KR920001832Y1 - 자전거의 안전표시와 점멸신호장치 - Google Patents

자전거의 안전표시와 점멸신호장치 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

자전거의 안전표시와 점멸신호장치
제 1 도는 본 고안이 설치한 상태를 예시한 전체 측면도.
제 2 도는 본 고안 제 1 도에 따른 반사경 본체와 확대경의 요부구성도를 나타낸 측면도.
제 3 도 본 고안 제 1 도에 의한 자전거의 차대에 설치한 반사경 본체의 후면구성도.
제 4 도 본 고안 제 1 도에 의한 건전지함 및 결합구를 설치할 상태를 예시하기 위한 측면도.
제 5 도 본 고안 제 1 도에 의한 방향 지시점멸 스위치의 요부구성을 예시한 측면도.
제 6 도 본 고안 제 5 도에 따른 방향지시 스위치의 작동상태를 나타낸 평면도.
제 7 도 본 고안 제 1 도에 의한 제동등 스위치를 설치할 사시도.
제 8 도 본 고안의 회로도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 자전거본체 2 : 건전지함
19 : 건전지함 회주켑 4, 4' : 후단 좌우측 차대
5, 5' : 반사경 본체 6, 6', 6", 6"': 반사경
7, 7' : 적색확대경 8, 8' : 황색확대경
10 : 제동등 스위치 11 : 작동 롯드
12 : 방향지시 스위치 13 : 고정점멸 스위치
14 : 발광다이오드 23 : 회로기판
35 : 방향지시 손잡이 36 : 연결홈 스프링
43 : 작동레버 47 : 고정구
본 고안은 통상의 자전거 본체 후면 좌, 우측 차대에 간단한 장치를 부설하여 주행중 사용자 임의로 간단히 조작할 수 있도록 함과 동시에 색광이 상이한 유색의 점멸 빛을 발산 되도록 하여 야간 주행시 후방의 차량 운전자에게 먼 거리에서도 유색의 점멸빛을 감지 확인할 수 있도록 하고, 좌,우방향 표시와 제동등 표시로도 사용할 수 있어 안전성을 크게 향상시킬 수 있도록 한 자전거의 안전표시와 점멸신호 장치에 관한 것이다.
종래의 자전거는 야간주행시 후면 중심에 반사경을 사용하고 있으나 단색으로 되어있고, 좌우 회전표시로서 분별이 곤란하고 점등 점멸 빛이 없어 후방의 차량운전자로부터 식별하기가 곤란한 결점이 있어 주행중인 자전거 운전자는 특히 안전사고에 주의해야 하기 때문에 불편한 점이 많았다.
본 고안은 종래 이러한 문제점을 해소하기 위하여 연출한 것으로 통상의 자전거 본체중심선단 건전지함 내에 건전지를 삽입하고 회로기판에 배선 연결구를 통한 좌,우측 수개의 유색 발광다이오드를 고정하여 스위치의 조작으로 건전지로부터 통전된 전류가 연결배선 및 회로기판을 통해 후면 좌, 우측 유색의 발광다이오드에 점등점멸빛을 원거리까지 발산되게 하였으며 임의로 좌, 우측 및 제동등 불빛을 간단한 스위치로 선택조작할 수 있게 되어 야간 주행중인 자전거의 존재를 후방의 차량에 감지케하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.
본 고안의 작동요령을 간단히 설명하면 야간에 주행중인 각종 차량의 운전자로부터 위험을 느낄시 고정점멸스위치(13)를 ON시키므로 건전지(B)로부터 통전되는 전류가 배선회로(40) 및 회로기판(23)를 통하여 자전거의 본체(1) 후면 좌,우측 차대(4')(4)에 고정된 반사경본체(5')(5)내 중심부에 용착된 좌측 발광다이오드(14a)와 우측발광다이오드(14)가 교대로 점등 점멸되고 적색확대경(7)(7')을 투사한 유색의 점멸빛은 확산 및 광집되어 계속발산되므로 거리가 먼곳에서도 유색의 점멸빛을 쉽게 식별할 수 있고, 좌회전을 할 때에는 방향스위치(12)내에 방향지시 손잡이(35)가 좌측방향 ON이 되게 하여 건전지(B)에 의해 자전거의 본체(1) 후면 좌측차대(4')에 고정된 발광다이오드(14b)와(14c)(14d)가 교대로 점등 점멸되어, 황색확대경(8)과 적색확대경(7)을 투사한 유색의 점멸 빛이 방사되어 후방차량의 운전자에게 좌회전 진행표시를 유색의 점멸신호로 제공하게 되고, 우회전을 할 때에는 방향지시 손잡이(35)가 우측방향 ON이 되게하므로 우측차대(4)에 고정된 발광다이오드(14')와 (14")(14"')가 교대로 점등 점멸되어지고 황색 및 적색확대경(8')(7')를 투시한 점멸 빛이 방사된다.
방향지시손잡이(35)를 중립위치로 하면 좌,우측 점멸 빛은 소등된다.
첨부한 도면을 상세히 설명하면 다음과 같다. 도면 제 1 도는 자전거 본체(1) 중심선단에 건전지함(2)을 고정하고 자전거의 핸들부위에 방향지시 스위치(12) 내면에 고정 점멸스위치(13)가 위치하고 제동장치부(9)에 부합되는 작동롯드(11)에 의한 작동간에 제동스위치(10)의 조작이 되어지고 본체(1) 후단 좌,우측차대(4')(4)에 반사경본체(5')(5)를 고정하고 도면 제 2 도와 제 3 도에 도시한 바와 같이 좌반사경 본체(5')와 일체되는 반사경(6a)(6b)(6c)(6d)의 내면에는 도금처리를 하였으며 그 중앙부에는 발광다이오드(14a)(14b)(14c)(14d)로서 배선(15)과 용착연결되게 하고 황색확대경(8)과 적색확대경(7)을 일체로 하여 내면에는 렌즈의 효과(16)와 외면에는 굴절각(17)으로서 확산 및 광집된 빛을 발산되게 되어지며 반사경 본체(5)와 합체하였다.
도면 제 3 도에 도시한 것은 자전거 본체(1)상에 후면 좌측(4')과 우측(4)이 동일 부착된 것이며 배선(15)의 길이 조정으로 전면 좌우측 차대(4"')(4")에도 동일하게 설치하였다.
도면 제 4 도에 도시한 것은 자전거 본체(1) 중심선단에 건전지함 본체(2)와 고정구(18)를 설치하여 건전지함 외주 켑(19)을 볼트넛트(20)(20')로 고정하고 건전지함 외주켑(19)내에 건전지(B)를 삽입하여 그 하단부에 삽입홈(21)을 만들어 건전지 고정캡(22)을 삽입 고정되게 하였고 건전지함 외주캡(19) 내에 회로기판(23)을 형성하여 배선 연결핀(24)(24')(24")을 배선결합구(25)(25')(25")와 일체하여 배선(15)(40)회로에 접속하였다.
미설명부호(26)(26')은 건전지(B) 지지단자이며 (40)은 방향지시 스위치(12)의 배선 회로이다.
도면 제 5 도는 방향지시 스위치(12)와 고정 점멸스위치(13)를 장착시킨 측면도로서 제 6 도와 같이 평면도의 방향지시 손잡이(35)를 작동간의 접점상태를 나타낸 것으로 배선회로(40)내의 도선은 고정 점멸스위치(13)와 방향지시 손잡이(35) 중앙부의 회전 연결접지(29)에 용착 및 고정되게 하였으며 방향지시 스위치(12) 내의 방향지시 손잡이(35)가 중립된 위치는 소등된 상태이며 방향지시 손잡이를 좌측으로 돌리면 좌측 방향접점(38)으로 좌측등이 점등되고 다시 중립이 되면 소등되고 우측으로 돌리면 우측방향 접점(38)으로 우측등이 점등된다.
도면 제 7 도는 재동등 스위치(10)로서 고정구(47)을 사용하여 자전거 본체(1)하단에 볼트, 넛트로 고정하고 작동레버(43)에 일단의 스프링(42)을 체결하고 그 일단을 작동롯드(11)에 연결 고정핀(44)로 고정하였다.
주행중인 자전거의 제동시 작동롯드(11)가 당겨지게 되므로 작동롯드에 체결된 일단의 스프링(42)의 장력으로 작동레버(43)도 당겨져 제동등 스위치(10)의 조작이 제동 작동간에 이루어지게 하였으며 3단 접점이 동시에 이루어지는 제동등스위치(10)의 외부에는 접속단자(45)(45')(45")가 도선으로 연결되어 회로기판(23)에 용착된다.
도면 제 8 도는 본 고안의 회로도로서 고정점멸 스위치(13)를 접지시키므로 건전지(B)로부터 통전되는 전류가 배선회로(40) 및 회로기판(23)을 통하여 좌측 발광다이오드(14a)와 우측 발광다이오드(14)가 교대로 점등점멸빛을 계속 발산하게 하는 것을 특징으로 한다.
또한 방향지시 스위치(12)내에 방향지시 손잡이(35)가 좌측방향으로 접지되면 좌측 발광다이오드(14b)와 (14c)(14d)가 교대로 점등 점멸되게 하고 중림(OFF)되었을 때 소등되어지며 우측방향이 접지되면 우측발광다이오드(14')(14")(14"')가 교대로 점등 점멸 빛을 계속 발산하게 된다.
제 8 도의 도면 하단부는 TR, 콘덴셔, 저항으로서 회로기판(23)에 용착도어 점멸회로를 부여하게 된다.
상술한 바와 같은 본 고안은 그 사용방법이 누구나 손쉽게 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 주행중인 후방차량으로부터 위험을 느낄시, 안전표시로서 사용하고, 방향지시로서 점멸신호를 제공하여 안전하게 보호받을 수 있는 것이며, 특히 야간의 어두운 도로에서나 시골길에서 유용하고 실용적인 고안인 것이다.

Claims (2)

  1. 통상의 자전거 본체(1)상에 방향스위치(12)를 설치함에 있어서, 자전거 손잡이 부위에 방향지시 스위치 본체(12)와 합체되는 고정점멸스위치(13)를 내설하고 방향지시 손잡이(35)를 부설하여 손잡이 부위에 고정하고 본체(1) 중심선단에 건전지함(2)와 나합되는 건전지함 외주켑(19)내에 회로기판(23)과 연결핀(24) 결합구(25)를 내설하였으며 제동장치(9)의 작동로드(11)에 스프링(42)을 연결하여 그 일단을 제동스위치(10)의 작동레버(43)에 연결하여 본체(1)상의 저면 하단부에 고정하였으며 본체의 전단 좌,우측 (4")(4"') 차대와 후단 좌우측(4')(4)차대에 반사경 본체(5)내면에 수개의 반사경(6)을 내설하여 그 중앙부에 수개의 유색발광다이오드(14)를 고정하여 반사경 본체(5)와 나합되는 좌,우 확대경(7)(8) 내면에 렌즈(16)외면에 굴절각(17)을 형성하여 반사경 본체와 나합되어 후단 좌,우측 차대(4')(4)에 고정되어 스위치(10)(12)(13)의 조작으로 건전지(B)에 의해 연관 작동되게 함을 특징으로 하는 자전거의 안전표시와 점멸 신호장치.
  2. 제 1 항에 있어서 반사경(5)내의 중심부에 일정한 간격으로 배치된 수개의 반사경(6)을 내설하고 후면에는 배선회로(15)를 권착하여 반사경 본체와 나합되는 확대경을 상단은 적색(7) 하단은 황색(8)으로 반분하고 내면에는 렌즈(16) 외면에는 굴절각(17)을 주어 반사경 본체와 확대경(7)(8)을 일체하여 장착되게 한 구성을 특징으로 하는 자전거의 안전표시와 점멸신호 장치.
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