KR19990050638A

KR19990050638A - 축 힌지부

Info

Publication number: KR19990050638A
Application number: KR1019970069772A
Authority: KR
Inventors: 박홍석
Original assignee: 정몽규; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1997-12-17
Filing date: 1997-12-17
Publication date: 1999-07-05

Abstract

본 발명은 스윙 도어(swing door)와 같이 회전작동되는 도어에 설치되는 암의 힌지부를 개량하여 힌지부의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 축 힌지부에 관한 것으로, 고정판(117)에 용접 고정되는 너트봉(111)을 가지고 너트봉(111)의 외주면으로 끼워지는 스틸 스페이스(112)와, 스페이스(112)에 끼워지는 폴리 아크릴노니트릴(poly acrylonitrile)재인 스페이스(113)를 가지며, 너트봉(111)에 중공(115)에 의해 체결되어 볼트(116) 고정되는 볼(114)을 구비한 볼 조인트(110)와; 상기 볼 조인트(110)의 외주면으로 삽입 설치되고, 외주면에 힌지블록(120)의 고정홀(121)의 내면으로 형성된 키홈(122)에 삽입 고정되어지는 돌기(131)를 가지는 부싱(130)과; 상기 부싱(130)의 외주면으로 형성된 돌기(131)가 끼움 고정되어지는 키홈(122)을 내주면에 가지는 결합홀(121)이 형성된 힌지블록(120)으로 구성된 것에 의해 제작 생산에 따른 생산원가를 절감함과 동시에 분리 조립에 따른 작업성을 향상시킬 수 있고, 진동에 의한 내구성 향상은 물론, 원활한 작동을 도모할 수 있도록 한 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

축 힌지부

본 발명은 축 힌지부에 관한 것으로, 특히 스윙 도어(swing door)와 같이 회전작동되는 도어에 설치되는 암의 힌지부를 개량하여 힌지부의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 축 힌지부에 관한 것이다.

일반적으로, 차동차의 히치백 스타일 트렁크 도어에는 도어가 열린 상태를 유지함과 동시에 열고 닫을 때 도어의 개폐속도를 일정하게 규제함과 동시에 진동을 완화할 수 있도록, 가스 봉입 실린더가 설치되어 있다.

상기 가스 봉입 실린더의 힌지부는 차체에 고정되는 볼 조인트에 체결되어서 회전하도록 되어 있다.

상기 힌지부를 상세하게 설명하면, 도1에 도시된 바와 같이 일단부로 볼(11)을 가지고, 차체(20)에 너트(13) 조인되며, 볼(11)에 위치할 수 있도록 고무재인 그리스 하우징(12)이 설치되어 있는 볼조인트(10)와;

상기 볼조인트(13)의 볼(11)에 삽입 설치되어질 수 있는 내경을 가지는 구형상의 홀(31)을 가지고, 일측으로 가스 봉입 실린더가 결합되어지는 결합부(32)를 가지는 힌지블록(30)으로 형성된 것이다.

상기와 같이 형성된 축 힌지부를 설치할 때에는 볼조인트(10)에 고무재인 그리스 하우징(12)을 볼(11)에 위치하도록 조립한 상태에서 힌지블록(30)의 반구형상의 홀(31)을 체결한다.

상기와 같이 볼조인트(10)에 힌지블록(30)이 설치되어지면, 차체(20)에 볼조인트(10)를 너트(13) 조인 함으로서 힌지부의 결합이 완료 된다.

상기와 같이 축 힌지부가 설치되어진 상태에서 힌지블록(30)의 결합부(32)에 가스 봉입 실린더의 일단을 체결하게 되는 것이다.

한편, 고무재인 그리스 하우징(12) 내에는 힌지부가 원활하게 활동되어질 수 있도록 그리스(grease)가 주입되어 있다.

상기와 같이 형성된 종래의 축 힌지부는, 도어의 잦은 개폐와, 오랜시간 사용하였을 때, 그리스 하우징의 이완 및 파손이 발생하여 그리스가 누유되어지는 문제점을 가지고 있을 뿐만 아니라, 그리스 누유로 인한 힌지부의 마찰마모로 내구성 저하와 작동불량이 발생하게 되는 문제점을 가지고 있고, 고무재인 그리스 하우징에 도장된 도색이 진동에 의해 갈라지게 되는등 제품의 상품성이 저하되는 문제점을 가지고 있으며, 분리조립에 따른 작업성이 떨어지는 문제점을 가지고 있으며, 제작생산원가가 상승되는 문제점을 가지고 있다.

본 발명의 목적은, 차체에 용접 고정되는 너트봉 외주면에 스틸 스페이스와 폴리아크릴노니트릴(poly acrylonitrile)재인 스페이스를 개재한 후, 볼을 끼워 너트봉에 체결되는 볼트로 고정한 볼조인트에, 폴리 아크릴노니트릴(poly acrylonitrile)재인 부싱이 개재된 힌지블록의 힌지공을 결합하여서 된 것으로서, 제작 생산에 따른 생산원가를 절감함과 동시에 분리 조립에 따른 작업성을 향상시킬 수 있고, 진동에 의한 내구성 향상은 물론, 원활한 작동을 도모할 수 있는 축 힌지부를 제공하는 데 있다.

도1은 종래 기술에 의한 축 힌지부를 나타낸 단면 구성도.

도2는 본 발명에 따른 축 힌지부를 나타낸 분리 구성도.

도3은 본 발명의 힌지부 결합 단면도.

※ 도면의 주요 부분에 사용된 부호 설명 ※

110 : 볼 조인트 111 : 너트봉

112 : 스틸 스페이스 113 : 폴리 아크릴노니트릴 스페이스

114 : 볼 115 : 중공

116 : 볼트 117 : 고정판

120 : 힌지블록 121 : 결합홀

122 : 키홈 130 : 부싱

131 : 돌기

이러한 본 발명의 목적은, 고정판(117)에 용접 고정되는 너트봉(111)을 가지고 너트봉(111)의 외주면으로 끼워지는 스틸 스페이스(112)와, 스페이스(112)에 끼워지는 폴리 아크릴노니트릴(poly acrylonitrile)재인 스페이스(113)를 가지며, 너트봉(111)에 중공(115)에 의해 체결되어 볼트(116) 고정되는 볼(114)을 구비한 볼 조인트(110)와;

상기 볼 조인트(110)의 외주면으로 삽입 설치되고, 외주면에 힌지블록(120)의 고정홀(121)의 내면으로 형성된 키홈(122)에 삽입 고정되어지는 돌기(131)를 가지는 부싱(130)과;

상기 부싱(130)의 외주면으로 형성된 돌기(131)가 끼움 고정되어지는 키홈(122)을 내주면에 가지는 결합홀(121)이 형성된 힌지블록(120)으로 구성된 것에 의해 달성된다.

상기 힌지블록(120)의 결합홀(121) 내면은 부싱(130)의 외주면 지름과 상응하는 지름과 호형을 이루는 내경을 가지는 것이다.

상기 부싱(130)은, 폴리 아크릴노니트릴(poly acrylonitrile)재인 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.

도2는 본 발명에 따른 축 힌지부를 나타낸 분리 구성도이고, 도3은 본 발명의 힌지부 결합 단면도 이다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 축 힌지부의 설치 과정을 설명하면, 먼저 너트봉(111)이 설치된 고정판(117)을 차체에 보트 조인한다.

상기와 같이 설치된 너트봉(111)에 스틸 스페이스(112)를 끼워 조립하고, 상기 스틸 스페이스(112)에 폴리 아크릴노니트릴(poly acrylonitrile))재인 스페이스(113)를 끼운다.

상기와 같은 상태에서 볼(114)에 형성된 중공(115)을 이용하여 너트봉(111)에 끼운 다음, 너트봉(111)에 볼트(116)를 조인하여 볼(114)을 고정시킴으로서 볼 조인트(110)의 설치가 완료되는 것이다.

볼 조인트(110)의 설치가 완료되어지면, 힌지블록(120)의 결합홀(121)에 아크릴노니트릴(poly acrylonitrile)재인 부싱(130)을 끼우되, 부싱(130)의 외주면으로 형성된 돌기(131)를 키홈(122)에 끼움 고정되게 부싱(130)을 힌지블록(120)에 설치하게 되는 것이다.

부싱(130)이 힌지블록(120)의 결합홀(121)에 설치되어지면, 힌지블록(120)의 결합홀(121)을 볼 조인트(110)의 볼(114)에 도3에서와 같이 체결한다.

볼 조인트(110)에 힌지블록(120)이 설치되어지면, 힌지블록(120)에 가스 봉입 실린더의 암을 장착하게 되는 것이다.

상기와 같이 볼조인트(110)에 설치되어진 힌지블록(120)은, 폴리 아크릴노니트릴(poly acrylonitrile)재인 부싱(130)에 의해서 원활하게 회전되어지게 되는 것이다.

이상과 같은 본 발명은 상술한 특성의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

상기된 바와 같이 본 발명에 따른 축 힌지부는, 차체에 용접 고정되는 너트봉 외주면에 스틸 스페이스와 폴리아크릴노니트릴(poly acrylonitrile)재인 스페이스를 개재한 후, 볼을 끼워 너트봉에 체결되는 볼트로 고정한 볼조인트에, 폴리 아크릴노니트릴(poly acrylonitrile)재인 부싱이 개재된 힌지블록의 힌지공을 결합하여서 된 것으로서, 제작 생산에 따른 생산원가를 절감함과 동시에 분리 조립에 따른 작업성을 향상시킬 수 있고, 진동에 의한 내구성 향상은 물론, 원활한 작동을 도모할 수 있도록 한 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims

고정판(117)에 용접 고정되는 너트봉(111)을 가지고 너트봉(111)의 외주면으로 끼워지는 스틸 스페이스(112)와, 스페이스(112)에 끼워지는 폴리 아크릴노니트릴(poly acrylonitrile)재인 스페이스(113)를 가지며, 너트봉(111)에 중공(115)에 의해 체결되어 볼트(116) 고정되는 볼(114)을 구비한 볼 조인트(110)와;

상기 볼 조인트(110)의 외주면으로 삽입 설치되고, 외주면에 힌지블록(120)의 고정홀(121)의 내면으로 형성된 키홈(122)에 삽입 고정되어지는 돌기(131)를 가지는 부싱(130)과;

상기 부싱(130)의 외주면으로 형성된 돌기(131)가 끼움 고정되어지는 키홈(122)을 내주면에 가지는 결합홀(121)이 형성된 힌지블록(120)으로 구성된 것을 특징으로 하는 축 힌지부.
제1항에 있어서, 상기 부싱(130)은, 폴리 아크릴노니트릴(poly acrylonitrile)재인 것을 특징으로 하는 축 힌지부.