KR20040072928A - 사이드 미러의 제상구조 - Google Patents

Abstract

본 발명에 의한 사이드 미러의 제상구조는 내측에 측후방을 비추는 반사경이 구비되어 차량의 좌, 우측 도어 상단에 장착된 사이드 미러 하우징과, 상기 차량의 디프로스트 덕트와 연결되어 가열된 공기가 공급되는 유출관과, 상기 유출관과 연결되고 상기 사이드 미러 하우징의 일측에 형성되어 상기 반사경에 부착된 빗물 또는 서리가 제거되도록 가열된 공기를 분출하는 제상그릴을 포함하여 구성되어, 가열된 공기가 공급되는 동시에 송풍효과에 의해 빗물 또는 서리의 제거 효과가 향상되고, 제상범위가 넓어지게되어 사이드 미러의 시인성이 향상되는 효과가 있다.

또한, 상기 사이드 미러의 제상구조는 도어 글라스에 부착된 빗물 또는 서리를 제거하는 보조제상수단을 포함하여 구성되어 상기 사이드 미러의 시야를 확보할 수 있는 이점이 있다.

Description

사이드 미러의 제상구조 {defrost structure of side mirror}

본 발명은 사이드 미러에 부착된 서리를 제거하는 제상구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사이드 미러 하우징의 일측에서 온풍이 배출되도록 구조를 개선하여 제상범위를 확대함은 물론 사이드 미러의 시인성을 높여주는 사이드 미러의 제상구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차는 차체와 섀시로 구분되는 바, 상기한 섀시에는 엔진, 동력 전달장치, 서스펜션 등이 서로 유기적으로 연결, 구성되어 있고, 차체에는 상기한 각 장치를 지지함과 아울러 운전자의 운전편의성을 도모하기 위한 후방관측수단, 윈도우 브러시, 조명장치등이 장착되어 외관을 이루도록 구성되어 있다.

도 1은 일반적인 자동차의 사이드 미러가 일부 도시된 사시도이다.

상기 후방관측수단은 자동차의 실내에 설치되어 후방시계를 제공하는 룸미러(미도시)와, 자동차의 양측면에 각각 설치되어 측면 및 후방시계를 제공하는 사이드 미러(10)로 구성된다.

특히 상기 사이드 미러(10)는 차선 변경시나 회전시 측면으로부터 접근하는 차량 또는 옆차선에 근접된 차량 정보를 알려주는 중요한 역할을 수행한다. 그러나, 상기 사이드 미러(10)는 비가 올 경우 빗물이 묻거나 서리가 낄 경우 측면 시야 확보에 어려움이 있었다.

이에 상기 사이드 미러(10)에 빗물 또는 서리가 형성되는 것을 방지하기 위해 방수코팅을 실시하거나, 도 1과 같이 상기 사이드 미러(10)의 내측에 열선(15)을 구비하여 사용하였다.

그러나, 종래 기술에 의해 빗물 또는 서리를 제거하기 위해 사용되는 방수코팅의 경우 시간이 지나면 벗겨지고, 빗물 또는 서리가 묻는 것을 완전히 방지할 수 있는 문제점이 있고, 열선(15)을 사용할 경우에는 빗물 또는 서리가 신속하게 제거되지 못하였다. 더욱이 비가 계속 내리는 상태에서는 상기 사이드 미러(10)에 묻는 빗물의 제거에 한계가 있었다.

또한, 도어 글라스(25)에 빗물 또는 서리가 묻게 된 경우 적절히 제거되지 못하여 측면시야가 확보되지 못하므로 안전운전에 장애요인이 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 사이드 미러에 부착된 빗물 또는 서리를 제거하기 위하여 엔진에 가열된 공기가 상기 사이드 미러로 분출되도록 하여 제상 범위의 한계를 극복함으로써 사이드 미러를 통한 시야 확보를 용이하게 한 사이드 미러의 제상구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 일반적인 자동차의 사이드 미러가 일부 도시된 사시도,

도 2는 본 발명에 의한 사이드 미러의 제상구조가 일부 도시된 사시도,

도 3은 본 발명의 디프로스트 덕트 구조가 도시된 구성도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

50 : 사이드 미러 52 : 반사경

54 : 사이드 미러 하우징 56 : 제상그릴

57 : 유출관 58 : 보조제상그릴

59 : 보조유출관 60 : 도어

65 : 도어 글라스 70 : 에어덕트

72 : 에어밴트 75 : 디프로스트 덕트

77 : 디프로스트 노즐 80 : A 필러

상기한 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 사이드 미러의 제상구조는 내측에 측후방을 비추는 반사경이 구비되어 차량의 좌, 우측 도어 상단에 장착된 사이드 미러 하우징과, 상기 차량의 디프로스트 덕트와 연결되어 가열된 공기가 공급되는 유출관과, 상기 유출관과 연결되고 상기 사이드 미러 하우징의 일측에 형성되어 상기 반사경에 부착된 빗물 또는 서리가 제거되도록 가열된 공기를 분출하는 제상그릴을 포함하여 구성된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 의한 사이드 미러의 제상구조가 일부 도시된 사시도이고, 도 3은 본 발명의 디프로스트 덕트 구조가 도시된 구성도이다.

본 발명에 의한 사이드 미러의 제상구조는 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 내측에 측후방을 비추는 반사경(52)이 구비되어 차량의 좌, 우측 도어(60) 상단에 장착된 사이드 미러 하우징(54)의 일측에 상기 반사경(52)에 부착된 빗물 또는 서리가 제거되도록 가열된 공기를 분출하는 제상그릴(56)이 형성되고, 상기 제상그릴(56)은 상기 차량의 디프로스트 덕트(75)와 유출관(57)을 통해 연결되어 있다.

여기서, 상기 제상그릴(56)은 상기 사이드 미러 하우징(54)의 도어(60)와 인접된 내측면에 설치되어 있고, 제상효과를 향상시키고 제상에 필요한 시간을 단축하기 위해서 상기 사이드 미러 하우징(54)의 상측면에 형성되는 것도 가능하다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 사이드 미러의 제상 구조는 상기 디프로스트 덕트(75)를 통해 공급된 가열 공기를 이용하여 상기 반사경(52)에 부착된 서리를 제거함으로써 사이드 미러(50)의 시인성을 높이게 된다.

보다 상세하게는 엔진의 배기열에 의해 가열된 공기는 에어덕트(70)로 공급되어, 일부는 에어밴트(72)를 통해 실내로 공급되고 일부는 상기 디프로스트 덕트(75)로 공급된다.

상기 디프로스트 덕트(75)로 공급된 공기는 디프로스트 노즐(77)을 통해 배출되어 전면 글라스에 부착된 서리를 제거하게 된다.

상기 디프로스트 덕트(75)는 운전석 앞쪽의 인스트루먼트 패널의 내측에 설치되어 있으며, 상기 인스트루먼트 패널에는 전면 글라스의 내측으로 가열된 공기를 분출하는 디프로스트 노즐(77)이 연결되어있다. 따라서, 엔진의 배기열에 의해 가열된 공기가 상기 디프로스트 덕트(75) 및 디프로스트 노즐(77)을 통해 배출되어 전면 글라스의 내측면에 부착된 서리 또는 김을 제거하게 된다.

한편, 상기 디프로스트 덕트(75)에는 유출관(57)이 연결되어 있으므로, 상기 유출관(57)을 통해 상기 사이드 미러 하우징(54)에 설치된 제상그릴(56)에도 가열공기가 공급된다. 이때, 상기 제상그릴(56)을 통해 상기 반사경(52) 방향으로 배출된 가열공기는 상기 사이드 미러(50)에 부착된 빗물 또는 서리를 제거하여 운전자가 상기 반사경(52)을 통해 측후방의 시야를 확보할 수 있게 한다.

또한, 상기 사이드 미러의 제상구조는 상기 도어(60)에 설치된 도어 글라스(65)에 빗물 또는 서리가 낄 경우 운전자가 상기 사이드 미러(50)를 볼 수 없으므로, 상기 도어 글라스(65)에 부착된 빗물 또는 서리를 제거하는 보조제상수단이 더 포함된다.

상기 보조제상수단은 A 필러(80)의 일측에 형성되는데, 상기 A 필러(80)는상기 전면 글라스를 지지하고 차량의 측부와 정면 사이에 형성되어 도어(60)의 상단과 밀착되는 부분으로서, 차량의 외곽을 형성하는 프레임의 일부이다.

그리고, 상기 A 필러(80)의 하단 부분에는 상기 도어 글라스(65)로 가열된 공기를 분출하여 상기 도어 글라스(65)에 부착된 빗물 또는 서리를 제거하는 보조제상그릴(58)이 설치되고, 상기 보조제상그릴(58)은 보조유출관(59)을 통해 상기 유출관(57)의 일측에 연결된다.

한편, 상기 보조제상그릴(58)은 상기 A 필러(80)의 하단부분에 설치된 주 그릴(58a) 외에 A 필러(80)의 중단 또는 상단 부분에 설치된 보조 그릴(58b)을 구비할 수 있으며, 이는 상기 보조제상그릴(58)에 의한 제상 효과를 향상시키고 제상에 필요한 시간을 단축시키기 위한 것이다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 사이드 미러(50)의 제상구조의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

상기와 같이 구성된 사이드 미러(50)의 제상구조는 엔진의 열에 의해 고온으로 덥혀져 디프로스트 덕트(75)로 공급된 공기가 상기 유출관(57)을 통해 상기 사이드 미러(50)의 반사경(52)으로 분출되며, 빗물 또는 서리를 녹임과 동시에 외측으로 강제로 송풍시킴으로서 짧은 시간에 제상을 할 수 있다.

또한, A 필터에는 상기 디프로스트 덕트(75)와 보조유출관(59)으로 연결된 보조제상그릴(58)이 형성되어 도어 글라스(65)로 가열된 공기를 공급하여 상기 도어 글라스(65)에 부착된 빗물 또는 습기가 제거됨으로서 상기 사이드 미러(50)를볼 수 있도록 시야를 확보한다.

이와 같이, 본 발명에 의한 사이드 미러의 제상구조는 디프로스트 덕트와 유출관으로 연결되고 상기 사이드 미러 하우징의 일측에 형성되어 상기 반사경에 부착된 빗물 또는 서리가 제거되도록 가열된 공기를 분출하는 제상그릴을 포함하여 구성되어, 가열된 공기가 공급되는 동시에 송풍효과에 의해 빗물 또는 서리의 제거 효과가 향상되고, 제상범위가 넓어지게되어 사이드 미러의 시인성이 향상되는 효과가 있다.

또한, 상기 사이드 미러의 제상구조는 도어 글라스에 부착된 빗물 또는 서리를 제거하는 보조제상수단을 포함하여 구성되어 상기 사이드 미러의 시야를 확보할 수 있는 이점이 있다.

Claims (4)

1. 내측에 측후방을 비추는 반사경이 구비되어 차량의 좌, 우측 도어 상단에 장착된 사이드 미러 하우징과,

   상기 차량의 디프로스트 덕트와 연결되어 가열된 공기가 공급되는 유출관과,

   상기 유출관과 연결되고 상기 사이드 미러 하우징의 일측에 형성되어 상기 반사경에 부착된 빗물 또는 서리가 제거되도록 가열된 공기를 분출하는 제상그릴을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 사이드 미러의 제상구조.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 제상그릴은 상기 사이드 미러 하우징의 도어와 인접된 내측면에 설치된 것을 특징으로 하는 사이드 미러의 제상구조.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 사이드 미러의 제상구조는 도어 글라스에 부착된 빗물 또는 서리를 제거하는 보조제상수단을 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 사이드 미러의 제상구조.
4. 제 3항에 있어서,

   상기 보조제상수단은 전면 글라스를 지지하고 차량의 측부와 정면 사이에 형성되어 도어의 상단과 밀착되는 A 필러와,

   상기 유출관의 일측에 연결되어 가열된 공기가 공급되는 보조유출관과,

   상기 보조유출관과 연결되고 상기 A 필러의 하단 부분에 설치되어 상기 도어 글라스에 부착된 빗물 또는 서리가 제거되도록 가열된 공기를 분출하는 보조제상그릴을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 사이드 미러의 제상구조.