KR19990023441U - 차량용 측면 유리창 물방울 제거장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 측면 유리창 물방울 제거장치에 관한것으로서, 특히 차량의 측면 유리창 외부에 물방울 제거장치를 설치하여 우천시 양측 외부 유리창에 맺힌 물방울을 제거 함으로서 사이드 밀러를 통한 후방 시야를 확보하여 사고의 위험성을 감소 시킬 수 있는 차량용 측면 유리창 물방울 제거장치에 관한 것으로 에어덕트(1)의 일부 소정의 장소와 측면 유리창의 외부 전방에 다수의 노즐(11)이 형성된 물방울 제거장치(10)를 연장관(12)으로 결합하고, 상기 연장관(12)의 소정의 장소에는 콘트롤밸브(14)를 설치하여 계기판의 조작스위치(13)로 작동 되게 연결한 것을 특징으로한다.

Description

차량용 측면 유리창 물방울 제거장치(AN APPARATUS FOR ELIMINTING A WATERDROP ON THE SIDE WINDOW OF VEHICLE)

본 고안은 차량용 측면 유리창 물방울 제거장치에 관한 것으로서, 더욱 상세히 설명하면, 차량의 측면 유리창 외부에 물방울 제거장치를 설치하여 우천시 양측 유리창에 맺힌 물방울을 제거 함으로서 사이드 밀러를 통한 후방 시야를 확보하여 사고의 위험성을 감소 시킬 수 있는 차량용 측면 유리창 물방울 제거장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 유리창에 기온의 차이로 습기나 성에가 발생되면 운전자는 시야를 확보하기 위해 에어컨의 찬 바람과 히터의 더운 바람를 이용하여 습기나 성에를 제거함과 동시에 사이드 밀러와 후면 유리창(도시하지는 않음)에 내장된 열선을 이용하여 제거하였다.

한편, 도 3은 종래의 구성을 나타낸 차량 내부의 사시도로서, 차량의 내부에는 전면 유리창과, 측면 유리창에 에어컨의 찬 바람과 히터의 더운 바람를 토출할 수 있게 에어덕트(1)를 설치하여, 내부에 팬(3)이 결합된 포집부(2)와 결합하고, 양측 사이드 밀러와 후방 유리창(도시하지는 않음)에는 열선(4)이 내장 되어있다.

상기와 같은 구성에서는 차량의 유리창에 습기나 성에가 발생되면 에어컨 또는 히터를 가동하고, 사이드 밀러와 후면 유리창(도시하지는 않음)에 내장된 열선을 이용하여 습기나 성에를 제거하였다.

그러나, 우천시 유리창에 발생되는 습기는 상기와 같은 방법으로 제거가 가능하나 양측 유리창 외부에 맺힌 물방울은 제거 되지 않으므로 측면 및 사이드 밀러를 통한 후방 시야를 확보하기 어려워 사고의 위험성을 높이는 문제점이 생기게 되었다.

또한, 측면의 시야를 확보하기 위해 유리창을 내렸다 올려서 유리창에 맺힌 물방울을 제거한다 하더라도 물방울이 유리창에 번져 사물이 흐려지게 보이므로 큰 효과를 거두지는 못하였다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 보완하기 위해 고안된 것으로서, 차량의 측면 유리창 외부에 물방울 제거장치를 설치하여 우천시 양측 유리창에 맺힌 물방울을 제거 함으로서 사이드 밀러를 통한 후방 시야를 확보하여 사고의 위험성을 감소 시킬 수 있는 차량용 측면 유리창 물방울 제거장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 고안의 또 다른 목적으로는 승용차의 에어덕트에서 공급되는 공기와 대형차의 콤프레셔의 압축공기를 이용 손쉽게 기존의 차량에 설치가 가능하므로 일부 차량에 국한 되지않는 설치의 호환성을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 에어덕트의 일부 소정의 장소와 측면 유리창의 외부 전방에 다수의 노즐이 형성된 물방울 제거장치를 연장관으로 결합하고, 상기 연장관의 소정의 장소에는 콘트롤밸브를 설치하여 계기판의 조작스위치로 작동 되게 연결한 것을 특징으로한다.

도 1 (a),(b)은 본 고안의 설치상태와 구성을 도시한 사시도와 구성도

도 2 (a),(b)는 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 설치상태 사시도와 구성도

도 3은 종래의 구성을 나타낸 차량 내부의 사시도

도면중 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 에어덕트 10 : 물방울 제거장치

11 : 노즐 12 : 연장관

13 : 조작스위치 14 : 콘트롤밸브

30 : 콤프레셔 31 : 솔레노이드 밸브

32 : 조작스위치 33 : 휴즈

이하 본 고안의 구성을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 (a),(b)은 본 고안의 설치상태와 구성을 도시한 사시도와 구성도로서, 차량의 내부에는 전면 유리창과, 측면 유리창에 에어컨의 찬 바람과 히터의 더운 공기를 토출할 수 있게 에어덕트(1)를 설치하여, 내부에 팬(3)이 결합된 포집부(2)와 결합하고, 양측 사이드 밀러와 후방 유리창(도시하지는 않음)에는 열선(4)이 내장 되어있다.

상기 에어덕트(1)의 일부 소정의 장소와 측면 유리창의 외부 전방에 다수의 노즐(11)이 형성된 물방울 제거장치(10)를 연장관(12)으로 결합하고, 상기 연장관(12)의 소정의 장소에는 공기의 방향을 실내와 물방울 제거장치(10)에 제어하도록된 콘트롤밸브(14)를 설치하여 계기판의 조작스위치(13)로 작동 되게 연결하였다.

이와같이 구성된 차량의 유리창에 습기나 성에가 발생되면 에어컨 또는 히터를 가동하고, 사이드 밀러와 후면 유리창(도시하지는 않음)에 내장된 열선을 이용하여 습기나 성에를 제거하다가, 우천시에는 계기판의 조작스위치(13)를 이용하여 콘트롤밸브(14)를 개방 시키면 에어덕트(1)를 통해 공급되는 공기가 연장관(12)통해 물방울 제거장치(10)에 공급된다.

그후, 이 공급된 공기는 상기 물방울 제거장치(10)에 형성된 노즐(11)을 통해 측면 유리창에 맺힌 물방울 강력히 분사하면서 제거하므로 측면 및 사이드 밀러를 통한 후방 시야를 확보하여 사고의 위험성을 감소 시킬 수 있는것이다.

한편, 도 2 (a),(b)는 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 설치상태 사시도와 구성도로서, 대형차에 설치되어 있는 콤프레셔(30)의 일부 소정의 장소를 연장하여 설치한 솔레노이드 밸브(31)와, 측면 유리창의 외부 전방에 다수의 노즐(11)이 형성된 물방울 제거장치(10)를 연장관(12)으로 결합하고, 상기 솔레노이드 밸브(31)는 휴즈(33)와 밧데리(34)가 결합된 계기판의 조작스위치(32)로 제어되게 구성되어 있다.

이와같이 구성된 차량의 운행도중 비가 내려 외부 측면 유리창에 빗물이 맺히면 계기판의 조작스위치(32)를 이용하여 솔레노이드 밸브(31)를 제어하여 콤프레셔(30)의 압축공기를 연장관(12)통해 물방울 제거장치(10)에 공급하면 공급된 공기는 상기 물방울 제거장치(10)에 형성된 노즐(11)을 통해 측면 유리창에 맺힌 물방울 강력히 분사하면서 제거한다.

상술한 바와 같은 본 고안은 차량의 측면 유리창의 외부에 맺힌 물방울을 기존의 차량에 설치된 에어덕트와 콤프레셔에서 발생되는 공기를 이용하여 제거 함으로서 일부 차량에 국한 되지않는 설치의 호환성을 높이고, 사이드 밀러를 통한 후방 시야를 확보하여 사고의 위험성을 감소 시킬 수 있는데 큰 효과가 있는것이다.

Claims (2)

1. 차량의 내부에는 전면 유리창과, 측면 유리창에 에어컨의 찬 바람과 히터의 더운 공기를 토출할 수 있게 에어덕트(1)를 설치하여, 내부에 팬(3)이 결합된 포집부(2)와 결합하고, 양측 사이드 밀러와 후방 유리창(도시하지는 않음)에는 열선(4)이 내장 되어 있는것에 있어서,

   상기 에어덕트(1)의 일부 소정의 장소와 측면 유리창의 외부 전방에 다수의 노즐(11)이 형성된 물방울 제거장치(10)를 연장관(12)으로 결합하고, 상기 연장관(12)의 소정의 장소에는 콘트롤밸브(14)를 설치하여 계기판의 조작스위치(13)로 작동 되게 연결한 것을 특징으로하는 차량용 측면 유리창 물방울 제거장치.
2. 제 1항에 있어서, 대형차에 설치되어 있는 콤프레셔(30)의 일부 소정의 장소를 연장하여 설치한 솔레노이드 밸브(31)와, 측면 유리창의 외부 전방에 다수의 노즐(11)이 형성된 물방울 제거장치(10)를 연장관(12)으로 결합하고, 상기 솔레노이드 밸브(31)는 휴즈(33)와 밧데리(34)가 결합된 계기판의 조작스위치(32)로 제어되게 구성한 것을 특징으로하는 차량용 측면 유리창 물방울 제거장치.