KR19990032350U - 래터럴로드의 결합구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 제작이 편리하고 정비성 및 작업성을 향상시킨 래터럴로드의 결합구조에 관한 것이다.

본 고안은 액슬하우징(1)에 일체로 형성되며 통공(10)을 구비한 브라켓트(11), 상기 브라켓트(11)의 통공(10)과 일치되도록 일단에 결합공(12)을 구비한 래터럴로드(13) 및, 상기 브라켓트(11)의 통공(10)과 래터럴로드(13)의 결합공(12)에 삽입되어 상기 브라켓트(11)와 래터럴로드(13)를 결합되는 볼트(14) 및 너트(15)로 구성하므로써, 제작이 편리함은 물론 정비성과 작업성이 향상된 래터럴로드의 결합구조를 제공할 수 있게 된다.

Description

래터럴로드의 결합구조

본 고안은 제작이 편리하고 정비성 및 작업성을 향상시킨 래터럴로드의 결합구조에 관한 것이다.

일반적으로 래터럴로드는 좌우방향의 움직임을 규제하기 위하여 차축과 프레임 사이를 가로지른 막대로, 그 부착위치에 따라 액슬의 움직임이 변화하고, 새로운 설계에서는 수평으로 배치하여, 좌우바퀴의 움직임을 같게 하기도 하고, 타이어의 중심선상에 부착하여 서스펜션에 비틀림이 걸리지 않도록 한 것도 있다.

도 1은 종래 기술에 따른 래터럴로드의 결합구조를 개략적으로 나타낸 사시도가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이, 종래의 기술에 따른 래터럴로드의 결합구조는 액슬하우징(1)의 중앙상부에 일체로 형성된 브라켓트(2)에 래터럴로드(3)의 일단이 일체로 결합되며, 상기 래터럴로드(3)의 타단은 사이드프레임(도시되지 않음)에 결합되도록 형성되어 있다.

그런데, 종래의 래터럴로드(3)는 브라켓트(2)와 일체로 형성되므로 제작이 어려울뿐만아니라 정비성 및 작업성이 저하되는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 해결하기 위해, 본 고안의 목적은 제작이 편리할 뿐만아니라 정비성 및 작업성을 향상시킨 래터럴로드의 결합구조를 제공하는 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 래터럴로드의 결합구조를 개략적으로 나타낸 사시도이다.

도 2는 본 고안에 따른 래터럴로드의 결합구조를 개략적으로 나타낸 분해사시도이다.

<도면에 사용된 주요부호의 설명>

1 : 액슬하우징 2,11 : 브라켓트

3,13 : 래터럴로드 10 : 통공

12 : 결합공 14 : 볼트

15 : 너트 16 : 와셔

이러한 목적을 달성하기 위해, 본 고안은 액슬하우징에 일체로 형성되며 통공을 구비한 브라켓트, 상기 브라켓트의 통공과 일치되도록 일단에 결합공을 구비한 래터럴로드 및, 상기 브라켓트의 통공과 래터럴로드의 결합공에 삽입되어 상기 브라켓트와 래터럴로드를 결합되는 볼트 및 너트로 결합된 래터럴로드의 결합구조를 제공한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 래터럴로드의 결합구조에 대한 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2에는 본 고안에 따른 래터럴로드의 결합구조를 나타낸 분해사시도가 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 래터럴로드의 결합구조는 액슬하우징(1)에 일체로 결합되며 통공(10)을 구비한 브라켓트(11), 상기 브라켓트(11)의 통공(10)과 일치하도록 일단에 결합공(12)을 구비한 래터럴로드(13), 상기 브라켓트(11)의 통공(10)과 래터럴로드(13)의 결합공(12)에 삽입되어 상기 브라켓트(11)와 래터럴로드(13)를 결합하는 볼트(14) 및 너트(15)로 구성된다.

상기 브라켓트(11)는 액슬하우징의 중앙상부에 일체로 형성되며 후술할 볼트(14)를 수용할 수 있도록 통공(10)이 형성된다.

상기 래터럴로드(13)의 일단에는 전술한 브라켓트(11)의 통공(10)과 일치하도록 형성된 결합공(12)이 형성된다.

상기 볼트(14)는 전술한 브라켓트(11)의 통공(10)과 래터럴로드(13)의 결합공(12)에 삽입되고 선단부에는 와셔(16)가 포함하며 너트(15)에 의해 체결된다.

이어 상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 래터럴로드의 결합구조에 대한 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 고안에 따른 래터럴로드의 결합구조는 액슬하우징에 일체로 형성되고 통공(10)을 구비한 브라켓트(11)와 일단에 결합공(12)을 형성한 래터럴로드(13)를 이체결이 가능한 볼트(14)와 너트(15)로 결합하므로써, 필요에 따라 브라켓트(11)에 결합되어 있는 래터럴로드(13)를 분리하거나 체결할 수 있어서 제작이 편리함은 물론 정비성과 작업성이 향상된 래터럴로드의 결합구조를 제공할 수 있게 된다.

이에따라, 본 고안은 액슬하우징(1)에 일체로 형성되며 통공(10)을 구비한 브라켓트(11), 상기 브라켓트(11)의 통공(10)과 일치되도록 일단에 결합공(12)을 구비한 래터럴로드(13) 및, 상기 브라켓트(11)의 통공(10)과 래터럴로드(13)의 결합공(12)에 삽입되어 상기 브라켓트(11)와 래터럴로드(13)를 결합되는 볼트(14) 및 너트(15)로 구성하므로써, 제작이 편리함은 물론 정비성과 작업성이 향상된 래터럴로드의 결합구조를 제공할 수 있게 된다.

이상에서 본 고안의 구체적인 일 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 액슬하우징에 일체로 형성되며 통공을 구비한 브라켓트, 상기 브라켓트의 통공과 일치되도록 일단에 결합공을 구비한 래터럴로드 및, 상기 브라켓트의 통공과 래터럴로드의 결합공에 삽입되어 상기 브라켓트와 래터럴로드를 결합되는 볼트 및 너트로 결합된 래터럴로드의 결합구조.