KR19990026192U - 자동차용 사이드 미러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 사이드 미러에 관한 것으로서, 특히 차체의 양측 외부에 돌출 형성된 고정부에 회동 가능케 설치된 사이드 미러 몸체와, 상기 몸체의 내측에 인출 가능케 결합되고 전면 측에는 미러가 부착된 백 미러와, 상기 백 미러의 배면 측에 형성된 랙 기어와 맞물리는 피니온과, 상기 피니온을 정, 역회전시키는 구동 모터를 포함한다.

따라서, 본 고안에서는 사이드 미러 내에 후진시 인출되는 백 미러가 승강 가능케 설치됨에 따라 측후방은 물론 측후방 하부의 시야가 확실하게 확인됨으로써 장애물이나 어린이와의 사고가 미연에 방지된다.

Description

자동차용 사이드 미러

본 고안은 자동차용 사이드 미러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사이드 미러의 내측에 후진시 인출되는 백 미러를 설치하여 후방의 시야를 확실하게 확보할 수 있도록 된 자동차용 사이드 미러에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에는 주행시 측후방의 시야를 확보하기 위한 사이드 미러가 차체 외부의 양측에 설치되어 있고, 실내 측에는 후방의 시야를 확보하기 위한 룸 미러가 장착되어 있다.

도 1 은 종래의 사이드 미러의 장착 상태를 나타내는 사시도로서, 도어(10)의 외측에 고정부(11)가 돌출 형성되고, 상기 고정부(11)에는 자동차의 측후방을 비추는 미러를 회동 가능케 결합시킨 사이드 미러 몸체(12)가 회동 가능케 결합되어 있다.

그러나, 이와 같은 종래의 사이드 미러는 미러를 통하여 측후방의 시야를 어느 정도 확보하는 것이 가능하여 주행중 차선 변경 등의 경우에는 별문제가 없으나, 주차 시의 후진 등의 경우에는 사이드 미러에 나타나지 않는 사각 부분 즉, 측후방의 하부에 장애물이 있는 경우에는 운전자가 이를 확인하지 못하고 후진함으로써 장애물에 충돌하거나 심한 경우에는 어린이들을 해치는 등의 안전 사고의 위험성이 내재되어 있었다.

따라서, 본 고안은 상술한 종래 기술의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 사이드 미러의 내측에 인출 가능케 되는 백 미러를 내장하여 후진시 측후방 하부의 장애물 등에 의한 사고의 발생을 미연에 방지할 수 있는 자동차용 사이드 미러를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차용 사이드 미러는, 차체의 양측 외부에 돌출 형성된 고정부에 회동 가능케 설치된 사이드 미러 몸체와, 상기 몸체의 내측에 인출 가능케 결합되고 전면 측에는 미러가 부착된 백 미러와, 상기 백 미러의 배면 측에 형성된 랙 기어와 맞물리는 피니온과, 상기 피니온을 정, 역회전시키는 구동 모터를 포함한다.

따라서, 본 고안에서는 사이드 미러 내에 후진시 인출되는 백 미러가 승강 가능케 설치됨에 따라 측후방은 물론 측후방 하부의 시야가 확실하게 확인됨으로써 장애물이나 어린이와의 사고가 미연에 방지되는 것이다.

도 1 은 종래의 자동차용 사이드 미러의 장착 상태를 나타내는 일부 사시도이다.

도 2 는 본 고안에 의한 자동차용 사이드 미러를 나타내는 일부 사시도이다.

도 3 은 본 고안에 의한 자동차용 사이드 미러의 내부 고조를 나타내는 일부 단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

22: 사이드 미러 몸체 30: 백 미러

30a,30b: 걸림턱 31: 미러

32: 랙 기어 33: 피니온

34: 구동 모터

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.

도 2 는 본 고안에 의한 자동차용 사이드 미러를 나타내는 사시도이고, 도 3 은 본 고안의 내부 구성을 나타내는 일부 단면도로서, 부호 (20)은 차체를 나타내고 있으며, 상기 차체(20)의 양측 외부에는 고정부(21)가 돌출 형성되어 있다.

상기 고정부(21)에는 사이드 미러 몸체(22)의 일단이 회동 가능케 결합되어 있고, 상기 몸체(22)의 전면 측에는 측후방을 비추는 미러(23)가 회동 가능케 결합되어 있다.

한편, 상기 몸체(22)의 하측에는 개구부(22a)가 형성되고, 상기 개구부(22a)내에는 백 미러(30)가 인출 가능케 삽입되어 있다.

상기 백 미러(30)는 전면 측에 측후방 하부를 비추는 미러(31)가 부착되어 있고, 그 배면 측에는 랙 기어(32)가 형성되어 있으며, 상하 단에는 걸림턱(30a)(30b)이 각각 형성되어 있다.

상기 랙 기어(32)에는 피니온(33)이 맞물려져 있고, 상기 피니온(33)은 구동 모터(34)의 작동에 따라 정, 역회전되어 백미러(30)를 승강시키게 된다.

그리고, 상기 구동 모터(34)는 몸체(22)내에 장착된 브라켓(35)에 고정 설치되어 후진시 인출되도록 구성된다.

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동차용 사이드 미러는 주행시 등의 일반적인 경우에는 사이드 미러 몸체(22)의 미러(23)를 통하여 측후방의 시야를 확인하는 것이 가능케 되고, 주차 등의 경우에 후진을 행하면 구동 모터(34)가 작동하여 백 미러(30)를 사이드 미러 몸체(30)의 외측으로 인출시키게 된다.

즉, 상기 구동 모터(34)의 작동에 따라 피니온(33)이 정회전하면, 이와 맞물려진 랙 기어(32)가 하강함으로써 백 미러(30)가 개구부(22a)를 통하여 사이드 미러 몸체(22)의 하측으로 인출하게 되는 것이다.

이때, 운전자는 사이드 미러 몸체(22)의 미러(23)를 통하여 측후방의 사야를 확인하는 것이 가능케 됨과 동시에 백 미러(30)의 미러(31)를 통하여 측후방 하부의 사각 지대를 확인하는 것이 가능케 되는 것이다.

한편, 후진이 완료되면 다시 구동 모터(34)가 역회전하여 피니온(33)을 회전시킴으로써 랙 기어(32)가 상승하여 백 미러(30)를 사이드 미러 몸체(22)의 내측으로 인입시키게 되는 것이다.

이때, 상기 백 미러(30)의 상하 단에 형성된 걸림턱(30a)(30b)에 의해 인출 또는 인입되는 백 미러(30)는 사이드 미러 몸체(22)의 내측으로 완전하게 인입되거나 이탈되는 것이 방지된다.

따라서, 주차 등의 후진시 사이드 미러 및 백 미러를 통하여 측후방은 물론 사각 지대인 측후방 하부의 시야를 확보하는 것이 가능하여 장애물이나 어린이 등과의 사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.

상술한 바와 같이 본 고안에 의하면, 사이드 미러 내에 후진시 인출되는 백 미러가 승강 가능케 설치됨에 따라 측후방은 물론 측후방 하부의 시야가 확실하게 확인됨으로써 장애물이나 어린이와의 사고가 미연에 방지되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 차체의 양측 외부에 돌출 형성된 고정부에 회동 가능케 설치된 사이드 미러 몸체와, 상기 몸체의 내측에 인출 가능케 결합되고 전면 측에는 미러가 부착된 백 미러와, 상기 백 미러의 배면 측에 형성된 랙 기어와 맞물리는 피니온과, 상기 피니온을 정, 역회전시키는 구동 모터를 포함하는 자동차용 사이드 미러.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 백 미러의 상하 단에는 각각 걸림턱이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 사이드 미러.