KR20000008874U - 자전거 안전 주행장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자전거 안전 주행장치에 관한 것으로,

본 고안의 목적은 자전거의 주행 및 정지상태에 따라 자동으로 발광되는 색상신호에 의해 경고표시 기능을 갖도록 하므로서, 자전거 주행시 후방에서 근접 주행하고 있는 자동차로 부터 자전거 운전자, 특히 어린이들을 안전사고의 위험으로부터 예방, 보호되도록 함에 있으며,

특히, 야간 또는 흐린날의 자동차도로, 좁은 골목길 등에서의 자전거 운행시 자동차등 차량운전자로 하여금 전방의 자전거 주행상황을 용이하게 식별 판단할수 있도록하여, 이에 적절히 대응케 하므로서 충돌등 안전사고로 인한 인명피해의 손실을 미연에 방지할수 있도록 한 자전거 주행 안전장치를 제공함에 있는 것이다.

이에, 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단으로는;

핸들과, 몸체를 이루며 안장을 갖는 프레임과, 회전주행되는 전,후륜 바퀴와, 전,후륜 바퀴로 제동장치가 장착되며 구성된 자전거에 있어서,

상기, 핸들로 메인스위치를 장착시키고, 후륜 바퀴의 중앙으로 회전감지센서와 회전판을 갖는 주행감지부를 형성시키며, 안장의 후측면으로 전지수용홈과 전원제어부와 발광다이오드(LED)로 이루어진 전광화면을 구비한 전광케이스를 부착 형성시킨 후,

메인스위치와 주행감지부를 전선에 의해 전원제어부와 연결되어지게 하므로서 달성된다.

Description

자전거 안전 주행장치

본 고안은 자전거 안전 주행장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거의 주행 및 정지동작에 따라 색상을 변화시키며, 후방에서 근접 주행해 오는 차량에게 발광기능에 의한 안전신호를 전달되게 하므로서, 특히 어린이 또는 야간의 자전거 운행시 빈번히 발생되고 있는 안전사고로 부터 인명을 보호되도록 한 자전거 안전주행장치에 관한 것이다.

일반적으로 자전거는 이미 많은 대중에게 널리 보급되어 사용되고 있는 근대적인 간이 운송수단인 것으로, 이에 사회가 급속도로 발달하고, 교통문화가 복잡해짐에 따라 자동차등 최첨단기능의 편리한 운송수단이 다양하게 개발, 사용되고 있음에도 불구하고, 이러한 자전거는 계속적인 보급 증가추세를 보이며 간이 운송수단으로서 뿐만 아니라 레포츠 및 어린이들의 놀이기구로도 널리 활용되고 실정이다.

하지만, 이와같이 자전거의 보급율이 증가되고, 운송수단으로서의 사용이 빈번하게 이루어지고 있는 것에 반하여, 자전거 전용도로의 확장 보급은 사회여건상 그에 미치지 못하는 것으로, 대다수의 자전거 이용자는 자동차도로를 주행할 수밖에 없는 현실에 직면하고 있는 것이다.

그러나, 통상적으로 이용되고 있는 종래의 자전거는 핸들과 몸체를 이루는 프레임, 회전주행되는 바퀴 및 제동장치의 구성만으로 이루어지며, 별도의 안전 주행장치는 구비하지 못한 것으로, 자전거 운행시 운전자는 주행하는 자동차 등에 의한 충돌 위험에 항시 노출되어질 수밖에 없는 문제점을 갖는 것이었다.

더욱이, 자전거는 저속 운전을 행하는 운송수단으로서 야간에 있어 외진 자동차 전용도로 또는 좁은 골목등을 운행할 경우, 고속주행중인 자동차 등의 차량운전자로 하여금 자전거 운행자를 쉽게 식별할수 없게하는 문제점을 주는 것이었을 뿐만 아니라, 차량 운행자가 전방의 자전거 운행자를 식별한다 하더라도 그것이 운행중인 것인지, 혹은 정지되어있는 것인지 쉽게 판단하기 어렵게 하므로 충돌에 의한 인명피해 등, 안전사고의 문제점을 상당히 내재하고 있는 것이었다.

특히, 주위의 상황판단력이 미약하고, 위험성을 인식하지 못하는 어린이들이 자전거를 운행할 경우, 이러한 어린이들은 주행중에 있어서도 예측할수 없는 돌발적인 행동을 종종 유발하게 되는 것으로, 자전거의 후방에서 주행중인 차량운행자는 이에 대한 적절한 대응이 더욱 어렵게 되어, 어린이들의 자전거 운행에 있어서는 안전사고의 발생을 더욱 배가시키게 하는 문제점을 주는 것이었다.

한편, 전술한 바와 같은 자전거 운행중 발생할수 있는 안전사고를 예방하기 위한 수단으로 근래에는 자전거의 후면에 야광반사판을 부착한 자전거가 개발 사용되어지고 있기는 하나, 이와 같은 야광 반사판은 주간사용에 있어서 별다른 기능을 발휘하지 못하는 것이고, 야간사용에 있어서도 외부의 입사되는 빛에 의해서만 반사기능을 작용하게 되므로, 주위를 환기시킬만한 경고기능이 매우 미비한 것이었다.

더욱이, 이와 같은 야광 반사판은 차량운전자로 하여금 전방에 자전거가 있는 정도만을 인식시켜줄뿐 자전거의 운행 및 정지상태의 식별기능은 제공하지 못하는 것으로 자전거 운행중 발생되는 안전사고의 노출 위험성을 그대로 상존시키는 문제점을 갖는 것이었다.

따라서, 본 고안은 안전사고의 위험성에 그대로 노출 사용되어지고 있는 종래 자전거의 제반적인 문제점을 해결하고자 창안된 것으로;

본 고안의 목적은 자전거의 주행 및 정지상태에 따라 자동으로 발광되는 색상신호에 의해 경고표시 기능을 갖도록 하므로서, 자전거 주행시 후방에서 근접 주행하고 있는 자동차로 부터 자전거 운전자, 특히 어린이들을 안전사고의 위험으로부터 예방, 보호되도록 함에 있으며,

특히, 야간 또는 흐린날의 자동차도로, 좁은 골목길 등에서의 자전거 운행시 자동차등 차량운전자로 하여금 전방의 자전거 주행상황을 용이하게 식별 판단할수 있도록하여, 이에 적절히 대응케 하므로서 충돌등 안전사고로 인한 인명피해의 손실을 미연에 방지할수 있도록 한 자전거 주행 안전장치를 제공함에 있는 것이다.

이상, 상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단으로는;

핸들과, 몸체를 이루며 안장을 갖는 프레임과, 회전주행되는 전,후륜 바퀴와, 전,후륜 바퀴로 제동장치가 장착되며 구성된 자전거에 있어서,

상기, 핸들로 메인스위치를 장착시키고,

상기, 후륜 바퀴의 중앙으로 회전감지센서와 회전판을 갖는 주행감지부를 형성시키며,

상기, 안장의 후측면으로 전지수용홈과 전원제어부와 발광다이오드(LED)로 이루어진 전광화면을 구비한 전광케이스를 부착 형성시킨 후,

메인스위치와 주행감지부를 전선에 의해 전원제어부와 연결되어지게 하므로서 달성된다.

도 1은 본 고안에 따른 안전 주행장치를 갖는 자전거의 사시도.

도 2는 도 1의 A부분 확대 구성도.

도 3은 도 1의 B부분 분해 사시도.

도 4는 본 고안에 따른 자전거 안전 주행장치의 시스템 구성도.

도 5는 본 고안에 있어, 전광화면의 또 다른 실시예도

＜도면 주요부위에 대한 부호의 설명＞

1 : 메인스위치 2 : 주행감지부 3 : 전광케이스

4 : 전선 11 : 고정단자 12 : 이동단자

21 : 회전감지센서 22 : 회전판 31 : 전지수용홈

32 : 전원제어부 33 : 전광화면 211 : 회전볼

212 : 회전유도스프링 213 : 회전감지선 311 : 뚜껑

321 : 메인기판 331 : 발광다이오드

이하, 본 고안에 따른 자전거 안전 주행장치의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 안전 주행장치를 갖는 자전거의 사시도이고, 도 2는 도 1의 A부분 즉, 본 고안에 있어 주행감지부의 확대 구성도이며, 도 3은 도 1의 B부분 즉, 본 고안에 있어 전광케이스의 분해 사시도이고, 도 4는 본 고안에 따른 자전거 안전 주행장치의 시스템 구성도이며, 도 5는 본 고안에 따른 자전거 안전 주행장치에 있어, 전광화면의 다른 실시예도로서 그 구성 상태를 살펴보면;

핸들(10)과, 안장(20)을 갖는 프레임(30)과, 회전주행되는 전,후륜 바퀴(40)(40')와, 제동장치(50)로 이루어진 통상의 자전거내에 설치 구성되는 구조로,

메인스위치(1)와, 주행감지부(2)와, 전광케이스(3)가 구비되어 상호 전선(4)에 의해 연결되며 하나의 연계된 메카니즘(Mechanism. 장치)을 형성하므로서 구성되는 것이다.

이때, 상기 메인스위치(1)는 도 1로 도시된 바와같이 통상의 자전거 구성에 있어 핸들(10)의 일측면상에 탈,부착 가능한 구조로 형성함이 바람직한 것으로,

이와 같은 메인스위치(1)의 내부 구성은 도 1의 부분확대도로 도시된 바와 같이 단락된 복수개의 고정단자(11)를 이동단자(12)가 접속, 단락시키며, 전원을 온/오프 제어하게 되는 구조로서 일반적으로 널리이용되고 있는 전원스위치의 원리를 그대로 적용, 구성하게 되는 것이다.

또한, 상기 주행 감지부(2)는 도 1로 도시된 바와 같이 통상의 자전거 구성에 있어, 후륜 바퀴(40')의 중앙 외측면에 설치되도록 한 것으로,

이와 같은 주행 감지부(2)는 도 2로 도시된 바와 같이, 프레임(30)에 고정된 형태로서 회전감지센서(21)를 형성시키고, 회전감지센서(21)의 정면, 즉 도 2로 도시된 바와같은 후륜 바퀴(40')의 중앙 일측면으로는 일정한 크기의 회전판(22)을 형성하여 후술하는 회전감지센서(21)의 회전볼(211)과 접한 구조를 취하도록 함이 바람직하다.

이때, 회전감지센서(21)는 도 2의 부분 확대 단면도로 도시된 바와같이, 그 내부에 일부분은 전면으로 돌출되고, 나머지 일부분은 내측으로 수용된 형태의 회전볼(211)을 구비한 것으로, 이와같이 내측으로 수용된 회전볼(211)의 저면으로는 탄력적 회전운동을 유도하는, 회전유도 스프링(212)을 형성되도록 하고, 회전유도 스프링(212)의 내측으로는 심지와 같은 구조로서 회전감지선(213)을 내설하여 회전볼(211)의 회전운동을 감지할수 있도록 구성함이 바람직하다.

또한, 상기 전광케이스(3)는 도 1로 도시된 바와 같이 통상의 자전거 구성에 있어, 안장(20)의 후측면에 탈,부착 가능한 형태로 설치되어지는 것으로,

이와 같은 전광케이스(3)는 도 3으로 도시된 바와 같이 일측면에 탈,부착되는 두껑(311)을 구비한 전지수용홈(31)을 형성하고, 전지수용홈(31)의 측면으로는 전면이 개방되어진 형태로서 그 내부에 메인기판(321)을 내설한 전원제어부(32)를 형성하며, 전원제어부(32)의 개방면으로는 발광다이오드(LED, 331)로 이루어진 판상의 전광화면(33)을 형성하여, 이를 도 3으로 도시된 바와같이 조립 구성되도록 함이 바람직하다.

한편, 상기와 같은 구조 및 설치형태로 형성된 각 구성부, 즉 메인스위치(1)와 주행감지부(2)는 도 1또는 도 4로 도시된 바와 같이 전선(4)에 의해 연결되며 전광케이스(3)의 전원제어부(32)내로 합치되어지는 것으로, 이에 전선(4)연결에 의해 전원제어부(32)내로 합치된 각 구성은 메인기판(321)에 의한 자동적 회로제어로 기능상의 통제 및 단속을 받게 되는 것이다.

따라서, 상기와 같은 구성 및 결합관계를 갖는 자전거 안전 주행장치의 사용상태 및 그에 따른 상호작용을 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 본 고안에 따른 자전거 안전 주행장치를 동작시키기 위하여는 전원의 공급이 필요한 것으로 이러한 전원의 공급을 위하여, 전지수용홈(31)내로 건전지(B)를 장착시키며, 이와 같은 상태에서 자전거의 운행을 위해 메인스위치(1)를 온 상태로 조작하여 이동단자(12)에 의해 고정단자(11)를 접속시키게 되면, 전원 연결에 의해 전광화면(33)은 발광되며 빛에 의한 신호를 발산하게 된다.

이때, 메인스위치(1)에 의한 조작으로 발광되는 전광화면(33)의 신호는 자전거가 운행 대기상태, 즉 정지상태를 취하고 있으므로, 전원제어부(32)의 설정된 발광기능에 의해 위험신호를 전달하는데 적합한 색상으로서 적색계통의 빛을 발산하게 되는 것이다.

또한, 이러한 상태에서 사용자가 자전거에 탑승, 자전거를 운행하게 되면, 자전거의 움직임 즉, 후륜 바퀴(40')의 회전력은 회전판(22)에 의해 회전감지센서(21)의 회전볼(211)로 전달되어지게되고, 이에 회전감지선(213)은 회전볼(211)의 움직임을 감지하여, 그 신호를 전선(4)을 통해 전원제어부(32)로 전달하게 되는 것인바,

이에, 전원제어부(32)로 전달된 회전 감지신호는 메인기판(321)상에 설정된 제어기능에 따라 변형되며, 적색계통의 색상으로 발광되는 전광화면(33)의 빛을 주행을 알리는 안전신호로서 녹색계통의 색상으로 발광색상을 변화시키게 되는 것이다.

또한, 이와 같이 운행되는 자전거를 필요에 따라 정지 또는 급제동시키게 되면, 자전거의 움직임은 고정상태를 유지하게 되고, 이에 따라 회전감지센서(21)의 회전감지 동작 또한 정지하게 되므로, 메인기판(321)의 설정된 제어기능에 의해 운행중 녹색계통의 색상으로 발광되는 안전신호는 재차 위험신호인 적색계통의 색상으로 변환 발광되며 자전거의 주행상태를 후방의 주행차량에게 전달하게 되는 것이다. (도 4 참조.)

한편, 전술한 바와같은 기능작용을 갖는 자전거 안전 주행장치에 있어, 회전감지센서(21)는 회전판(22)의 미세한 움직임까지도 감지작용되며 전광화면(33)의 색상을 현란하게 변형, 후방 차량에게 혼란을 야기되게 하는 문제점을 발생시킬수 있으므로, 적절한 회전수(RPM)에 도달할 경우에만 그 회전력을 감지되게 설정하여 놓으므로서, 자전거의 매우 느린 저속운행이나, 운전자가 탑승하지 않은 상태의 견인 이동시에는 정지하고 있는 상태와 동일 상황으로 간주되게하여 적색계통의 경고신호를 발광되도록 하는 것이다.

또 다른 한편, 본 고안에 있어, 전광화면(33)의 구성은 단순한 발광다이오드(331)의 배열에 구조에 따라 색상만을 변형시키는 기능작용에 한정되는 것은 아니며,

도 5로 도시된 바와같이 문자형태의 발광기능을 적용되도록 하여, 전광화면(33)의 색상 변형뿐만 아니라, 자전거의 주행사항을 알리는 문자정보를 표시되게 하므로서, 후방의 차량운전자에게 안전신호에 따른 경계심을 증폭 전달하는 기능을 갖게 할수 있는 것이다.

이상, 본 고안에 따른 자전거 안전 운행장치는, 자전거의 주행 및 정지상태를 감지하는 회전감지센서를 형성시키고, 이에 감지된 신호를 자동적으로 제어하며, 상황에 따라 발광 작용하는 전광화면을 구비되도록하여, 선택적인 색상신호에 의해 경고표시 기능을 갖도록 한 것으로서, 자전거 주행시 후방에서 근접 주행하고 있는 자동차로 부터 자전거 운전자, 특히 어린이들의 안전사고 위험을 예방, 보호되도록 한 것일 뿐만 아니라,

야간 또는 흐린날의 자동차도로, 좁은 골목길 등에서의 자전거 운행시, 후방의 차량운전자로 하여금 전방의 자전거 주행 상황을 용이하게 식별 판단할수 있도록하여, 충돌등 안전사고로 인한 인명피해의 손실을 미연에 방지할수 있도록 한 것으로서 자전거 이용자들에게 매우 유용한 기대 효과를 제공하게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 핸들(10)과, 몸체를 이루며 안장(20)을 갖는 프레임(30)과, 회전주행되는 전,후륜 바퀴(40)(40')와, 전,후륜 바퀴(40)(40')로 제동장치가 장착되며 구성된 자전거에 있어서,

   상기, 핸들(10)로 메인스위치(1)를 장착시키고,

   상기, 후륜 바퀴(40')의 중앙으로 회전감지센서(21)와 회전판(22)을 갖는 주행감지부(2)를 형성시키며,

   상기, 안장(20)의 후측면으로 전지수용홈(31)과 전원제어부(32)와 발광다이오드(LED, 331)로 이루어진 전광화면(33)을 구비한 전광케이스를 부착 형성시킨 후,

   메인스위치(1)와 주행감지부(2)를 전선(4)에 의해 전원제어부(32)로 연결되도록 함을 포함하여서 구성됨을 특징으로 하는 자전거 안전 주행장치.