KR200316848Y1 - 제연 댐퍼의 개폐장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 각종 고층건물이나 아파트 등의 화재시에 화재 장소의 실내에서 발생되는 연기나 유독가스가 사람들의 대피공간인 엘리베이터 승강장이나 비상통로로 유입되는 것을 강제적인 공기의 압력에 의하여 유입되지 못하도록 대피공간에 설치되는 댐퍼의 개폐장치에 관한 고안이다.

본 고안 댐퍼의 개폐장치는 댐퍼프레임의 양쪽 내면에서 모터의 구동에 의해 승강되는 승강판에 취부되는 다수의 블레이드를 서로 마주보는 대향류 형으로 구성 설치하여 공기 통과공간의 미세조절이 가능하도록 한 것이다.

Description

제연 댐퍼의 개폐장치{Switching apparatus of damper}

본 고안은 고층빌딩이나 고층아파트 등의 화재시에 건물 밖으로 대피하기 위해 피난장소에 많은 사람이 집결하게 되는 엘리베이터 승강장 또는 비상통로 등의 공간부에 설치되는 제연 댐퍼의 개폐장치에 관한 고안이다.

고층빌딩이나 고층아파트에 설치되는 제연 댐퍼는 화재로 인하여 실내에서 발생되는 연기나 유독가스가 엘리베이터 승강장과 같은 대피장소 또는 비상통로와 같은 공간부로 확산되는 것을 방지하기 위하여 설치되는 장치로써 대피공간의 압력을 화재가 발생한 실내의 압력 보다 강제적으로 높게 함으로써 연기나 유독가스가 대피공간으로 퍼져나오는 것을 막아주거나 최대한 지연시킴으로써 대피공간이나 비상통로로 모여드는 사람에게 충분한 대피시간을 제공할 수 있도록 하는 것이다.

종래에도 여러가지 구조의 제연 댐퍼가 알려지고 있으며 댐퍼의 개폐구조를 보면 대피공간의 벽면에 설치되는 댐퍼프레임에 소정의 폭과 넓이를 갖는 다수의 블레이드가 구비되며 비상시에 관리사무소와 같은 통제장소에서 댐퍼의 블레이드를 전기적 구동방법으로 열고 소방법에서 규정한 압력으로 공기를 공급하여 실내의 연기나 유독가스가 확산되는 것을 막는 것으로 종래 제연 댐퍼의 블레이드는 한쪽 방향으로만 열리는 일방향류 형으로 블레이드가 완전히 열리 있지 않은 상태에서는 항시 경사진 상태를 유지하게 됨으로 풍향이 블레이드 설치 상태에 따라서 아래 방향 또는 윗 방향을 향하게 되며 블레이드가 반절 이상 열리면 통풍공간의 크기 조절의 의미가 없게 되는 것이다.

또한 블레이드의 힌지 고정위치가 블레이드의 내단부가 됨으로 블레이드의 규격이 커질 수 밖에 없으며 블레이드의 규격을 소형화 시키지 못함으로써 댐퍼의 전체적인 규격이 커지게 되고 아울러 댐퍼의 설치공간이 커지는 문제점이 있게 되는 것이다.

또한 각층 댐퍼 블레이드의 개구율 조절이 불가능하여 공기 공급팬으로 부터 가까운 층의 공기압력과 먼 층의 공기압력에 차이가 생기는 문제점이 있어서 소방법에서 규정하는 차압을 각층 마다 균일하게 유지할 수가 없는 문제점이 있게 되는 것이다.

본 고안은 상기한 종래 댐퍼의 문제점을 해결하기 위한 것으로 블레이드의 열리는 정도 즉 공기 통과공간의 크기 조절이 용이하고 블레이드의 개폐상태는 블레이드가 서로 마주보며 열리도록 하는 대향류 형이 되도록 함으로써 풍향이 수평 상태를 유지하고 공기 통과공간은 블레이드가 완전히 열릴 때까지 미세조절이 가능하며 블레이드의 취부힌지가 블레이드의 중앙부에 있도록 함으로써 블레이드의 전후 폭을 최소화하여 댐퍼의 부피를 줄일 수가 있도록 하는 것이다.

특히 본 고안에서 이루고자 하는 기술적 과제는 각층으로 공급되는 공기의 압력을 균일화 하는 것으로써 건물의 최상층에 설치되는 공기 공급팬에 의해 각층에 공급되는 공기의 압력차 즉 공기 공급팬으로 부터 가까운 층의 압력은 강하고팬과의 거리가 멀어질 수록 공기 압력이 떨어지는 것을 감안하여 댐퍼블레이드의 개구율을 모터의 회전차에 의해 조절할 수 있게 하며 대향류 형 블레이드의 설치로 인하여 미세한 개구율 조절이 가능토록 한 것이다.

상기한 기술적 과제를 해결하기 위한 본 고안의 구성을 설명한다.

도 1은 본 고안의 전체 사시도.

도 2는 본 고안의 요부를 확대한 분해 사시도.

도 3은 본 고안 댐퍼의 개폐판이 완전히 열린 상태의 종단면도.

도 4는 본 고안 댐퍼의 개폐판이 반쯤 열린 상태의 종단면도.

도 5는 본 고안 댐퍼의 개폐판이 완전히 닫힌 상태의 종단면도.

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10: 댐퍼 본체 11,12: 상하좌우 프레임

13:블레이드 100: 승강부재

200: 작동공 210: 승강부재 수직이동 안내공

220: 블레이드 회전안내공 300: 블레이드 고정피스

400: 블레이드 고정홈 500: 블레이드 안내홈

600: 블레이드 회전 중심공 700: 안내봉

800: 고정봉 900: 링크

상하좌우프레임(11)(12)으로 구성되는 댐퍼본체(10)와 상기 좌우프레임(12)의 내측에 일정한 간격으로 횡설되며 개폐기능을 갖는 다수의 블레이드(13)로 이루어지는 공지의 구성에 있어서,

상기 좌우프레임(12)의 내측에 밀착되는 승강부재(100)와 상기 승강부재(100)를 승하강시키는 스크류봉(110)을 구비한 구동모터(M)와 상기 승강부재(100)에 천공되며 승강부재 수직이동 안내공(210)과 상기 블레이드(13) 회전안내공(220)이 연통되게 구성되어 상하 교호로 배열되는 작동공(200)과 상기 좌우프레임(12)과 상기 승강부재 수직이동 안내공(210)을 관통하는 블레이드 고정피스(300)와 상기 블레이드(13)의 저면 중앙부에 형성되어 상기 블레이드 고정피스(300)가 끼워지는 블레이드 고정홈(400)과 상기 블레이드의 저면 앞쪽에 형성되는 블레이드 안내홈(500)과 상기 좌우프레임(12)에 천공되는 블레이드 회전중심공(600)과 상기 블레이드 안내공(500)으로 끼워지는 안내봉(700)과 상기 블레이드 회전중심공(600)으로 끼워지는 고정봉(800)을 구비한 링크(900)로 이루워진 것이다.

도면 중 미설명부호 (h)는 블레이드가 열렸을 때 상하블레이드 사이에 생기는 공기의 통과공간을 보인 것이다.

상기한 구성으로 이루워진 본 고안의 작용효과를 설명한다.

도 3은 본 고안 블레이드(13)가 완전히 열린 상태를 보인 것으로써 좌우승강부재(100)가 모터(M)의 역회전으로 스크류봉(110)에 의해 완전히 하강된 상태를 보인 것이며,

도 4는 블레이드가 반절 쯤 열린상태이고,

도 5는 블레이드가 완전히 닫힌 상태를 보인 것이다.

블레이드의 개구율 즉 공기통과공(h)의크기는 각층 마다 약간의 차이가 있는 것으로 개구율의 조절은 모터(M)의 회전량에 의해 조절되는 것으로 각층 마다 최적의 개구상태가 되도록 셋팅해 놓으면 되는 것이다.

화재와 같은 비상사태가 발생하였을 경우 건물 관리실 또는 이를 관리하는 곳에서 공기를 공급하는 송풍팬을 구동시켜 댐퍼로 연통되는 덕트를 통해 공기를 압송시키고 모터(M)를 구동시켜 블레이드(12)를 열어주는 것이다.

상기 블레이드(13)의 개폐 작용에 대하여 보다 구체적으로 설명한다.

평상시에는 도 5의 표시와 같이 블레이드(13)가 닫혀 있는 상태로 있게 된다.

화재시 모터(M)의 구동에 의해 스크류봉(110)이 역회전을 하게 되면 양쪽 승강부재(100)가 하강하게 되고 승강부재가 하강함에 따라 승강부재(100)에 천공된 작동공(200)의 승강부재 수직이동 안내공(210)에 위치된 상태로 블레이드(13)의 안내공(500)에 끼워진 안내봉(700)이 고정봉(800)을 기점으로 회전되는 링크(900)를따라 회전안내공(220)으로 안내 되면서 블레이드가 수직상태에서 경사진 상태로 열리면서 상하 블레이드 사이에 공기통과공(h)이 생기는 것이다.

이와같이 블레이드가 열리면서 생기는 공기통과공(h)은 압송되는 공기가 공간부에 수평상태로 공급되도록 만들어지는 것이다.

그리고 블레이드(13)는 그 저면에 형성된 블레이드 고정공(400)으로 고정피스(300)가 끼워져 있어서 상기 고정피스(300)를 중심으로 블레이드가 회전하게 됨으로 블레이드의 상하 폭은 좁게 형성하더라도 공기가 통과하는 개구량을 크게 넓힐 수가 있으며 블레이드가 닫힌 상태에서는 상하 블레이드의 상단과 하단이 약간 씩만 겹친 상태로 밀착되어 있어서 폐쇄상태가 매우 양호하며 블레이드의 저면 중앙부의 고정공(400)으로 고정피스(300)가 끼워지고 블레이드의 저면 앞쪽의 안내공(500)으로 링크(900)의 안내봉(700)이 끼워지게 됨으로 블레이드가 안정된 상태로 동작하게 되는 것이다.

또한 본 고안은 건물의 각층 마다 균일한 압력의 공기를 공급하기 위하여 각층에 설치되는 댐퍼의 블레이드 개폐모터의 회전량을 조절함으로써 송풍팬과 가까운 곳에 있는 상층부의 댐퍼 블레이드는 조금 열리게 하고 송풍팬과 먼 곳에 있는 하층부의 댐퍼 블레이드는 많이 열리도록 한 것이다.

상기한 구성 및 작용 효과를 가지게 되는 본 고안은 블레이드를 대향류 형으로 설치함으로써 공기의 통과공간을 미세하게 조절할 수가 있고 블레이드의 저면중앙부를 기점으로 회전되면서 개폐작용을 하기 때문에 블레이드의 규격을 최소화 할 수가 있어서 댐퍼 자체의 전후 폭을 줄일 수가 있게 되어 설치 공간의 축소와 설치가 용이한 이점을 갖게 되는 것이다.

Claims (2)

1. 상하좌우프레임(11)(12)으로 구성되는 댐퍼본체(10)와 상기 좌우프레임(12)의 내측에 일정한 간격으로 횡설되며 개폐기능을 갖는 다수의 블레이드(13)로 이루어지는 공지의 구성에 있어서,

   상기 좌우프레임(12)의 내측에 밀착되는 승강부재(100)와 상기 승강부재(100)를 승하강시키는 스크류봉(110)을 구비한 구동모터(M)와 상기 승강부재(100)에 천공되며 승강부재 수직이동 안내공(210)과 상기 블레이드(13) 회전안내공(220)이 연통되게 구성되어 상하 교호로 배열되는 작동공(200)과 상기 좌우프레임(12)과 상기 승강부재 수직이동 안내공(210)을 관통하는 블레이드 고정피스(300)와 상기 블레이드(13)의 저면 중앙부에 형성되어 상기 블레이드 고정피스(300)가 끼워지는 블레이드 고정홈(400)과 상기 블레이드의 저면 앞쪽에 형성되는 블레이드 안내홈(500)과 상기 좌우프레임(12)에 천공되는 블레이드 회전중심공(600)과 상기 블레이드 안내공(500)으로 끼워지는 안내봉(700)과 상기 블레이드 회전중심공(600)으로 끼워지는 고정봉(800)을 구비한 링크(900)로 이루워진 것을 특징으로 하는 제연 댐퍼의 개폐장치.
2. 제 1항에 있어서 상기 댐퍼 블레이드를 개폐하는 모터의 회전량을 달리하여 각층 댐퍼 블레이드의 공기 통과공간의 크기가 조절될 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 제연 댐퍼의 개폐장치.