KR19990037195U - 차량용냉난방장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 냉난방 장치에 관한 것으로, 특히 에어컨이나 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기를 대시보드의 상면에 형성된 토출구를 통해 프런트 글라스 (front glass)로 토출하는 차량용 냉난방 장치에 있어서, 시트(10)의 등받이부(12)와 시트부(13)의 내부에 공간부(12a,13a)를 각각 형성하고, 상기 등받이부(12)와 시트부(13)의 하부에는 에어컨이나 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기가 흐르는 차체의 하부패널(40)에 형성된 덕트(41)와 연결되는 공기유입구(12c,13c)를 각각 형성하되, 상기 공간부(12a,13a)의 내측에는 공기유입구(12c,13c)를 통해 유입된 냉기 또는 온기를 안내하는 가이드부(21,22)와 열전도성이 뛰어나고 항균기능을 갖는 열전달부재(31,32)를 각각 장착한 것을 특징으로 한다. 따라서, 열전달부재(31, 32)의 냉기 또는 온기가 탑승자에게 전달됨에 따라 하절기나 동절기에 시트(10)로 부터 전달되는 열기나 냉기로 인한 불쾌감을 해소할 수 있으며, 단시간내에 실내의 온도를 균일하게 유지할 수 있고, 아울러 실내로 토출되는 공기중에 포함된 세균을 멸균시켜 실내환경을 쾌적하게 유지할 수 있다.

Description

차량용 냉난방 장치 {an air conditioner of the vehicle}

본 고안은 차량용 냉난방 장치에 관한 것으로, 특히 에어컨 또는 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기를 시트를 통해 토출함에 따라 하절기나 동절기에 시트로 부터 전달되는 열기나 냉기로 인한 불쾌감을 해소할 수 있으며, 실내의 온도를 단시간내에 균일하게 유지하고 아울러 실내로 토출되는 공기중에 포함된 세균을 멸균시켜 쾌적한 실내환경을 유지하는 차량용 냉난방 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에는 하절기나 동절기에 실내의 온도를 쾌적하게 유지하는 냉난방 장치가 장착되어 있다. 즉, 난방장치는 가열된 엔진의 냉각수나 차량의 배기가스를 이용하여 실내외 공기를 가열하고 이를 블로어를 통해 실내로 송풍하여 난방동작을 수행한다.

한편, 냉방장치는 콤프레서, 라디에이터와 팽창밸브 및 콘덴서의 냉매사이클을 이용하여 실내외 공기를 냉각시키고 이를 블로어를 통해 실내로 송풍하여 실내의 냉방작용을 수행한다.

다시말해, 도 5에 도시된 것처럼 에어컨이나 히터의 의해 냉각되거나 가열된 실내외 공기는 운전석이나 조수석의 전방에 설치된 대시보드(110)의 전면 및 상·하면에 형성된 토출구(111a∼111c)를 통해 실내로 토출되어 도면의 화살표와 같이 유동하며 실내를 냉난방하게 된다.

그러나, 하절기나 동절기에 장시간 동안 옥외에 주차되어 있던 차량을 탑승하는 경우에는 에어컨이나 히터를 가동하더라도 직사광선에 의해 가열된 시트의 열기 또는 냉기가 탑승자의 신체로 전달됨에 따라 불쾌감을 느끼게 되며, 아울러 하절기에는 냉방장치를 가동하더라도 시트와 접하는 탑승자의 등과 엉덩이 부위에서 땀이 발생하여 쾌적한 운전환경을 형성하지 못한다는 문제점이 있었다.

또한, 에어컨의 열교환이 이루어지는 부분에 습기가 형성되어 세균이 번식하게 되는데, 이와같이 번식된 세균이 아무런 여과장치도 거치지 않고 냉기와 함께 실내로 토출됨에 따라 실내공기를 오염시킬 뿐만 아니라 인체에 악여향을 미칠 수 있다는 문제점이 있었다.

아울러, 대시보드(110)의 전면이나 하면에 형성된 토출구(111a,111b)를 통해 냉기 또는 온기가 토출되는 경우, 운전석이나 조수석의 승차자에게 냉기 또는 온기가 직접 전달되어 운전석이나 조수석의 승차자는 오히려 추위 또는 더위를 느끼게 되는 반면, 뒷좌석의 승차자는 실내로 토출된 공기가 순환하여 뒷좌석으로 전달되어야만 냉기나 온기를 느낄 수 있다는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 고안된 것으로, 차량의 에어컨 또는 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기를 시트를 통해 토출함에 따라 하절기나 동절기에 시트로 부터 전달되는 열기나 냉기로 인한 불쾌감을 해소할 수 있으며, 실내의 온도를 단시간내에 균일하게 유지하고 아울러 실내로 토출되는 공기중에 포함된 세균을 멸균시켜 쾌적한 실내환경을 유지하는 차량용 냉난방 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 에어컨이나 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기를 대시보드의 상면에 형성된 토출구를 통해 프런트 글라스 (front glass)로 토출하는 차량용 냉난방 장치에 있어서, 시트의 등받이부와 시트부의 내부에 공간부를 각각 형성하고, 상기 등받이부와 시트부의 하부에는 에어컨이나 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기가 흐르는 차체의 하부패널에 형성된 덕트와 연결되는 공기유입구를 각각 형성하되, 상기 공간부의 내측에는 공기유입구를 통해 유입된 냉기 또는 온기를 안내하는 가이드부와 열전도성이 뛰어나고 항균기능을 갖는 열전달부재를 각각 장착한 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안의 제1 실시예에 따른 냉난방 장치를 나타낸 도면,

도 2는 도 1에 도시된 시트의 배면을 나타낸 도면,

도 3은 본 고안의 제2 실시예에 따른 냉난방 장치를 나타낸 도면,

도 4는 도 3에 도시된 시트의 부분 절개 사시도,

도 5는 일반적인 차량의 냉기 또는 온기의 흐름을 나타낸 도면.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 시트 11 : 헤드레스트

12 : 등받이부 12a,13a : 공간부

12c,13c : 공기유입구 13 : 시트부

21,22 : 가이드부 31,32 : 열전달부재

40 : 하부패널 41 : 덕트

이하, 본 고안의 바람직한 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 제1 실시예에 따른 냉난방 장치를 나타낸 도면으로, 차량용 시트를 나타낸 측단면도이다.

도면에 도시된 것처럼, 시트(10)는 일반적으로 헤드레스트(11)와 등받이부 (12) 및 시트부(13)로 구성되는데, 상기 등받이부(12)와 시트부(13)의 내부에는 에어컨 또는 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기가 흐르는 공간부(12a,13a)가 각각 형성되어 있다.

즉, 등받이부(12)와 시트부(13)의 하부에는 공기유입구(12c,13c)가 각각 형성되어 있으며, 이 공기유입구(12c,13c)는 에어컨 또는 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기가 흐르는 차체의 하부패널(40)에 형성된 덕트(41)와 연결되어 있다. 또한, 등받이부(12)와 시트부(13)의 일측에는 도 1및 도 2에 도시된 것처럼 덕트(41)를 통해 유입된 냉기 또는 온기를 실내로 토출하는 공기토출구(12b,13b)가 각각 형성되어 있다.

한편, 상기 공간부(12a,13a)의 내측에는 공기유입구(12c,13c)를 통해 유입된 냉기 또는 온기를 안내하는 깔대기 형상으로 테이퍼지게 형성된 가이드부(21,22)가 각각 장착되어 있는데, 상기 가이드부(21,22)의 단부는 폐쇄되어 있으며 일측에는 공기유입구(12c,13c)를 통해 유입된 냉기 또는 온기를 공간부(12a,13a)로 토출하는 토출구(22a)가 형성되어 있다. 아울러, 탑승자의 신체에 인접한 공간부(12a,13a)의 내측에는 동판과 같이 열전도성이 뛰어나고 항균기능을 갖는 열전달부재(31,32)가 각각 장착되어 있다.

따라서, 에어컨 또는 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기는 대시보드의 상면에 형성된 토출구를 통해 차량의 프론트 글라스(front glass)로 토출되는 동시에 차체(40)의 하부에 형성된 덕트(41)를 통해 시트(10)의 가이드부(21,22)로 유입되고, 이와같이 유입된 냉기 또는 온기는 가이드부(21,22)의 토출구(22a)를 통해 공간부(12a,13a)로 토출되어 열전달부재(31,32)에 부딪히게 된다. 이때, 열전달부재 (31,32)는 냉기 또는 온기에 의해 냉각되거나 가열되며 유입된 공기중에 포함되어 있는 세균은 멸균된다.

상기와 같이 열교환된 열전달부재(31,32)가 하절기나 동절기에 냉기 또는 온기를 탑승자의 신체로 발산함에 따라 직사광선으로 인해 가열된 시트(10)로 부터 전달되는 열기 또는 냉기로 인한 불쾌감을 해소할 수 있으며, 열전달부재(31,32)에 부딪힌 냉기 또는 온기는 도 1및 도 2에 도시된 것처럼 등받이부(12)와 시트부(13)에 형성된 공기토출구(13b,12b)를 통해 실내로 토출되어 실내온도를 단시간내에 균일하게 유지하게 된다.

도 3은 본 고안의 제2 실시예에 따른 냉난방 장치를 나타낸 도면이고, 도 4은 도 3에 도시된 시트의 부분 절개 사시도이다.

도면에 도시된 것처럼, 시트(10)의 등받이부(12)와 시트부(13)의 내부에는 에어컨 또는 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기가 흐르는 공간부(12a,13a)가 각각 형성되어 있다. 즉, 등받이부(12)와 시트부(13)의 하부에 형성된 공기유입구 (12c,13c)는 에어컨 또는 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기가 흐르는 차체의 하부패널(40)에 형성된 덕트(41)와 연통되어 있다.

또한, 등받이부(12)와 시트부(13)의 일측에는 덕트(41)를 통해 유입된 냉기 또는 온기를 실내로 토출하는 공기토출구(13b)가 각각 형성되어 있으며, 상기 공간부(12a,13a)의 내측에는 공기유입구(12c,13c)를 통해 유입된 냉기 또는 온기를 안내하는 깔대기 형상으로 테이퍼지게 형성된 가이드부(21,22)가 각각 장착되어 있는데, 상기 가이드부(21,22)의 단부는 폐쇄되어 있으며 일측에는 공기유입구(12c, 13c)를 통해 유입된 냉기 또는 온기를 공간부(12a,13a)로 토출하는 토출구(22a)가 형성되어 있다.

아울러, 탑승자의 신체와 인접한 공간부(12a,13a)의 내측에는 동판과 같이 열전도성이 뛰어나고 항균기능을 갖는 열전달부재(31,32)가 각각 장착되어 있으며, 이 열전달부재(31,32)에는 도 4에 도시된 것처럼 다수의 통공(31a,32a)이 각각 형성되어 있다. 또한, 탑승자의 신체와 맞닿는 등받이부(12)와 시트부(13)는 통기성을 갖는 직물지로 형성되어 있다.

따라서, 에어컨 또는 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기는 대시보드의 상면에 형성된 토출구를 통해 차량의 프론트 글라스(front glass)로 토출되는 동시에 차체(40)의 하부에 형성된 덕트(41)를 통해 가이드부(21,22)로 유입된다.

이와같이 유입된 냉기 또는 온기는 가이드부(21,22)를 따라 유동하며 가이드부(21,22)에 형성된 토출구(22a)를 통해 공간부(12a,13a)로 토출되는데, 토출된 냉기 또는 온기는 열전달부재(31,32)에 부딪혀 열전달부재(31,32)를 냉각시키거나 가열하게 된다. 이때, 유입된 공기중에 포함된 세균은 열전달부재(31,32)의 항균작용에 의해 멸균된다.

상기와 같이 열교환된 열전달부재(31,32)가 하절기나 동절기에 냉기 또는 온기를 탑승자의 신체로 발산함에 따라 직사광선으로 인해 가열된 시트(10)로 부터 전달되는 열기 또는 냉기로 인한 불쾌감은 해소되고, 열전달부재(31,32)에 부딪혀 열교환이 이루어진 냉기 또는 온기는 등받이부(12)와 시트부(13)에 형성된 공기토출구(13b)를 통해 실내로 토출되어 실내온도를 단시간내에 균일하게 유지하게 된다.

아울러, 공간부(12a,13a)로 유입된 냉기 또는 온기가 열전달부재(31,32)의 통공(31a,32a)과 시트(10)의 통기성 직물지를 통해 탑승자에게 전달됨에 따라 하절기에 시트(10)와 접하는 등과 엉덩이 부위에서 땀이 발생하는 것을 방지할 수 있다.

상기된 것처럼 본 고안은, 차량의 에어컨 또는 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기를 이용하여 열전달부재를 냉각시키거나 가열하고, 이 열전달부재의 냉기 또는 온기를 탑승자에게 전달함에 따라 하절기나 동절기에 시트로 부터 전달되는 열기나 냉기로 인한 불쾌감을 해소할 수 있다.

아울러, 에어컨 또는 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기를 시트의 전후면에 형성된 토출구를 통해 실내로 토출함에 따라 실내의 온도를 단시간내에 균일하게 유지할 수 있으며, 실내로 토출되는 공기중에 포함된 세균을 멸균시켜 실내환경을 쾌적하게 유지한다.

본 고안은 도면에 도시된 일실시예를 참고로 설명 되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에 통상의 지식을 지닌자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 고안의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 실용신안등록청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims (3)

1. 에어컨이나 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기를 대시보드의 상면에 형성된 토출구를 통해 프런트 글라스(front glass)로 토출하는 차량용 냉난방 장치에 있어서, 시트(10)의 등받이부(12)와 시트부(13)의 내부에 공간부(12a,13a)를 각각 형성하고, 상기 등받이부(12)와 시트부(13)의 하부에는 에어컨이나 히터에 의해 냉각되거나 가열된 공기가 흐르는 차체의 하부패널(40)에 형성된 덕트(41)와 연결되는 공기유입구(12c,13c)를 각각 형성하되, 상기 공간부(12a,13a)의 내측에는 공기유입구(12c,13c)를 통해 유입된 냉기 또는 온기를 안내하는 가이드부(21,22)와 열전도성이 뛰어나고 항균기능을 갖는 열전달부재(31,32)를 각각 장착한 것을 특징으로 하는 냉난방 장치를 구비한 차량용 시트.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 공간부(12a,13a)로 유입된 냉기 또는 온기를 실내로 토출하는 공기토출구(12b,13b)를 상기 등받이부(12)와 시트부(13)에 각각 형성한 것을 특징으로 하는 냉난방 장치를 구비한 차량용 시트.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 열전달부재(31,32)에 다수의 통공(31a,32a)을 각각 형성하고, 탑승자의 신체와 맞닿는 등받이부(12)와 시트부(13)는 통기성을 갖는 직물지로 형성한 것을 특징으로 하는 냉난방 장치를 구비한 차량용 시트.