KR19990056794A - 자동차 선바이저의 광감지식 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 선바이저의 광감지식 제어장치에 관한 것으로, 태양광인 입사각에 따라 자동으로 작동하는 선바이저로서 일정량으로 입사하는 태양광에 의해 자동으로 반투명의 필름막이 내려오게 하되 운전자의 체형에 맞도록 스위치를 슬라이딩 방식으로 조정하여 효과적으로 햇빛을 차단할 수 있도록 한 것이다.

자동차의 루프라이닝(12)에 은폐되게 격납된 반투명이며 자체 형태를 유지하는 재질의 필름막으로 제조된 선바이저(1)(1')가 연결대(2)로 서로 연결되어 있다.

이 연결대(2)는 역시 루프라이닝(12)내에 통상의 고정속단으로 설치된 랙(3)의 끝단이 연결되어 있고 랙(3)은 피니언(4)에 맞물리고 피니언(4)은 모터(5)에 축 설치되어 있다.

그리고 상기 선바이저(1)(1')는 양측 가이드레일(6)(6')에 안내되어 승강하는 것이며 한쪽 가이드레일(6)에는 근접작동형 리미트 스위치(도시하지 않음)가 그 위치를 이동할 수 있게 가이드레일(6) 후면에 자석 등의 편이고정 수단으로 설치되어 있다.

그리고 룸밀러(7)의 지지대(8)에 힌지구조(9)를 갖는 나팔관(10)을 설치하고 이 나팔관(10)의 전면은 그라스를 경유 태양을 향하게하고, 후면에 광센서(11)가 설치되어 있다.

이 광센서(11)는 증폭회로겸 모터(5)의 구동지시회로(13)에 연결되어 있고 구동지시회로(13)는 상기 리미트 스위치에 전기적으로 연결된 구성으로 되어 있다.

Description

자동차 선바이저의 광감지식 제어장치

본 발명은 자동차 선바이저의 광감지식 제어장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 태양광인 입사각에 따라 자동으로 작동하는 선바이저로서 일정량으로 입사하는 태양광에 의해 자동으로 반투명의 필름막이 내려오게 하되 운전자의 체형에 맞도록 스위치를 슬라이딩 방식으로 조정하여 효과적으로 햇빛을 차단할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 선 바이저(sun visor)는 자동차의 운전석과 조수석 전방의 윈드 실드 상부인 루프 패널에 장착되어 운행중 또는 주.정차시 윈드 실드를 통해 차실내로 유입되는 태양의 직사 광선으로부터 운전자 및 조수석의 탑승자가 전방시야를 확실하게 유지시키기 위한 차양을 말한다.

또한 상기한 선 바이저는 유료 도로의 통행권 등을 끼울 수 있는 홀더가 구비되고, 윈드 실드 및 사이드 윈도우로 유입되는 태양광선을 차단할 수 있도록 이축(二軸) 회전하는 것도 있으며, 자동차의 뒤창문에서 태양 광선을 막는 블라인드 모양외 것들도 통상 선바이저라고 불리고 있다.

종래에는 도 1 에 나타낸 바와같이 선바이저(1)(1')는 이축으로 회전되어 전방 및 측방으로부터 유입되는 태양광선을 차단하는 기능은 우수하나 태양 광선을 가려주는 폭이 한정되어 있고, 더욱이 평균적인 체형을 고려하여 제작·실차되고 있는 실정임으로 평균체형보다 적은 운전자들은 선바이저의 하부로 유입되는 태양광선을 피하기 위해 불편하지만 등부분을 운전석 시트에 밀착시키는 등의 문제점이 있었다.

또한 그 선바이저를 사용할 때 펼치고 접고하는 동작이 수동조작이여서 조작이 심히 불편하고 충분히 햇빛을 가리지 못하는 사각지역이 존재하며 운전중에 펼치는 동작에 부주의하게 되면 안전사고를 당하는 위험도 상존하고 있다.

또한 선바이저의 재질이 거의 불투명한 판재로되어 있어서 운전자의 시야를 완전히 막아 버림으로 운전중에 전방시야를 빼앗겨 이로인한 교통사고가 유발되는 결점도 있다.

본 발명은 상기의 목적을 수행하고 종래의 결점을 제거키 위하여 태양광을 광감지센서로 감지하여 일정각의 입사광이 있을 때 제어부에서 모터를 회전시키고 입사광이 없을 때 역회전시킴과 동시 리미트 스위치에 의해 모터의 동작거리를 제어하여 체형에 맞추어 햇빛을 차단할 수 있고 반투명의 필름막에 의함으로 운전자의 시야확보를 하고 햇빛만 차단할 수 있게하는 것으로 개시되어 햇빛의 입사각을 감지하는 광센서로서 cds나 포토TR을 나팔관 후면에 설치하고 이 나팔관은 힌지 구조로 설치하여 각도 조정할 수 있게하며 루프라이닝에 은폐되어 설치된 반투명 필름막으로된 선바이저가 모터와 랙, 피니언의 연동에 의해 전방 그라스로 출몰되게 하되 이 모터는 리미트 스위치에 의해 작동거리가 제어되게하는 수단을 결합하여 완성되었다.

도 1 은 종래의 실시위치도

도 2 는 본 발명의 구조 및 작동사시도

도 3 은 본 발명의 측면구조도

도 4 - 5 는 본 발명중 광센서부의 구조도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(1)(1') : 선바이저 (2) : 연결대

(3) : 랙 (4) : 피니언

(5) : 모터 (6)(6') : 가이드 레일

(7) : 룸밀러 (8) : 지지대

(9) : 힌지구조 (10) : 나팔관

(11) : 광센서 (12) : 루프라이닝

(13) : 구동지시회로

상기한 과제를 수행하는 본 발명의 실시예를 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 종래의 실시위치도이고,

도 2 는 본 발명의 구조 및 작동사시도이며,

도 3 은 본 발명의 측면구조도이고,

도 4 - 5 는 본 발명중 광센서부의 구조도인바,

자동차의 루프라이닝(12)에 은폐되게 격납된 반투명이며 자체 형태를 유지하는 재질의 필름막으로 제조된 선바이저(1)(1')가 연결대(2)로 서로 연결되어 있다.

이 연결대(2)는 역시 루프라이닝(12)내에 통상의 고정속단으로 설치된 랙(3)의 끝단이 연결되어 있고 상기 랙(3)은 피니언(4)에 맞물리고 피니언(4)은 모터(5)에 축 설치되어 있다.

그리고 상기 선바이저(1)(1')는 양측 가이드레일(6)(6')에 안내되어 승강하는 것이며 한쪽 가이드레일(6)에는 근접작동형 리미트 스위치(도시하지 않음)가 그 위치를 이동할 수 있게 가이드레일(6) 후면에 자석 등의 편이 고정수단으로 설치되어 있다.

그리고 룸밀러(7)의 지지대(8)에 힌지구조(9)를 갖는 나팔관(10)을 설치하고 이 나팔관(10)의 전면은 그라스를 경유 태양을 향하게하고, 후면에 광센서(11)가 설치되어 있다.

이 광센서(11)는 증폭회로겸 모터(5)의 구동지시회로(13)에 연결되어 있고 구동지시회로(13)는 리미트 스위치(도시없음)에 전기적으로 연결된 구성으로 되어 있다.

상기한 바와 같이된 본 발명은 자동차 운행중 햇빛이 비칠 때 나팔관(10)으로 입사되는 일정각도의 햇빛에 의해 광센서(11)가 작동하여 그 신호를 구동지시회로(13)에 보내주게 되고 이 구동지시회로(13)는 모터(5)를 작동시키게 되어 피니언(4)과 랙(3)이 작동되어 선바이저(1)(1')가 아래로 하강하여 햇빛을 차단하여 주되 그 재질이 반투명이여서 운전자의 시야를 막지는 아니한다.

또한 선바이저(1)(1')는 운전자의 체형에 맞게 운전자 스스로 가이드레일(6)상에 설치한 리미트 스위치에 도달하면 모터(5)의 작동을 중지시키게 되어 하강을 맞춘다.

이후 일몰이되어 햇빛이 사라지면 광센서(11)가 이를 신호하여 모터(5)가 역회전함으로서 선바이저(1)(1')는 다시 루프라이닝(12) 속으로 격납은폐되게 된다.

상기한 바와같은 본 발명은 태양광을 광감지센서로 감지하여 일정각의 입사광이 있을 때 제어부에서 모터를 회전시키고 입사광이 없을 때 역회전시킴과 동시 리미트 스위치에 의해 모터의 동작거리를 제어하여 체형에 맞추어 햇빛을 차단할 수 있고 반투명의 필름막에 의함으로 운전자의 시야확보를 하고 햇빛만 차단할 수 있게하는 것이다.

본 발명은 햇빛의 입사각을 감지하는 광센서로서 cds나 포토TR을 나팔관 후면에 설치하고 이 나팔관은 힌지 구조로 설치하여 각도 조정할 수 있게하며 루프라이닝에 은폐되어 설치된 반투명 필름막으로된 선바이저가 모터와 랙, 피니언의 연동에 의해 전방 그라스로 출몰되게 하되 이 모터는 리미트스위치에 의해 작동거리가 제어되게하여 자동차 운행중 햇빛이 비칠 때 나팔관으로 입사되는 일정각도의 햇빛에 의해 광센서가 작동하여 그 신호를 구동지시회로에 보내주게 되고 이 회로는 모터를 작동시키게 되어 피니언과 랙이 작동되어 선바이저가 아래로 하강하여 햇빛을 차단하여 주되 그 재질이 반투명이여서 운전자의 시야를 막지는 아니한다.

또한 선바이저는 운전자의 체형에 맞게 운전자 스스로 가이드레일상에 설치한 리미트 스위치에 도달하면 모터의 작동을 중지시키게 되어 하강을 맞춘다.

이후 일몰이되어 햇빛이 사라지면 광센서가 이를 신호하여 모터가 역회전함으로서 선바이저는 다시 루프라이닝 속으로 격납은폐되게 되어 운전자의 건강유지 및 시야확보와 안전운행에 도움을 주는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 자동차의 루프라이닝(12)에 은폐되게 격납된 반투명이며 자체 형태를 유지하는 재질의 필름막으로 제조된 선바이저(1)(1')가 연결대(2)로 서로 연결된 것과 이 연결대(2)는 역시 루프라이닝(12)내에 통상의 고정속단으로 설치된 랙(3)의 끝단이 연결되어 있고 랙(3)은 피니언(4)에 맞물리고 피니언(4)은 모터(5)에 축 설치된 것과 상기 선바이저(1)(1')는 양측 가이드레일(6)(6')에 안내되어 승강하는 것이며 한쪽 가이드레일(6)에는 근접작동형 리미트 스위치(도시하지 않음))가 그 위치를 이동할 수 있게 가이드레일(6) 후면에 자석 등의 편이 고정수단으로 설치된 것과 룸밀러(7)의 지지대(8)에 힌지구조(9)를 갖는 나팔관(10)을 설치하고 이 나팔관(10)의 전면은 그라스를 경유 태양을 향하게하고, 후면에 광센서(11)가 설치된 것과 이 광센서(11)는 증폭회로겸 모터(5)의 구동지시회로(13)에 연결되어 있고 구동지시회로(13)는 상기 리미트 스위치(도시없음)에 전기적으로 연결된 것을 결합한 것을 특징으로 하는 자동차 선바이저의 광감지식 제어장치.