KR19990041295A - 자동차의 범퍼사이드 브라켓 - Google Patents

Abstract

본 발명은 리어범퍼의 뒷바퀴의 휠하우스 외측부분에 리어범퍼를 장착하기 위해 범퍼페시아의 내측에 별도로 결합되는 범퍼사이드 브라켓의 형상을 변형시켜 그 지지력을 향상시킴은 물론, 외부로부터 이물질의 유입을 막도록 구성한 범퍼사이드 브라켓에 관한 것으로, 범퍼페시아 내측면의 형상과 같은 지지면이 형성되고, 그 전방에는 범퍼페시아의 절곡부에 결합되는 플랜지가 형성되며, 상기 지지면상에는 일정 크기로 차체패널과 스크류 조립되는 결합부를 돌출되게 상,하로 성형시켜 범퍼페시아를 차체에 결합되도록 지지하는 자동차의 범퍼사이드 브라켓에 있어서, 상기 범퍼페시아의 내측면에 결합되는 결합부를 형성하고, 상기 범퍼페시아의 절곡부의 내측에 개재되는 플랜지면과 상기 차체패널과 범퍼페시아의 공간부를 막는 머드커버면을 일체로 절곡 형성하는 한편, 상기 결합부와 절곡형성되며, 차체패널에 결합되는 체결부를 상기 머드커버면에 일체로 연장시켜 형성하므로, 운행중 노면의 모레나 흙등이 유입되어, 범퍼페시아의 무게를 가중시켜 범퍼 전체가 처지는 현상을 미연에 차단시키며, 특히 우천시 노면의 물이 유입되어 차체패널은 물론 스크류가 부식되어 범퍼가 쉽게 이탈되는 현상을 막는 효과를 얻도록 하였다.

Description

자동차의 범퍼사이드 브라켓

본 발명은 자동차의 범퍼사이드 브라켓에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 리어범퍼의 뒷바퀴의 휠하우스 외측부분에 리어범퍼를 장착하기 위해 범퍼페시아의 내측에 별도로 결합되는 범퍼사이드 브라켓의 형상을 변형시켜 그 지지력을 향상시킴은 물론, 외부로부터 이물질의 유입을 막도록 구성한 범퍼사이드 브라켓에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 장착되는 범퍼는 크게 에너지업소버와 범퍼페시아를 이체로 구성하여, 자동차의 전방과 후방에 각각 장착시켜, 자동차의 정면 출돌사고나 추돌사고시 발생되는 충격력을 일정 이상으로 감쇄시켜 자동차에 타고 있는 탑승자를 보호함과 동시에, 자동차의 본체를 지지하는 보디프레임에 큰 충격이 가해지지 않도록 구성한 것으로서, 특히 차체가 비교적 작을 소형차에는 매우 중요한 역할을 하는 주요 구성요소 중 하나다.

한편, 상기와 같이 자동차에 장착되는 범퍼는 일반적으로 자동차의 보디 프레임인 론지튜지널에 장착되는데, 그 구성은 론지튜디널을 가로질로 형성되는 임팩트빔에 에너지업소버를 장착하고, 범퍼페시아는 휀더패널의 하단부와 차체패널에 결합시킨다.

또한, 상기 휀더패널은 자동차의 측면을 구성하는 외측패널로, 범퍼페시아의 양측단이 결합되는데, 특히 범퍼페시아를 차체패널에 장착하기 위해서는 별도의 개재부재인 범퍼사이드 브라켓을 연결시켜 장착해야 한다.

상기와 같이 범퍼페시아를 차체에 연결시키기 위한 범퍼사이드 브라켓의 형상 및 결합구조를 도 2를 참조하여 설명하면, 범퍼페시아(10) 내측면의 형상과 같은 지지면(21)이 형성되고, 그 전방에는 범페페시아(10)의 절곡부(12)와 결합되는 플랜지(22)가 형성되며, 상기 지지면(21)상에는 일정 크기로 차체와 스크류 조립되는 결합부(25)를 돌출되게 상,하로 성형시켜 범퍼페시아(10)를 차체패널(30)에 결합 지지되도록 한다.

그러나, 상기와 같이 범퍼페시아와 차체패널 사이에 개재되는 범퍼사이드 브라켓은 도면에 나타낸 바와 같이 그 전방부에 형성된 플랜지보다 결합부가 돌출되어 형성되므로, 범퍼페시아를 차체에 체결한 상태에서 결합부와 플랜지는 도 3 의 화살표로 나타낸 바와 같이 일정의 공간부가 형성되므로, 주행중 각종 이물질 특히 바퀴의 마찰에 의한 노면의 모레나 이물질이 유입되어, 범퍼페시아의 무게를 가중시켜 범퍼 전체가 처지는 현상이 발생되며, 특히 결합부위의 취부볼트를 부식시켜 범퍼의 양측이 차체와 이탈되는 현상이 발생되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 범퍼사이드 브라켓에 형성되는 플랜지를 범퍼페시아와 차체패널 전체를 감싸 지지할 수 있도록 형성하며, 차체에 결합되는 결합부를 체결이 용이하게 구성하므로, 작업성을 향상시키며, 외부로 부터 이물질의 유입을 막도록 구성한 자동차의 범퍼사이드 브라켓을 제공하려는데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 범퍼페시아 내측면의 형상과 같은 지지면이 형성되고, 그 전방에는 범퍼페시아의 절곡부에 결합되는 플랜지가 형성되며, 상기 지지면상에는 일정 크기로 차체패널과 스크류 조립되는 결합부를 돌출되게 상,하로 성형시켜 범퍼페시아를 차체에 결합되도록 지지하는 자동차의 범퍼사이드 브라켓에 있어서, 상기 범퍼페시아의 내측면에 결합되는 결합부를 형성하고, 상기 범퍼페시아의 절곡부의 내측에 개재되는 플랜지면과 상기 차체패널과 범퍼페시아의 공간부를 막는 머드커버면을 일체로 절곡 형성하는 한편, 상기 결합부와 절곡 형성되며, 차체패널에 결합되는 체결부를 상기 머드커버면에 일체로 연장시켜 형성한 것을 그 특징으로 한다.

도 1 은 일반적인 리어범퍼의 장착부위를 나타낸 자동차의 측면도,

도 2 는 도 1 의 A 부분 내측면에 장착되는 범퍼사이드 브라켓의 분리사시도,

도 3 은 도 2 의 B-B선 단면도 및 C-C선 단면도,

도 4 는 본 발명에 따른 자동차의 범퍼사이드 브라켓의 분리사시도,

도 5 는 도 4 의 D-D선의 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10:범퍼페시아, 12:절곡부,

21:지지면, 30:차체패널,

40:범퍼사이드 브라켓, 41:결합부,

42:플랜지면, 43:머드커버커면,

45:체결부.

이하에서는 본 발명의 특정적인 구성 및 이에 따른 작용을 첨부된 도면을 참조한 실시예를 통해 상세히 설명한다.

도 4 는 본 발명에 따른 자동차의 범퍼사이드 브라켓의 분리사시도이고, 도 5 는 도 4 의 D-D선의 단면도로서, 동 도면에서 도 2, 도 3에 도시된 구성 요소와 동일한 곳에는 동일 부호를 부여한다.

이에 도시된 바와 같이, 범퍼페시아(10) 내측면의 형상과 같은 지지면(21)이 형성되고, 그 전방에는 범퍼페시아(10)의 절곡부(12)에 결합되는 플랜지(22)가 형성되며, 상기 지지면(21)상에는 일정 크기로 차체패널(30)과 스크류 조립되는 결합부(25)를 돌출되게 상,하로 성형시켜 범퍼페시아(10)를 차체에 결합되도록 지지하는 자동차의 범퍼사이드 브라켓에 있어서, 상기 범퍼페시아(10)의 내측면에 결합되는 결합부(41)를 형성하고, 상기 범퍼페시아(10)의 절곡부(12)의 내측에 개재되는 플랜지면(42)과 상기 차체패널(30)과 범퍼페시아(10)의 공간부를 막는 머드커버면(43)을 일체로 절곡 형성하는 한편, 상기 결합부(41)와 절곡 형성되며, 차체패널(30)에 결합되는 체결부(45)를 상기 머드커버면(43)에 연결되게 절곡 연장시켜 구성한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면을 참조하여 설명하면, 범퍼페시아(10)의 내측면에 형성된 결합핀(미도시)에 본 발명에 의한 범퍼사이드 브라켓(40)의 결합부(41)에 형성된 삽입홈(41a)을 밀어넣은후 결합핀(11)을 녹여서 체결한다. 이와 같이 범퍼페시아(10)에 장착된 범퍼사이드 브라켓(40)의 체결부(45)를 차체패널(30)의 스크류 조립하여 범퍼를 장착하게 되면, 범퍼페시아(10)의 지지면(21)과 차체패널(30)의 공간부가 머드커버면(43)에 의해 커버되어 공간부가 막히게 된다. 따라서, 바퀴회전시 노면과의 마찰로 인해 각종 먼지나 이물질의 범퍼사이드 브라켓(40)의 내부로 유입됨을 막게된다.

전술한 바와 같이 본 발명에 따른 범퍼사이드 브라켓은, 운행중 노면의 모레나 흙등이 유입되어, 범퍼페시아의 무게를 가중시켜 범퍼 전체가 처지는 현상을 미연에 차단시키며, 특히 우천시 노면의 물이 유입되어 차체패널은 물론 스크류가 부식되어 범퍼가 쉽게 이탈되는 현상을 막는 효과를 얻는다.

Claims (1)

1. 범퍼페시아(10) 내측면의 형상과 같은 지지면(21)이 형성되고, 그 전방에는 범퍼페시아(10)의 절곡부(12)에 결합되는 플랜지(22)가 형성되며, 상기 지지면(21)상에는 일정 크기로 차체패널(30)과 스크류 조립되는 결합부(25)를 돌출되게 상,하로 성형시켜 범퍼페시아(10)를 차체에 결합되도록 지지하는 자동차의 범퍼사이드 브라켓에 있어서,

   상기 범퍼페시아(10)의 내측면에 결합되는 결합부(41)를 형성하고, 상기 범퍼페시아(10)의 절곡부(12)의 내측에 개재되는 플랜지면(42)과 상기 차체패널(30)과 범퍼페시아(10)의 공간부를 막는 머드커버면(43)을 일체로 절곡 형성하는 한편, 상기 결합부(41)와 절곡 형성되며, 차체패널(30)에 결합되는 체결부(45)를 상기 머드커버면(43)에 절곡 연결되게 연장시켜 형성한 것을 특징으로 하는 자동차의 범퍼사이드 브라켓.