KR19990033817A - 자동차의 썬루프 개폐장치 - Google Patents

자동차의 썬루프 개폐장치 Download PDF

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KR19990033817A KR1019970055251A KR19970055251A KR19990033817A KR 19990033817 A KR19990033817 A KR 19990033817A KR 1019970055251 A KR1019970055251 A KR 1019970055251A KR 19970055251 A KR19970055251 A KR 19970055251A KR 19990033817 A KR19990033817 A KR 19990033817A
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Abstract

자동차의 썬루프 개폐장치는 썬루프가 오픈된 상태에서 비가오거나 또는 눈이 오는 경우 습도센서에서 습도를 감지하여 기 설정된 습도값보다 클 경우 운전자의 썬루프스위치의 조작없이 자동으로 썬루프가 클로우징되도록 한 것으로서, 썬루프구동모터를 구비한 자동차의 썬루프 개폐장치에 있어서, 차량의 내부 또는 외부의 습도를 감지하는 습도센서와; 상기 습도센서에서 감지된 신호와 기 설정되어 있는 기준전압과 비교하는 비교기와; 상기 비교기의 비교결과에 따른 해당 출력신호 에 따라 온/오프 스위칭구동하여 상기 썬루프 구동모터가 구동되도록 전원을 공급하는 구동부와; 상기 구동부의 구동에 따라 썬루프가 오픈 또는 클로우즈되도록 구동하는 모터에 전원을 공급 또는 차단제어하는 컨텍트스위치를 포함하여 구성됨에 그 요지가 있다.

Description

자동차의 썬루프 개폐장치
본 발명은 자동차의 썬루프 개폐장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 썬루프를 오픈시킨 상태에서 비가 올 경우 습도를 감지하여 오픈되어 있는 썬루프를 자동으로 클로우징할 수 있도록 한 자동차의 썬루프 개폐장치에 관한 것이다.
자동차는 엔진에 의해 육상을 자동으로 주행하는 장치로, 주로 사람이 이동하는데 사용되는 대표적인 교통수단이다.
이를 위해 자동차에는 사람이 탑승하기 위한 탑승공간(차실내)이 구비되는데, 이러한 차량의 실내는 안락한 승차를 위해 통상 외부와 밀폐되도록 구성된다.
이에 따라 자동차의 실내는 적절하게 환기시킬 것이 요구되는바, 주행시 엔진룸으로부터 미풍이 유입되도록 함으로써, 차내를 환기시키는 것이 일반적이다.
그런데, 이와 같이 주행시에 차내로 유입되는 미풍의 양은 매우 미미한 정도에 불과하여 차내를 충분히 환기시키기에는 역부족이었으며, 이로인해 장시간 탑승할 경우 탑승자의 건강을 해칠 우려가 매우 많았다.
이러한 문제점을 해결하기 위하여 도 1에 도시된 바와 같이 자동차의 지붕(Roof:R)에 공기구멍(H)을 형성하고, 이 공기구멍(H)을 선택적으로 개폐하는 벤트플레이트(Vent Plate:P)를 그 일단을 축으로 회전가능하게 설치하여 주행시 등에 운전자의 필요에 따라 벤트 플레이트(P)를 적절히 개방시킴으로써, 외부공기를 충분히 차내로 유입시켜 쾌적한 차내환경을 도모하고 있다.
여기서, 상기 밴트 플레이트(P)즉, 썬루프를 개폐하는 동작을 간단하게 살펴보기로 한다.
먼저, 주행중 또는 정차중에 운전자가 차량의 실내의 공기가 탁하여 또는 실내에서 흡연을 하게 될 경우 썬루프스위치(미도시)를 동작시킨다. 여기서, 썬루프스위치는 언/다운(Up/Down)스위치로 구분된다.
이와 같이 썬루프스위치중 업스위치를 누르게 되면 썬루프 구동모터(미도시)가 구동하여 썬루프 일정각도 상측으로 움직여 오픈되게 된다. 여기서, 상기 구동모터는 썬루프의 일축에 설치되어 기 설정된 각도만큼만 역 또는 정방향으로 구동되어 썬루프를 오픈 또는 클로우징시키게 되는 것이다.
결국, 종래 기술에 따른 썬루프개폐동작은 운전자가 필요에 따라 썬루프스위치를 온/오프시킴으로써 썬루프가 오픈 또는 클로우징되는 것이다.
그러나, 종래 기술에 따른 자동차의 썬루프 개폐장치는 운전자가 필요에 따라 선택적으로 스위치를 동작시켜야만 썬루프가 개폐되기 때문에 썬루프를 오픈시킨 상태에서 운전가가 볼일을 보기위해서 차량으로부터 이탈하게 되는 경우에 비가오거나 눈이 오는 경우에는 썬루루프의 개방부분으로 빗물이나 눈이 유입되는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술에 따른 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 썬루프가 오픈된상태에서 비가오거나 눈이 올게 될 경우 이를(습도) 감지하여 자동으로 썬루프가 클로우징되도록 한 자동차의 썬루프 개폐장치를 제공함에 있다.
도 1은 일반적인 자동차의 썬루프 장착상태를 개략적으로 나타낸 사시도
도 2은 본 발명에 따른 자동차의 썬루프 개폐장치를 나타낸 회로구성도
도 3는 본 발명에 따른 자동차의 썬루프 개폐장치에서의 썬루프 개폐상태를 나타낸 단면도
♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣
20 : 습도센서 21 : 비교기
22 : 트랜지스터 23 : 릴레이
24 : 컨텍트스위치 25 : 모터
26 : 썬루프스위치 27 : 썬루프
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차의 썬루프 개폐장치의 특징은 썬루프구동모터를 구비한 자동차의 썬루프 개폐장치에 있어서, 차량의 내부 또는 외부의 습도를 감지하는 습도센서와; 상기 습도센서에서 감지된 신호와 기 설정되어 있는 기준전압과 비교하는 비교기와; 상기 비교기의 비교결과에 따른 해당 출력신호에 따라 온/오프 스위칭구동하여 상기 썬루프 구동모터가 구동되도록 전원을 공급하는 구동부와; 상기 구동부의 구동에 따라 썬루프가 오픈 또는 클로우즈되도록 구동하는 모터에 전원을 공급 또는 차단제어하는 컨텍트스위치를 포함하여 구성됨에 있다.
또한, 본 발명의 다른 특징으로 상기 구동부는 상기 비교기의 비교결과에 따른 해당 출력신호에 따라 온/오프 스위칭구동하는 트랜지스터와; 상기 트랜지스터의 온/오프구동에 따라 구동되어 전원공급을 제어하는 릴레이로 구성되고, 상기 컨텍트스위치는 썬루프가 오픈되면 온되고, 썬루프가 클로우즈되면 오프될 수 있도록 스프링이 장착되어짐에 있다.
이하, 본 발명에 따른 썬루프 개폐장치의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차의 썬루프 개폐장치를 나타낸 회로구성도이고, 도 3은 본 발명에 따른 자동차의 썬루프 개폐장치에서의 썬루프 개폐상태를 나타낸단면도로서, 도 2 및 도 3을 참조하여 그 구성을 살펴보면, 차량의 내부 또는 외부의 습도를 감지하는 습도센서(20)와, 습도센서(20)에서 감지된 신호와 기 설정되어 있는 기준전압과 비교하는 비교기(21)와, 비교기(21)의 비교결과에 따른 해당 출력신호에 따라 온/오프 스위칭구동하는 트랜지스터(22)와, 트랜지스터(22)의 온/오프구동에 따라 전원공급을 제어하기 위해 구동되는 릴레이(23)와, 릴레이(23)의 구동에 따라 썬루프(27)의 오픈 또는 클로우즈시키도록 구동하는 모터(25)에 전원을 공급 및 차단하게 되는 컨텍트스위치(24)로 구성된다.
여기서, 컨텍트스위치(24)는 스위칭단자와 탄성력을 가지도록 스프링이 장착된다. 즉, 썬루프(27)가 오픈된 상태에서는 상기 스프링력에 의해 스위칭단자가 온되고, 썬루프(27)가 클로우징되어 있으면 썬루프(27)의 플레이의 힘에 의해 눌려져 스위칭단자는 오프된다.
그리고, 상기 습도센서(20)는 차량의 외부즉, 루프에 장착하여도 되고, 실내의 썬루프(27)가 오픈된 상태에서 빗물이 유입될 수 있는 어떠한 부분에도 장착할 수 있다.
이와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 자동차의 썬루프 개폐장치의 동작을 살펴보기로 한다.
먼저, 운전자가 주행중 또는 정차중에 썬루프(27)를 썬루프스위치(26)를 이용하여 썬루프(27)를 오픈시킨상태에서 날씨조건이 안좋아 비가오거나 또는 겨울철에 눈이 오는 경우 습도센서(20)는 이를 감지하여 즉, 비와 눈에 의한 습도를 감지하여 감지된 신호를 저항(R1)을 통해 비교기(21)의 비반전단자(+)로 인가하게 된다.
비교기(21)는 습도센서(20)로부터 인가된 감지신호에 대한 전압을 기 설정되어 있는 기준전원(V)의 전압과 비교하여 습도센서(20)로부터 인가되는 전압이 기 설정된 기준전압보다 클 경우에는 즉, 빗물이나 또는 눈을 감지게 되는 경우에는 하이신호를 트랜지스터(22)의 베이스단자로 인가하게 된다.
트랜지스터(22)는 인가되는 하이신호에 의해 턴온되어 릴레이(23)를 구동하게 되고, 릴레이(23)의 구동에 의해 전원은 컨텍트스위치(24)를 통해 썬루프 구동모터(25)에 인가된다. 따라서, 구동모터(25)가 동작되어 오픈되어 있는 썬루프(27)가 클로우징되는 것이다. 이때, 상기 컨텍트스위치(24)는 썬루프(27)가 오픈되어 있는 상태이었기 때문에 릴레이(23)와 구동모터(25)가 스위칭되어 있는 상태이고, 상기와 같은 동작에 의해 썬루프(27)가 클로우징되면 도 3에 도시된 바와 같이 썬루프(27)의 힘에 의해 컨텍트스위치(24)의 스위칭단자는 단락되어 릴레이(23)로부터 모터(25)로 공급되는 전원이 차단되어 모터(25)의 구동이 정지되는 것이다. 따라서, 썬루프(27)의 클로우징동작은 완료되는 것이다.
이와 같이 클로우징되어 있는 썬루프(27)를 오픈시키고자 할 경우 즉, 비가오고 있는 상태에서 썬루프스위치(26)를 구동하여도 썬루프(27)는 오픈되지 않게된다. 반대로, 날씨가 바가오지 않는 좋은상태인 경우에 썬루프스위치(26)를 구동하 되면 트랜지스터(22)가 턴오프되면서 릴레이(23)으 구동이 정지되게 된다. 따라서, 습도센서(20)측에서 공급되는 전원은 차단되고 썬루프스위치(26)의 스위칭에 의해 공급되는 전원이 모터(25)로 공급되어 썬루프가 오픈되는 것이다.
결국, 본 발명에 따른 자동차의 썬루프 개폐장치는 썬루프(27)가 오픈된 상태에서 비가오거나 또는 눈이 오는 경우 습도센서(20)에서 습도를 감지하여 기 설정된 습도값보다 클 경우 운전자의 썬루프스위치(26)의 조작없이 자동으로 썬루프(27)를 클로우징시킬 수 있도록 한 것이다.
상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 동차의 썬루프 개폐장치는 썬루프가 오픈된 상태에서 비가오거나 또는 눈이 오는 경우 습도센서에서 습도를 감지하여 기 설정된 습도값보다 클 경우 운전자의 썬루프스위치의 조작없이 자동으로 썬루프를 클로우징시킴으로써, 빗물 또는 눈이 차량실내로 유입되는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다.
또한, 자동으로 썬루프를 클로우징시킴으로써, 운저자의 별도의 스위치조작이 필요없게 되는 이점이 있다.

Claims (3)

  1. 썬루프구동모터를 구비한 자동차의 썬루프 개폐장치에 있어서,
    차량의 내부 또는 외부의 습도를 감지하는 습도센서와;
    상기 습도센서에서 감지된 신호와 기 설정되어 있는 기준전압과 비교하는 비교기와;
    상기 비교기의 비교결과에 따른 해당 출력신호에 따라 온/오프 스위칭구동하여 상기 썬루프 구동모터가 구동되도록 전원을 공급하는 구동부와;
    상기 구동부의 구동에 따라 썬루프가 오픈 또는 클로우즈되도록 구동하는 모터에 전원을 공급 또는 차단제어하는 컨텍트스위치를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 썬루프 개폐장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 구동부는 상기 비교기의 비교결과에 따른 해당 출력신호 에 따라 온/오프 스위칭구동하는 트랜지스터와;
    상기 트랜지스터의 온/오프구동에 따라 구동되어 전원공급을 제어하는 릴레이로 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 썬루프 개폐장치.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 컨텍트스위치는 썬루프가 오픈되면 온되고, 썬루프가 클로우즈되면 오프될 수 있도록 스프링이 장착되어짐을 특징으로 하는 자동차의 썬루프 개폐장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100689530B1 (ko) * 2005-03-16 2007-03-02 삼성전자주식회사 모듈 교체형 휴대용 단말기

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