KR19990041315U - 플랩 댐퍼 - Google Patents

Abstract

본 고안은 댐퍼 내부에 작용하는 풍압이 일정압력을 초과하면 외부방향으로 자동 배출되도록 하는 플랩 댐퍼에 관한 것으로, 특히 외부 공기가 과잉 유입되더라도 풍압 및 풍량에 따라 후면의 블레이드 유동을 통해 과압을 방지하고 차압을 조절하여 일정하게 공기압을 유지할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 플랩 댐퍼에 관한 것이다.

Description

플랩 댐퍼

본 고안은 댐퍼 내부에 작용하는 풍압이 일정압력을 초과하면 외부방향으로 자동 배출되도록 하는 플랩 댐퍼에 관한 것으로, 특히 외부 공기가 과잉 유입되더라도 풍압 및 풍량에 따라 후면의 블레이드 유동을 통해 과압을 방지하고 차압을 조절하여 일정하게 공기압을 유지할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 플랩 댐퍼에 관한 것이다.

일반적으로 댐퍼라 함은 댐퍼 내부로 통과하는 풍량을 가감하거나 개폐할 수 있으며 또한, 댐퍼 내부로 통과하는 풍압이 일정 압력을 초과하면 자동으로 배출되도록 하는 장치로서 덕트(DUCT: 공기 이송관) 기구의 일종이다.

이러한 댐퍼의 종류로는 소방용으로 사용되는 방화 댐퍼와 클린룸용 댐퍼 등이 있는바, 소방용으로 사용되는 댐퍼는 보통 화기가 주변으로 이동되는 것을 방지하고자 하는 것을 목적으로 하고 있다.

덕트 통로의 차단 목적으로 설치되는 종래의 덕트의 구조를 보면 댐퍼 통로를 가로질러 차폐판이 축으로 회전 가능하게 설치되고, 차폐판의 스프링을 차폐방향의 소정위치에 걸고 스프링의 대향한 위치에 걸린 차폐판의 걸고리를 스프링이 걸린 곳에 걸어두어 차폐판이 평상시에는 통로의 바닥면에 대해 수평하게 있도록 설치하고 있다.

이러한 방화댐퍼는 납으로 접합된 걸고리로써 차폐판이 당겨지기 때문에 통로가 개구상태로 있다가 화재가 발생하면 그 열기로 납이 녹아 당김력이 상실될 때 차폐판은 스프링의 복귀력으로 통로 바닥면에 대해 수직한 위치에서 회전이 정지되어 덕트의 통로를 차단하는 방식이다.

또한, 크린룸용 댐퍼는 외부와의 압력차이가 발생하면 내부와 내부의 압력차이에 따라 차폐판의 개방각을 달리하여 적당한 압력이 유지될 수 있도록 개발되고 있다.

그러나 현재 국내에서 시판 제작되고 있는 것은 소방용 댐퍼로써 화기의 전달을 방지하는 댐퍼만이 개발되고 있으며, 또한 압력차를 조절하는 댐퍼도 크린룸용으로 한정되어 있으며, 이러한 크린룸용 댐퍼도 압력차에 따라 차폐판을 사용자가 임의로 조절할 수 있는 장치는 없는 실정이다.

특히, 화재가 발생하게 되면 사람들은 대피하기 위해 비상 계단 전실로 피난하게 되는데, 이때 계단의 통로는 자연 통풍 현상으로 인하여 연돌 역할을 하므로 음압상태가 되어 실내의 연기가 계단실로 빠져 나와 연기로 인한 질식사가 발생하거나 또는 피난이 불가능하므로 연기의 침입을 방지하기 위해 송풍기를 사용하여 풍도(덕트 또는 핏트)를 통해 전실로 강제 급기를 시켜 주므로 전실의 압력이 양압으로 바뀌어 연기의 침입이 방지된다.

그런데, 이때 압력이 규정 압력 (60 파스칼,Pa) 이상이 되면 출입구에 작용하는 압력으로 인해 노약자나 어린이는 출입문(방화문)의 개폐가 원활하지 못하므로 60파스칼 이상의 압력이 되면 이를 해제시키는 장치가 필요한바, 현재까지의 댐퍼는 이러한 쪽으로 개발되지 않고 있다.

따라서, 화재가 발생하였을 때 질식에 의한 사고가 많이 발생하고 있으며, 특히 어린이나 노약자는 상기와 같은 이유로 출입구를 열지 못하여 제때에 피난하지 못함으로써, 대형사고로까지 이어지게 것이다.

본 고안은 상기와 같은 문제를 해결코자 하는 것으로, 소방과 공기조화 설비 겸용으로써 이용할 수 있는 플랩댐퍼를 구비하되, 소방용으로 사용할 때에는 비상 계단 전실의 벽의 출입구 상단이나 재연덕트 내부에 설치하고, 공조 설비용으로 사용할 때에는 크린룸 출입구 벽면에 설치되어 댐퍼의 실내 측면에 압력이 규정 압력(60파스칼,Pa)이 되면 압력이 높은 곳에서 낮은 반대면(외부측)으로 자동으로 배출되어 과압 또는 차압으로 인한 피해를 방지하여 주는 역할을 하는 차압 조절 배출 댐퍼를 개발하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,

본 고안은 길이방향으로 폭을 가변시킬 수 있도록 일측이 다른 일측에 슬라이딩 결합되는 케이싱과, 상기 케이싱의 일측과 다른 일측을 일정한 거리를 두고 결합시키는 스크류와, 상기 케이싱 일측에 고정되어 블레이드를 회전 지지하는 힌지를 포함한 구동축 및 회전지지부와, 상기 블레이드 중앙에 브라켓으로 고정되며 블레이드의 회전각을 변위시키도록 조절추의 상하 유동을 가이드 하는 로드와, 상기 블레이드 일측 끝단에 위치하며 조절추의 위치에 상응하여 블레이드의 유동각을 제어하는 균형추와, 공기 유입시 이물질의 유입을 방지하고 미관을 위해 케이싱 일측에 장착되는 펀칭 그릴을 포함하여 구성함이 특징이다.

도 1은 본 고안의 구성도.

도 2는 도 1의 A-A단면도.

도 3은 본 고안의 동작상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1: 스크류 2: 블레이드

3: 구동축 및 회전지지부 4: 브라켓

5: 조절추 6: 로드

7: 균형추 8: 펀칭그릴

이하에서 도면을 참조로 본고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 구성도이고, 도 2는 도 1의 A-A단면도이며, 도 3은 본 고안의 사용상태도로써, 길이방향으로 폭을 가변시킬 수 있도록 일측(10a)이 다른 일측(10b)에 슬라이딩 결합되는 케이싱(10)과,

상기 케이싱(10)의 일측(10a)과 다른 일측(10b)을 일정한 거리를 두고 결합시키는 스크류(1)와,

상기 케이싱(10) 일측(10a)에 고정되어 블레이드(2)를 회전 지지하는 힌지를 포함한 구동축 및 회전지지부(3)와,

상기 블레이드(2) 중앙에 브라켓(4)으로 고정되며 블레이드(2)의 회전각을 변위시키도록 조절추(5)의 상하 유동을 가이드 하는 로드(6)와,

상기 블레이드(2) 일측 끝단에 위치하며 조절추(5)의 위치에 상응하여 블레이드의 유동각을 제어하는 균형추(7)와,

공기 유입시 이물질의 유입을 방지하고 미관을 위해 케이싱 일측에 장착되는 펀칭 그릴(8)을 포함하여 구성한다.

상술한 바와 같이 구성되는 본 고안에 있어서, 전면에는 펀칭 그릴(8)이 설치되어 있는데, 이는 공기의 유입시 종이 등과 같은 이물질이 들어가는 것을 방지하고 내부가 보이지 않아 미관을 좋게 하기 위해 설치되어 있고, 후부에는 블레이드(2)와 로드(6)가 설치되어 있어 풍압 및 풍량에 알맞게 조절추(5)로 높이를 조절하여 날개의 개도가 자동으로 작동되어 차압을 조절 및 배출할 수 있도록 하였으며, 설치 시공시 벽두께에 따라 조정할 수 있도록 이중 케이싱(10a, 10b) 구조로 설계 고안하였다.

본 고안의 후부에 설치되어 있는 로드(6)에는 눈금이 6개가 그려져 있는데, 이는 설치 장소에 따라 풍압 및 풍량의 세기가 다르므로 조절이 가능하도록 하기위해 표시한 것이고, 눈금이 표시된 부분에는 평면 처리하여 블레이드(2)의 작동시 조절 추의 위치가 변하지 안토록 하여 오동작을 방지하도록 하였고, 공기의 유입량에 따라 조절 추를 수동으로 위 아래로 올리고 내릴 수 있도록 하여 공기의 차압과 배출을 조절하도록 하였는데, 공기의 유입량이 많을수록 조절추(5)를 위에서 아래로 내리면서 눈금에 맞추어 공기의 배출과 차압을 조절할 수 있다.

여기서 균형추(7)는 상기 조절추(5)의 이동방향과 반대방향으로 유동하며, 조절추의 위치에 따른 중력 작용에 상응하여 블레이드(2) 개폐를 조절한다.

즉, 조절추(5)가 하부 방향으로 진행하게 되면 블레이드(2)의 개폐에 많은 압력이 필요하고, 조절추(5)가 상부 방향으로 진행하면 블레이드(2)의 개폐에 적은 압력이 필요하게 되는데, 이는 사용자가 조절추(5)의 상하 방향 유동을 조절하여 외부 압력에 따른 블레이드(2) 개폐정도를 책정할 수 좋은 이점을 제공하게 된다.

그리고, 본 고안의 재질은 각 부분마다 특성에 따라 냉간압연강판, 스테인레스, 알루미늄 등으로 이루어져 있다.

본 고안을 소방 재연 설비용으로 사용하는 목적은, 화재가 발생하게 되면 사람들은 대피하기 위해 비상 계단 전실로 피난하게 되는데,

이때 계단의 통로는 자연 통풍 현상으로 인하여 연돌 역할을 하므로 음압상태가 되어 실내의 연기가 계단실로 빠져 나와 연기로 인한 질식사가 발생하거나 또는 피난이 불가능하므로 연기의 침입을 방지하기 위해 송풍기를 사용하여 전실로 강제 급기를 시켜 주므로 전실의 압력이 양압으로 바뀌어 연기의 침입이 방지되는 시점에서, 압력이 규정 압력 (60파스칼,Pa) 이상이 되면 출입구에 작용하는 압력으로 인해 노약자나 어린이는 출입문(방화문)의 개폐가 원활하지 못하므로 60파스칼 이상의 압력이 되면 플랩 댐퍼의 블레이드(2)가 들려 자동으로 압력을 배출시켜 규정 압력 이상으로 인한 피해를 방지할 수 있게 된다.

그리고, 크린룸(청정실: 반도체 작업실, 수술실, 전산처리실 등)에 차압 조절용으로 사용할 때에는 출입문을 열고 닫을 때 실내와 실외의 압력차가 발생하므로 즉, 양압현상이 생기므로 이로 인한 각종 악영향이 미치게 되어 소정압력 이상이 되면 플램댐퍼의 날개가 들려 자동으로 압력을 배출시켜 과압을 방지하고 규정 압력 이상으로 인한 피해를 방지할 수 있다.

따라서, 본 고안은 덕트의 내부 또는 비상 계단 전실, 전자 계산실, 수술실, 크린룸 등의 실과 실 사이의 벽이나 칸막이 사이에 설치하여 공기의 흐름과 압력을 조절하는데 용이하게 사용되어 질 수 있다.

상술한 바와 같이 본 고안의 장치는 실내에 펀칭그릴을 통해 외부 공기가 과잉 유입되더라도 풍압 및 풍량에 따라 후면의 눈금 표시바에 설치되어 있는 조절추의 높이를 맞추어 주므로 과압을 방지하고 차압을 조절하여 일정하게 공기압을 유지할 수 있는 효과를 제공한다.

Claims (1)

1. 길이방향으로 폭을 가변시킬 수 있도록 일측(10a)이 다른 일측(10b)에 슬라이딩 결합되는 케이싱(10)과,

   상기 케이싱(10)의 일측(10a)과 다른 일측(10b)을 일정한 거리를 두고 결합시키는 스크류(1)와,

   상기 케이싱(10) 일측(10a)에 고정되어 블레이드(2)를 회전 지지하는 힌지를 포함한 구동축 및 회전지지부(3)와,

   상기 블레이드(2) 중앙에 브라켓(4)으로 고정되며 블레이드(2)의 회전각을 변위시키도록 조절추(5)의 상하 유동을 가이드 하는 로드(6)와,

   상기 블레이드(2) 일측 끝단에 위치하며 조절추(5)의 위치에 상응하여 블레이드의 유동각을 제어하는 균형추(7)와,

   공기 유입시 이물질의 유입을 방지하고 미관을 위해 케이싱 일측에 장착되는 펀칭 그릴(8)을 포함하여 구성함을 특징으로 하는 플랩 댐퍼.