차량의 시동은 켜진상태를 유지하게 되고, 상기 냉각수의 온도가 일정온도 이상이 되면 접점을 폐쇄시켜 상기 스위칭수단(3)에 공급된 배터리전원을 접지로 바이패스시키는 동시에 스위칭수단(3)의 접점을 오픈시키게 되며, 상기 솔레노이드(4)에서 연료차단밸브를 차단시켜 차량의 시동이 자동적으로 꺼지게 되어 냉각수의 온도 상승을 방지하게 된다.

또한, 레벨센서(5)의 이용한 경우, 냉각수의 잔류량을 감지하는 레벨센서(5)에서 냉각수의 잔류량이 일정량 이상일 때는 접점을 개방상태로 유지하여 차량의 시동을 켜진상태를 유지하게 되고, 상기 냉각수의 잔류량이 이정량 이하일 때는 점점을 폐쇄시켜 상기 스위칭수단(3)에 공급된 배터리전원을 접지로 바이패스시키는 동시에 스위칭수단(3)의 접점을 오픈시키게 되며, 상기 솔레노이드(4)에서 연료공급을 차단시켜 차량의 시동이 자동적으로 꺼지게 되어 냉각수의 부족으로 인하여 온도상승을 방지하게 된다.

한편, 온도센서(2)와 레벨센서(5)를 이용하는 검지수단을 병렬 접속하는 경우 냉각수의 온도가 일정온도 이상이거나 냉각수가 부족한 경우 차량의 시동을 자동적으로 꺼지도록 하여 차량의 엔진을 보호하게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 무인차량 또는 무인시험용 차량의 시동을 건상태로 장시간동안 운행하게 되는 경우 차량의 엔진을 보호하기 위해 순환되는 냉각수의 온도 또는 잔류량의 부족으로 인하여 엔진이 과열되는 것을 방지하도록 냉각수의 온도와 잔류량을 감지하여 연료차단밸브의 작동을 제어하는 솔레노이드에서 연료차단밸브를 차단하여 시동이 자동적으로 꺼지도록 하는 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (3)

1. 무인차량 또는 무인시험용 차량에 있어서,

   상기 차량의 이그니션전원에 의해 구동되는 엔진의 과열을 방지하도록 워터재킷으로 순환되는 냉각수의 과열과 부족상태를 검지하는 검지수단과,

   상기 검지수단에서 검지된 신호에 따라 연료차단벨브의 작동을 제어하는 솔레노이드(4)의 이그니션전원을 스위칭하는 스위칭수단(3)에 의해서 차량의 시동을 자동 제어하는 것을 특징으로 하는 무인차량 엔진보호장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 검지수단은 온도센서(2) 또는 레벨센서(5)인 것을 특징으로 하는 무인차량 엔진보호장치.
3. 제 1항에 있어서, 상기 검지수단은 온도센서(2) 또는 레벨센서(5)를 병렬 접속한 것을 특징으로 하는 무인차량 엔진보호장치.