KR19990028287A - 마찰클러치를 위하여 유압적으로 작동된 구속, 해제장치 - Google Patents

Abstract

환형피스톤(5)이 그안에 안내되는, 원형링 형상으로 된 횡단면을 가지는 압력실(8)의 형성을 위하여, 압력케이스가 전동장치 압력축에 동심으로 삽입되어 있으며 압력케이스의 종방향구멍(7)에는 안내피복(4)이 반경방향으로 간격이 떼어져서 삽입되어 있느, 전동장치 케이스(9)에 배열된 그러한 압력케이스(3)를 포함하면서, 2개의 축의 선택적인 분리 및 결합을 위한 차량의 마찰클러치에 대한 유압식으로 작동된 구속, 해제장치에 관한 것이다. 이 발명에 따라서 안내피복(4)은 전동장치케이스(9)로 향하여진 단부에 환형후랜지(10)를 가지며 이 환형후랜지는 외측에서 축방향의 양 방향에서 회전하면서 뻗쳐있는 환형견부 또는 구간별로 양축방향들에로 가리키는 축방향으로 돌기하고 있는 구간들(12)을 가지며 이 환형견부 내지 구간들은 압력케이스(3) 내에 압입되어 있으며 그리고 구속해제장치(1)의 중심조정을 위하여 반대측에로 전동장치케이스(9)에 형성된 주위홈(15)속에로 물려있다.

Description

마찰클러치를 위하여 유압적으로 작동된 구속, 해제장치

이러한 종류의 구속, 해제장치는 일반적으로 공지되어 있으며, 그리고 모든 종류의 자동차에서, 특히 기계적인 변속장치를 가지는 승용자동차에서 사용된다. 일치하면서 하나의 중공실린더의 구간을 가지는 2개의 강판부품들을 포함하며 여기서 이 강판부품들은 환형피스톤의 수용과 안내를 위하여 서로에 대하여 간격이 떼어져서 배열되어 있는 그러한 상기한 종류에 속하는 구속, 해제장치가 DE-A 43 13 346으로부터 공지되어 있다. 전동장치 케이스에로 향하여진 측방에는 반경방향으로 외부를 향하여진 후랜지를 갖추고 있으며 그리고 용접결합에 의하여 서로가 분리할 수 없게 결합되어 있다. 이러한 공지된 구속, 해제장치는 고가의 조립비용을 필요로한다. 또 전동장치 케이스 내에서 구속, 해제장치에 대한 정확한 위치고정이 만들어져 있지 않으며, 이것은 구속, 해제장치의 기능에 불리하게 작용할 수가 있다.

US-A 46 09087호로부터는 축방향으로 이동가능하게 안내되어 있는 환형피스톤의 수용을 위하여 일측방으로 개방된 환형실을 형성하는 하나의 케이스를 가지는 또다른 구속, 해제장치가 공지되어 있다. 상기한 환형실은 이 경우에 내부에 배열된 하나의 안내피복과 하나의 외부벽으로된, 서로에 대하여 반경방향으로 간격이 떼어진 2개의 구성부품들이 형성되어 있으며 이들은 일치하면서 하나의 육중한, 회전대칭적인 회전부품으로써 형성되어 있다. 하나의 유니트를 만들기 위하여 이 부품들은 형에 적합하게 서로 결합되어 있으며 그리고 나사결합에 의하여 고정되어 있다. 상기한 외측부품은 그의 외피면상에 비스듬히 배열된 압력접속부를 가지며, 이 압력접속부를 거쳐서 유압액체가 구속, 해제장치에로 이송 가능하다. 이 압력접속부의 하부에 축방향으로 간격이 떼어져서 그밖에도 이 구속, 해제장치는 배기부를 가지며 이 배기부를 거쳐서는 유압시스템 내에 함유된 공기가 배출할 수가 있다. 이 공지된 구속 해제장치는 개별적인 구조부품들의 제조를 위하여 높은 가공비용과 그리고 또 높은 조립비용을 필요로 한다. 또 압력접속부의 하부에 배기부의 배열에 의하여는 구속, 해제시스템 내에 함유된 공기가 압력접속부하부의 배열로 인하여 완전히 일출할 수 있는 것이 보증되지 않는다.

2개의 축들의 선택적인 분리 및 결합을 위한 자동차의 마찰클러치를 위한 유압적으로 작동된 구속, 해제장치는 전동장치 케이스에 배열된 압력케이스를 포함하는 인수실린더를 갖추고 있으며, 이 압력케이스는 전동장치 입력축에 동심으로 설치되어 있으며 그리고 이 압력케이스의 종방향 구멍에는 안내피복이 반경방향으로 간격을 떼엇 삽입되어져 있으며, 이 안내피복은 원형링형상의 횡단면을 가지는 압력공간을 형성하며, 이 횡단면 안에는, 청구범위 제 1,7 및 10항의 상위개념을 형성하고 있는 특징들에 따라서 그의 단부에 클러치 이동베어링과 결합되어진 환형피스톤이 이동가능하게 안내되어 있다.

이 발명의 또다른 특징들은 다음에 더자세히 설명되어 있는 도면들에서 알 수 있다.

도 1은 이 발명에 따르는 구속, 해제장치를 보이고;

도 2는 도 1에 따르는 구속, 해제장치의 B-B선에 따르는 종단면도를 보이며;

도 3은 안내피복의 전면상세도를 보이며;

도 4는 도 3에 의한 안내피복의 C-C선에 따르는 종단면도를 나타내고;

도 5는 도 4로부터 상세부분 "Y"의 확대도를 보인다.

그래서 이 발명에 의해서는 공지된 선행기술에 비하여 개량된, 유압적으로 작동된 구속, 해제장치가 만들어지며, 이 구속, 해제장치는

a) 안내파이프의 그리고 압력케이스의 정확한 중심조성을 보증하며,

b) 제조- 및 조립비용을 감소시키며,

c) 전동장치 케이스에의 압력케이스의 오염물 방지 나사결합을 보증하며,

d) 구속, 해제장치의 효과적인 배기를 마련한다.

상기한 과제 "a 및 b"는 이 발명에 따라서 청구범위 제 1항의 특징부의 특징들에 의하여 해결되고 그리고 과제 "c"는 청구범위 제 7항에 상술된 특징부의 특징들에 의하여 그리고 또 점 "d"로 언급된 과제는 청구범위 제 10항에 있는 특징부의 특징들에 의하여 해결된다.

이 발명에 의하여 청구범위 제 1항에 따라서 강판으로부터 절삭설 발생 없이 형성된 안내피복이 만들어지며 이 안내피복은 전동장치 케이스에로 향하여진 단부에 하나의 환형후랜지를 가지며, 이 환형후랜지는 외측에서 회전하면서 양축방향으로 뻗쳐있는 환형견부 또는 구간방식으로 축방향으로 돌출하고 있는 구간들을 거쳐서 마련되어 있으며, 이것 내지 이들은 압력케이스 내에로 끼워져 있으며 그리고 반대측에서는 구속, 해제장치의, 인수 실린더의 중심 조정을 위하여 전동장치 케이스 내에 전면측에 만들어진 회전홈 속에 파지되어 있다. 상기한 이 발명에 따르는 구성은 압력케이스 내에로의 안내피복의 간단한 삽입을 가능하게하며, 이것으로 인하여 조립- 및 이와함께 구속, 해제장치의 제조비용이 유리한 방법으로 감소되어 질 수 있다.

또 발명의 구조는 유압적으로 작동된 구속, 해제장치의 기능을 위하여 필요한 정확한 중심조정이 안내피복의 환형후랜지와 외측에서 일체로 결합된 환형후랜지 또는 구간들에 의하여 보증되는바, 왜냐하면 이들은 압력케이스에도 전동장치케이스에도 고정되어 있기 때문이다.

이 발명의 하나의 구성에서는 청구범위 제 2항에 따라서 특히 심교법에 의해서 절삭설이 없이 제조된 안내피복에 외측으로 중첩부를 형성하며, 이 중첩부는 압력케이스를 가리키면서 유압적으로 작동된 구속, 해제장치의 종방향축에 동심으로 돌기하면서 배열된, 이중벽을 가지는 칼라를 형성하며 전동장치 케이스를 가리키면서는 하나의 벽의 구간을 갖는다.

청구범위 제 3항에 따라서는 칼라와 상기한 구간이 그때그때마다 구속, 해제장치의 압력케이스 내지 전동장치 케이스 내에 있는 주위홈속으로 물려지며 여기서 주위홈은 서로 잘 연통하면서 배열되어 있는 것이 목적에 부합된다. 이 발명사상은 마찬가지로 부분적으로는 반경방향으로 이동되어서 배열된 주위홈을 포함한다.

청구범위 제 4항에 의한 이 발명의 하나의 유리한 구성에 있어서는 반경방향으로 돌아가고 있는 구간의 대신에 환형후랜지가 국부적으로 축방향으로 돌기하고 있으며 주위에 분포되어서 배열된 적어도 4개의 고리가 설치되어 있으며, 이 고리들에게는 반대측방에 바람직하게는 하나의 반경방향으로 돌아가고 있는 칼라가 소속되어 있다. 이 고리들은 이경우에 위치를 일치시키면서 압력케이스의 방향으로 가리키면서 구간별로 환형후랜지에 배열되어 있다. 상기한 형성은 국부적으로 부착된 환형후랜지의 고리들 사이의 구간들에서, 압력케이스의 외측에서 환형후랜지의 청구범위 제 5항에 따라서 마련된 형에 적합한 결합을 가능하게 한다. 상기한 구성은 이 발명에 따르는 구속, 해제장치의 예비완성된 상태에서 압력케이스 에서의 안내피복의 손실이 방지되는 배열을 가능하게 한다.

고리들이 간단화되어 전동장치 케이스의 주위홈 안으로 들여보내질 수 있는 조립보조 내지 힘에 적합한 설비를 얻기 위하여 청구범위 제 6항에 따라서는 고리들이 자유단에서 반경방향으로 외측을 향하여 또는 내측을 향하여 굴곡되거나 또는 둥글게 형성되어 진다. 이 구성은 주위홈의 측벽에 예비응력하에 접촉하고 있는 고리들의 직선형 접촉 혹은 주위홈속으로의 상기 구간들의 간단화된 도입을 가능하게 한다.

청구범위 제 7항에 의한 이 발명은 압력케이스를 관련하고 있으며 이 압력케이스는 나사부착 후랜지에 의하여 시작하는 하나의 벽을 가지며 이 벽의 축방향의 연장부는 그의 중립위치에 있는 클러치 이동베어링을 덮는다. 근소한 벽두께를 가지는 상기의 벽은 클러치 이동베어링과 그리고 이것과 연결되어 있는, 예를들면 압축스프링과 같은 구조부품 등의 오염에 대한 효과적인 보호를 가져오며 이와함께 이 발명에 따르는 구속, 해제장치의 사용수명과 기능에 유리하게 작용을 한다. 동일한 방법에서 마찬가지로 벽설치를 거쳐서 압력케이스가 전동장치케이스에 고정되어 있는 이 발명에 따르는 벽설치에 의하여 구속, 해제장치의 상기한 나사결합은 오염으로부터 보호된다.

청구범위 제8항에 의하면 이 발명에 따르는 벽설치는 나사부착 후랜지의 외부윤곽으로부터 시작하여 축방향으로 하나의 방향으로 뻗쳐지며 그리고 이 경우에 모든 고정구멍들을 포함하는 것이 목적에 부합된다. 여기서 구멍들과 벽사이에 충분한 간격을 마련되어지며, 그결과로 고정나사의 고정 내지 해체를 위한 공구가 방해받지 않고 부착되어 질 수 있다.

청구범위 제 9항에 의하면 벽을 국부적인 요홈 또는 공극을 갖추며, 이 요홈 또는 공극은 인수실린더 내지 유압적으로 작동하는 구속해제장치의 설치된 상태에서 하방을 가리키면서 배열되어 있는 것이 목적에 유용하다. 상기의 구성에 의하여는 벽속으로 들어가는 불순물들을 침전시킬 수 없으나 특히 클러치 이동베어링의 기능 저해를 피하기 위하여 상기한 곳으로부터 나올 수 있다.

청구범위 제 10항에서 보호로 제기된 이 발명은 구속, 해제장치의 효과적인 배기를 만들기 위하여 압력접합부가 설치되며 이 압력접합부에는 계산적으로 가장 높은 장소에서 구속, 해제장치의 설치된 상태에서 배기가 소속되어 있다. 상기한 배기배열로 인하여는 배기에서는 한정된 작은 사체적이 조절되며 이 사체적은 기능에 불리하게 작용하는, 유압시스템에서의 불리한 공기함유를 방지한다. 유리한 방법에서 이 발명에 따르는 배기는 이로서 마찰클러치의 작동을 위하여 전체의 페달행정의 이용을 가능하게하며 이것으로 인하여 개선된 효율이 조정된다.

청구범위 제 11항에 따라서 압력접합부는 압력케이스로부터 나오고 있는 국부적으로 반경방향으로 나오고 있는 파이프편의 형태로 형성되어 있으며 이 파이프편은 설치 위치에서 수직축에 대하여 ≥10°내지 ≤45°의 각도하에 배열되어 있다. 하나의 유리한 구성에서 배기부는 평행하게 간격이 떼어져서 압력접합부의 하부에서 설치되어 있으며 이 배기구는 이 경우에 파이프편으로서 형성되어 있다. 바람직하게는 유압시스템의 인도실린더에로의 압력도관의 경과에 적합한 압력접속부의 정돈은 유리한 방법에서 배기의 작용을 유리하게 한다.

청구범위 제 12항에 의하는 배기부와 압력 접합부 사이의 높이하이에 적합한 사체적이 형성되어 있다. 청구범위 제 13항에 따르면 이 발명에 따라서 압력접합부와 배기부 사이에는 공간적인 분리가 형성되어 있으며 그리고 사체적은 페달작동의 경우, 즉 클러치 작동의 경우에 구속, 해제시스템에서 유압액체를 가지고 관류된 횡단면들에 의하여는 사체적으로부터 공기가 동반되어 질 수 없으며 그리고 이로서 완전한 배기를 얻을 수 있다.

이 발명의 유리한 또다른 구성에서 청구범위 제 14항에 의하면 압력접합부는 자유단에서 굴곡된 압력접속부가 설치되어 있다. 압력제 안내를 위하여 압력접합부에는 종방향구멍이 들어가 있으며 이 종방향 구멍은 압력접속부에 들여 보내어진 배출구멍과 연통한다. 이 종방향구멍은 청구범위 제 15항에 따라서 압력케이스로부터 먼쪽의 단부에 별도의 폐쇄부품에 의하여 밀봉되어져 있다.

효과적이고 비용이 유리한 밀봉을 만들기 위하여 청구범위 제 16항에 의하여는 종방향구멍이 구에 의하여 밀봉되어지며, 이 구는 단부측에서 종방향구멍속으로 압입되어 있으며, 여기서 그의 직경은 종방향구멍의 직경보다 더크다.

구의 간단화된 들여옴을 위하여 청구범위 제 17항에 의하여는 종방향구멍이 단부측에서 원추형으로 넓혀져 있다. 구의 확실한 위치고정을 얻기 위하여 이것은 제한적으로 반경방향의 구의 피복을 보증하는 형에 적합한 조임에 의하여 압력접합부에 지지되어 있다.

청구범위 제 18항에 의하면 압력케이스와 압력접합부는 일체로 형성되어 있으며 그리고 알미늄으로부터 제조되어 있다. 이로서 이 구조부품을 예를들면 알미늄 압력주조법에 의하여 비용이 유리하게 제조하는 가능성이 결과하여졌다.

도 1 및 도 2로부터는 이 발명에 따르는 유압으로 작동된 구속, 해제장치(1)의 구조를 볼 수 있으며, 여기서 도 1은 클러치 이동베어링(2)을 바라보는 전면도로된 구속, 해제장치(1)를 보인다. 도 2에는 구속, 해제장치(1)의 종단면도가 표시되어 있으며 이 종단면도에서는 클러치 이동베어링(2)이 중립위치, 즉 압력이 없는 상태에서 표현되어 있다. 그뒤에 구속, 해제장치(1)는 대체로 압축케이스(3) 안내피복(4), 환형피스톤(5)과 그리고 처음에 말한 클러치 이동베어링(2)을 포함한다. 압력케이스(3)는 피복모양의 부착부의 형태에서 하나의 방향으로 축방향으로 뻗쳐있는 칼라(6)이 갖추어져 있으며 이 부착부는 중앙에 종방향구멍(7)을 갖는다. 반경방향으로 내부를 향하여 이동되어서 하나의 원환형의 압력산(8)을 형성하면서 종방향구멍(4) 속으로 압축케이스(3)내 있는 안내피복(4)이 삽입되었다. 절삭설이 없이 강판으로부터 성형된 안내피복(4)은 전면에서 전동장치케이스(9)를 가리키고 있는 측방에 반경방향으로 밖을 향하여진 환형후랜지(10)를 가지며, 이 환형후랜지는 환형후랜지(10)의 벽두께에 상당하는, 압력케이스(11)의 전면측의 요홈에 강제적으로 접촉한다. 이 환형후랜지(10)는 외측에서 중첩부(11)에 의하여 둘러 쌓여지며, 이 중첩부는 환형후랜지(10)와 일체로 결합되어 있으며 그리고 이 중첩부는 압력케이스(3)의 전면측으로부터 돌기하고 있는 구간(12)을 거치고 그리고 반대로 놓여져서 정렬된 이중벽으로된 칼라(13)를 거쳐서 되어 있다. 중첩부의 구간(12)와 칼라(13)는 구속, 해제장치(1)의 설치 위치에서 이 경우에 그때그때마다 주위홈(14),(15)안으로 물려들어가며, 이 주위홈들은 압력케이스(3)내 내지 전동장치케이스(9) 내에서 대항하여 놓여있게 들어가 있다. 그밖에도 이 환형후랜지(10)는 전면측으로 밀봉부(16)가 마련되어지며, 이 밀봉부는 조립된 상태에서 전동장치케이스(9)에 밀봉하면서 지지된다. 압력케이스(3)에 대하여 환형후랜지(10)를 밀봉하기 위하여 둥근 밀봉링(17)이 사용되며, 이 둥근밀봉링은 압력케이스(3) 내에서 중첩부(11)의 범위에 있는 환형홈 내에 삽입되어 있다. 환형피스톤(5)이 삽입되어 있고 그리고 안내피복(4)과 압력케이스(3) 사이에 종방향으로 이동 가능하게 아내되어 있는 원형링 형상으로 형성된 압력실(8)은 전방측에서 압력실(8) 쪽으로 가리키면서 하나의 피스톤밀봉부(18)를 가진다. 압력실(8)로부터 먼쪽의 단부에는 클러치 이동베어링(2)이 환형피스톤(5)에 위치고정되어 있다.

도 2는 중립위치 즉 압력이 없는 상태에 있는 클러치 이동베어링(2)을 보이며, 이 상태에서 상기한 클러치 이동베어링(2)은 완전히 하나의 벽(19)에 의하여 둘러 쌓여져 있으며, 이 벽은 압력케이스(3)로부터 출발하면서 축방향으로 클러치 이동베어링(2)의 그리고 또 칼라(6)의 전면측 윤곽 위에까지 뻗쳐진다. 이로써 클러치 이동베어링(2)의 그리고 또 압력케이스(3) 및 클러치 이동베어링(2) 사이에 삽입된 압축스프링(20)의, 오염으로부터 보호된 배열이 결과하여진다.

도 1에서 알 수 있는 바와같이 벽(19)은 외측에서 삼각형 모양으로 형성된 접촉후랜지를 둘러싸며 그리고 이로써 마찬가지로 고정나사들(23)의 보호된 배열을 가져오며, 이 고정나사들을 가지고는 구속, 해제장치(1)가 전동장치 케이스(9)에 고정되어 있다. 벽(19)과 칼라(6) 사이에 형성된 중간실로부터 오염물들이 방해받지 않고 나올 수 있는 것을 보증하기 위하여 벽(19)은 조립된 상태에서 하방을 향하여져 있는 요홈(22)을 갖추고 있다. 또 구속, 해제장치(1)의 압력케이스(3)는 또 압력접합부(24)를 가지고 있으며 이 압력접합부를 거쳐서는 유압액체가 환형피스톤(5)의 압력 채움을 위하여 공급되어 질 수 있다. 압력접합부(24)의 상부에 축방향으로 간격이 떼어져서는 배기구(25)가 마찬가지로 압력케이스(3)와 일체가되어서 결합되어 있다. 구속, 해제장치의 가장 높은 위치에 배열된 배기구(25)의 상기의 위치는 구속, 해제장치(1)와 결합되어 있는 전체 유압시스템의 효과적인 배기를 가능하게 한다. 압력접합부(24)와 배기구(25) 사이의 높이차이 "h"로 인하여 배기구(25)를 위하여 사체적이 조절이 형성되며, 사체적 내에서는 구속, 해제장치(1)의 작동의 경우에 동반되어 질수가 없으며 그리고 이로써 구속, 해제장치(1)의 기능저해를 야기시키지 않는 그러한 공기가 집결되어 질 수 있다.

미리주어진 설치비율에 적합하여져서 압력접합부(24)와 배기구(25)는 일치하면서 구속, 해제장치(1)의 수직축에 대하여 각도 "α"로 경사져서 배열되어 있다. 여기서 ≥10°내지 ≤45°의 각도가 실제로 유용한 것으로 나타났다.

또 도 2에서 단면표현에서 표시된 압력케이스(3)는 이 압력케이스(3)와 일체로 결합되어 있는 압력접합부(24)의 구조를 분명하게 한다. 자유단에서 압력접합부(24)는 전동장치 케이스(9)의 방향으로 직각으로 굴곡되어서 배열된 압력접합부(29)를 갖추고 있으며, 이 압력접속부에는 압력도관이 접속가능하며, 이 압력도관을 거쳐서 구속, 해제장치(1)에게 압력제가 공급되어 질 수 있다. 압력접합부(24)에로의 압력제의 안내를 위하여 종방향구멍(28)이 사용되며, 이 종방향구멍은 압력접속부(29)와 들어가 있는 배출구멍(30)과 연통하고 있다. 효과적인 밀봉을 만들기 위하여 종방향구멍(28)은 압력케이스(3)와 멀리 떨어져 있는 단부에 종방향구멍(28)에 압입된 구(31)에 의하여 폐쇄되어 있다. 상기 종방향구멍(28)의 구멍벽의 가장자리 구역의 조임(clamping)장치(32)에 의하여 형에 적합하게 압력접합부(24)에 지지되어 있다.

도 3 내지 도 5는 안내피복(4)의 구조를 명백하게 하고 있다. 전면도(도 3)로부터는 축방향으로 돌기하고 있는 회전하는 구간(12)을 가지는, 도 2에 표시된 안내피복에 대한 대안으로서 주위에 분포되어서 배열된 4개의 고리들(27)을 환형후랜지가 갖추고 있는 것이 명백하다. 이 고리들(27)은 도 4에 따라서 축방향으로 돌기하면서 배열되어 있으며 그리고 상기한 고리(27)로부터 먼쪽의 측방에 하나의 이중벽으로 형성된 칼라(13)를 가지는 중첩부(11)에 소속되어 있다. 도 4로부터 상세부 "Y"를 확대된 척도에서 보이는 도 5에서는 중첩부(11)의 형성은 분명하다. 이것에 의하여 고리(27)는 반경방향의 굴곡부(26) 위에 단부측에 있으며, 이 굴곡부를 가지고는 전동장치케이스(9)의 주위홈(15) 속으로의 구간(12)의 삽입이 용이하게 되어 질 수 있다.

승용차, 특히 기계적인 변속장치를 가지는 승용자동차의 유압적으로 작동되는 구속, 해제장치에 이용가능하다.

Claims (18)

1. 압력실 안에는 그의 일단에서 클러치 이동베어링(2)과 결합된 환형피스톤(5)이 안내피복(4)과 압력케이스(3) 사이에 밀봉하면서 이동가능하게 안내되어 있는 하나의 압력실(8)의 원형링 형상의 횡단면을 가지고 형성하는 안내피복(4)이 압력케이스의 종방향구멍(7)에 반경방향으로 간격을 떼어서 삽입되어져 있으며 그리고 압력케이스가 전동장치 입력축에 동심으로 삽입되어 있는, 전동장치 케이스(9)에 배열된 그러한 압력케이스(3)를 포함하면서, 인수실린더를 구비한, 자동차의 마찰클러치용의 유압식으로 작동된 구속, 해제장치에 있어서,

   안내피복(4)에는 전동장치케이스(9)에 향하여진 단부에 환형후랜지(10)가 배열되어 있으며, 이 환형후랜지는 그이 외측 가장자리에 축방향의 양방향에서 회전하면서 뻗쳐있는 링형상체경부 또는 구간별로 돌기하고 있는 구간들(12)을 가지며, 이 링형상체 견부 내지 구간들은 그 하나의 방향에서 압력케이스(3) 내로 압입되어 있으며 그리고 그다른 방향에서는 구속, 해제장치(1)의 중심조정을 위하여 전동장치 케이스(9)에서 전방측으로 들여 보내진 주위홈(15)속으로 파지되어 있는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
2. 환형후랜지(10)와 일체로 결합되어지며 이 환형후랜지를 반경방향으로 둘러싸면서 배열된 중첩부가 형성되어 있으며, 이 중첩부는 전동장치 케이싱(9)의 방향에 하나의 구간(12)을 형성하며 그리고 압력케이스(3)를 가리키면서, 돌기하면서 배열된 이중벽의 칼라(13)를 가지는 것을 특징으로 하는 유압식 작동된 구속, 해제장치.
3. 제 2항에 있어서,

   칼라(13) 및 구간(12)은 그때그때마다 압력케이스(3) 내에 내지 전동장치케이스(9) 내에 있는 주위홈(14,15) 속에 물리며, 여기서 주위홈들(14,15)은 서로 널리 연통하면서 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
4. 제 2항에 있어서,

   환형후랜지(10)는 회전하고 있는 구간(12)의 대신에 국부적으로 돌기하고 있으며 주위에 분포되어서 배열된 적어도 4개의 고리들(27)을 갖추고 있으며, 이들에게는 반대측으로 환형후랜지에서, 회전하고 있는 칼라(13)가 소속되어 있는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
5. 제 1항 내지 제 4항 중의 어느 하나의 항에 있어서,

   환형후랜지(10)는 외측 주위에서 구간별로 고리들(27) 사이에서 형에 적합한 결합을 거쳐서 압력케이싱에 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
6. 제 4항 또는 제 5항에 있어서,

   고리들(27)은 자유단에서 반경방향으로 내부를 또는 외부를 향하여진 굴곡부(26)를 가지고 있거나 또는 단부측이 둥그렇게된 표면성형부를 가지는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
7. 제 1항에 있어서,

   벽의 축방향의 연장부가 클러치 이동베어링(2)을 그의 중립위치에서 덮는, 접촉후랜지(21)로부터 시작하는 벽(19)을 가지는 압력케이스(3)를 특징으로 하는 유압적으로 작동된 구속, 해제장치.
8. 제 7항에 있어서,

   고정나사들(23)은 벽(19)에 의하여 둘러싸여져 있는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
9. 제 7항 또는 제 8항에 있어서,

   벽(19)은 국부적인 요홈(22)을 가지며, 이 요홈은 구속, 해제장치(1)의 설치된 상태에서 하방으로 항하여 가리키면서 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
10. 압력실 안에는 그의 일단부에 클러치 이동베어링(2)을 가지고 결합된 환형피스톤(15)이 안내피복(14)과 압력케이스(3) 사이에서 밀봉하면서 이동가능하게 안내되어 있으며 그리고 이 압력실은 압력케이스(3)를 압력접합부(24)와 그리고 이것에 소속된 배기구(25)를 거쳐서 마련되어 있는 원형링 형상의 횡단면을 가지는 압력실(8)의 형성을 위하여 압력케이스의 종방향구멍(7)에 안내피복(4)이 반경방향으로 간격이 떼어져서 삽입되어 있으며 그리고 이 압력케이스는 전동장치 입력축에 동심으로 삽입되어 있는, 전동장치 케이스(9)에 배열된 압력케이스(3)를 포함하면서, 2개의 축의 선택적인 분리 및 결합을 위하여, 자동차의 마찰클러치용의 인수실린더로 형성된 유압식으로 작동된 구속, 해제장치에 있어서,

    일치하면서 반경방향으로 압력케이스(3)로부터 나오는 압력접합부(24)와 배기부(25)에 대하여, 구속, 해제장치(1)의 설치된 상태에서 배기구(25)는 계산상으로 가장높은 위치에 배열되어 있는 그러한 부가상태가 마련되는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
11. 설치위치에서 압력접합부(24)는 구속, 해제장치(1)의 수직축에 대하여 ≥10°내지≤45°의 각도 "α"하에 배열되어 있으며 그리고 배기구(25)는 압력접합(924)의 상부에 평행하게 간격이 떼어져서 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
12. 제 10항에 있어서,

    배기구(25)와 압력접합부(24) 사이의 높이차이 "h"에 적합한 배기구(25)에서의 사체적을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
13. 제 10항 내지 제 12항 중의 어느 하나의 항에 있어서,

    유압액체에 의하여 관류되는 구속, 해제장치(1)에서의 유동횡단면들의 배기구(25)의 구멍횡단면의 공간적인 분리 및 충분한 칫수를 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
14. 제 10항에 있어서,

    압력접합부(24)는 자유단에서 굴곡된 압력접속부(29)가 설치되어 있으며 그리고 압력접합부(24)에서 압력제 안내를 위하여, 종방향구멍(28)이 들어가 있으며 이 종방향구멍은 압력접속부(29)에 있는 배출구멍(30)과 연통하는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속해제장치.
15. 제 14항에 있어서,

    종방향구멍(28)이 압력케이스(3)로부터 먼쪽의 단부에서 별도의 폐쇄부품을 사용하며 밀봉되어 있는 것을 특징으로 하는 구속, 해제장치.
16. 제 15항에 있어서,

    폐쇄부품으로서 하나의 구(31)가 단부측에서 종방향구멍(28)속으로압입되어 있으며 그의 직경을 종방향구멍(28)의 직경보다 더 큰 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
17. 제 16항에 있어서,

    종방향구멍(28)은 단부측에서 넓혀져 있으며 구(31)는 설치된 위치에 형에 적합한 조임장치(32)에 의하여 지지되어 있는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.
18. 제 1항 내지 제 10항 중의 어느 하나의 항에 있어서,

    압력접합부(24)와 압력케이스(3)는 일체로 형성되며 그리고 알미늄으로 제조되어 있는 것을 특징으로 하는 유압식으로 작동된 구속, 해제장치.