KR19990032410U - 차량용 경음기의 접점 조립체 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 경음기의 접점 조립체에 관한 것으로, 컵형의 바디와, 이 바디내에 설치되는 전자석과, 바디의 선단에 그 가장자리가 컬링작업으로 고정되는 다이어프램과, 이 다이어프램과 동축으로 조립되는 아마츄어와, 이 아마츄어의 선단에 고정되는 공명판과, 아마츄어와 연동하는 접점 조립체를 구비하는 차량용 경음기에 있어서, 상기 접점 조립체가 상기 아마츄어의 플랜지 하면에 탄성적으로 접촉되는 판스프링과, 상기 아마츄어의 플랜지부와 탄성적으로 접촉되는 판스프링의 일단과 평면상에서 서로 중복되는 부분을 우회하도록 형성되는 스탠드를 포함하는 것을 특징으로 한다

이와 같이 본 고안에 의하면, 스탠드의 형상을 개선하여 판스프링과 스탠드 사이에 오프셋을 유지할 필요가 없도록 함으로써 조립작업의 단순화를 가져올 수 있으며, 접점 조립체의 품질을 안정화할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Description

차량용 경음기의 접점 조립체

본 고안은 차량용 경음기(horn)에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 접점 조립체의 조립작업을 용이하게 할 수 있도록 스탠드의 형상을 개선한 차량용 경음기의 접점 조립체에 관한 것이다.

차량용 경음기는 차량의 전방에 설치되어 주행중 주변의 차량이나 또는 보행자등에게 위험상황을 알리거나 경계를 위해 경적(警笛)을 발생시키는 장치이다. 이러한 경음기는 그 구동방식에 따라 공기식과 전기식으로 분류되는데, 동작성이 우수한 전기식 경음기가 주로 사용되고 있다. 전기식 경음기는 전자석에 의해 금속재의 다이어프램(diaphragm)을 진동시켜 음원(音原)을 발생하는 것으로, 트럼펫(trumpet)의 형상에 의해 맴돌이형과 평형으로 나뉘는데, 맴돌이형에 비해 소형 경량으로 제조할 수 있는 평형이 널리 이용되고 있다.

도 1에는 이러한 전기식 평형 경음기를 개략적으로 도시하였다. 이것은 도시하지 않은 스위치(switch)를 누르면, 한쌍의 접점(point:10)를 통해 코일(coil:3)에 전류가 인가되어 코어(core:2)가 자화되고, 이에 따라 아마츄어(amateur:5)가 코어(2) 쪽으로 흡인됨으로써 다이어프램(4)에 탄성변형이 발생된다. 이때 아마츄어(5)의 플랜지(flange:6)에 의해 판스프링(plate spring:8)이 눌리면서 접점(10)이 열리게 되어 코일(3)에의 전류를 차단한다. 그러면 아마츄어(5)를 흡인하는 힘이 제거되어 다이어프램(4)의 복원탄성에 의해 아마츄어(5)가 반대방향으로 운동하게 되고, 이에 따라 판스프링(8)이 그 탄성에 의해 초기상태로 복원됨으로써 접점(10)이 닫히게 되어 코일(3)에의 통전이 재개된다. 이때 아마츄어(5)는 다이어프램(4)의 탄성복원력에 의해 원위치를 초월하여 운동하게 되지만, 그때의 다이어프램(4)은 자신의 운동방향과 반대 방향으로 작용하는 복원력과 전자 흡인력 등에 따라 그것에 저항할 때 운동방향이 바뀌게 된다. 이와 같은 아마츄어(5)의 연속운동에 의해 다이어프램(4)에 자려진동이 발생되고, 이 음이 공명판(vibrator:7)에 의해 지향성을 가지게 됨으로써 원거리까지 도달하게 된다.

한편, 종래의 경음기의 접점 조립체는 도 2에 도시된 바와 같이, 가동접점(10b)이 구비된 판스프링(8)과 고정접점(10a)이 구비된 스탠드(9)로 구성되며, 판스프링(8)과 스탠드(9)의 일단은 절연체(11)를 매개로하여 바디(1)의 일측에 고정되며, 판스프링(8)의 자유단부에 가동접점(10b)이 설치되며, 상기 가동접점(10b)과 접촉될 수 있는 위치의 스탠드(9)의 일단에 고정접점(10a)이 설치된다.

특히, 아마츄어(5)의 상하운동에 따라 판스프링(8)의 자유단부가 아마츄어(5)의 플랜지(6) 하면에 접촉되어 가동접점(10b)이 연동되는 반면에 스탠드(9)는 고정된 상태를 유지할 수 있도록 평면적으로 판스프링(8)과 스탠드(9)가 미스 얼라인(mis-align)되어 소정의 오프셋(offset)을 유지하게 된다.

그런데 이러한 종래의 접점 조립체는 언급한 바와 같이, 고정접점(10a)과 가동접점(10b)이 일치되어야 하며, 판스프링(8)의 자유단부는 아마추어(5)의 플랜지(6)와 연동되어야 하며, 이를 위해 판스프링(8)과 스탠드(9)를 서로 오프셋이 유지되도록 조립해야 하는 등 정확한 조립에 요구되는 조건이 많아 상당한 숙련도를 필요로한다.

한편, 이와같은 숙련도를 요구하는 작업을 개선하기 위해 판스프링(8)과 스탠드(9)의 일단에 치구구멍(12)을 형성하여 접점 조립체 조립작업시 치구핀(13)을 치구구멍(12)에 일시적으로 삽입하여 판스프링(8)과 스탠드(9)의 오프셋을 균일하게 설정한 다음 조립할 수 있도록 되어있다.

이와같은 개선에도 불구하고도 종래의 접점 조립체는 근본적으로 판스프링(8)과 스탠드(9)를 서로 미스 얼라인해야 하는 조립작업의 어려움을 내포하고 있으며, 치구구멍(12)을 이용한다 하더라도 별도의 치구구멍(12)을 형성하는 공정 및 치구핀(13)을 삽입해야하는 작업이 추가되는 등 불편함이 많았다.

따라서, 본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 접점 조립체의 판스프링과 스탠드 사이에 오프셋을 유지하기 위한 별도의 치구형성 및 치구핀 삽입작업이 필요없으며, 판스프링과 스탠드 사이의 오프셋 유지가 필요없이 바로 일치시켜 조립할 수 있도록하여 조립작업을 단순화시킨 차량용 경음기의 접점 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 컵형의 바디와, 이 바디내에 설치되는 전자석과, 바디의 선단에 그 가장자리가 컬링작업으로 고정되는 다이어프램과, 이 다이어프램과 동축으로 조립되는 아마츄어와, 이 아마츄어의 선단에 고정되는 공명판과, 아마츄어와 연동하는 접점 조립체를 구비하는 차량용 경음기에 있어서, 상기 접점 조립체가 상기 아마츄어의 플랜지 하면에 탄성적으로 접촉되는 판스프링과, 상기 아마츄어의 플랜지부와 탄성적으로 접촉되는 판스프링의 일단과 평면상에서 서로 중복되는 부분을 우회하도록 형성되는 스탠드를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 상기 목적과 여러 가지 장점은 이 기술 분야에 숙련된 사람들에 의해 첨부된 도면을 참조하여 하기에 기술되는 발명의 바람직한 실시예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.

도 1은 일반적인 경음기의 구조를 보인 단면도,

도 2는 종래의 접점 조립체를 보인 평면도,

도 3은 본 고안에 의한 접점 조립체를 ,도시한 부분 확대 평면도.

< 도면의 주요부분에 대한 부호 설명 >

21 ; 바디(body) 22 ; 코어(core)

23 ; 코일(coil) 24 ; 다이어프램(diaphragm)

25 ; 아마츄어(amateur) 27 ; 공명판(vibrator)

28 ; 판스프링 29 ; 스탠드

30 ; 접점 30a ; 고정접점

30b ; 가동접점

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 의한 차량용 경음기의 접점 조립체의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

본 고안에 의한 차량용 경음기는 도 1에서 언급한 바와 같이, 통상적으로 대략 컵형의 바디(21) 중앙에 코어(22)가 설치되고, 이 코어(22)의 둘레에 전원이 선택적으로 인가되는 코일(23)이 설치되어 전자석을 구성하게 된다.

다이어프램(24)의 중앙에는 전자석에 의해 승강함으로써 다이어프램(24)에 진동을 유발하는 아마츄어(25)가 동축을 이루도록 일체로 조립되는데, 이 아마츄어(25)의 선단에는 다이어프램(24)에서 발생된 음에 지향성을 부여하기 위한 공명판(27)이 함께 고정된다. 이때 아마츄어(25)는 전자석의 코어(23)와 그 승강에 필요한 일정한 간격을 유지하게 된다.

한편, 바디(21)의 일단에는 가동접점(30b)이 구비된 스탠드(28)과 고정접점(30a)이 구비된 스탠드(29)로 구성되는 접점 조립체가 설치된다.

도 3은 본 고안에 따른 접점 조립체를 도시한 평면도로서, 스탠드(28)과 스탠드(29)의 일단은 절연체(31)를 매개로하여 바디(21)의 일측에 고정되는데 스탠드(28)의 자유단부에는 가동접점(30b)이 설치되며, 상기 가동접점(30b)과 접촉되는 스탠드(29)의 일단에는 고정접점(30a)이 설치되어 전기적으로 연결된 상태를 유지한다.

한편, 스탠드(28)의 자유단부는 아마츄어(25)의 상하운동에 따라 아마츄어(25)의 플랜지(26) 하면에 접촉되어 가동접점(30b)이 단속될 수 있도록 설치된다.

특히, 스탠드(29)는 상하운동하는 아마츄어(25)와 간섭을 일으키지 않도록 측방향으로 우회하여 형성된다. 통상적으로 아마츄어(25)는 원기둥형상을 이루므로 이를 비켜가는 스탠드(29)의 일단도 호형상으로 형성된다.

이에 따라 도시하지 않은 스위치가 온(on)되면, 접점(30)을 통해 코일(23)에 전원이 인가되어 코어(22)가 자화됨으로써 아마츄어(25)가 코어(22)쪽으로 운동하게 되고, 이에 따라 아마츄어(25)의 플랜지(26)에 스탠드(28)의 자유단부가 가동접점(30b)이 고정접점(30a)과 떨어짐으로써 아마츄어(25)가 다이어프램(24)의 복원탄성에 의해 반대 방향으로 운동하게 된다. 이러한 아마츄어(25)의 반복운동에 의해 다이어프램(24)에 자려진동이 발생됨으로써 경음기가 동작하게 된다.

한편, 본 고안의 접점 조립체의 조립작업은 스탠드(28)과 스탠드(29)를 포함한 구성부재들을 순차적으로 단순하게 조립함으로서 이루어진다. 즉, 스탠드(28)과 스탠드(29)를 일직선상으로 합치시켜 조립하더라도 아마츄어(25)의 상하운동과 중복되는 부분에서 스탠드(29)의 형상이 우회하는 형상을 하고 있으므로 이에 구애받지 않는다.

즉, 종래에는 스탠드(28)과 스탠드(29) 사이에 오프셋이 유지되도록 조립해야 하는 등 상당한 숙련도를 필요로하며, 치구구멍을 통해 이를 개선했다 하더라도 근본적으로 스탠드(28)과 스탠드(29)를 서로 미스 얼라인해야 하는 조립작업의 어려움이 있었던 반면에, 본 고안에서는 오프셋을 유지하기 위해 미스 얼라인하여 조립할 필요가 없으며, 별도의 치구형성 및 치구핀 삽입작업도 생략되므로 그 조립작업이 단순화되며, 제품의 불량이 발생될 소지가 줄어들게된다.

이상, 상기 내용은 본 발명의 바람직한 일실시예를 단지 예시한 것으로 본 발명의 당업자는 본 발명의 요지를 변경시킴이 없이 본 발명에 대한 수정 및 변경을 가할 수 있음을 인지해야 한다.

이와 같이 본 고안에 의하면, 스탠드의 형상을 개선하여 판스프링과 스탠드 사이에 오프셋을 유지할 필요가 없도록 함으로써 조립작업의 단순화를 가져올 수 있으며, 접점 조립체의 품질을 안정화할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (1)

1. 컵형의 바디와, 이 바디내에 설치되는 전자석과, 바디의 선단에 그 가장자리가 컬링작업으로 고정되는 다이어프램과, 이 다이어프램과 동축으로 조립되는 아마츄어와, 이 아마츄어의 선단에 고정되는 공명판과, 아마츄어와 연동하는 접점 조립체를 구비하는 차량용 경음기에 있어서,

   상기 접점 조립체가 상기 아마츄어의 플랜지 하면에 탄성적으로 접촉되는 판스프링과, 상기 아마츄어의 플랜지부와 탄성적으로 접촉되는 판스프링의 일단과 평면상에서 서로 중복되는 부분을 우회하도록 형성되는 스탠드를 포함하는 차량용 경음기의 접점 조립체.